現(xiàn)代車的油耗比較大，雖然車的配置比較高，可是用的材料都是比較差的，同樣的SUV車型的本田CRV你可以坐在車內(nèi)聽兩款車的音響就可以聽出完全不是一個(gè)級(jí)別的，現(xiàn)代車的音響實(shí)在是太差了，配置上都是些有了也用不到的，比如車輛位置的
這個(gè)車質(zhì)量還可以，但由于成本控制，用材與做工明顯不如逍客。
北京現(xiàn)代ix35質(zhì)量挺不錯(cuò)的。北京現(xiàn)代ix35新款車型的散熱格柵更加寬大散熱格柵，前保險(xiǎn)杠和霧燈也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)。從整體上看，車輛的線條更加流暢，車輛的外型設(shè)計(jì)也更為時(shí)尚。另外，新款現(xiàn)代ix35在內(nèi)飾方面的投入和改進(jìn)也
沒有什么顯著的優(yōu)點(diǎn)，也沒什么大缺點(diǎn)。隨便開開。 我老公是做這款車的玻璃的，現(xiàn)代的車玻璃都是不需要檢，全部放行的，由此可見質(zhì)量的一般性。而歐美車的要求是很嚴(yán)格的，日系車的要求是最嚴(yán)格的。 同等價(jià)位下，我會(huì)考
我覺得樓上兩位肯定是沒接觸過太多的SUV 20萬左右的 SUV IX35的性價(jià)比 算是比較高的了 Q5的價(jià)錢 足夠買2個(gè)頂配的IX35了...低配可以買3個(gè).... 言歸正傳 要是說想買IX35 個(gè)人建議如果對全
昨天剛開朋友的IX35開了近兩百公里，感覺還不錯(cuò)。就是起步時(shí)（像是一檔換兩檔的時(shí)間）油門有點(diǎn)偏大的，感覺像起步加油過量一樣，一下子就沖出去了。坐的還是蠻舒服的，方向也蠻輕。
ix35 16.98萬元起售價(jià)比較厚道車輛本身錯(cuò)素質(zhì):看、貴 ix35非尚前衛(wèi)整車線條流暢、力求彰顯現(xiàn)代孔武力SUV形象 性能強(qiáng)悍寬舒適型SUV直具獨(dú)特品位喜歡運(yùn)且資金富裕消費(fèi)者
ix35操控和一般的城市SUV差不多，設(shè)計(jì)美觀是它的特點(diǎn) 韓系車現(xiàn)在采用流體雕塑 線條分明 內(nèi)飾配置很豐富。 缺點(diǎn)是安全性非常差 2.4L整車才1.4噸重 若是2.0恐怕更輕，比途觀輕了260公斤 比本田CRV也輕了2
ix35 16.98萬元起的售價(jià)比較厚道，車輛本身也有不錯(cuò)的素質(zhì)：好看、好開，還不貴。ix35非常時(shí)尚前衛(wèi)，整車線條流暢、力求彰顯現(xiàn)代孔武有力的SUV形象
油耗：純市區(qū)11-15個(gè)，看堵車情況。 綜合 8-10個(gè)左右 純省油開發(fā)：6-7個(gè)（60-80勻速） 動(dòng)力：無所謂。很中庸 舒適度：較為舒適，因?yàn)楸绒I車空間舒適一些，畢竟
根據(jù)市場反饋和專業(yè)評測，現(xiàn)代ix35的2015款、2016款和2017款在質(zhì)量上表現(xiàn)較為上乘。這些車型在造車工藝、裝配質(zhì)量以及零部件優(yōu)化方面均展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，故障率相對較低，使用起來更為省心。特別是2016款和2017款，采用了韓國進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)總成，裝配工藝精細(xì)，進(jìn)一步提升了其市場口碑。二、背景知識(shí)...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)的整備質(zhì)量，各種油水添滿后的重量。這一參數(shù)對汽車的性能表現(xiàn)如加速、制動(dòng)、油耗等均有影響。同時(shí)，整備質(zhì)量也是車輛年檢時(shí)的一個(gè)重要檢查項(xiàng)目，確保車輛符合安全行駛標(biāo)準(zhǔn)。對于北京現(xiàn)代悅動(dòng)而言，其整備質(zhì)量的設(shè)計(jì)充分考慮了車輛的操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。較輕的車身重量有助于提升車輛的加速性能和燃油...
北京現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV，在市場上頗受關(guān)注。其質(zhì)量表現(xiàn)如何，是眾多潛在購車者關(guān)心的問題。綜合來看，ix35在質(zhì)量上表現(xiàn)出一定的穩(wěn)定性和可靠性，但也存在一些不容忽視的問題。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)北京現(xiàn)代ix35搭載了2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速器，提供了平順且經(jīng)濟(jì)的...
北京現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV，在國內(nèi)市場擁有一定的銷量和口碑。它繼承了現(xiàn)代汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，具備流暢的車身線條和恰到好處的比例感，為消費(fèi)者提供了寬敞的車內(nèi)空間和實(shí)用的性能。然而，任何一款車型都不可能完美無缺，ix35同樣存在一些車主反饋的問題。二、質(zhì)量詳解與判斷方式1.**動(dòng)力性能**：i...
北京現(xiàn)代庫斯途作為一款中大型MPV，自上市以來便以其高性價(jià)比和實(shí)用性贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其價(jià)格區(qū)間大致在17.18-22.08萬元，提供1.5T和2.0T兩種排量選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、質(zhì)量表現(xiàn)分析1.**用戶口碑**：-大部分用戶對庫斯途的性價(jià)比表示滿意，認(rèn)為其配置豐富、價(jià)格實(shí)惠。-...
ix35現(xiàn)代作為一款中型SUV，在市場上一直備受關(guān)注。其質(zhì)量表現(xiàn)是消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素。從車主反饋和專業(yè)評測來看，ix35現(xiàn)代在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)穩(wěn)定，但也有一些細(xì)節(jié)問題需要注意。二、質(zhì)量背景與細(xì)節(jié)分析1.**發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)**：ix35現(xiàn)代搭載了2.0L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱問題頻發(fā)，再次引發(fā)對韓系車質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車的代表，北京現(xiàn)代曾以低價(jià)高配吸引消費(fèi)者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領(lǐng)動(dòng)變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問題，及時(shí)采取召回措施，保障消費(fèi)者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱屢出...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
北京現(xiàn)代IX35以其歐系血統(tǒng)和現(xiàn)代I系車元素的前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出兇悍而精致的外觀。其流線型側(cè)面和獨(dú)特LED尾燈設(shè)計(jì)，彰顯前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雨刷、輪胎、尾門等細(xì)節(jié)均體現(xiàn)出精良的工藝和人性化配置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙規(guī)整，隔音棉和油底殼護(hù)板等細(xì)節(jié)顯示了大品牌的制造技術(shù)。門把手鍍鉻處理，車門開啟角度大，密封隔音效果好。內(nèi)板...
外觀上，起亞智跑的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身線條硬朗，符合中年人穩(wěn)重氣質(zhì)。而現(xiàn)代ix35則融入了前衛(wèi)的懸崖式硬核設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀偏“美國硬核”。內(nèi)飾方面，智跑中控布局清爽自然，但觸感一般，ix35內(nèi)飾平直，人機(jī)交互系統(tǒng)先進(jìn)。駕駛體驗(yàn)上，智跑轉(zhuǎn)向調(diào)校偏家用，ix35加速感輕，底盤較硬。配置方面，智跑價(jià)格稍高...
新伊蘭特悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？北京現(xiàn)代名圖發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何？新伊蘭特悅動(dòng)是在全新的平臺(tái)上開發(fā)而成，擁有全新的底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，其全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%。優(yōu)勢在于外觀和內(nèi)飾部分的大調(diào)整，讓新伊蘭特具備了“新”的前提。但劣勢是僅在動(dòng)力的調(diào)校方面做出了變化，較老款動(dòng)力8%油耗的降...
北京現(xiàn)代ix35車主口碑：ix35怎么樣質(zhì)量好不好？ix35是一款非常受歡迎的SUV車型，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾配置也非常豐富實(shí)用。下面我們來看看ix35車主的真實(shí)評價(jià)：“ix35的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，特別是前臉的設(shè)計(jì)非常犀利，看起來非常霸氣。而且車身線條流暢美觀，給人一種非常動(dòng)感的感覺�！薄皟�(nèi)...
現(xiàn)代ix35以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的注意。大燈設(shè)計(jì)犀利，六邊形中網(wǎng)成為視覺焦點(diǎn)，霧燈鍍鉻飾條包裹，整體外觀精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫離了傳統(tǒng)韓系車風(fēng)格，帶來了歐化的感官體驗(yàn)，功能按鈕尺寸大，提升了內(nèi)飾品質(zhì)感。駕駛座支撐力和覆蓋感良好，腿部空間寬敞，電動(dòng)駕駛座易于調(diào)節(jié)。盡管前排乘客座椅為...
現(xiàn)代ix35是一款SUV車型，是途勝Tucson的換代車型，2.0升和2.4升兩種選擇，全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀看不出區(qū)別；ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4thetaII代發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩均有提升，屬于佼佼者；與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為多片離合器式，...
北京現(xiàn)代途勝作為緊湊型家用SUV，面臨激烈的市場競爭，其產(chǎn)品質(zhì)量及性能表現(xiàn)受關(guān)注。文章列舉了途勝的十大缺點(diǎn)，包括質(zhì)量不可靠、起步動(dòng)力慢、動(dòng)力表現(xiàn)不足、變速器換擋懶散、懸掛支撐性差、方向盤指向模糊、制動(dòng)性能不佳、隔音能力一般、性價(jià)比不高及售后誠意不足等。盡管存在諸多不足，但建議潛在用戶實(shí)地體驗(yàn)，或許會(huì)...
北京現(xiàn)代2019新款悅動(dòng)質(zhì)量怎么樣？北京現(xiàn)代2019新款悅動(dòng)的質(zhì)量不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，前臉多邊形大嘴蜂網(wǎng)格柵輔之以銀色鍍鉻，整體相當(dāng)有沖擊力，造型獨(dú)特的霧燈區(qū)域也增添了不少的層次感。動(dòng)力方面，主打1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛米，變速箱自動(dòng)擋為6速手自一體，加速感覺比較平...
現(xiàn)代雙離合變速箱目前還是比較成熟的，已經(jīng)應(yīng)用在Pilot、Fista、ix35等車型上。雖然這些車型上市時(shí)間不長，但消費(fèi)者對現(xiàn)代雙離合變速箱的反饋普遍較好。不過，雙離合并非現(xiàn)代或韓系車的強(qiáng)項(xiàng)，其可靠性仍需時(shí)間檢驗(yàn)�，F(xiàn)代干式雙離合的質(zhì)量表現(xiàn)尚可，沒有太多負(fù)面反饋。但建議在購買前先試駕，以測試變速箱是否...
現(xiàn)代ix35、豐田奕澤、大眾探歌在質(zhì)量上各有優(yōu)勢。奕澤全系標(biāo)配安全系統(tǒng)，油耗低，但上市時(shí)間較短需觀察。ix35外觀內(nèi)飾升級(jí)，售價(jià)親民，動(dòng)力穩(wěn)定。探歌質(zhì)量相對穩(wěn)定，動(dòng)力家庭夠用，偶有投訴但量不大。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人喜好、預(yù)算及試駕體驗(yàn)綜合決定。奕澤全系表配置ToyotaSafetySense，全系采用...
韓系車雖然近年來銷量下滑，但ix35和智跑依然實(shí)力不俗。外觀上，智跑線條硬朗，ix35則更偏向美式硬派。內(nèi)飾方面，ix35的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更勝一籌。車身尺寸和動(dòng)力上兩者相差不大。駕駛體驗(yàn)上，智跑轉(zhuǎn)向輕松，ix35加速輕盈。配置方面，智跑性價(jià)比更高，尤其是安全和實(shí)用性配置�？偟膩碚f，ix35和智跑各有千...
