可以的，車(chē)窗升降器，網(wǎng)上有賣(mài)，安裝后占用BOD
只有駕駛座的車(chē)窗可以一鍵升降 其他位置的車(chē)窗只能一鍵降
全系都沒(méi)有自動(dòng)升降窗就連一鍵升降也只是駕駛側(cè)的希望采納最佳答案
親，您好！熱脹冷縮，正常的 希望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
全新英朗不知道,老的有,不過(guò)全新的很多東西都是減配的
當(dāng)然可以裝了，如果沒(méi)有升降器，車(chē)窗怎么升降啊。裝這個(gè)對(duì)車(chē)子是沒(méi)有影響的。
開(kāi)關(guān)壞了，車(chē)窗處的控制開(kāi)關(guān)壞了，或者是線(xiàn)路斷了，后者的可能性較大，因?yàn)椴惶赡苋齻�(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)壞吧。
只有主駕駛位的車(chē)窗可以一鍵升降其他三個(gè)只可以一鍵降按鈕是兩個(gè)檔位的，輕按（提）下去是一檔，是點(diǎn)動(dòng)的再用大點(diǎn)力氣經(jīng)過(guò)一個(gè)阻力點(diǎn)之后是第二檔，可以一鍵升降
英朗的2個(gè)前門(mén)窗都是支持一鍵升降，長(zhǎng)按住再松開(kāi)是升降到哪里就是哪里，單單按一下或勾一下就是升降到底，2個(gè)后門(mén)窗只有長(zhǎng)按升降功能。
您好！別克英朗gt玻璃能自動(dòng)升降
三個(gè)副門(mén)窗無(wú)法升降，嘗試初始化程序恢復(fù)。若無(wú)效，可能因膠條老化、導(dǎo)軌臟污、電瓶或電機(jī)故障、升降器損壞、膠條不匹配或功能未開(kāi)啟。保持玻璃清潔，避免小卡片落入窗縫，影響升降器及車(chē)門(mén)功能。當(dāng)三個(gè)副門(mén)窗突然間無(wú)法升降，車(chē)主可以嘗試打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上，松開(kāi)開(kāi)關(guān)并立...
電動(dòng)門(mén)窗的玻璃升降器是其核心部件，其工作原理是通過(guò)直流串激電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)蝸輪減速后，通過(guò)轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃上下滑動(dòng)。玻璃升降器的上端和下端設(shè)有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，以保證機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。除了鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式。每扇車(chē)門(mén)上都裝有一個(gè)控制開(kāi)關(guān)，駕駛員車(chē)門(mén)上還裝有總開(kāi)...
別克英朗車(chē)窗一鍵升降設(shè)置方法：首先輕按開(kāi)關(guān)或輕拉至第一檔，車(chē)窗將隨操作降下或升起。快速升降功能允許在不持續(xù)按住開(kāi)關(guān)的情況下操作。要自動(dòng)升起，將開(kāi)關(guān)上拉到底；要自動(dòng)下降，將開(kāi)關(guān)下按到底。別克英朗車(chē)身尺寸為4419mm*1814mm*1487mm，搭載1.6L-ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW/600...
別克全新英朗車(chē)窗具備一鍵升降功能，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在附件電源模式或打開(kāi)狀態(tài)下可操作。輕按或輕拉開(kāi)關(guān)，車(chē)窗玻璃自動(dòng)升降。一鍵升窗操作支持快速升起或下降，長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后10分鐘內(nèi)或駕駛員車(chē)門(mén)打開(kāi)前，仍可操作電動(dòng)車(chē)窗。短時(shí)間內(nèi)頻繁操作，車(chē)窗操作將暫停�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶(hù)提供的文章，理解了...
汽車(chē)門(mén)窗無(wú)法升降的原因主要包括電機(jī)損壞、電控線(xiàn)束接觸不良、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)、導(dǎo)軌堵塞或膠條老化。車(chē)窗具有擋風(fēng)擋雨、隔音降噪、降低風(fēng)阻、保護(hù)人員安全等功能。解決車(chē)窗關(guān)不上的方法有更換密封條、涂抹滑石粉、調(diào)整膠條形狀、清洗導(dǎo)軌、充電電瓶、檢修或更換電機(jī)以及檢查擰緊螺絲。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
汽車(chē)門(mén)窗玻璃無(wú)法升降可能由多種原因?qū)е�。首先，可能是關(guān)閉了升降功能，如副駕駛或后窗獨(dú)立控制功能。其次，玻璃導(dǎo)槽中可能存在異物或污垢，觸發(fā)防夾功能。此外，玻璃升降電機(jī)可能因頻繁使用而過(guò)熱，進(jìn)入保護(hù)模式。最后，操縱開(kāi)關(guān)或線(xiàn)路故障也可能導(dǎo)致問(wèn)題。解決這些問(wèn)題通常需要檢查相關(guān)部件并進(jìn)行清潔或更換。以上內(nèi)容由...
當(dāng)英朗兩后門(mén)玻璃無(wú)法升降時(shí)，可能是由于升降馬達(dá)燒壞或升降器開(kāi)關(guān)故障。首先，檢查升降馬達(dá)是否燒壞，如果燒壞，需要更換升降馬達(dá)或升降器總成。其次，檢查升降器開(kāi)關(guān)是否正常，如果開(kāi)關(guān)故障，可以檢查線(xiàn)路。左后門(mén)升降開(kāi)關(guān)共有五條線(xiàn)，包括兩條連接到升降馬達(dá)的正負(fù)線(xiàn)，兩條連接到總開(kāi)關(guān)的正負(fù)線(xiàn)，以及一條電源線(xiàn)。如果線(xiàn)...
別克英朗車(chē)窗一鍵升降設(shè)置方法如下：首先，向下按壓按鈕至一檔，松手時(shí)車(chē)窗停在所需位置。其次，用力按壓至第二檔，車(chē)窗自動(dòng)下降。四個(gè)車(chē)窗可同時(shí)升起或下降，通過(guò)長(zhǎng)按解鎖鍵3秒以上實(shí)現(xiàn)。最后，提起按鈕至一檔，車(chē)窗移動(dòng)到所需位置后松手。用力拉起按鍵至第二檔，車(chē)窗自動(dòng)上升，長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵3秒可實(shí)現(xiàn)。稍微用力按壓至第二...
別克英朗主駕駛車(chē)窗無(wú)法升降可能是因?yàn)轳{駛員側(cè)的玻璃控制鎖鎖上或線(xiàn)路問(wèn)題。此外，還介紹了別克英朗的故障燈功能，包括油量低指示燈、助力可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈和充電系統(tǒng)故障燈。油量低指示燈指示油箱中的燃油油位過(guò)低，助力可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈表明可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，而充電系統(tǒng)故障燈則提示充電系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。這些燈充...
別克英朗的車(chē)窗配備了便捷的一鍵升降功能，駕駛室門(mén)上的一鍵開(kāi)關(guān)可以控制所有窗戶(hù)的升降。除了一鍵開(kāi)關(guān)，門(mén)上還有四個(gè)獨(dú)立的車(chē)窗開(kāi)關(guān)，分別控制不同車(chē)窗。當(dāng)車(chē)輛處于附件電源模式或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，可以通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作一鍵升降。按下開(kāi)關(guān)或輕拉至第一檔，車(chē)窗玻璃會(huì)隨著開(kāi)關(guān)操作下降或上升。一鍵車(chē)窗升降操作簡(jiǎn)便，將開(kāi)關(guān)...
鋒蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和豐富的配置贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)于近年來(lái)陸續(xù)推出多個(gè)版本，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。其硬朗的外觀(guān)設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)，都使得鋒蘭達(dá)在市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟。不同配置版本對(duì)比鋒蘭達(dá)提供了多款配置版本，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)電動(dòng)傳祺GS3搭載的愛(ài)信6速變速箱換擋平順，邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖，升降擋動(dòng)作迅速且準(zhǔn)確，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。2.底盤(pán)與操控電動(dòng)傳祺GS3采用前麥弗遜式懸掛系統(tǒng)搭配后扭力梁非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，這一組合得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。底盤(pán)表現(xiàn)出扎實(shí)的質(zhì)感，行駛時(shí)傳遞出強(qiáng)烈的穩(wěn)定...
游騎俠Ranger搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)137kW，扭矩為470N·m，配合采埃孚8AT變速箱，展現(xiàn)出穩(wěn)健的動(dòng)力輸出。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，加速線(xiàn)性，尤其在高速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)，噪音較低。不過(guò)，在重載或越野場(chǎng)景下，需要深踩油門(mén)以獲得更強(qiáng)的推背感。油耗方面，雖然略高于某些同級(jí)競(jìng)品，...
紅旗HQ9采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為380�！っ�，匹配8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在起步時(shí)輕快平順，中段加速同樣有力，官方零百加速時(shí)間為9.5秒。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市擁堵路況還是高速巡航，紅旗HQ9都能提供充足的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)有助于提升燃...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門(mén)窗控失靈的問(wèn)題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開(kāi)關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門(mén)窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問(wèn)題依舊，但斷開(kāi)左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對(duì)照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開(kāi)關(guān)到左后控制開(kāi)關(guān)...
雖然每百公里多一兩升油看似不多，但長(zhǎng)期累積下來(lái)，油耗問(wèn)題仍是許多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。豐田威蘭達(dá)2021款2.0L兩驅(qū)豪華版以其出色的設(shè)計(jì)和配置吸引了眾多目光。車(chē)身尺寸為4665/1855/1680mm，軸距2690mm，線(xiàn)條硬朗，力量感十足。安全配置包括主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等，舒適便利配置如一鍵...
通過(guò)操作車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)，使車(chē)窗玻璃完全關(guān)閉并持續(xù)操作兩秒進(jìn)行初始化。蓄電池?cái)嚅_(kāi)后需對(duì)各門(mén)窗電機(jī)進(jìn)行初始化以實(shí)現(xiàn)“一鍵觸發(fā)”功能。初始化必須在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，且每個(gè)電機(jī)需單獨(dú)重復(fù)初始化程序。若門(mén)窗玻璃未自動(dòng)關(guān)閉，需重復(fù)執(zhí)行整個(gè)程序。以上是攬勝門(mén)窗電機(jī)初始化的具體步驟。攬勝車(chē)型的門(mén)窗電機(jī)初始化過(guò)程涉及多...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2010至2014款路虎發(fā)現(xiàn)4的門(mén)窗電機(jī)初始化，文章中給出了詳細(xì)的步驟。首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)操作車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)使車(chē)窗玻璃完全關(guān)閉并繼續(xù)操作2秒。在蓄電池?cái)嚅_(kāi)后需等待至少2分鐘，并分別對(duì)各門(mén)窗電機(jī)進(jìn)行初始化。初始化過(guò)程中需注意車(chē)窗玻璃的“一鍵觸發(fā)”升降功能是否正常。如未完成，需重復(fù)初...
長(zhǎng)安CS75設(shè)置一鍵升降車(chē)窗需先升起車(chē)窗堅(jiān)持3-5秒后松開(kāi)，再降下車(chē)窗同樣堅(jiān)持3-5秒后松開(kāi)。此外，CS75還具備防夾手功能和智能控制，保養(yǎng)費(fèi)用因地區(qū)和服務(wù)而異。該車(chē)造型硬朗，配備Bluecore發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有寬敞空間和多項(xiàng)智能安全升級(jí)。設(shè)置方法:直接提起車(chē)窗按鈕讓車(chē)窗升到頂，這時(shí)候手指不要放堅(jiān)持3-...
五菱宏光S并不具備車(chē)窗一鍵升降功能，因此也沒(méi)有配備車(chē)窗防夾功能。車(chē)窗防夾手功能是一項(xiàng)重要的車(chē)輛安全配置，它能夠在電動(dòng)門(mén)窗玻璃關(guān)閉時(shí)遇到阻力自動(dòng)停止或改變行程，以保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。這項(xiàng)功能通過(guò)電流感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)，傳感器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一旦電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩，霍爾傳感器會(huì)向ECU報(bào)告，ECU隨后向繼電器發(fā)出指...
