比亞迪秦雙模動(dòng)力，在燃油模式下加速踏板位置傳感器檢測(cè)到踏板位置后將信號(hào)傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU由ECU控制電子節(jié)氣門位置開啟角度增大或減小，同時(shí)也由ECU控制燃油噴射的脈寬的變進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升或下降。電動(dòng)模式下加速踏板
秦的剎車如果是手剎的話是往上勾的，但是這樣不代表切換到P檔，如果切換到P檔是要按，是按電子剎車后部分，你肯定是按的電子手剎翹起的前端吧，前端只是屬于手剎部分，如果你開始勾起手剎，看著是不走了，但是還是在d檔上，你再直接踩
埃秦是一鍵啟停。直接按那個(gè)圓按鈕按一下就熄火埃熄火前最好先拉電子手剎，車身穩(wěn)定后，按P鍵，再按一鍵啟停按鈕。 智能鑰匙是鎖車門的，按一下就鎖住了，前提是門都關(guān)好。
您好，磨合期內(nèi)建議可以繼續(xù)觀察使用，出了磨合期就建議電腦檢測(cè)是否有故障碼了，樓主可以做個(gè)參考。
比亞迪秦雨刷尺寸搭配24寸和16寸的。 雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統(tǒng)間歇式，這是最常見的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢(shì)以及視線狀況做調(diào)整；另一種是雨珠感應(yīng)式，多使用于中高級(jí)車型上。好的雨刮器必須具備
比亞迪秦油電可以單獨(dú)使用的，它是油電混合動(dòng)力，在行車過程中油電可以隨意轉(zhuǎn)換的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬元.分期36個(gè)月,首付4.3萬元,貸款10萬,月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
您好，感謝你對(duì)新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè)，百公里油耗僅2L，如果您對(duì)這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬，高配20萬，
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設(shè)了國內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門無反應(yīng)的問題，持續(xù)時(shí)間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據(jù)車主描述，故障多在超車或左轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動(dòng)燈開關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
比亞迪S6突然踩油門無反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門積碳也會(huì)影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會(huì)在管道口堵死，松油門...
byd秦plus操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪秦plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由曉云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135�！っ�。這套系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)駕駛動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕快，加速平順，無論是跟車還是超車都能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了天窗無法一鍵開啟和四門升降器失靈的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是左前門升降機(jī)開關(guān)、天窗電機(jī)、四門升降電機(jī)或線束/BCM故障。維修時(shí)，首先檢查了左前門開關(guān)，發(fā)現(xiàn)四門升降開關(guān)背景燈不亮，測(cè)量后發(fā)現(xiàn)供電正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)7號(hào)Lin線電壓異常，排查后發(fā)現(xiàn)拔掉天窗電機(jī)接插件后，四門升...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問題，用戶反映空調(diào)在制冷過程中會(huì)突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問題、以及相關(guān)線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無2.5V電壓，通過查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
一輛比亞迪秦ProEV車主反映，車輛鎖車后每天電量下降2%。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)整車靜態(tài)耗電量異常，通過逐一排查配電盒保險(xiǎn)、網(wǎng)關(guān)和線束，最終確定問題出在右前門鎖塊。更換鎖塊后，故障得以排除。在處理靜態(tài)異常耗電問題時(shí)，應(yīng)先排除網(wǎng)絡(luò)無法休眠的干擾。58汽車提供的99元VIP包年服務(wù)，為車主提供超值體驗(yàn)。在處理...
一輛比亞迪秦PRODM出現(xiàn)了充電不穩(wěn)定的問題，客戶反映有時(shí)充電一晚上只能充20%的電，有時(shí)又能正常充滿。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P157216：車載充電直流側(cè)電壓低，故障時(shí)車載充電直流側(cè)電壓只有103伏。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，PTC驅(qū)動(dòng)器母線端到車載母線端阻值為0.16歐，正常狀態(tài)。倒換車載充電器測(cè)試后，故障...
一輛比亞迪秦ProDM在停放兩天后無法啟動(dòng)，遙控?zé)o反應(yīng)，燈光和喇叭均不工作。經(jīng)過搭電后，車輛恢復(fù)正常。維修人員首先測(cè)試了車輛的靜態(tài)電流，發(fā)現(xiàn)異常高達(dá)1.89A。在排除了行車記錄儀的影響后，通過逐一斷開車輛模塊和線束接插件，最終確定問題出在右后門鎖電機(jī)內(nèi)部故障。更換新件后，故障得以排除。維修過程中，由...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)了駕駛輔助系統(tǒng)故障，用戶反映儀表和PAD提示多個(gè)系統(tǒng)需要檢查。經(jīng)過分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過程中，使用VDS2000讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)ESP和EPB等系統(tǒng)報(bào)出多個(gè)故障。檢查制動(dòng)燈開關(guān)、剎車深度傳感器及相關(guān)線路未發(fā)現(xiàn)異常，但整車控...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車，用戶反映停放兩天后車輛無法啟動(dòng)。經(jīng)過分析，可能原因包括電池故障、漏電故障和模塊故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電壓正常，但靜態(tài)耗電量異常高。通過常規(guī)檢查，斷開負(fù)載保險(xiǎn)后，發(fā)現(xiàn)拔掉后除招保險(xiǎn)后耗電量恢復(fù)正常，判斷為后除霜電線路故障。進(jìn)一步查詢電路圖，發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器控制線經(jīng)過左...
客戶反映比亞迪秦ProDM的PAD上無法查看行車記錄儀圖像，始終顯示網(wǎng)絡(luò)連接中。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在PAD故障、網(wǎng)絡(luò)通信故障、行車記錄儀故障或其他原因。維修過程中，首先確認(rèn)了PAD上的行車記錄圖像確實(shí)無法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)LINK失敗和多媒...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了偶發(fā)性無法上OK電的問題，顧客反映車輛有時(shí)會(huì)突然無法啟動(dòng)，但放置幾分鐘后又恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)P檔燈閃爍，SOC不顯示，儀表上多個(gè)故障燈亮起，且DC、BMS、空調(diào)等模塊無法進(jìn)入。通過分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，排除了網(wǎng)絡(luò)通信故障的可能性。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，這些模塊都是由儀表配電...
成都世紀(jì)遠(yuǎn)景高新比亞迪元PLUS以其素凈的前臉設(shè)計(jì)和典雅的車側(cè)風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾采用新潮設(shè)計(jì)，銀色飾條裝飾，符合年輕群體審美。元PLUS搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率204馬力，總扭矩3...
驅(qū)逐艦05，比亞迪海洋系“軍艦”系列的首款車型，與秦plusDM-i有著諸多相似之處。然而，不少車主反映驅(qū)逐艦05存在一些問題。首先，舒適性方面，驅(qū)逐艦05并未采用獨(dú)立懸架，而是使用了扭力梁，導(dǎo)致底盤在經(jīng)過減速帶或坑洼路段時(shí)表現(xiàn)較為生硬，濾震效果一般。其次，剎車系統(tǒng)存在不線性問題，前段剎車力度較大，...
比亞迪汽車王朝海珠區(qū)東湖4S店漢暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享額外福利。漢車型設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀，搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程605km。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬大，外觀時(shí)尚。部分網(wǎng)友反映油門和底盤偏硬�！景俣�58汽車廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋...
柳州欣迪比亞迪秦Pro新能源以其敦厚的車頭設(shè)計(jì)、靈巧的車側(cè)線條和青春活力的內(nèi)飾造型受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，總扭矩280�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程420KM。用戶反饋顯示，秦Pro新能源后排空間寬敞，內(nèi)...
不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大...
比亞迪元PLUS以其簡潔的前臉設(shè)計(jì)和封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出一種簡約而干凈的外觀。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)線條內(nèi)斂而簡約。內(nèi)飾方面，元PLUS呈現(xiàn)出年輕活力的風(fēng)格，深受年輕人喜愛。動(dòng)力方面，這款車搭載了純電動(dòng)系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率204馬力，總扭矩310...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2017款比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)報(bào)P2602故障碼，原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵線路保險(xiǎn)或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個(gè)電子水泵的控制及位置，有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時(shí)需...
比亞迪元PLUS以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和高貴內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率204馬力，總扭矩310�！っ�，工信部純電續(xù)航里程510km。用戶評(píng)價(jià)中，外觀霸氣帥氣，輪轂設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)...
