整體還好，車身薄、車身前身大氣、新車市區(qū)7.5元每公里，應(yīng)該還有可控空間。

喇叭聲音小，1、2檔起步差也許是還沒過磨合期吧、

整體還對(duì)得住這個(gè)價(jià)位，適合上班族代步

售后垃圾，換點(diǎn)機(jī)油都費(fèi)盡

別買鈴木的車，誰買誰后悔，都趕不上CX20

1、同級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比較高，特別是1.5的車型有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。2、保養(yǎng)、維修費(fèi)用較低。3、兩年2萬5千公里，大毛病沒有。4、車小，適合新手及城市駕駛。5、頭部空間較寬裕。6、如果有米，改裝潛力大。

1、長(zhǎng)安的做工太一般了，小毛刺多。2、錦湖輪胎是垃圾。3、后備箱太迷你了。4、起步肉。5、喇叭不如電動(dòng)車。6、我恨倒檔，不好掛。

家里的第一輛車，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)基本上對(duì)得起這價(jià)格，過兩年如果有錢了，還是考慮新C4或高7這樣的緊湊型車。畢竟有家有口有孩子，這車還是憋屈了點(diǎn)。

1、底盤好，不枉好口碑，高速140都不飄，165的輪胎能做到這樣，真的值得稱贊。2、油門、剎車腳感好，檔位清晰，感覺不像是在開日本車，有點(diǎn)德國車的意思。3、長(zhǎng)安鈴木用料和做工比馬3、嘉年華等差點(diǎn)，但是質(zhì)量不錯(cuò)，09年10月入手，到現(xiàn)在3萬多公里，除了保養(yǎng)別的沒壞過。4、G13B引擎技術(shù)成熟，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，動(dòng)力在2500到3000轉(zhuǎn)之間最好，換算成速度差不多是5檔80到110碼之間，高速超車一點(diǎn)也不怵，曾經(jīng)和奧迪A6干過，130以內(nèi)絲毫不落下風(fēng)，最后對(duì)方飆到150以后因本人怕拍照才算了。

：1、變速箱調(diào)校1、2檔扭矩偏弱，剛上手還是不習(xí)慣，很容易熄火，過了好一陣子調(diào)校了離合器才適應(yīng)。2、皮薄、漆薄，日本車的通病。3、油耗偏高，沒有傳說中的那么少，百分之九十在杭州市區(qū)開，不開空調(diào)7.5至8升，夏天開空調(diào)就不去計(jì)較油耗了，省的鬧心，呵呵。

其實(shí)比比另外同排量的車已經(jīng)算不錯(cuò)了。本人十多年老駕齡，開過許多車，知道再怎么省油的車，也是廠家自夸而已，一般來講實(shí)際油耗比廠家標(biāo)稱的百公里多個(gè)2到3升是很正常的。只是本人工薪階層，靠精打細(xì)算過日子，現(xiàn)在杭州93號(hào)油價(jià)7.4，還是覺得最好百公5個(gè)油，嘿嘿。

YY絕對(duì)是最適合我的車型之一（雅力士，飛度，新嘉年華等也算），所以買了非常滿意！

60以上速度 駕駛座附近下面會(huì)有絲絲聲音

如果是只想花8萬元，又想玩車改車，而不是作為一家五口用車的人，我想選擇雨燕還是不錯(cuò)的。

后排太直，

別的都還不錯(cuò)。

車身油漆又薄又軟。

過彎順暢,

動(dòng)力不太足

尤其是方向盤上音響控制鍵，中意的很

轉(zhuǎn)向打死后加油有阻塞現(xiàn)象

這車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的

油漆的圖層適當(dāng)加厚

電動(dòng)后視鏡挺方便

唯一為難的是倒檔，確實(shí)難掛，真的沒辦法替陵墓美言。這個(gè)問題太討厭了，每次在LD或者美眉面前多次倒檔入位，給人一種新手的感覺，雖然這是事實(shí)。

總體覺得操控性能不錯(cuò),

舒適感比較一般.

喜歡YY憨厚的身材，喜歡別人說它像饅頭

洗車、貼膜或下雨后儀表臺(tái)異常

安全性好：我覺得這點(diǎn)最重要。

不過開長(zhǎng)途可能會(huì)辛苦一點(diǎn)

音響很棒，特別是那個(gè)音樂盒可以直接插U盤、SD卡

我的車在快速路上撞了頭狗狗，狗狗從我的左側(cè)前保險(xiǎn)杠下進(jìn)去，從后面出來了。從此我的喇叭就從嘀嘀聲變成了波波聲，而且按喇叭的時(shí)候腳踩在剎車或油門上會(huì)感覺到震動(dòng)。

換擋輕巧。

開空調(diào)爬PP還是惱火點(diǎn)。

自動(dòng)換擋一次后加速十分順暢.

CD機(jī)只要空氣潮濕、天一冷早上出來，想聽CD就等上個(gè)5分鐘，不過你用正版的就快點(diǎn)。

過坎咚咚的聲音可以感覺底盤扎實(shí)

檔位問題，有時(shí)候會(huì)覺得掛二檔有些生澀

206的彎道性能在YY身上絕對(duì)能感覺到.運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)

后排座椅的角度太直，長(zhǎng)途乘坐時(shí)不舒服；

座椅包裹性不錯(cuò)，只是到現(xiàn)在為止沒有調(diào)整到完全舒適的姿勢(shì)。

座椅包裹性感覺不怎么樣