高速時(shí)嗡嗡響是消聲器內(nèi)部孔狀扳壞了，在排出的廢氣沖擊下所發(fā)出的聲音，應(yīng)該更換了
懷疑你排氣管碰到車(chē)身發(fā)出的聲音 排氣管碰到車(chē)身就會(huì)發(fā)生共振 本身排氣管和車(chē)身是沒(méi)有直接金屬連接的 一旦靠的太緊 發(fā)動(dòng)機(jī)工作的話就會(huì)靠近車(chē)身 產(chǎn)生共振，發(fā)出聲音
索納塔 2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 123800 -16000 11.78萬(wàn)元 2.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 138800 -16000 13.28萬(wàn)元 索納塔2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn):11.78萬(wàn)元 有人說(shuō)，索納塔為中高檔汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者提供了低價(jià)購(gòu)買(mǎi)豪華
好多噴油嘴都有響聲 ，低溫時(shí)更明顯。油耗11左右正常，如偏高建議到4S店檢測(cè)一下。
是否更換過(guò)剎車(chē)片?如果沒(méi)有換過(guò)肯定是剎車(chē)片磨完造成的響聲，如果換過(guò)，就可能是剎車(chē)盤(pán)磨損造成的。
軟管漏氣，有可能引起進(jìn)氣不足、燃燒不充分，那就不只是怠速抖動(dòng)了，應(yīng)該還會(huì)出現(xiàn)加速加不起油的問(wèn)題，并且油耗量也會(huì)急劇上升。 如果有放炮的聲音，還可能是油里面雜質(zhì)成份較多引起的。這個(gè)解決起來(lái)倒簡(jiǎn)單：把油放掉、清洗一
120KM是發(fā)動(dòng)機(jī)共振區(qū)域，自然會(huì)大，正常的。怠速抖和積碳有關(guān)，建議你定期使用銅爵燃油伴侶清潔油路。
總的來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了，其他的零件都是次要的。
這個(gè)是鎖定檔位 比如目前變速箱在2檔，按下后，直接鎖定在2檔，不管你轟多大油門(mén)，自動(dòng)變速箱不會(huì)再自動(dòng)提升檔位。 通常，超車(chē)時(shí)減速降檔后，按下鎖定低速檔，轟油門(mén)超車(chē)�；蛘咴倥榔拢┻^(guò)泥濘路段保持低速穩(wěn)定時(shí)使用。
車(chē)輛低速行駛時(shí)，前輪出現(xiàn)響聲，經(jīng)過(guò)維修站檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并非摩擦片或制動(dòng)盤(pán)磨損導(dǎo)致。技術(shù)支持人員在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現(xiàn)不踩剎車(chē)且打方向時(shí)，前輪有響聲，而熱車(chē)后聲音消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動(dòng)槽內(nèi)有淤泥。清理淤泥并涂抹潤(rùn)滑脂后，問(wèn)題得到解決，響聲消失。這一過(guò)程展示了對(duì)車(chē)輛...
名爵5在低速行駛時(shí)出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，可能的原因包括零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障以及輪轂軸承異響等。汽車(chē)底盤(pán)的響聲同樣可能是這些因素導(dǎo)致。為保護(hù)底盤(pán)，車(chē)主需經(jīng)常檢查其銹蝕度。對(duì)于出現(xiàn)的異響，需根據(jù)具體情況進(jìn)行整形修復(fù)、更換相關(guān)零部件或緊固螺栓螺母等操作。內(nèi)容：名爵5在低速行駛時(shí)...
踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.剎車(chē)片過(guò)度損耗：剎車(chē)片屬于易損件，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)逐漸磨損。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度時(shí)，踩剎車(chē)就會(huì)產(chǎn)生咯噔異響。這種情況下，應(yīng)及時(shí)到4S店更換剎車(chē)片，以確保行車(chē)安全。2.底盤(pán)橡膠套老化：汽車(chē)底盤(pán)的減震器膠墊、下擺臂膠套等部件，隨著使用時(shí)間的增加，可能...
低速踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲可能由以下原因?qū)е拢?.剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度，需定期檢查更換，通常剎車(chē)片6-8萬(wàn)公里更換，剎車(chē)盤(pán)10-12萬(wàn)公里更換。2.剎車(chē)片裝配問(wèn)題，如裝反或型號(hào)不符，需重新安裝。3.其他原因，如卡鉗、剎車(chē)碟故障或異物導(dǎo)致異響。建議到專業(yè)汽修店檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
索納塔的綜合油耗因車(chē)型配置、駕駛習(xí)慣、路況及氣候條件等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，索納塔在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的起步、停車(chē)和低速行駛，油耗可能會(huì)相對(duì)較高；而在高速公路上，由于能保持較為穩(wěn)定的速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，油耗通常會(huì)較為理想。根據(jù)車(chē)型的不同，索納塔的百公里綜合油耗大致在7升至11升之間，具體數(shù)值可通過(guò)...
索納塔油耗專業(yè)解答一、索納塔油耗情況概覽索納塔作為一款中型轎車(chē)，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)車(chē)型配置不同，索納塔的綜合油耗在5.6-6.9L/100km之間來(lái)降低油耗。四、注意事項(xiàng)與誤區(qū)提示-不要盲目追求低油耗而犧牲駕駛安全。-避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，以減少不必要的油耗。-不要忽視車(chē)輛的...
買(mǎi)索納塔10十大忠告安全性——車(chē)輛性能深度評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔10基于現(xiàn)代汽車(chē)的i-GMP平臺(tái)打造，車(chē)身重心下移，提升了操控穩(wěn)定性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校，吸收沖擊量降低，提升了操控穩(wěn)定性和后排乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈活，低速時(shí)轉(zhuǎn)向阻力小，高速時(shí)方向阻...
文章內(nèi)容本文討論了踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲的原因及解決方法。當(dāng)在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下輕踩剎車(chē)出現(xiàn)輕微吱吱聲，可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回位彈簧發(fā)出的聲音。而低速行駛時(shí)明顯的吱吱聲，則可能是制動(dòng)盤(pán)發(fā)出的。新車(chē)或更換制動(dòng)片后，可能因制動(dòng)盤(pán)表面呈鏡面狀態(tài)與剎車(chē)片硬化層摩擦產(chǎn)生異響。解決此問(wèn)題可通過(guò)專用車(chē)床光磨制動(dòng)盤(pán)、使用砂...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
內(nèi)容文章討論了汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門(mén)有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題，同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性，并提...
低速踩剎車(chē)出現(xiàn)咯噔異響，可能是ABS系統(tǒng)正常工作，也可能是剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題。如剎車(chē)盤(pán)片磨損、裝配不當(dāng)或存在異物，都可能導(dǎo)致異響。此外，自動(dòng)擋車(chē)輛擋位與剎車(chē)系統(tǒng)電子聯(lián)動(dòng)也可能引發(fā)異響。需定期檢查剎車(chē)盤(pán)片并確保正確裝配，及時(shí)處理拖剎問(wèn)題。如持續(xù)異響，需檢查剎車(chē)系統(tǒng)和相關(guān)部件，確保行車(chē)安全。低速剎車(chē)咯噔響可能...
啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)異響，有時(shí)有有時(shí)無(wú)，可能原因包括剎車(chē)盤(pán)異響、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響、車(chē)身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門(mén)玻璃或門(mén)鎖松動(dòng)、車(chē)門(mén)內(nèi)拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤(rùn)滑等。需針對(duì)具體情況檢查并維修相應(yīng)部件，確保行車(chē)安全與舒適。1、剎車(chē)盤(pán)異響車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回，為車(chē)主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱，但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
如果你的現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，可能是以下原因?qū)е碌模?、車(chē)子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲，車(chē)所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器，或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障；2、汽車(chē)低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞...
車(chē)輛低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，車(chē)速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。可能是制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤(pán)打輪時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車(chē)身異響多因車(chē)...
車(chē)輛行駛中，尤其是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，若前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障，會(huì)伴隨異響。十字軸萬(wàn)向節(jié)故障時(shí)，低速行駛下車(chē)身下部會(huì)發(fā)出干摩擦聲，且隨著車(chē)速變化響聲明顯。萬(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡是等速萬(wàn)向節(jié)異響的原因，而萬(wàn)向十字軸異響多因缺乏潤(rùn)滑或維修不及時(shí)。遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行潤(rùn)滑脂涂抹或維修。傳動(dòng)軸壞了...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車(chē)主投訴稱車(chē)只要低速加速或者低速過(guò)減速帶，尤其是下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，車(chē)的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒(méi)固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車(chē)輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車(chē)主稱車(chē)輛起步...
朝柴4105增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有100馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱狀態(tài)下都可能出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，尤其在怠速或低速時(shí)，響聲較為緩慢，隨著轉(zhuǎn)速提升，響聲也會(huì)加快和加重。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下，異響更為明顯，這通常是活塞銷(xiāo)與連桿襯套撞擊產(chǎn)生的聲音。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較于普通發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升了約20%，這是因?yàn)樵鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)強(qiáng)制進(jìn)氣提高...
