變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
變速箱具體什么故障,更換變速箱價(jià)格比較高,可以找專修變速箱的去看看,維修價(jià)格便宜 ， 技術(shù)好后期不會(huì)有什么問(wèn)題,變速箱具體什么故障,可以給你出維修方案,維修費(fèi)用.全國(guó)各地都有合作商家自動(dòng)變速箱維修,變速箱閥體維修
電腦已經(jīng)說(shuō)的很明白了，離合器E打滑了，急加油會(huì)故障報(bào)警和波箱保養(yǎng)無(wú)關(guān)，這是通病
有
您好，很高興為您解答：就在放油螺絲那里加的，拆掉外面五個(gè)的六方，里面還有一個(gè)塑料的五個(gè)六方，拆下才可以放干凈～然后就可以往里加油！記得把塑料的上好，加進(jìn)去就可以了，差不多5升左右就行了。滿意請(qǐng)采納，謝謝��！
你好朋友，請(qǐng)檢查變速箱油量、質(zhì)量、變速箱油散熱系統(tǒng)。你確定沒(méi)開(kāi)暖風(fēng)。這是非正常溫度。應(yīng)該找一下原因。58車
陸虎攬勝變速箱油加油步驟：1、扛開(kāi)引擎蓋，擰開(kāi)看油螺絲，必須先放掉變質(zhì)油；2、等幾分鐘油箱干凈，或用打氣機(jī)將將油箱吹干凈；3、加入新油，啟動(dòng)5分鐘左右磨合再起步。
給你推薦德國(guó)瑪?shù)俚淖兯傧涔收辖鉀Q套餐、闖擋，然后加入修復(fù)保護(hù)的產(chǎn)品。可以有效的控制住油溫，堵塞閥體同時(shí)加劇磨損，而且發(fā)生原因基本都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)變速箱油品質(zhì)差、頓挫，就會(huì)出現(xiàn)上述的各種故障，先是快速清洗變速箱內(nèi)部沉積，基本上
不是非得換油封才能解決問(wèn)題。你得先明白為什么會(huì)漏油。如果確定是油封的問(wèn)題那么有兩種可能，一是油封斷裂了，這樣的話車就沒(méi)法開(kāi)了。二是油封腐蝕老化了導(dǎo)致的滲油，但是車還是可以開(kāi)的，但是會(huì)影響車的性能。時(shí)間久了可能會(huì)越來(lái)越
美系車常見(jiàn)通病包括變速箱故障、轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題及差速器漏油。變速箱故障如頓挫、不走車等，需勤換變速箱油或換摩擦片卡簧解決。轉(zhuǎn)向機(jī)助力油需定期更換，避免轉(zhuǎn)向沉重。差速器漏油主要檢查半軸球籠、避震器和后牙包。美系車應(yīng)保留優(yōu)勢(shì)同時(shí)改進(jìn)這些問(wèn)題，車主應(yīng)提前預(yù)防并爭(zhēng)取在質(zhì)保期內(nèi)解決問(wèn)題。美系車以前給人大塊頭、大空間...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問(wèn)題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
故障此文描述了路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在行駛中出現(xiàn)的變速箱故障情況。從無(wú)顯示檔位到儀表剎車液位提示燈亮，經(jīng)過(guò)多次診斷與嘗試，最終確定為HS-CAN+針腳C13-C2-14故障。通過(guò)更換針腳并修復(fù)，故障得以排除。此案例強(qiáng)調(diào)了對(duì)于間歇性故障的模擬與一次性解決的重要性，以避免重復(fù)維修。相關(guān)內(nèi)容松脫，安裝回針腳敲...
在行駛過(guò)程中，車輛產(chǎn)生換擋沖擊并加不起速，儀表出現(xiàn)變速箱故障提示，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)是4檔離合器打滑燒毀，需要更換變速箱總成。數(shù)據(jù)流顯示變速箱進(jìn)入自我保護(hù)模式，連續(xù)升檔導(dǎo)致動(dòng)力損失。關(guān)鍵在于變速箱油液發(fā)黑帶焦糊味，提示4檔離合器故障。故障處理方法是執(zhí)行變速箱自適應(yīng)學(xué)習(xí)，但無(wú)法完成學(xué)習(xí)，表明機(jī)械故障無(wú)法自行修...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統(tǒng)常出現(xiàn)駐車鎖止器傳感器導(dǎo)線故障，這通常是電腦問(wèn)題，并非需要更換整個(gè)電腦版。通過(guò)專業(yè)維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現(xiàn)為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動(dòng)力下降等，通常10萬(wàn)公里后出現(xiàn)。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點(diǎn)等，需專業(yè)技術(shù)以避免進(jìn)一步損壞...
故障現(xiàn)象確認(rèn)：新車PDI時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)后未見(jiàn)異常，變速箱掛入D檔后儀表有提示顯變速箱系統(tǒng)故障，同時(shí)排擋桿處的檔位指示燈也不亮，當(dāng)開(kāi)小燈是紅色指示燈才亮起；同時(shí)掛入S檔無(wú)反應(yīng)，但此時(shí)同樣開(kāi)小燈后可以顯示掛入S檔，關(guān)小燈后變速箱仍舊顯示D檔。此外，該車閱讀燈不亮，雜物箱燈也不亮。讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
奇瑞路虎攬勝極光即將在廣州車展亮相，預(yù)計(jì)2015年3月上市。這款國(guó)產(chǎn)極光外觀與進(jìn)口版一致，僅在尾部有“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)。動(dòng)力上，將搭載福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩340Nm。還有望新增奇瑞路虎捷豹合資生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kW，以降低售價(jià)。變速箱方面，除了ZF9HP，...
雪佛蘭科魯茲自動(dòng)變速箱的通病故障主要包括電腦故障和緩沖片損壞。電腦故障多因早期電腦內(nèi)部零件易損，常見(jiàn)問(wèn)題有模式開(kāi)關(guān)、油溫傳感器、電磁閥和傳感器故障。緩沖片損壞則多發(fā)于10年前后出廠的車型，表現(xiàn)為倒擋頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不加速等。此外，閥體、油泵、漏油和變矩器也是常見(jiàn)故障點(diǎn)。維修時(shí)，精準(zhǔn)判定故障根源是關(guān)鍵...
這類故障是由變速器器的輔助電源電壓不夠引發(fā)的，而變速器的輔助電源是有輔助蓄電池模塊控制，如果該模塊故障，或輔助電池故障，或者輔助電池的供電線脫落，都會(huì)引發(fā)此類故障。檢查輔助電池供電線，是否脫落，如果脫落安裝后后既可，脫落的原因就是更換空調(diào)濾芯，技師不小心碰脫落的的。如果輔助蓄電池的線沒(méi)有脫落，那么就...
尼桑途達(dá)變速箱解析，你想知道的都在這里！這款車搭載的是日本JATCO原裝進(jìn)口7速手自一體變速箱，超大傳動(dòng)比能提供換擋的響應(yīng)性，帶有手動(dòng)駕駛模式也能提供更多駕駛樂(lè)趣。但據(jù)用戶數(shù)據(jù)顯示，途達(dá)變速箱存在一定異響拖擋問(wèn)題。在40-60時(shí)速時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象，50時(shí)速最明顯，且伴隨車身抖動(dòng)。也有的在換擋過(guò)程中出...
路虎攬勝星脈以其家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言和扁平化中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車身線條流暢，大燈造型犀利，霧燈區(qū)線條勾勒出層次感。內(nèi)飾配置升級(jí)，新增全地形反饋系統(tǒng)和10.2寸中控屏，支持CarPlay功能。車身尺寸寬敞，軸距2874mm，后排腿部空間充裕，天窗提供良好視野。搭載3.0T+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
攬勝星脈以其適中的尺寸和合理的價(jià)格受到家庭青睞。外觀優(yōu)雅穩(wěn)重，LED日間行車燈和大燈設(shè)計(jì)沖擊力十足。車身尺寸4811MM*1930MM*1684MM，線條干凈清爽，輪胎造型飽滿。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，真皮方向盤(pán)和11.4英寸觸控屏提升層次感。安全配置豐富，滿足家庭置物需求。性價(jià)比和實(shí)用性兼顧，是購(gòu)車首選。攬勝星...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無(wú)法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問(wèn)題。熄火現(xiàn)象在車輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無(wú)法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無(wú)法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
沃爾沃XC60的變速箱采用愛(ài)信品牌的8AT變速箱，該變速箱在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，并且多個(gè)車型都在采用這套變速系統(tǒng)。相比起其他品牌如德國(guó)采埃孚都掉頭轉(zhuǎn)用愛(ài)信8AT，由此可見(jiàn)愛(ài)信8AT注定躺贏。上一篇：XC60發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣，沃爾沃XC60提速太猛了下一篇：XC60底盤(pán)很特別？沃爾沃XC60越野性怎樣以上內(nèi)容由...
杰德5at是本田獨(dú)有專利的一款變速箱。一般來(lái)說(shuō)，at型變速箱隨著檔位的增多，每個(gè)擋位之間的齒比差距就越小，平順性就會(huì)越好，駕乘體驗(yàn)越舒適。而5at變速箱采用多片離合器，手動(dòng)換檔靠波箱內(nèi)的撥叉和套筒來(lái)實(shí)現(xiàn)，這也就是說(shuō)的杰德5at變速箱換檔邏輯和手動(dòng)是一樣的，所以該變速箱通病是低速頓挫。at型變速箱還會(huì)...
現(xiàn)代名圖雙離合變速箱是干式，常見(jiàn)故障包括低速扭矩不足和因電子元件多導(dǎo)致的故障概率增加。名圖AT變速箱型號(hào)M6CF4，性能穩(wěn)定省油，適合家用。雙離合變速箱型號(hào)D7UF1，因頻繁起步換擋易導(dǎo)致離合器過(guò)熱�，F(xiàn)代6速手自一體變速器詳解型號(hào):M6CF4車型年份:2019車型:伊蘭特底盤(pán)結(jié)構(gòu)分析，現(xiàn)代名圖的懸掛...
三菱勁炫CVT變速箱怎么樣，有沒(méi)有通��？三菱勁炫CVT變速箱詳解：加特可公司生產(chǎn)的可模擬8速的變速箱與傳統(tǒng)的CVT變速箱不同，不僅集成平順、流暢的優(yōu)點(diǎn)，還兼顧操控性。整體以平順經(jīng)濟(jì)為主，同時(shí)有著類似AT變速箱的換擋體驗(yàn)，不論是在可靠性還是平順性上，都不亞于愛(ài)信與采埃孚的變速箱。至于要說(shuō)勁炫CVT變速...
有部分車主對(duì)日產(chǎn)新軒逸的cvt變速箱大為詬病，吐槽滿滿，該變速箱的異響問(wèn)題是部分車主對(duì)這款車不滿的主要原因。當(dāng)然，并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問(wèn)題，只是個(gè)別存在。下面我們來(lái)聊聊cvt變速箱的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。異響、提速慢、有頓挫感是CVT變速箱常見(jiàn)問(wèn)題。異響可能由鋼帶運(yùn)轉(zhuǎn)引起，提速慢和頓挫感多...
愛(ài)信和采卵孚是汽車變速箱行業(yè)的兩大巨頭，其中愛(ài)信09g變速箱備受關(guān)注。該變速箱存在加速時(shí)不跳檔、換擋困難、換擋頓挫等通病，但整體耐用性還算過(guò)得去。除了設(shè)計(jì)和技術(shù)原因，車主的用車習(xí)慣和駕駛環(huán)境也會(huì)影響變速箱的使用壽命。因此，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣、定期保養(yǎng)維護(hù)是延長(zhǎng)變速箱壽命的有效方法。愛(ài)信09g變速箱質(zhì)...
