你好,195mm滿載最小離地間隙希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快!58車
途勝的離地間隙是195mm,除了接近角和離去角以外,表征汽車通過性能的另一“角”便是縱向通過角,它是指汽車前后車輪中間離地距離最小的剛性部件,與前后車輪外沿的連線的夾角的補(bǔ)角。最小離地間隙就是指地面與車輛底部剛性物體最低
途勝底盤高,IX35離地間隙是個(gè)弱項(xiàng),好像同級(jí)別SUV里邊它最小,不過你說的用途也足夠了,我的IX35開著全國跑了兩萬多公里,各種爛路都遇到過,托底幾次,不過還好沒掉過鏈子。我的是2.0四驅(qū)。
現(xiàn)代途勝的最新離地間隙應(yīng)該是18cm,你可以去58車或者58車網(wǎng)上面再去驗(yàn)證一下。
同感,ix35漂亮,CRV質(zhì)量好一些。
首先我們來看看兩個(gè)車系的基本參數(shù)差異,由于是同平臺(tái)產(chǎn)品,獅跑和途勝擁有同樣的軸距,在車身尺寸上雖略有差異,但是都微乎其微,基本可以忽略不計(jì)。而途勝的離地間隙,接近角和離去角都更大一些,理論上擁有比獅跑更佳的通過性。而在車
帕杰羅V73 235 帕拉丁 220 陸地巡洋艦 220 斯巴魯 215 本田CR-V 205 哈弗 200 途勝 195 三菱歐藍(lán)德 185 奧德賽 180 歐寶雅特 175 天
兩款車型都屬于SUV車型了。對(duì)于哈佛來說,前身是生產(chǎn)皮卡的汽車廠商,現(xiàn)在做SUV是有一定的基礎(chǔ)的。現(xiàn)代途勝是在空白基礎(chǔ)上開發(fā)的車型,但就現(xiàn)在國內(nèi)SUV市場來看,途勝還是有一定性價(jià)比的,在合資汽車廠商中是最便宜的SUV車型
優(yōu)點(diǎn) 1、噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當(dāng)然可能跟我原來開的車有關(guān)。(我原開的車是富康 2、空調(diào)好,制冷快又強(qiáng),而且自動(dòng)空調(diào)的操作非常方便。 3、音響好,可能還是因?yàn)樵瓉黹_的是富康,沒有開過好車,覺得TT的
伊蘭特最小離地間隙 160mm 。
北京現(xiàn)代途勝2015款緊湊型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架,實(shí)測底盤高度為19.5cm。最小離地間隙,即底盤到地面的最短距離,影響車輛通過障礙物的能力。轎車底盤高度通常在110-150毫米,離地間隙越大,通過性越好,但高速穩(wěn)定性受影響;反之,高速穩(wěn)定性好,但通過性差?諝鈶壹芸呻S時(shí)調(diào)整底盤高度,滿足...
寶來是一汽大眾的首款自主設(shè)計(jì)車型,具有4523mm的車長、1775mm的車寬、1467mm的車高和2610mm的軸距。搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),配備渦輪增壓和直噴技術(shù),最大功率96kw,最大扭矩220nm。傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。寶來滿載最小離地間隙為122mm,有助于車輛無碰撞地越過障礙物。寶...
凱美瑞滿載離地間隙約為145mm。第八代凱美瑞提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀設(shè)計(jì),均采用豐田“KeenLook”設(shè)計(jì)語言。豪華版以梯形橫條格柵和流線車身為特點(diǎn),運(yùn)動(dòng)版則采用三層格柵和雙色車身設(shè)計(jì);旌蟿(dòng)力版以豪華版為基礎(chǔ),通過淺藍(lán)色燈光彰顯身份。配置方面,全系標(biāo)配LED大燈、10SRS空氣囊、EPB電子...
逍客滿載最小離地間隙為181mm,這一數(shù)據(jù)反映了汽車在滿載狀態(tài)下越過障礙物的能力。最小離地間隙是汽車除車輪外最低點(diǎn)與地面的距離,對(duì)于城市小轎車而言,通常較小以適應(yīng)平坦道路;而越野車輛則具有較大的離地間隙,以便更容易越過較大的障礙物。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
名爵HS是一款基于MGX-motionConcept概念車的量產(chǎn)SUV,擁有4574mm×1876mm×1664mm的車身尺寸和2720mm的軸距。提供2.0T和1.5T兩種排量,共9款車型。名爵HS20T搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩250Nm,匹配7速雙離合自動(dòng)...
速騰的滿載離地間隙為108mm,這一間隙有利于車輛在障礙物或不平地面上的通過性,但可能影響穩(wěn)定性。2019款新速騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,采用鋼琴烤漆面板和啞光裝飾條,提升質(zhì)感。車輛標(biāo)配自動(dòng)駐車、雷達(dá)和后排出風(fēng)口,車身尺寸為4753mm×1800mm×1462mm,軸距2731mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
本田廣汽本田冠道作為一款大型豪華SUV,以其出色的動(dòng)力性能和優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛。在車輛通過能力方面,冠道的空載離地間隙為203mm,滿載時(shí)約為190mm,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。此外,冠道搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW,最大扭矩370N.m,百公里加速時(shí)間僅為7.45秒,...
大指揮官是廣汽菲克Jeep旗下的一款全新大7座SUV,具有213mm的滿載最小離地間隙,表現(xiàn)出良好的通過性。作為Jeep的第四款國產(chǎn)車型,大指揮官在外觀上繼承了家族風(fēng)格,粗獷霸氣,同時(shí)具備越野氣息。雖然定位為城市SUV,但其車身尺寸、輪轂設(shè)計(jì)等方面都展現(xiàn)出穩(wěn)重感。1.大指揮官是廣汽菲克Jeep的全新...
2019款卡羅拉的最小離地間隙因車型而異。1.2T車型中,運(yùn)動(dòng)版為132mm,其他為152mm;1.8L雙擎車型統(tǒng)一為146mm。最小離地間隙是汽車滿載靜止時(shí),除車輪外最低點(diǎn)與地面的距離,反映車輛越過障礙物的能力。轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間。離地間隙越大,通過性越好,但高速穩(wěn)定性...
2021款自由光是一款5門5座SUV,車身尺寸為長4669mm、寬1865mm、高1691mm,軸距2707mm。其滿載最小離地間隙為154mm,油箱容積60L,整備質(zhì)量1875kg。車輛采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力265PS,最大功率195kW,...
帕薩特的最小離地間隙為115mm,空載時(shí)為200mm。車身尺寸為4872/1834/1484mm,軸距2803mm。提供16-18英寸輪圈選擇。內(nèi)飾采用扁平化設(shè)計(jì),功能區(qū)域清晰,具有商務(wù)氛圍。配置方面保持高水準(zhǔn)。根據(jù)文章內(nèi)容,帕薩特的離地間隙在滿載和空載狀態(tài)下有所不同,分別為115mm和200mm。...
卡羅拉是豐田汽車品牌,擁有2.4升和1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。內(nèi)飾包括6氣囊、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。車身尺寸為長4630mm、寬1775mm、高1480mm,軸距2700mm。最大扭矩185牛米,最大馬力116匹。滿載離地最小間隙為120mm,即汽車最低點(diǎn)與支撐平...
高爾夫滿載最小離地間隙為115mm,基于MQB平臺(tái)打造,車身尺寸為4259mm×1799mm×1476mm,軸距2637mm。轎車離地間隙通常在110-150mm,SUV在200-250mm。離地間隙受負(fù)載影響,選擇時(shí)需考慮用途和路面條件。城市路面好時(shí),低離地間隙車輛更穩(wěn)定舒適;路面條件差時(shí),高離地...
朗逸滿載最小離地間隙為110mm,該數(shù)值體現(xiàn)了汽車越過障礙的能力。以2019款朗逸為例,其車身尺寸適中,整備質(zhì)量穩(wěn)定。車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。朗逸的離地間隙設(shè)計(jì)合理,既保證了行駛穩(wěn)定性,又能在一定程度上應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,為駕駛者提供舒適...
天籟是一款高級(jí)豪華轎車,具有寬敞的后座空間和額外的防噪聲處理。后排座椅配備有按摩裝置,空調(diào)和音響控制也安裝在后排。2021款天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配全新智能無級(jí)變速器,百公里加速僅需6.42秒,最低油耗為6.6L。滿載最小離地間隙為135mm。天籟簡介:天籟全新高級(jí)豪華...
現(xiàn)代途勝底盤具有較好的承載和穩(wěn)定性,但不適宜進(jìn)行極端越野活動(dòng)。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎(chǔ)。盡管減震偏軟,但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面,城市道路行駛的油耗略高,但整體表現(xiàn)符合其定位。此外,底盤的防銹和保護(hù)措施也很重要,通過“底盤封塑”可以延長底...
現(xiàn)代途勝的底盤設(shè)計(jì)在平坦度和保護(hù)方面有所提升,但與老款相比仍有差距。底盤最小離地間隙為195mm,滿載時(shí)為170mm,更適合城市路況。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,副車架為雙層沖壓鋼板結(jié)構(gòu),更適合城市道路。后懸架為四連桿獨(dú)立懸架,減震為銅彈簧分離結(jié)構(gòu),犧牲了部分后備箱空間。途勝的防撞梁設(shè)計(jì)也有所改進(jìn),...
威虎G32014款的底盤高度為19.1cm,采用雙橫臂獨(dú)立懸掛前懸架和鋼板彈簧后懸架。最小離地間隙,即汽車滿載時(shí)底盤與地面的最小距離,對(duì)車輛的通過性至關(guān)重要。過去標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定底盤高度在150-160mm,但現(xiàn)已取消。家用車底盤高度通常在110-150mm。底盤高度超過13cm時(shí),通過性較好,但高速穩(wěn)定性...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款全新途勝1.6T雙離合兩驅(qū)智能型廠商北京現(xiàn)代級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)1.6GammaT-GDi1.6L177馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4475*1850*1660軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速265/1500-450...