先檢查變速箱的油位是否正常，變速箱油中是否有金屬雜質(zhì)碎屑。 變速箱油沒有問題的情況下則可能是變速箱內(nèi)的軸承或者齒輪磨損所致，建議找4S店拆檢具體檢查。
有沒有拆過，58車
雖然異響是一種現(xiàn)象，但是不同品牌車型的原因可能不同，所以，最了解這種車型的，還是品牌的4s店，建議去找他們。如果幾次修理沒有結(jié)果，請注意青島交通廣播有個欄目叫師傅幫幫忙，好像是周四下午，具體你再查查，會有汽修的高級技師解
新車處于磨合期發(fā)動機(jī)輕微震動應(yīng)該算正常的，剛起步時聽到邦的一聲應(yīng)該是剎車片和盤之間間隙的問題，磨合磨合就好了，不是什么問題
您好，這個建議看看具體哪里的響聲，如果能幫到你，望設(shè)置最佳，謝謝
你好，沒有聽到相關(guān)的消息。
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
簡單的先看一下有可能是方向盤和下殼有摩擦，還有就是：前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重（發(fā)出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲） 后驅(qū)的是下肢臂，球頭（嚴(yán)重時會響）或者是軸承。
密封膠墊不緊有摩擦響，機(jī)械接觸部分缺乏潤滑油會摩擦響，天窗與天窗口閉合不嚴(yán)等，一一排查，不排除天窗設(shè)計缺陷。
凱迪拉克CT6電瓶若出現(xiàn)沒電或損壞問題，可通過跨接啟動法或及時維修/更換解決。跨接電纜操作需遵循一定步驟，包括正負(fù)極電纜的正確連接和啟動車輛等。總結(jié)內(nèi)容為：當(dāng)凱迪拉克CT6電瓶出現(xiàn)問題時，可嘗試使用另一車輛進(jìn)行跨接啟動，遵循操作步驟確保正確連接電纜并啟動車輛。若電瓶損壞，應(yīng)及時維修或更換。注意：以上...
內(nèi)容據(jù)投訴，凱迪拉克CT616款所面臨的變速箱頓挫問題源于GM8L90和8L45變速箱內(nèi)部的摩擦表面、液壓系統(tǒng)和齒輪工作不正常。這些問題導(dǎo)致金屬碎屑在變速箱內(nèi)循環(huán)，進(jìn)而造成對變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器的損害。受損情況嚴(yán)重到需要升級維修，甚至可能需更換包括扭矩轉(zhuǎn)換器、閥體或整個變速箱等部件。消費者面臨的維修成...
當(dāng)2019款凱迪拉克CT6的故障燈亮起，可能意味著EVAP系統(tǒng)出現(xiàn)了泄漏。通常，這種泄漏不會立即影響汽車的性能，但可以通過發(fā)動機(jī)故障燈、汽油氣味、怠速不穩(wěn)、加速不連貫等癥狀來識別。常見的故障代碼包括P0440而發(fā)生故障。此時可能會出現(xiàn)明顯的汽油氣味，此時汽車性能基本沒有很大的變化。P0455代碼--...
根據(jù)汽車三包法規(guī)定，在特定條件下，消費者可以申請換車或退貨。包括但不限于：1）汽車產(chǎn)品在60天內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重安全性能故障；2）發(fā)動機(jī)、變速器等主要零件因質(zhì)量問題多次更換仍不能正常使用；3）因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過一定次數(shù)或時間。若符合上述條件，消費者可憑相關(guān)憑證要求銷售者負(fù)責(zé)更...
凱迪拉克CT6車載藍(lán)牙連接教程：首先確保車輛藍(lán)牙已開啟，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可見。在手機(jī)藍(lán)牙中搜索新設(shè)備，點擊車載藍(lán)牙名稱進(jìn)行連接。配對時輸入顯示在車上的配對密碼，正確輸入后即可連接。連接成功后，屏幕右上方會顯示手機(jī)電量、信號等信息。設(shè)置手機(jī)為自動連接，下次用車時藍(lán)牙將自動配對。凱迪拉克CT6藍(lán)牙連接斷開...
當(dāng)凱迪拉克ATS-L踩剎車時出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片磨損到極限，需要及時更換，以免刮傷剎車盤、制動失效。2.新剎車片與剎車盤需要磨合，踩剎車時磨到硬點會發(fā)出異響，屬于正常現(xiàn)象。3.剎車片厚度接近極限，發(fā)出尖銳刺耳的報警聲。4.剎車內(nèi)出現(xiàn)異物，導(dǎo)致踩剎車時發(fā)出悶響。5.剎車卡鉗...
對于凱迪拉克CT6的銷售問題，主要原因包括低保值率、變速箱問題、底盤高度、老氣內(nèi)飾以及不合理的營銷策略。這些因素導(dǎo)致消費者對CT6的購買興趣不高，也影響了品牌形象和客戶忠誠度。對凱迪拉克而言，需要重新審視產(chǎn)品的定位和市場需求，采取有效的營銷方式和改進(jìn)，提升產(chǎn)品競爭力和市場占有率。本人目前是xts，君...
在2018款凱迪拉克CT6中，行人保護(hù)系統(tǒng)是一項先進(jìn)的安全功能，旨在減少與行人發(fā)生碰撞時的傷害。然而，這一系統(tǒng)在某些特定情況下可能無法啟動。例如，如果碰撞發(fā)生在前保險杠傳感器的探測范圍之外，或者傳感器本身損壞，系統(tǒng)將無法激活。此外，如果發(fā)動機(jī)艙蓋的升起路徑被雪或冰阻塞，或者保險杠上安裝了額外的配件，...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。：為什么推薦不購買凱迪拉克CT6？【文章總結(jié)】：凱迪拉克CT6是一款美系車，但存在多個問題使其不值得推薦購買。首先，該...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養(yǎng)費用方面，小保養(yǎng)約1萬公里一次，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。4s店維修質(zhì)量有保障，但成本較高。車主...
凱迪拉克CT6的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，無論是18英寸還是19英寸的輪胎，空載時前輪為210千帕，后輪為220千帕，滿載時前輪為240千帕，后輪為260千帕。這些數(shù)值是冷態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，允許有小幅度的浮動。重要的是，無論冬夏，都應(yīng)按照這些標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣，無需因氣溫變化而調(diào)整。正確的胎壓對輪胎性能至關(guān)重要，過高或...
捷豹XEL與凱迪拉克CT5在性能和設(shè)計上各有千秋。XEL的后驅(qū)特性和英倫風(fēng)格設(shè)計吸引了不少顏控，但其發(fā)動機(jī)性能和8AT變速箱表現(xiàn)并不盡如人意。相比之下，CT5的LSY_2.0T發(fā)動機(jī)在節(jié)油和性能上表現(xiàn)均衡，且通用的變速箱技術(shù)經(jīng)過升級后，問題得到了解決。CT系列的設(shè)計風(fēng)格較為商務(wù)，CT6更符合這一定位...
凱迪拉克10at變速箱以其出色的穩(wěn)定性而聞名。作為美國通用汽車旗下的豪華品牌，凱迪拉克自1902年成立以來，一直在汽車行業(yè)樹立豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。然而，變速箱可能會出現(xiàn)漏油、入檔發(fā)動機(jī)熄火、鎖檔、入檔無反應(yīng)和異響等問題，這些問題通常與密封件老化、制造工藝、電磁閥損壞、信號傳輸錯誤或零件磨損有關(guān)。盡管存在這...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據(jù)一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達(dá)6萬元的優(yōu)惠幅度，成為市場焦點。五月銷量數(shù)據(jù)顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發(fā)動機(jī)漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現(xiàn)...
對于乘用車來說，白車身的扭轉(zhuǎn)剛度比彎曲剛度更受關(guān)注。扭轉(zhuǎn)剛度不足會導(dǎo)致車身在外力作用下產(chǎn)生較大扭轉(zhuǎn)變形，可能引發(fā)局部薄弱點疲勞破壞。車身扭轉(zhuǎn)剛度不足還可能導(dǎo)致部件間摩擦異響，影響動態(tài)密封性能，對操穩(wěn)性能也有影響。輕量化系數(shù)的計算也與扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。凱迪拉克CT6作為首款量產(chǎn)的鋼鋁復(fù)合車身車型，其車身開...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設(shè)計受到消費者的青睞。車輛的外觀設(shè)計簡潔而有質(zhì)感，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，采用銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出商務(wù)車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、遮陽簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對...
本文詳細(xì)介紹了凱迪拉克CT6的啟動與熄火步驟。該車采用電子無鑰匙啟動開關(guān)，需在三種模式間循環(huán)操作。若遙控鑰匙在車內(nèi)，則可啟動系統(tǒng)。若電子啟動不起作用，可能是信號干擾所致。掛出P檔需點火開關(guān)置于“點火/運行”位置并踩下制動踏板。熄火時，需將車輛置于P檔并按下ENGINESTART/STOP按鈕。緊急情...
比亞迪海鷗內(nèi)飾和外觀諜照相繼曝光，預(yù)計定價在10萬元以內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計簡化自海豚，外觀小巧類似長安奔奔E-Star。作為比亞迪海洋網(wǎng)新車，海鷗面臨眾多同級競爭對手，但憑借比亞迪技術(shù)光環(huán)，爆款潛質(zhì)高。同時，凱迪拉克全新一代CT6路試諜照曝光，預(yù)計2023年發(fā)布，將針對國內(nèi)市場，內(nèi)飾或借鑒LYRIQ銳歌風(fēng)格...
總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克的流媒體后視鏡作為一項創(chuàng)新技術(shù)，在CT6和XT5等車型上得到了應(yīng)用。該技術(shù)通過切換攝像頭與光學(xué)模式，提供極廣的可視范圍，尤其在超車時能提供便利。然而，對于習(xí)慣傳統(tǒng)視角的駕駛者來說，適應(yīng)這種新視角存在困難。盡管如此，這項技術(shù)為未來汽車科技發(fā)展提供了方向，同時也具備作為后行車記錄儀的實...
