肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實(shí)我覺(jué)得紳寶D70 2.3T更好，動(dòng)力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒(méi)的說(shuō)，完爆雅閣沒(méi)問(wèn)題。用料比雅閣3
您好，2013款吉利熊貓后排沒(méi)有預(yù)留喇叭線的，需要自己加裝。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。58車
這種涉及到人體感覺(jué)的參數(shù)，這是沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，關(guān)鍵還是要看你自己親自試駕試乘體驗(yàn)的效果，因?yàn)橥瑯拥母杏X(jué)，可能有的人會(huì)覺(jué)得很舒服，有的人就覺(jué)得這個(gè)太硬了，不好！
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
沒(méi)有后排連出風(fēng)口都沒(méi)，怎么會(huì)上空調(diào)后排只有USB接口
其實(shí)后排凸起是為了更好的降低底盤(pán)高度，增加車子穩(wěn)定性和操控性，大部分車子都這樣，雖然給后排乘坐帶來(lái)了一定的不便利但是增加了車子高速的穩(wěn)定性更有利于安全，畢竟我們經(jīng)常滿載的情況還是不多。
目前看來(lái) 不帶的
不錯(cuò)。 吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出
樓上的不知道就表亂說(shuō),熊貓后排座不但可以放,還可以一邊一邊放. 就在座位靠的上面兩邊.一個(gè)管一邊. 我也新進(jìn)了一只白貓.. 今天按的GPS.爽啊!!呵呵.
后排有掛鉤，拉起后直接就可以扳過(guò)來(lái)，后面直連著后備箱，后備箱是可以用車鑰電子遙控的，如果出了緊急問(wèn)題，門(mén)無(wú)法打開(kāi)，可以從后備箱逃生。一般的車沒(méi)有這項(xiàng)功能。
吉利豪越L中型SUV以其大空間和舒適配置備受期待，車身長(zhǎng)度和軸距的增加帶來(lái)了更寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足，采用全景座艙理念，配備大尺寸液晶儀表和中控屏。新車提供2+3+2的七座布局，空間利用更靈活。外觀上，豪越L擁有大氣的前臉設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈，內(nèi)飾則采用云端全視座艙理念，提升駕乘視野。配色和...
2021款吉利繽瑞座椅調(diào)節(jié)和后排放倒的方法如下：1.座椅前后調(diào)節(jié)：電動(dòng)座椅車型通過(guò)前后移動(dòng)座椅位置開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)，手動(dòng)座椅車型則需要拉弓向上拉動(dòng)。2.座椅靠背調(diào)節(jié)：電動(dòng)座椅車型向前推動(dòng)或向后拉動(dòng)靠背開(kāi)關(guān)，手動(dòng)座椅車型則利用座椅左邊的靠背拉手進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.座椅高低調(diào)節(jié)：電動(dòng)座椅車型向上提起或向下壓住調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)...
吉利博越pro的后排座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，提供了座椅前后、上下四向調(diào)節(jié)，靠背角度調(diào)節(jié)以及腰托調(diào)節(jié)。通過(guò)座椅側(cè)面的控制按鈕，可以輕松調(diào)整到最舒適的坐姿。此外，后排座椅還支持比例放倒和整體放倒，滿足不同場(chǎng)景下的空間需求。在左側(cè)靠背的左肩處有一個(gè)凹槽，向上拉動(dòng)后向前下方推動(dòng)，即可將靠背放倒。比例放倒可以只...
吉利博瑞，中國(guó)品牌的中型車旗艦，展現(xiàn)出軸距2870mm的寬敞空間與時(shí)尚的溜背造型。其豐富的配置與科技感內(nèi)飾令人矚目，尤其是48V輕混系統(tǒng)的加入，優(yōu)化了油耗與駕駛體驗(yàn)。博瑞不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)部空間同樣出色，尤其后排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)與多種功能，讓乘坐更加舒適。作為家用主力車，其全景天窗與寬敞空間為乘客帶來(lái)愉...
全新吉利ICON車型外觀設(shè)計(jì)可愛(ài)風(fēng)格，LED燈組功能強(qiáng)大。側(cè)面線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，體現(xiàn)立體感和肌肉感。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單精致，內(nèi)飾黑紅搭配運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。方向盤(pán)為真皮多功能平底式，科技感十足。儀表盤(pán)顯示清晰豐富，中控顯示屏操作便捷流暢�？照{(diào)搭載IAPS智能空氣凈化裝置，過(guò)濾空氣達(dá)N95口罩級(jí)別。前排座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功...
3月21日，在世界睡眠日當(dāng)天，吉利汽車又曝光了豪越的一組車圖。在拓張美學(xué)的極致演繹下，豪越實(shí)現(xiàn)了同級(jí)獨(dú)有的2.2米縱深空間，相當(dāng)于車內(nèi)自帶一張2.2米的“床”，堪稱一款可以“躺贏”的SUV。2.2米的“大床”，躺贏需要超大空間作為一款大大大空間的SUV，豪越擁有超越漢蘭達(dá)的2815mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距，...
3月21日,在世界睡眠日當(dāng)天,吉利汽車又曝光了豪越的一組車圖。在拓張美學(xué)的極致演繹下,豪越實(shí)現(xiàn)了同級(jí)獨(dú)有的2.2米縱深空間,相當(dāng)于車內(nèi)自帶一張2.2米的“床”,堪稱一款可以“躺贏”的SUV。2.2米的“大床”,躺贏需要超大空間作為一款大大大空間的SUV,豪越擁有超越漢蘭達(dá)的2815mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距,...
空間：豐配置富舒適多能▲發(fā)現(xiàn)神行的前排座椅為乘客提供了十分不錯(cuò)的舒適性和包裹性，兩個(gè)超大的頭枕也為乘客提供了相當(dāng)?shù)陌踩阅堋６鴾\色調(diào)的座椅給人很輕松的感覺(jué)，坐在車內(nèi)很是愜意。座椅中間的打孔設(shè)計(jì)提供了很好的透氣性能。前排兩側(cè)的護(hù)圍包裹性很強(qiáng)，可不懼激勵(lì)駕駛�！m然發(fā)現(xiàn)神行采用了2+3+2的座椅布局，但...
吉利小“勞斯萊斯”在動(dòng)力上，新車將搭載V63.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速手自一體式自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204千瓦，最大扭矩為346牛米，為其提供非常不錯(cuò)的動(dòng)力。吉利小“勞斯萊斯”的油門(mén)、剎車踏板采用比較動(dòng)感的鍍鉻裝飾，手剎采用的是美式設(shè)計(jì)的腳剎樣式，但位置離剎車踏板有些近�！褡喂δ軈^(qū)吉利小“勞斯...
●駕駛員區(qū)域熊貓裝備的是三輻方向盤(pán)，手感非常不錯(cuò)，喇叭的按鍵也比較近方便使用，并且方向盤(pán)可調(diào)節(jié)高低，方便駕駛者找到合適的駕駛位置。熊貓的鍍鉻裝飾的換擋頭手握感覺(jué)不錯(cuò)，換擋操作方便。做工比較細(xì)致，長(zhǎng)度適中，相比吉利老款車提升不少。熊貓的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作時(shí)前各檔位阻力適中，鑰匙撥出有方向盤(pán)鎖止功能。轉(zhuǎn)向柱周...
