動(dòng)力不足，換發(fā)動(dòng)機(jī)，如果高速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁，那么你只能換變速箱，或者改裝變速齒輪
比亞迪爛車子還跑150？跑150聲音不大才怪，陣腳的話檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊
油耗不高，跑高速能達(dá)到4個(gè)油，發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱是更具大眾1.4TSI逆向研發(fā)出來，技術(shù)上是自主品牌中領(lǐng)先的。同時(shí)此動(dòng)力總成還搭載在比亞迪思銳、秦、G6、G3當(dāng)中。在配置上秒殺了同位價(jià)所有車型，比如雙6檔離合變速器、3
歐朗三廂是小型車，比亞迪G5是緊湊級的，G5比歐朗空間大的不止一圈
要看車哪個(gè)年份，跑多少公里電瓶是不是到壽命了，還有鎖車后是不是忘關(guān)燈，國產(chǎn)車陪的電瓶也是比較差的，比亞迪更是故障率高的
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無壓力，360很實(shí)用，我的
g5座椅真是精致，配色比之前的車漂亮太多了。你的采納是我前進(jìn)的動(dòng)力，記得好評和采納，答題不易，互相幫助，手機(jī)提問的朋友在客戶端右上角評價(jià)點(diǎn)（滿意）即可.如果你認(rèn)可我的回答，請及時(shí)點(diǎn)擊（采納為滿意回答）按鈕�。�
比亞迪dmi在高速行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)尚可。比亞迪汽車以"buildyourdreams"為理念，是中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)定執(zhí)行者。盡管新能源汽車戰(zhàn)略在中國經(jīng)歷了起伏，但比亞迪始終將其作為核心戰(zhàn)略方向，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展前景。1.比亞迪dmi高速動(dòng)力表現(xiàn)尚可。2.比亞迪以"buildyourdreams...
在今年的世界游泳錦標(biāo)賽上小將寧澤濤以47秒84的成績創(chuàng)造了歷史。明明可以靠顏值取勝，卻選擇了用實(shí)力征服世人。比亞迪G5也是一款高顏值強(qiáng)動(dòng)力的代表車型，深受年輕消費(fèi)者喜愛，今天我們就來會(huì)一會(huì)這位“小鮮肉”，看看TA的真正實(shí)力。車界“小鮮肉”時(shí)尚新潮說到顏值，不得不提比亞迪G5動(dòng)感時(shí)尚的獨(dú)有設(shè)計(jì)。G5是...
8萬級最強(qiáng)T動(dòng)力試駕比亞迪G53月18日，比亞迪“智銳雙雄”全新速銳&G5在北京攜手上市。其中偏重于年輕人的G5全系標(biāo)配T動(dòng)力，更讓筆者關(guān)注！比亞迪自主研發(fā)的這款TID動(dòng)力系統(tǒng)讓國內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國際同步，它的實(shí)力到底如何？就讓我們來實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契有勁G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)...
8萬級最強(qiáng)T動(dòng)力體驗(yàn)比亞迪G5提到T動(dòng)力就不能不說比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率113kW，最大扭...
近期熱播的《奔跑吧！兄弟》競技真人秀節(jié)目吸引了眾多關(guān)注，競技項(xiàng)目也以運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)為主，“肌肉”起著至關(guān)重要的作用。而作為我們本次體驗(yàn)的比亞迪G5搭載了同級“最強(qiáng)T動(dòng)力”，自然也要重點(diǎn)感受一下它的“肌肉”了，奔跑吧，G5！動(dòng)力生猛，不愧“最強(qiáng)T動(dòng)力”。G5搭載的1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能應(yīng)該是中國品...
提到T動(dòng)力就不能不說比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率113kW，最大扭矩240N?m，可媲美2.4升...
T動(dòng)力最強(qiáng)音試駕比亞迪G5提到T動(dòng)力就不能不說比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率113kW，最大扭矩2...
車輛基本信息騰勢D9，作為比亞迪接管深圳騰勢新能源汽車有限公司后傾力打造的首款高端新能源7座MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅提供了基于比亞迪e平臺3.0打造的純電動(dòng)車型，還搭載了DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車型，為消...
一、明確油耗情況及背景知識宋PLUSDM-i作為比亞迪旗下一款備受關(guān)注的插電式混合動(dòng)力車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際測試及用戶反饋，宋PLUSDM-i的綜合油耗大約在每百公里5至7升之間，具體數(shù)字因行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣而有所不同。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能會(huì)稍微偏高，達(dá)到大約7升/百...
騰勢D9新能源降價(jià)解析一、明確解答用戶問題近期，關(guān)于騰勢D9新能源車型的降價(jià)問題，引起了廣泛關(guān)注。作為專業(yè)汽車售后顧問，可以明確告訴您，騰勢D9新能源車型確實(shí)在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了不同程度的降價(jià)促銷活動(dòng)。例如，深圳地區(qū)最高優(yōu)惠額度達(dá)到1.8萬元，蘇州地區(qū)更是高達(dá)7.4萬元，使得最低起售價(jià)格降至28.58...
一、車型背景介紹宋plus是比亞迪旗下一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動(dòng)力性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車提供燃油版、純電動(dòng)版和插電式混合動(dòng)力版三種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，插電式混合動(dòng)力版更是憑借其經(jīng)濟(jì)高效的油耗表現(xiàn)，在市場上獲得了極高的評價(jià)...
在20萬元以內(nèi)的轎車市場中，性價(jià)比高的車型眾多，以下是一些值得推薦的車型：領(lǐng)克02：憑借運(yùn)動(dòng)化轎跑SUV設(shè)計(jì)，搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，適合年輕消費(fèi)者。大眾邁騰：作為德系中型車的代表，擁有穩(wěn)定的操控性能和成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，適合注重品牌口碑與保值率的消費(fèi)者。豐田凱美瑞：以低油耗、高...
byd秦plus操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪秦plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由曉云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135�！っ住＿@套系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)駕駛動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕快，加速平順，無論是跟車還是超車都能輕松應(yīng)對。而在高速...
byd秦plus動(dòng)力性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd秦plus的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適，能夠有效過濾路面顛簸，為乘客提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且沒有過多虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈省力，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況。在駕駛感受方面，秦plus起步加速迅猛，動(dòng)力輸出平順有力，無論是市區(qū)通勤還是高速巡航...
奇瑞eq1動(dòng)力性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)。隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)，即使在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪都被控制在較低水平，為乘客提供了寧靜的乘坐環(huán)境。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)奇瑞eq1在智能配置方面也頗具亮點(diǎn)。車輛配備了10英寸智能大屏、CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、T-BOX遠(yuǎn)程控制等智能配置，讓操控更為便...
宋LDM-i動(dòng)力性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋LDM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步前驅(qū)單電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦，最大扭矩126牛米；電機(jī)最大功率高達(dá)160千瓦，最大扭矩為260牛米。這樣的動(dòng)力組合使得宋LDM-i在行駛過程中動(dòng)...
byd秦plus安全性及綜合性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)byd秦plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，采用曉云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，峰值扭矩為135�！っ住＿@套動(dòng)力系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)駕駛完全夠用，加速平順，響應(yīng)迅速，高速上超車也能輕松實(shí)現(xiàn)。同時(shí)...
比亞迪元Pro作為一款電動(dòng)汽車，其動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。元Pro搭載永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到100kW，最大扭矩為210Nm，配合電動(dòng)車單速變速箱，最高時(shí)速可達(dá)150km/h。這樣的動(dòng)力配置使得元Pro在市區(qū)和高速上的表現(xiàn)均不俗，起步迅速，加速平穩(wěn)。二、動(dòng)力模式與駕駛體驗(yàn)元Pro提供節(jié)能、運(yùn)動(dòng)等多種駕...
byd唐作為一款插電式混合動(dòng)力SUV，自推出以來便以其卓越的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。其配備的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，提供了高達(dá)302馬力的總輸出功率，使得車輛加速迅猛，最高時(shí)速可達(dá)155公里/小時(shí)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，byd唐在電動(dòng)模式下?lián)碛?3MPGe...
