裝在它身上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)雖然已在大眾車型里服役多年，但還是成熟可靠的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的中低速運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速的動(dòng)力充沛，但到110后勁兒就變小了，油耗可觀，很適合城市代步。 1.4的后綴是TSI，指渦輪增壓汽油直噴
正常的啊。五檔本來就不適合爬坡。建議抵擋一二檔爬坡。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是由于積碳問題導(dǎo)致的，建議車輛檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體，間隔30
你好 一般車子在行駛一段時(shí)間后感覺動(dòng)力不足的話，建議去做一個(gè)比較全面的保養(yǎng)，維護(hù)。 一般要清理節(jié)氣門，更換檢查火花塞，檢查油壓，必要時(shí)更換燃油濾芯，噴油嘴的檢查和清洗。 你的車輛已經(jīng)行駛；額8萬多公里。在行駛一段時(shí)
有可能是齒輪轉(zhuǎn)換有點(diǎn)問題，泊車還那么新，最好是回4S店去檢查一下。 58車>>
1.6排量的車本身提速就是慢，一個(gè)小馬拉個(gè)大車，自然起速慢，但手動(dòng)檔的會(huì)比自動(dòng)的好一些，一檔起步后一腳急加油，立即換到2檔，再一腳大油門，立即換到3檔，這樣就好些，起速會(huì)快些吧，但要找到推背的感覺，還是要大排量的車。
沒錯(cuò) 選擇艾森ECU升級(jí)就選擇對(duì)了 ECU升級(jí)是通過調(diào)校行車電腦程序，使愛車達(dá)到完美提升，動(dòng)力提升兼顧油耗，再換檔過程中會(huì)明顯輕盈，沒有頓挫感，另外在爬坡方面顯得信心十足，更加有勁！
不上架子仔細(xì)檢查 這么說有點(diǎn)太籠統(tǒng)，是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動(dòng)靜了還是被風(fēng)噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計(jì)來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的三大要素就是：有標(biāo)準(zhǔn)空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點(diǎn)火電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車發(fā)抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點(diǎn)。其次是順便把高
這個(gè)正常，是嗡嗡聲，1.6自動(dòng)就這樣，2000轉(zhuǎn)左右開始升檔，如果聽到嗡嗡響聲越來越大，應(yīng)該松下油門，儀表上有檔位顯示，這是行車電腦自動(dòng)升檔，然后嗡嗡聲就會(huì)小些了.1~3檔起步時(shí)都是會(huì)嗡嗡的.到4檔會(huì)小些聲音.
大眾朗逸1.4手動(dòng)擋提速慢可能由發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸工作異常、排氣系統(tǒng)故障、夏季開空調(diào)增加內(nèi)耗以及輪胎胎壓不足等因素導(dǎo)致，這些都會(huì)影響汽車加速性能，使得提速變慢。1、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞基本都會(huì)引起汽...
朗逸一檔升二檔異響可能由換擋機(jī)構(gòu)松動(dòng)或天氣冷導(dǎo)致。檢查換擋球頭和擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)。一檔為起步檔，不宜高速運(yùn)行；二檔用于復(fù)雜路面；三檔為過渡檔，適用于城市低速行駛。朗逸一檔升二檔異響原因分析：換擋機(jī)構(gòu)可能松動(dòng)，或天氣冷導(dǎo)致。建議檢查換擋球頭和擋位鎖止機(jī)構(gòu)。一檔為起步檔，二檔適用于復(fù)雜路面，三檔為過...
奔馳一直在D2檔提速不起來不正常，需要及時(shí)檢查和維修。速度方面:一檔對(duì)應(yīng)的車速在0-5km/h。二擋對(duì)應(yīng)的車速在5-20km/h，三擋對(duì)應(yīng)的車速在20-40km/h，四擋對(duì)應(yīng)的車速在40-60km/h，五擋對(duì)應(yīng)的車速在60-100km/h。換擋時(shí)機(jī):一般汽車的換擋時(shí)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min...
朗逸二檔換三檔有異響可能是因?yàn)辇X輪磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的異響。缺少潤(rùn)滑：因?yàn)樽兯倨鞑倏v機(jī)構(gòu)缺少潤(rùn)滑，造成阻力過大無法在取檔后自動(dòng)復(fù)位，導(dǎo)塊復(fù)位彈簧折斷或齒輪油黏糊：因?yàn)閷?dǎo)塊復(fù)位彈簧折斷或齒輪油黏糊，使導(dǎo)塊復(fù)位造成阻力過大也可使導(dǎo)塊無法正常復(fù)位。變速桿拉線損壞或彈簧失去彈性：因?yàn)樽兯贄U下面的拉線斷開，或者是有...
一、明確解答用戶問題大眾朗逸手動(dòng)擋1.6的油耗并非一個(gè)固定值，而是受多種因素影響的變量。根據(jù)官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)，其油耗為5.83升/百公里，但實(shí)際使用中，油耗可能會(huì)在5.3至10.7升/百公里之間波動(dòng)。這一范圍涵蓋了不同駕駛習(xí)慣、路況以及車輛狀況下的油耗表現(xiàn)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**推...
一、明確解答用戶問題針對(duì)用戶關(guān)于“17款手動(dòng)朗逸實(shí)際油耗”的疑問，可以明確回答：2017款朗逸1.6手動(dòng)檔舒適型的實(shí)際油耗在每百公里6~8升之間，具體數(shù)值受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、氣候條件等。在一般情況下，平穩(wěn)駕駛、合理換擋能有效降低油耗。二、背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：17款朗逸...
大眾朗逸1.6手動(dòng)擋的油耗并非固定值，官方WLTC綜合油耗為5.83升/百公里，實(shí)際油耗約在5.3至10.7升/百公里之間波動(dòng)。具體油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀況等多種因素影響。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持合理的胎壓對(duì)油耗有重要影響。胎壓過低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致...
23款朗逸油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題關(guān)于23款朗逸的油耗問題，根據(jù)車主實(shí)際反饋及官方數(shù)據(jù)，該車型在不同路況下的油耗表現(xiàn)如下：高速及國(guó)道行駛：油耗大約在5.5至6L/100km，部分車主反饋單次最低可達(dá)4.6L/100km。市區(qū)行駛：油耗相對(duì)較高，通常在7至9L/100km，具體與路程車速有關(guān)，...
一、明確解答用戶問題2023年大眾朗逸的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.5L自然吸氣版本的WLTC綜合油耗為5.57L/100km，而1.4T渦輪增壓版本的動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗也會(huì)相應(yīng)上升。實(shí)際使用中，1.2T車型平均油耗約為7.01L/100km，1.4T車型約為7....
大眾朗逸手動(dòng)擋油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題大眾朗逸手動(dòng)擋車型的油耗因多種因素而異，但通常而言，其油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。在綜合路況下，大眾朗逸手動(dòng)擋車型的百公里油耗大致在5.41~6.70L之間。具體油耗數(shù)值需根據(jù)駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載以及輪胎氣壓等多種因素綜合考量。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1....
一、明確油耗范圍及影響因素09款朗逸1.6手動(dòng)擋的油耗并非一個(gè)固定值，而是受到多種因素的影響。在綜合使用條件下，該車的百公里油耗通常在7升至8.5升之間。實(shí)驗(yàn)室條件下的理論油耗雖然為6.8升左右，但實(shí)際行駛中路況復(fù)雜多變，因此實(shí)際油耗會(huì)有所增加。二、背景知識(shí)介紹**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：保持輪胎氣壓在廠...
一、車輛基本信息08款大眾朗逸，作為大眾汽車旗下的一款緊湊型轎車，于2008年正式上市。這款車型憑借其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及大眾品牌的良好口碑，在當(dāng)時(shí)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。朗逸的中文名寓意著“明朗、逸動(dòng)”，象征著駕駛這款車型能夠帶來愉悅、輕松的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比08款大眾朗逸推出了...
一、車輛基本信息09款朗逸2.0作為上汽大眾推出的一款緊湊型轎車，以其出色的性能和實(shí)用性贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車型于2009年6月正式上市，品牌大眾以其卓越的品質(zhì)和口碑，為朗逸奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。09款朗逸2.0提供了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種版本，滿足了不同消費(fèi)者的駕駛需求。二、不同配置版本對(duì)比在09...
大眾朗逸作為一款深受消費(fèi)者喜愛的車型，其變速箱類型多樣，滿足不同駕駛者的需求。目前，大眾朗逸主要配備有以下三種變速箱類型：1.**5擋手動(dòng)變速箱**：采用前沿的雙離合器技術(shù)，內(nèi)置兩個(gè)離合器，分別掌管奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋敏捷迅速，在加速方面表現(xiàn)出色，能快速響應(yīng)駕駛需求。二、變速箱使用注意事項(xiàng)1.**定...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了均衡而穩(wěn)定的性能。其1.5L+6AT車型動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速器升降檔穩(wěn)定，適合日常城市駕駛。而1.4T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)則動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)優(yōu)秀，百公里加速迅速，最高車速高，中低速和中高速加速潛力大，為駕駛者帶來澎湃的駕駛體驗(yàn)。油耗方面，朗逸憑借高效的燃油管...
09年朗逸1.6手動(dòng)擋的當(dāng)前價(jià)值因多種因素而異，無法給出一個(gè)固定的價(jià)格。但根據(jù)市場(chǎng)情況和車輛狀況，其價(jià)格大致在幾千元至數(shù)萬元不等。具體價(jià)格需要根據(jù)車輛的里程數(shù)、保養(yǎng)情況、事故歷史等因素進(jìn)行綜合評(píng)估。二、背景知識(shí)介紹1.車輛評(píng)估因素***里程數(shù)**：里程數(shù)越少，車輛磨損程度越低，價(jià)值相對(duì)越高。***保...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺E8搭載了由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、2DHT變速器、雙電機(jī)和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在初段加速時(shí)響應(yīng)敏捷，提速連貫且平順，得益于前電機(jī)最大功率134kW的強(qiáng)勁輸出。在高速行駛時(shí)，2擋DHT變速箱的優(yōu)勢(shì)凸顯，后段加速充沛，能輕松應(yīng)對(duì)各種動(dòng)力需求。官方數(shù)據(jù)顯示，純電模式下...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺E8搭載了一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到103千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率則為134千瓦，峰值扭矩分別為180�！っ缀�300�！っ�。這套動(dòng)力組合讓傳祺E8在初段加速時(shí)響應(yīng)敏捷，提速連貫且平順，官方宣稱的零百加速時(shí)間為8.8秒。在實(shí)際駕駛中...
廣汽傳祺E8搭載了i-GTEC2.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱、電動(dòng)機(jī)和電池組成。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW，前電機(jī)最大功率為134kW。這樣的動(dòng)力組合使得傳祺E8在初段加速時(shí)響應(yīng)敏捷，提速連貫且平順，市區(qū)超車輕松。高速行駛時(shí)，2擋DHT變速箱的優(yōu)勢(shì)凸顯，...
領(lǐng)克01新能源搭載了一套由1.5升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋雙電機(jī)滾動(dòng)電驅(qū)DHT變速器、高效動(dòng)力電池和智能電控系統(tǒng)組成的EM-F混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合功率達(dá)到180kW，綜合扭矩545N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒，WLTC工況下油耗僅為4.88L/100km。在實(shí)際駕駛中，領(lǐng)克01新能源...
