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寶馬X3油門(mén)聲音

  • 報(bào) 價(jià):42.10-75.00萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:3.0L 2.0L 2.5L
  • 變速箱:

寶馬X3(進(jìn)口)相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

寶馬X3油門(mén)聲音相關(guān)問(wèn)答

寶馬X3行駛時(shí)加油門(mén)時(shí)嚯嚯聲音

車(chē)輛多少公里了?

提問(wèn)者: 貓咪咪19862016-08-29

寶馬x3剎車(chē)和松腳剎發(fā)出“噌〃的一聲異響

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: piyfxzsq2016-08-03

寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)80到120有異響

是加油時(shí)響,還是在這個(gè)速度勻速行駛時(shí)響,如是前者,請(qǐng)檢查一下皮帶的松緊。

提問(wèn)者: yr248e2013-12-16

寶馬X3新車(chē)有磨合期

由于加工和裝配誤差,新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車(chē)使用初期的磨合(也稱(chēng)走合)效果,對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛

提問(wèn)者: hebingtang2016-09-09

寶馬x3多大排量夠馬力

2.8的就可以了

提問(wèn)者: aiyizuofen2013-11-17

寶馬320i高速松開(kāi)油門(mén)降速發(fā)動(dòng)機(jī)降速的聲音很響。

應(yīng)該只有在高轉(zhuǎn)速的情況下會(huì)這樣,如果是高轉(zhuǎn)速的話就是正常的,因?yàn)樗傻粲烷T(mén)滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的,被你高速轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪帶動(dòng)發(fā)出響聲

提問(wèn)者: okkoo2015-09-06

2011款寶馬x3,為什么會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很快車(chē)速卻上不去?

問(wèn)題可能在變速箱、DME(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)、DSC(動(dòng)態(tài)行駛穩(wěn)定系統(tǒng)控制單元),建議去4S對(duì)這倆控制單元進(jìn)行檢查或者升級(jí),我是BMW4S的

提問(wèn)者: Nosurrender2013-11-22

汽車(chē)踩著油門(mén)時(shí)聲音特別大是因?yàn)槭裁矗?/a>

  發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,轉(zhuǎn)速越高聲音越大。踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)升高隨之聲音也會(huì)增大。  1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中,啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻,無(wú)異響;怠速穩(wěn)定850 rpm左右(具體穩(wěn)定怠速

提問(wèn)者: zhang_swlove2013-08-24
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【標(biāo)題】寶馬x3carplay聲音問(wèn)題解決指南

【標(biāo)題】寶馬x3carplay聲音問(wèn)題解決指南

【內(nèi)容】寶馬X3的CarPlay應(yīng)用沒(méi)有聲音可能有多種原因,包括中控的音頻輸出未設(shè)置為CarPlay、傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障,以及中控的音頻設(shè)置被設(shè)置為靜音模式。此外,CarPlay在連接時(shí)可能會(huì)遇到藍(lán)牙信號(hào)干擾或車(chē)輛主機(jī)處理速度慢的問(wèn)題。如果車(chē)輛主機(jī)內(nèi)存不足,也可能導(dǎo)致CarPlay...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3踩油門(mén)為什么會(huì)發(fā)出金屬聲?需要檢查閥門(mén)蓋板和渦輪增壓器殼體

寶馬x3踩油門(mén)為什么會(huì)發(fā)出金屬聲?需要檢查閥門(mén)蓋板和渦輪增壓器殼體

寶馬X3在踩油門(mén)時(shí)可能會(huì)發(fā)出金屬聲,這通常是由于閥門(mén)蓋板和渦輪增壓器殼體之間的撞擊造成的。正確的踩油門(mén)姿勢(shì)是以右腳跟為支點(diǎn),用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作輕踏緩抬油門(mén)踏板。啟動(dòng)時(shí),油門(mén)踏板不要踩到底,略高于怠速即可。起步時(shí),加油應(yīng)在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前,油門(mén)開(kāi)度取中小程度。在行駛過(guò)程中,根據(jù)道路情況和實(shí)際需要調(diào)整油...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
追求品質(zhì)聲音:寶馬X3音響改裝后效果如何?

追求品質(zhì)聲音:寶馬X3音響改裝后效果如何?

寶馬X3車(chē)主張哥對(duì)原車(chē)音響不滿意,來(lái)到韻聲汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。技師根據(jù)車(chē)主喜好,選用了兩臺(tái)詩(shī)芬尼B08PLUS處理器。該處理器外觀精致,功能豐富,可自動(dòng)優(yōu)化音源,滿足個(gè)性化聽(tīng)音需求。改裝后無(wú)需改動(dòng)原車(chē)線路,大幅提升音響品質(zhì),讓車(chē)主以低成本享受高品質(zhì)音樂(lè)。改裝細(xì)節(jié)與效果顯著,實(shí)現(xiàn)了車(chē)主對(duì)音樂(lè)品質(zhì)的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬X2低速踩油門(mén)有滋滋滋的聲音是怎么回事?

寶馬X2低速踩油門(mén)有滋滋滋的聲音是怎么回事?

當(dāng)車(chē)主低速駕駛寶馬X2,踩油門(mén)會(huì)出現(xiàn)滋滋滋的聲音,很可能是因?yàn)槿加捅贸霈F(xiàn)故障情況造成的,除此之外,還可能是因?yàn)殡x合器的釋放軸承已經(jīng)出現(xiàn)損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發(fā)生的地方。如果噪音來(lái)自離合器,則可以注意離合器的磨損,并嘗試踩油門(mén)。如果汽車(chē)正常運(yùn)行但沒(méi)有加速,則這是明顯的打滑現(xiàn)象,大多數(shù)情況...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為什么寶馬x3踩油門(mén)會(huì)發(fā)出金屬聲?怎樣正確踩油門(mén)?

為什么寶馬x3踩油門(mén)會(huì)發(fā)出金屬聲?怎樣正確踩油門(mén)?

寶馬X3在踩下油門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的聲音,因?yàn)殚y蓋與渦輪增壓器殼體相撞。正確踩油門(mén)的方法是用腳掌輕踩油門(mén)踏板,輕踩慢抬,不要將油門(mén)踏板踩到底,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度負(fù)荷。根據(jù)路況和需要,選擇合適的檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間中速大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)。在換擋時(shí),離合器和油門(mén)的配合要協(xié)調(diào)。在上坡時(shí)不允許踩油門(mén),應(yīng)以踩一半油門(mén)為宜...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x5油門(mén)松掉后有嘯叫聲是怎么回事,是渦輪泄壓閥的聲音?還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分或外部皮帶的問(wèn)題?如何解決?

寶馬x5油門(mén)松掉后有嘯叫聲是怎么回事,是渦輪泄壓閥的聲音?還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分或外部皮帶的問(wèn)題?如何解決?

文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門(mén)松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開(kāi)討論。其中提到,渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài),突然松開(kāi)油門(mén)會(huì)導(dǎo)致高壓空氣體受阻,從而引起鳴笛聲。此外,還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶等問(wèn)題。文章給出了相應(yīng)的解決方法,如固定波紋管、檢查皮帶是否松動(dòng)等?傮w而言,文章內(nèi)容豐富...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬X3油門(mén)踏板不舒服怎么調(diào)?

寶馬X3油門(mén)踏板不舒服怎么調(diào)?

寶馬X3的油門(mén)踏板如果感覺(jué)不舒服,可能需要根據(jù)踏板的類(lèi)型進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于機(jī)械式油門(mén)踏板,可以嘗試調(diào)整拉線長(zhǎng)度或踏板角度來(lái)改變高度。電子油門(mén)踏板則通常無(wú)法手動(dòng)調(diào)節(jié)。油門(mén)踏板是控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油的關(guān)鍵部件,操作時(shí)應(yīng)以腳跟為支點(diǎn),輕柔地踩踏。啟動(dòng)時(shí)不宜將油門(mén)踩到底,起步時(shí)建議在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前適當(dāng)加油。根據(jù)路況和...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬X3喇叭聲音小是為什么?

寶馬X3喇叭聲音小是為什么?

1.總結(jié):寶馬X3喇叭聲音小的問(wèn)題主要源于功放設(shè)備故障,特別是接觸不良或虛接情況,可能導(dǎo)致音響出現(xiàn)滋滋聲。若聲音隨油門(mén)增大,則可能是地電位差導(dǎo)致。解決方案涉及檢查并連接好虛接處,對(duì)音響滋滋聲的處理應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行,特別是涉及功放接地等復(fù)雜操作。2.寶馬X3喇叭聲音小主要是功放故障引起,可能是接觸不良...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3喇叭聲音怎么調(diào)?

寶馬x3喇叭聲音怎么調(diào)?

1.總結(jié):寶馬X3的喇叭聲音調(diào)整涉及拆卸部分裝飾板以露出喇叭位置,旋轉(zhuǎn)專(zhuān)用調(diào)節(jié)螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)音量大小調(diào)節(jié)。完成后裝回部件并測(cè)試?yán)刃Ч。?chē)身尺寸寬敞,配備槍灰色雙五幅輪轂和245/50R19規(guī)格輪胎。2.內(nèi)容:寶馬X3的喇叭音量可調(diào),需拆卸裝飾板后旋轉(zhuǎn)專(zhuān)用螺絲進(jìn)行調(diào)整。完成后需重新安裝并測(cè)試。車(chē)身尺寸大...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬X3起步踩油門(mén)速度上不去,如何解決?

寶馬X3起步踩油門(mén)速度上不去,如何解決?

寶馬X3起步時(shí)踩油門(mén)速度上不去,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.節(jié)氣門(mén)位置傳感器臟污或電壓不平衡,導(dǎo)致電子節(jié)氣門(mén)故障;2.使用劣質(zhì)油,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作;3.油門(mén)傳感器出現(xiàn)故障,無(wú)法準(zhǔn)確傳遞油門(mén)信號(hào);4.火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞,導(dǎo)致加速無(wú)力和加速抖動(dòng);5.空氣質(zhì)量流量計(jì)和偏心軸位置傳感器可能...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3油門(mén)剎車(chē)切換難受怎么辦?

寶馬x3油門(mén)剎車(chē)切換難受怎么辦?

寶馬X3是一款SUV車(chē)型,具有個(gè)性化設(shè)計(jì)和引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的概念。該車(chē)搭載了寶馬的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),外形年輕清新,同時(shí)又體現(xiàn)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。車(chē)輛配置方面,寶馬X3配備了12.3英寸全液晶儀表等設(shè)施,為全系標(biāo)配。此外,新車(chē)還增加了前排座椅加熱功能,取消了車(chē)載CD,音響系統(tǒng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3鎖車(chē)聲音怎么設(shè)置?

寶馬x3鎖車(chē)聲音怎么設(shè)置?

寶馬X3鎖車(chē)聲音默認(rèn)無(wú)設(shè)置,僅落鎖時(shí)有聲音。若需設(shè)置鎖車(chē)聲音,需通過(guò)刷ECU實(shí)現(xiàn),需專(zhuān)業(yè)人員操作。2021款改款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝尺寸為4717mm×1891mm×1689mm,軸距2864mm,油箱容積65L。前懸掛為雙球節(jié)減振懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。以上內(nèi)容...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3油門(mén)踏板踩著不舒服怎么調(diào)?

寶馬x3油門(mén)踏板踩著不舒服怎么調(diào)?

寶馬X3油門(mén)踏板不舒服可通過(guò)調(diào)整拉線長(zhǎng)度或踏板角度來(lái)改善。油門(mén)踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油,操作時(shí)應(yīng)以右腳跟為支點(diǎn),用踝關(guān)節(jié)動(dòng)作輕踏緩抬。啟動(dòng)時(shí)油門(mén)不宜過(guò)大,起步和換擋要與離合器協(xié)調(diào)。行駛中根據(jù)需要調(diào)整油門(mén),上坡時(shí)不宜踏死油門(mén),若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不增可降擋加速。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3踩油門(mén)為什么會(huì)發(fā)出金屬聲?

寶馬x3踩油門(mén)為什么會(huì)發(fā)出金屬聲?

寶馬X3踩油門(mén)發(fā)出金屬聲,通常是由于閥門(mén)蓋板和渦輪增壓器殼體撞擊所致。踩油門(mén)時(shí)應(yīng)以右腳跟為支點(diǎn),輕踏緩抬,避免過(guò)度用力。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),油門(mén)不宜踩到底;行駛中應(yīng)根據(jù)路況調(diào)整油門(mén)大小,換擋時(shí)油門(mén)與離合器需配合協(xié)調(diào)。上坡時(shí)油門(mén)應(yīng)適度踩下,避免全踩;若油門(mén)踩下3/4而車(chē)速不增,應(yīng)換低擋加速。掌握正確的踩油門(mén)技...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3踩剎車(chē)有咔咔的聲音是什么原因?

寶馬x3踩剎車(chē)有咔咔的聲音是什么原因?

寶馬X3踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)咔咔聲可能由以下原因?qū)е拢?.剎車(chē)片質(zhì)量不合格,需更換原廠剎車(chē)片;2.剎車(chē)盤(pán)有異物進(jìn)入,需及時(shí)清理;3.剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重,需更換;4.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致制動(dòng)效果下降和異響,需更換。建議到正規(guī)4S店進(jìn)行檢查和維修。剎車(chē)片質(zhì)量:剎車(chē)片質(zhì)量不合格會(huì)在剎車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到異響,同時(shí)還會(huì)損害剎車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬x3 3.0油耗

寶馬x3 3.0油耗

寶馬X33.0油耗專(zhuān)業(yè)解答一、油耗情況概述寶馬X33.0的油耗情況因多種因素而異,但一般來(lái)說(shuō),車(chē)主平均油耗在10.9到14.0升每百公里之間。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)也提供了參考,但需注意實(shí)際使用中的油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載及保養(yǎng)情況等因素有所不同。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬X3的廠...

作者:58汽車(chē)
2024款寶馬x3安全性

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2024款寶馬X3安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)化,懸架支撐性強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛的顛簸和側(cè)傾較小,懸掛設(shè)置合理,能夠很好地隔離較大的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常精確有力,油門(mén)和剎車(chē)踏板的調(diào)節(jié)也很容易,剎車(chē)性能強(qiáng)勁。在高速駕駛時(shí),車(chē)輛的噪聲控制較好,整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適。xDri...

作者:58汽車(chē)
“看不見(jiàn)”的隱患倒車(chē)時(shí)盲區(qū)需特別關(guān)注嗎?

“看不見(jiàn)”的隱患倒車(chē)時(shí)盲區(qū)需特別關(guān)注嗎?

目前市場(chǎng)上部分車(chē)型裝備了全景攝像技術(shù),跟盲區(qū)說(shuō)拜拜。沃爾沃XC60、寶馬X3等車(chē)型通過(guò)外后視鏡和后備箱的高清攝像頭拍攝的畫(huà)面,合成為一個(gè)整體的畫(huà)面,相當(dāng)?shù)镍B(niǎo)瞰車(chē)的位置,基本上解決了盲區(qū)問(wèn)題。希望這個(gè)技術(shù)能盡快普及到各個(gè)級(jí)別的車(chē)型上。倒車(chē)時(shí)也要關(guān)注車(chē)頭情況,做到前后左右全面的觀察,駕駛員的頭要來(lái)回轉(zhuǎn),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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