車主你好，如果是跑完高速后停下建議你過(guò)2-3分鐘再熄火這樣對(duì)車只有好處沒(méi)壞處。這種情況不管是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪的都一樣
【滿意點(diǎn)】漂亮外觀【滿意點(diǎn)】沒(méi)【空間】足夠【力】非推背強(qiáng)【操控】非【油耗】現(xiàn)新車磨合期百公耗油13升能夠接受面降【舒適性】整車舒適性非論前排排都錯(cuò)【外觀】氣美觀【內(nèi)飾】非品質(zhì)【其描述】C旅種品位式
看內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)，排量都可以看出來(lái)的。最直接聽(tīng)聲音，amg的聲音發(fā)動(dòng)時(shí)音色低沉有力。
隨著日內(nèi)瓦車展的臨近，關(guān)于奔馳C-Coupe的新聞也越來(lái)越多。近日，奔馳官方釋放了該車的更多細(xì)節(jié)信息。 根據(jù)一家德國(guó)雜志的披露，這些照片是在上周的梅賽德斯超級(jí)杯的廣告上出現(xiàn)，同時(shí)亮相的還有SLSAMGRoadst
國(guó)外奔馳C年年都與有旅行版，和A4 AVANT一樣，較三廂轎車，旅行款一般都是中配型號(hào)變形的，追求舒適和實(shí)用性。新款在售的好像只有C200旅行款
C 180 K 經(jīng)典型 308,000 C 200 CGI 優(yōu)雅型 348,000 C 200 CGI 時(shí)尚型 395,000 C 260 CGI 時(shí)尚型 428,000 C 260 CGI 運(yùn)動(dòng)型 458,000 C
奔馳 CSC概念車量產(chǎn)版就是CLA，國(guó)內(nèi)已經(jīng)引入，CLA260 4MATIC，37.8萬(wàn)
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名，但近期中保研測(cè)試成績(jī)下滑，減配問(wèn)題引發(fā)熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測(cè)試視頻，結(jié)果并不理想。測(cè)試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...
對(duì)于奔馳C級(jí)180L1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)，我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是，在遵守交通法規(guī)的前提下，它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上，即使是手擋奧托也能輕松達(dá)到120公里/小時(shí)，沒(méi)有動(dòng)力不足的問(wèn)題。而在山路超車時(shí)，關(guān)鍵在于技術(shù)和膽量，而非馬力。當(dāng)然，如果駕駛方式超出了法律允許的范圍，那么任何馬力都可能不夠。...
對(duì)于追求性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動(dòng)力不足的問(wèn)題會(huì)暴露無(wú)遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動(dòng)技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
2019款奔馳c260的機(jī)油尺位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁，為黃色圓形手柄。檢查機(jī)油時(shí)需將車停于水平位置，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)與地面垂直，機(jī)油量應(yīng)在機(jī)油尺的兩個(gè)刻度之間，不可超過(guò)最高刻度或低于最低刻度。機(jī)油可潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)零件，降低溫度，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。相信很多朋友可能不知道2019款奔馳c260油尺在哪里。對(duì)于邊肖來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題...
奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)中詳細(xì)介紹了其外觀、內(nèi)飾、配置及油耗等信息。車體尺寸大，軸距長(zhǎng)，造型優(yōu)雅高貴。內(nèi)飾質(zhì)感十足，配備豐富。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.3L/100km。但有車主反映市區(qū)油耗較高，約9L/100km左右，高速則較為省油。對(duì)于油耗問(wèn)題，車主們對(duì)此有不同的看法和體驗(yàn)。奔馳C級(jí)2...
新帕薩特和奔馳C系列，誰(shuí)的空間更勝一籌？通過(guò)對(duì)比分析，我們可以得出結(jié)論。新帕薩特的車身尺寸全面增加，2019款長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1465mm，軸距為2871mm，而2017款為4872/1834/1484mm，軸距2803mm。相比之下，奔馳C系列的車身尺寸略小一些。除了空間，新帕薩特...
奔馳C級(jí)在紅旗區(qū)現(xiàn)車充足，經(jīng)銷商提供高達(dá)4.6萬(wàn)的優(yōu)惠。該車以端莊大氣的外觀、精美的車身線條和豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得市場(chǎng)好評(píng)，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。多位車主對(duì)其平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)和燃油效率給予高度評(píng)價(jià)。【百度58汽車紅旗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(jí)，三千公里之后，你就踩油門試試�！本W(wǎng)友@dra...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是解決奔馳C抖動(dòng)問(wèn)題的關(guān)鍵。積碳過(guò)多通常是由于使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以增加排氣量，帶出較大積炭顆粒。此外，檢查氧傳感器也很重要。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加。如果排氣筒排出顏色較深的尾氣，應(yīng)更換氧傳...
首保是新車使用過(guò)程中非常重要的一項(xiàng)保養(yǎng)，對(duì)于奔馳C200L這樣的高端車型來(lái)說(shuō)更是如此。雖然首保的費(fèi)用可能相對(duì)較高，但為了車輛的長(zhǎng)期健康和性能，還是很有必要的。以下是一些首保時(shí)需要注意的事項(xiàng)：1.提前預(yù)約：為了避免在4S店等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，建議提前打電話預(yù)約首保時(shí)間。2.攜帶相關(guān)證件：首保時(shí)需要攜帶保養(yǎng)手...
奔馳C級(jí)引擎蓋的開(kāi)啟方法包括：首先在主駕駛左側(cè)找到引擎蓋開(kāi)關(guān)并拉下，然后下車即可打開(kāi)。奔馳C級(jí)以其時(shí)尚外觀和尊貴感著稱，新款前臉造型動(dòng)感，防劃傷車漆是其亮點(diǎn)。在操控方面，方向盤輕巧，變速箱換擋平順，輪胎抓地力強(qiáng)，但胎噪較大。剎車靈敏，懸掛系統(tǒng)在高速過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽...
奔馳C級(jí)車型的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中較為出色，平均油耗約為9-10.84升/100公里。以C200L為例，其油耗測(cè)試成績(jī)?yōu)?升/100公里，屬于車友平均水平。加滿油箱后，一般可行駛約600公里。不同地區(qū)和駕駛條件會(huì)影響實(shí)際油耗，但總體而言，奔馳C級(jí)在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
奔馳136馬力高速上一般夠用。梅賽德斯-奔馳是德國(guó)豪華汽車品牌，以技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新能力著稱。品牌標(biāo)志三叉星世界著名。奔馳主要生產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)轎跑車和G型SUV越野車。1.奔馳136馬力高速上表現(xiàn)良好。2.梅賽德斯-奔馳是德國(guó)豪華汽車品牌，以技術(shù)、質(zhì)量和創(chuàng)新聞名。3.品牌標(biāo)志三叉星具有世界...
奔馳E級(jí)是一款中大型高端商務(wù)轎車，介于C級(jí)與S級(jí)之間。它起源于1947年的奔馳170，是戰(zhàn)后首批車型之一。E級(jí)車以德國(guó)品質(zhì)、成熟穩(wěn)重、外形時(shí)尚、內(nèi)飾豪華、配置豐富、空間寬敞、安全性高、動(dòng)力強(qiáng)勁和操控精準(zhǔn)著稱。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如高速發(fā)飄、剎車偏軟、價(jià)格高、養(yǎng)護(hù)成本大、油耗高和小毛病多。以上內(nèi)容...
奔馳汽車的駕駛模式切換通過(guò)中控臺(tái)上的撥桿實(shí)現(xiàn)，共有三種模式：E經(jīng)濟(jì)模式，適合高速行駛，自動(dòng)滑行時(shí)變速器更主動(dòng)；C舒適模式，接近標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，油門反應(yīng)適中；S運(yùn)動(dòng)模式，降低擋位，提高油門響應(yīng)，方向盤響應(yīng)自動(dòng)切換至運(yùn)動(dòng)模式，但油耗增加。E為經(jīng)濟(jì)模式，在高速行駛條件下選擇此模式后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滑行時(shí)如果不...
奔馳C200L車身尺寸為4783x1810x1442mm，整體并不小。車身長(zhǎng)度影響用途和功能，4米與5米長(zhǎng)車駕駛感差異大。寬度影響乘坐空間和靈活性，1.8米寬提供舒適乘坐感。高度影響重心和空間，轎車高度多在1.5米以下，降低重心確保高速拐彎穩(wěn)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
奔馳C260L在高速行駛時(shí)，舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式都是理想選擇。舒適模式以駕乘者的舒適度為先，提供平順的動(dòng)力和順暢的轉(zhuǎn)向；而經(jīng)濟(jì)模式則更為節(jié)能，雖然油門響應(yīng)略顯遲緩，但能有效降低油耗，同時(shí)轉(zhuǎn)向力度偏沉，給予更穩(wěn)定的高速行駛感受。兩種模式各有特點(diǎn)，可根據(jù)個(gè)人喜好和行駛需求靈活選擇，確保駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性...
表底260的車通常指儀表盤上最高速度為260邁的車型，這類車輛多屬于寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌。它們的最大速度可達(dá)260邁，但排量2.0或小于3.0的車輛很難達(dá)到此速度，價(jià)格通常不菲。大眾邁騰、寶馬3系、奔馳C級(jí)、沃爾沃V60等車型均有260邁速表設(shè)計(jì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
奔馳C200風(fēng)扇常轉(zhuǎn)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，控制電腦接收到信號(hào)后驅(qū)動(dòng)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以降溫。可能原因包括冷卻液溫度傳感器故障或冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。風(fēng)扇控制涉及四線電腦模塊，兩根粗線為電源，兩根信號(hào)線分別接收占空比信號(hào)電壓。檢查水溫和傳感器是解決風(fēng)扇常轉(zhuǎn)問(wèn)題的關(guān)鍵步驟。常轉(zhuǎn)可能的原因:如果水溫確實(shí)高，需要查...
奔馳C180增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值是一個(gè)復(fù)雜的故障現(xiàn)象，主要原因在于增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速下降。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的增壓壓力。然而，軸承磨損、葉片變形或損壞，以及轉(zhuǎn)子與殼體的摩擦等因素，都可能降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致增壓壓力下降。因此，要解決這一問(wèn)題，需檢查并修復(fù)增壓器的相關(guān)部件，確...
奔馳空調(diào)提供多種吹風(fēng)方式，包括前后排風(fēng)擋除霧、暖風(fēng)、自動(dòng)控制和內(nèi)外循環(huán)。除霧功能通過(guò)按鈕啟動(dòng)，暖風(fēng)通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)并關(guān)閉A/C鍵節(jié)能。AUTO模式通過(guò)傳感器智能控制溫度和風(fēng)量。內(nèi)循環(huán)適用于空氣質(zhì)量差的環(huán)境，外循環(huán)則在高速行駛時(shí)定期切換以保持空氣新鮮。這些功能共同提升駕駛舒適性和安全性。以上內(nèi)容由58汽車...
