內(nèi)部空間較小，側(cè)傾嚴(yán)重

動力:拉4個人上坡時就爬不動了。必須用三檔或四檔。
質(zhì)量:現(xiàn)在的新車比以前的要皮薄一點，但也比某些要厚一點。

噪音稍大

注意車是在停下的情況出現(xiàn)的，轉(zhuǎn)速和時速表同步運行，什么問題。我是QQ308基本型的，經(jīng)常第一次啟動的時候轉(zhuǎn)速直接飚倒底。

大燈龜裂

低速行駛時水溫表突然上升

防盜系統(tǒng)的遙控不是很靈敏（這問題網(wǎng)上有不少朋友反映過），曾試過拿著車匙圍著車子轉(zhuǎn)了兩圈都沒有按開，后來才發(fā)現(xiàn)要站在前車窗邊面向儀表臺時可以打開。

隔音很差,后減震很不舒服,剎車硬!

我的車在不太平的路上,就感覺減震嘭嘭的響

今天早上發(fā)現(xiàn)水箱膨脹箱里有油污,立刻開到4S店檢查,4S的說原因是高溫行駛把缸墊沖了,必須大修才行!可是我開車一直有看水溫的習(xí)慣,車子從來沒高溫過呀,再說我只是在市區(qū)里上下班用車怎么就能高溫呢?有誰遇到過同樣的情況嗎??

坐位塌陷

發(fā)電機容易壞。（異響或不發(fā)電。。。我的買車第三天就出現(xiàn)問題了，是烏烏的響當(dāng)當(dāng)）

發(fā)動機聲音有點大，我都是聽聲音換檔，這在高級車上是不可能的，證明車體隔音很差。

最近發(fā)動的時候唧唧響

排汽管尾段容易銹穿

內(nèi)飾:這價格還談啥內(nèi)飾
操控:這價格還談啥操控
動力:很肉，排量小，加速度小
質(zhì)量:開了快2年，叫了2次救援

換過離合器壓盤和離合器片以后換檔的時候很澀！

車子開到現(xiàn)在出現(xiàn)的問題還不少（針對一部新車來講，但如果論到價格，那還好，畢竟是3萬多的車，咱要求也不能太高，只要不出重大的故障就行了） 1，提車后發(fā)現(xiàn)有“游車”現(xiàn)象，所謂“游車”就是松油門后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不下，最高時曾維持在4000轉(zhuǎn)，危險。后電腦升級，更換節(jié)氣閥體，解決 2，左示寬燈進(jìn)水，保內(nèi)，索賠 3，電腦升級后，又出新問題了，踩離合后，松油門易熄火，不要小看這個熄火呀，要知道QQ在熄火后，剎車就失效了，嚴(yán)重影響安全。進(jìn)4S，換節(jié)氣閥體，解決。（后來發(fā)現(xiàn)，這個問題通過更正自己的行車習(xí)慣也能解決，就是先踩離合，后松...油門，兩者之間要稍有間隔） 4，右前窗玻璃升降時發(fā)抖（我叫它起跳），4S說是襯條有水并有點臟，說是洗洗晾干就好了，我不同意，要求索賠，索賠是成功了，師傅就給我的車裝了一新襯條，沒過幾天，竟然開始脫軌了，升不上去了。到4S，換了一師傅，查了4個小時，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，襯條裝錯了，上次的師傅拿了一左邊的襯條裝在右邊了，更換后，解決。 以上部分，是本人在用車過程中出現(xiàn)的故障

我的QQ3離合器去年換的壓盤和片子，老是很沉重，分離位置也不清晰。而且換過拉線后十幾天內(nèi)還是很輕快。各個分離界限也很清晰，十幾天后開始沉重，離合器分離位置開始變低，踩到底也有時候不好掛擋。然后調(diào)整離合器拉線就能再用一陣子，過十天左右又恢復(fù)原樣，分離位置變低，離合器沉重。一根拉線也就是用幾個月，拉線成了易損件，真頭疼！

今天才知道QQ空調(diào)沒有濾心