（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
剎車油先換換 不行就換剎車總泵
你好！這種問題在這里通常不會得到解決，因為異響不同，很難有一個標(biāo)準(zhǔn)答案。只能是在現(xiàn)場由有經(jīng)驗的修理工判斷，異響的聲音類別，部位，以及什麼情況下出現(xiàn)。從你所述現(xiàn)象只能大概判斷，離合器沒多大問題，可能是離合器與變速箱之間的位
正常啊，擺臂與球頭都是活動的。有響聲不奇怪，可是如果是“檔，鐺”的響聲就有可能是連接部件空曠造成的了。
后輪軸是固定死的，只能通過避震和連桿做上下運動。既然避震換過了，軸承也換過了，要么就是連桿的問題。但是如果連桿有問題，那么不可能只有在右轉(zhuǎn)的時候才有異響。 根據(jù)樓主的描述，響聲像是輪胎蹭到邊上輪拱處發(fā)出的響聲，但是前面說
很簡單，你的方向機的拉桿球頭松寬了，建議要更換轉(zhuǎn)向拉桿上的球頭。
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機護板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動機墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動機工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進行檢查和維修，以確...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現(xiàn)的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會發(fā)出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補。油箱異響可能是設(shè)計問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
汽車在低速行駛時打方向盤出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會導(dǎo)致振動和彈簧重擊聲。雖然不會造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時需拆下減震器，注意軸承易因進水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
福特�？怂棺詣訐醯退傩旭倳r出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е�。檢查時，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問題，及時進行維...
一輛2017款比亞迪秦在低速行駛時，用戶發(fā)現(xiàn)踩制動會發(fā)出“嘎吱”異響。經(jīng)過檢查，排除了底盤螺栓力矩不足和懸架問題，最終發(fā)現(xiàn)是前副車架與車身固定螺栓的內(nèi)部焊接異常導(dǎo)致。通過松動螺栓、割開外板點焊處理后，異響消失。維修時需反復(fù)試車、對比、確認，逐步排查鎖定問題點，避免盲目處理。在處理比亞迪秦低速行駛時的...
遠景x1剎車異響可能是由于制動液液面下降導(dǎo)致剎車片磨損嚴(yán)重，活塞位置收緊，需要更多制動液填充。剎車異響普遍存在，主要是由于制動盤和制動片材質(zhì)不均�？梢酝ㄟ^更換剎車片或補充制動液來解決，但需確保制動液無泄漏。高速摩擦物體發(fā)出摩擦聲不可避免，可通過選擇材料和熱處理參數(shù)來減輕聲響。剎車裝置是減慢車速的機械...
保時捷Macan在低速行駛時底盤出現(xiàn)嚓嚓異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)分動箱油液面和變速箱油液面正常，更換分動箱油并編程后異響未消失。進一步檢查發(fā)現(xiàn)傳動軸過橋軸承處卡有石塊，取出石塊后異響消失，客戶使用15天后回訪確認問題已解決。保時捷Macan異響問題可能是由底盤傳動軸和石塊摩擦引起，取出石塊后故障得到解決。...
在對路虎發(fā)現(xiàn)4進行路試時，發(fā)現(xiàn)左前懸掛在低速過減速帶等起伏或顛簸路面有明顯咕咚聲。經(jīng)過檢查底盤懸掛各部件安裝良好，且各螺絲緊固良好后，斷掉左前減震插頭試車異響消失，說明問題出在動態(tài)懸掛這塊。更換一左前減震試車聲音消失，但行駛一段時間后異響再次出現(xiàn)。連接SDD調(diào)取故障碼無相關(guān)故障碼，升級動態(tài)懸掛軟件無...
奇瑞汽車在低速行駛時開啟空調(diào)出現(xiàn)異響，可能的原因包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。這些問題都可能導(dǎo)致異響，需要檢查并及時維修。盡管國產(chǎn)車在質(zhì)量上有所提升，但奇瑞汽車在行駛中底盤不穩(wěn)和異響問題仍需關(guān)注，...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認異響來源是關(guān)鍵，如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動損壞聲。針對不同原因，可采取潤...
長城汽車低速行駛時左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現(xiàn)為低速行駛時輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障，或與發(fā)動機附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
吉利遠景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內(nèi)部發(fā)出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導(dǎo)致提速換檔時發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關(guān)。如果異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查。吉利遠景在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲...
吉利遠景汽車助力泵管子震動異響的原因：1、濾芯不干凈堵塞，建議拆下清洗；2、助力泵固定不牢固，導(dǎo)致工作時震動產(chǎn)生異響。這期的吉利遠景車主是一名白領(lǐng)，面對工作緊張，卻發(fā)現(xiàn)方向盤變沉，油漬的出現(xiàn)引發(fā)了漏油問題，維修師傅檢查發(fā)現(xiàn)漏油源頭是助力泵高壓油管。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)液壓作用使方向盤輕巧，車輛漏油主要因材料...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會撞車�？赡茉蛴斜P式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
吉利遠景汽車加速時異響可能由多種原因引起，包括軸承不平衡、傳動裝置連接不穩(wěn)或胎壓不一致。解決中控臺異響，需找出噪聲來源，撬開飾條，拆下DVD主機，觀察內(nèi)部線束并進行分類處理。變速箱異響可能與軸承、齒輪磨損或油中金屬粉末有關(guān)，需根據(jù)特定速度、檔位和動作判斷故障。了解這些原因和解決方法，有助于車主及時發(fā)...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
日產(chǎn)騏達低速剎車異響通常由剎車片磨損和材質(zhì)不均引起。剎車片變薄導(dǎo)致制動液液面下降，需及時檢查剎車片厚度并補充制動液。異響是制動盤和制動片材質(zhì)不均所致，可通過選擇優(yōu)質(zhì)材料和熱處理減輕，但雜質(zhì)可能導(dǎo)致異響持續(xù)。解決異響可嘗試拆下打磨剎車片，或待雜質(zhì)磨光后異響自然消除。日產(chǎn)騏達低速剎車異響：隨著剎車片越磨...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查�？赡艿脑虬ㄋ芰霞Σ痢⒎较虮P內(nèi)氣囊游絲問題、轉(zhuǎn)向橫...
