外觀不多說(shuō)了，很多人都是沖著它的外觀去的，包括我。我訂車(chē)的時(shí)候只是去看過(guò)，還沒(méi)有試駕就定下來(lái)了，外觀太吸引人了。當(dāng)時(shí)就想 只要自己喜歡，不去試駕也沒(méi)事，畢竟奧迪的牌子在那呢，不會(huì)差的。內(nèi)飾中的來(lái)說(shuō)還是比較人性化，在這里再吐槽一下，30萬(wàn)的車(chē)沒(méi)后區(qū)空調(diào)和真皮座椅，太坑了點(diǎn)吧。都知道奧迪的燈管用的很好，內(nèi)飾也一樣，晚上開(kāi)著燈就像坐在太空船里面，很漂亮。

中控異響！當(dāng)初買(mǎi)之前就看過(guò)論壇上有同學(xué)說(shuō)中控異響，后來(lái)提車(chē)后一段時(shí)間里也沒(méi)太注意，心想RP不錯(cuò)哦。直到有一次上高速想體驗(yàn)一下小4的速度決定彪一把的時(shí)候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽(tīng)到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來(lái)試了下用手往前頂了下異響就沒(méi)了，一松手就又有了，感覺(jué)肯定是面板之間的銜接處發(fā)出的聲音。

犀利的鐮刀眼!能夠從車(chē)堆里一眼就能認(rèn)出，再加上四環(huán)素的品牌效應(yīng)，絕對(duì)能給你有種自豪感！應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別的中級(jí)車(chē)?yán)锬軘?shù)一數(shù)二的了，這也得益于小四的2869的長(zhǎng)軸距。一家三口再加上爸媽5個(gè)人坐的話還是很寬敞的，后排的腿部空間還是相當(dāng)大的，唯一有點(diǎn)遺憾的就是后排的中間隆起的高度有點(diǎn)高啊，如果長(zhǎng)途的話估計(jì)后排的乘客需要換換位置。