您好，可能是汽車的軸承壞了，我們Z4論壇就有一個(gè)哥們，車子都沒上牌，左前軸承就出問題了- -。
您好， 可能是汽車的軸承壞了， 我們這就有一個(gè)哥們， 車子都沒上牌， 左前軸承就出問題了- -。
寶馬Z4:優(yōu)點(diǎn)：外形極具特色，理解它的內(nèi)涵后會更加認(rèn)同；車廂內(nèi)空間充裕，活動自如；駕駛視野比大部分同類型跑車要高；3.0升直六發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)勁，與變速箱匹配完善；底盤設(shè)計(jì)極其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子
如果是新車那就要找廠家,如果是舊車隔音或者是發(fā)動機(jī)膠墊有毛病,具體涉及很多,底盤有毛病也會有噪音異�，F(xiàn)象.
德國敞篷跑車的精英們擁有極富運(yùn)動性的外形以及動力強(qiáng)勁的6缸發(fā)動機(jī)。我們將把新款奔馳SLK與它的競爭對手奧迪TT 3.2 Roadster、寶馬Z4 3.0i 和保時(shí)捷Boxster S做一個(gè)比較，最后為它們排定名次
寶馬Z4:優(yōu)點(diǎn)： 外形極具特色，理解它的內(nèi)涵后會更加認(rèn)同； 車廂內(nèi)空間充裕，活動自如； 駕駛視野比大部分同類型跑車要高； 3.0升直六發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)勁，與變速箱匹配完善； 底盤設(shè)計(jì)極其考究，重心分配出
德國敞篷跑車的精英們擁有極富運(yùn)動性的外形以及動力強(qiáng)勁的6缸發(fā)動機(jī)。我們將把新款奔馳SLK與它的競爭對手奧迪TT 3.2 Roadster、寶馬Z4 3.0i 和保時(shí)捷Boxster S做一個(gè)比較，最后為它們排定名次
Z4 的設(shè)計(jì)是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的
作為多年的老對手，奔馳與寶馬之間的激烈競爭就從來沒停止過，而這次奔馳又帶來全新的SLK 350來對抗已經(jīng)在敞篷車市場獲得成功的寶馬Z4 3.0i。僅僅是在支測試場的高速公路上，兩款車的區(qū)別就顯現(xiàn)了出來。和前風(fēng)擋玻璃較大的
豐田Supra和寶馬Z4確實(shí)搭載了同一款發(fā)動機(jī)，但它們的調(diào)校有所區(qū)別，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)各異。這兩款車型都采用了寶馬的2.0T四缸寶馬Z4已經(jīng)上市銷售了。官方指導(dǎo)價(jià)：48.88~63.38萬元，車型定位小型跑車，共有三款車型在售。而豐田supra還沒上市銷售。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
豐田Supra和寶馬Z4確實(shí)搭載了相同的發(fā)動機(jī)，但它們的調(diào)校有所區(qū)別，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不同。這兩款車型都采用了寶馬的2.0T四缸寶馬Z4已經(jīng)上市銷售了。官方指導(dǎo)價(jià)：48.88~63.38萬元，車型定位小型跑車，共有三款車型在售。而豐田supra還沒上市銷售。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
豐田Supra和寶馬Z4雖然使用了相同的發(fā)動機(jī)，但兩車的調(diào)校不同，駕駛感受有所差別。兩款車都采用了寶馬自家的2.0T四缸寶馬Z4已經(jīng)上市銷售了。官方指導(dǎo)價(jià)：48.88~63.38萬元，車型定位小型跑車，共有三款車型在售。而豐田supra還沒上市銷售。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
1.寶馬Z4的懸架系統(tǒng)是采用獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，具體為前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。2.寶馬Z4的發(fā)動機(jī)為直列四缸和直列六缸，沒有使用V6發(fā)動機(jī)。車輛配備了不同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并匹配了8AT變速箱以提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。3.寶馬Z4作為一款敞篷跑車，其懸架和多連桿設(shè)計(jì)均有助于提高汽車的操...
寶馬n20發(fā)動機(jī)噠噠噠異響什么原因？寶馬n20發(fā)動機(jī)異響的原因有幾個(gè)：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)有問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動機(jī)部件老化等。下面詳細(xì)介紹一下這些原因和解決方法。1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。解決方法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗。2.點(diǎn)火...
寶馬摩托車?yán)滠嚭蟀l(fā)動機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.長時(shí)間停放，機(jī)油回流，啟動時(shí)油泵不能立刻建立油壓，氣門等部件潤滑不足；2.機(jī)油黏度過高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑不足，產(chǎn)生摩擦；3.發(fā)動機(jī)皮帶組老化或漲緊輪問題，導(dǎo)致皮帶過松，出現(xiàn)摩擦異響或打滑。建議定期檢查機(jī)油狀態(tài)，使用合適黏度的機(jī)油，及時(shí)更換老化的皮...
寶馬發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，主要包括發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重和點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積碳問題可通過清洗油路和檢查怠速馬達(dá)解決。點(diǎn)火系統(tǒng)問題則需檢查火花塞、壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，必要時(shí)更換火花塞。定期維護(hù)和檢查可有效預(yù)防發(fā)動機(jī)異響問題。寶馬發(fā)動機(jī)異響通常由發(fā)動機(jī)積碳或點(diǎn)火系統(tǒng)問題導(dǎo)致。積碳可通過清洗油路和怠速馬達(dá)解決...
寶馬N20發(fā)動機(jī)噠噠噠異響可能由多種原因引起，如機(jī)油不合適、皮帶松緊度不當(dāng)、燃油質(zhì)量差、外部因素、機(jī)油壓力不足或曲軸箱通風(fēng)泄漏。為解決此問題，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾芯，保持通風(fēng)良好，清洗曲軸箱和燃油系統(tǒng)，保養(yǎng)水箱和燃油系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)主要由配氣、曲柄連桿、點(diǎn)火、冷卻、潤滑和供給系統(tǒng)組成。以上內(nèi)容由58汽車提...
1.總結(jié)：寶馬換5w30機(jī)油后發(fā)動機(jī)異響，原因可能是機(jī)油黏度不合適，過低則潤滑不足，過高則發(fā)動機(jī)負(fù)荷大。此外，劣質(zhì)機(jī)油也可能引起異響。另外，冷車啟動時(shí)的氣門聲音是正常的，但若持續(xù)異響則可能是氣門間隙過大或相關(guān)油封漏油，需調(diào)整或更換。2.寶馬換5w30機(jī)油后異響或因機(jī)油黏度不當(dāng)、劣質(zhì)機(jī)油所致。冷車啟動...
寶馬b48發(fā)動機(jī)異響可能的原因包括汽車長時(shí)間停放導(dǎo)致機(jī)油回流不足、機(jī)油黏度過高導(dǎo)致潤滑不足，以及發(fā)動機(jī)各皮帶組老化或過松導(dǎo)致的摩擦異響等。為解決這些問題，需要定期檢查機(jī)油的質(zhì)量和量，確保發(fā)動機(jī)有足夠潤滑；同時(shí)也要注意皮帶組的狀態(tài)，及時(shí)更換老化的皮帶組，避免皮帶過松導(dǎo)致的問題。維護(hù)好發(fā)動機(jī)的潤滑和皮帶...
豐田Supra和寶馬Z4雖然使用相同的發(fā)動機(jī)，包括2.0T四缸和3.0T直列六缸，以及ZF的8速手自一體變速箱，但兩車調(diào)校不同，駕駛感受有差異。這兩款車都是基于寶馬的CLAR平臺，由豐田和寶馬合作完成，共享大部分配件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
寶馬523li發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，如機(jī)油不合適或黏度過高導(dǎo)致潤滑不足。發(fā)動機(jī)分為外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)，外燃機(jī)如蒸汽機(jī)，內(nèi)燃機(jī)如汽油機(jī)和柴油機(jī)。發(fā)動機(jī)排量是各氣缸工作容積總和，通常用升表示，與發(fā)動機(jī)大小和輸出功率密切相關(guān)。1.寶馬523li發(fā)動機(jī)異響可能由機(jī)油問題導(dǎo)致，需檢查機(jī)油類型和黏度。2.發(fā)...
新款寶馬Z4搭載了強(qiáng)勁的2.0升與3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中3.0T版本動力尤為出色。底盤代號為g29，采用先進(jìn)的雙球節(jié)前懸架和多連桿后懸架設(shè)計(jì)，確保出色的操控性和駕駛樂趣。這款軟頂敞篷跑車不僅外觀帥氣，駕駛體驗(yàn)也極佳，是追求駕駛激情的消費(fèi)者的理想之選。如需更深入了解，可親自前往寶馬4S店試駕體驗(yàn)...
新款寶馬Z4搭載兩種發(fā)動機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率145千瓦，轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)/分鐘；3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250千瓦，轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分鐘。作為軟頂敞篷車型，尺寸為長4336毫米、寬1867毫米、高1322毫米，軸距2470毫米，最高車速240千米/小時(shí)。以上內(nèi)容由58汽...
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動機(jī)平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今年6月，全新一代寶馬...
寶馬Z4以其獨(dú)特的敞篷設(shè)計(jì)和時(shí)尚外觀，成為追求個(gè)性的女性的理想選擇。官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)48.88-62.98萬元，提供3款配置車型，滿足不同需求。車身尺寸4336(4337)/1867/1322(1312)mm，輪距2470mm，2門2座設(shè)計(jì)，外觀酷炫，內(nèi)飾家族化設(shè)計(jì)，中控臺偏向駕駛側(cè)，配備升降式液晶屏和全...
總結(jié)內(nèi)容：新款Supra使用的確是寶馬的B58發(fā)動機(jī)，并且在底盤和發(fā)動機(jī)上與寶馬Z4相似。盡管兩者存在某些不同之處，如supra的車身剛性和駕駛體驗(yàn)與z4有所區(qū)別，且Supra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與z4類似但換成了豐田車標(biāo)。但具體是否是寶馬的“換殼”版車，還需要根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)進(jìn)行更深入的分析。注：總結(jié)...
豐田supra和寶馬z4確實(shí)搭載了ZF的8速手自一體變速箱，這款變速箱由世界知名供應(yīng)商采埃孚提供。兩車不僅在變速箱上相同，還共享了許多零件，因?yàn)樗鼈兌际腔趯汃R的CLAR平臺打造的。這個(gè)平臺決定了兩車的動力總成、軸距、寬度等關(guān)鍵參數(shù)。盡管兩車使用了相同的發(fā)動機(jī)，但調(diào)校不同，導(dǎo)致駕駛感受有所差異。寶馬...
截至2019年8月20日，寶馬Z4并沒有推出shootingbrake版本。shootingbrake，即獵裝車，是一種介于轎跑和旅行車之間的車型，定位更高端，造型更具個(gè)性。2019款寶馬Z4官方指導(dǎo)價(jià)為48.88~63.38萬元，共有三款車型在售，全部為軟頂車篷設(shè)計(jì)。這一代寶馬Z4基于CLAR平臺...
另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：豐田supra與寶馬z4使用后了相同的發(fā)動機(jī)嗎不明白這個(gè)題目是想問什么，可能是打錯(cuò)字了。這里理解為“豐田supra與寶馬Z4使用了相同的發(fā)動機(jī)嗎”。豐田supr...
