原廠鹵素類一般都是標(biāo)準(zhǔn)功率 遠近分開的話是 12V 55W ， ， 一體的是12V 60/55W
作為國內(nèi)自主品牌的巨頭，近年來，長安汽車推出了不少新車型。長安悅翔、逸動、奔奔等車型更是受到不少年輕消費者的青睞。但上市沒多久，這些車型就不同程度地被網(wǎng)友曝出質(zhì)量問題，屢遭消費者投訴。 去年5月，石家莊的揚先生買了一輛新
CS75的2.0L發(fā)動機JL486Q5（最大功率130KW） JL代表江陵，是長安自己的發(fā)動機工廠，技術(shù)源自鈴木了，貌似沒有H系列的好，現(xiàn)在用在逸動身上的。 486Q5：這第一個“4”，表示該發(fā)動機是4缸機；“86”表示
2.0好比電飯鍋1.8好比壓力鍋是不一樣的1.8是帶T的是渦輪增壓發(fā)動機2.0是自然吸氣發(fā)動機
長安CS75是重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的小轎車，生產(chǎn)地在重慶�！ ￠L安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動機，動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，
投訴最多的是異響的問題。長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動機，動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力，1.
CS75低配采用自吸2.0發(fā)動機，最大馬力158，最大扭矩200。H6全系采用渦輪增壓1.5T,最大馬力150，最大扭矩210。從動力數(shù)據(jù)上講，兩者不分伯仲，CS75在最高時速上略優(yōu)于H6，H6在加速上則會略優(yōu)于CS75
長安CS75搭載Blue core系列發(fā)動機，屬于長安自己開發(fā)的發(fā)動機。長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率116KW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm ；1.8L
----汽車發(fā)動機，只要是往復(fù)式活塞內(nèi)燃機，都會有一個工況圖，或者叫輸出特性圖，以功率或扭矩做縱坐標(biāo)，以發(fā)動機轉(zhuǎn)速做橫坐標(biāo)，把不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動機所輸出的功率或扭矩以描點法標(biāo)注，就形成了一個這樣的圖。----上面這個圖里面，
CS75車型搭載了長安自主開發(fā)的BlueCore 1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130kW，最大扭矩達到230Nm；從賬面數(shù)據(jù)上看，比2.0L車型在最大功率和扭矩方面均有所提升。另外值得注意的是，這款1.8T發(fā)動機達
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
長安CS75PLUS車機卡頓問題頻發(fā)，影響用戶體驗。盡管銷量可觀，排名第7，但車機卡頓問題不容忽視。車主反映車機人機互動效果差，導(dǎo)航使用中易死機。試駕時，語音喚醒功能也出現(xiàn)卡頓。長安應(yīng)重視并改進車機問題，提升產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)聲譽。長安CS75PLUS車機卡頓問題亟待解決，以提升用戶體驗和企業(yè)形象。運營...
CS75冷車啟動高怠速及輕微抖動為正�，F(xiàn)象，是ECU自動控制，旨在快速達到發(fā)動機正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內(nèi)溫度低時，汽油霧化不好，發(fā)動機需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當(dāng)溫度正常后，ECU會調(diào)整噴油量以達到最佳空燃比，進入閉環(huán)運行。若抖動持續(xù)或加劇，可能涉及...
長安CS75機油增多問題持續(xù)發(fā)酵，全國車主紛紛發(fā)聲。杭州的王先生反映，新車不久就出現(xiàn)機油增多，4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機油，問題依舊。江蘇的肖先生升級后動力下降，冷車啟動冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機油變黑，發(fā)動機噪音大。杭州電視臺將持續(xù)關(guān)注，呼吁受影響車主聯(lián)系維權(quán)。車主們...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關(guān)注。長安汽車迅速響應(yīng)，于3月2日發(fā)布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調(diào)整，導(dǎo)致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統(tǒng)，提供4S店援助，以及發(fā)動機零部件終身質(zhì)保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發(fā)現(xiàn)生銹問題，采用大面積樹脂護板，提供更好保護和空氣動力性能。其實CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
長安cs75小毛病曾經(jīng)比較多，例如剎車盤異響、油箱異響、遙控器問題、發(fā)動機漏油等。不過隨著時間推移，廠家不斷改進，到了2015年這些問題基本上都沒有再出現(xiàn)。2016款和2017款的投訴也相對較少，銷量呈直線上升趨勢。車企和4S店都積極回應(yīng)問題并解決，未推諉抵賴，這種負(fù)責(zé)的態(tài)度讓人滿意�？偟膩碚f，雖然...
長安CS75制動系統(tǒng)故障1.制動系統(tǒng)故障可能由剎車片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致，帶感應(yīng)線剎車片會自動報警，否則需聽“鐵蹭鐵”聲音及時更換。2.剎車片磨損影響駕駛安全，雖車輛仍可繼續(xù)行駛數(shù)百公里，但建議定期更換，養(yǎng)成良好習(xí)慣。3.制動液位過低也會引起故障燈亮起，需及時補充制動液以確保制動力。內(nèi)容簡述：長安CS75制...
每年對長安cs75底盤進行一次全新噴漆，可以有效防止底盤氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系，負(fù)責(zé)支承、安裝發(fā)動機及其部件，形成汽車整體造型，并承受發(fā)動機動力，保證正常行駛。底盤養(yǎng)護包括保持車輛清潔，尤其是底盤的清潔，以及使用防銹液保護暴露在空氣中的金屬體，以防止...
針對長安cs75底盤生銹問題，建議每年進行一次底盤全新噴漆，以有效防止氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系，它不僅支撐和安裝發(fā)動機及其部件，還承受動力并保證車輛正常行駛。為了維護底盤，應(yīng)保持車輛清潔，特別是底盤部分，因為它們最容易接觸污水等。定期清洗并使用防銹液可...
長安CS75作為一款自主品牌SUV，雖然在國內(nèi)市場取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。以下是對這款車的十大缺點的1.品牌影響力相對較弱，與合資品牌相比，消費者更看重面子，可能不會選擇長安CS75。2.外觀設(shè)計不夠時尚，車身略顯臃腫，更符合中年人的審美。3.懸掛調(diào)校偏硬，行駛在不平整路面時，車內(nèi)...
長安CS75最新質(zhì)量問題頻頻發(fā)生，車主抱怨問題太多。根據(jù)Autogate.com公布的投訴數(shù)據(jù)，一年來共收到長安CS75最新質(zhì)量問題投訴327件，12月質(zhì)量問題投訴量最高為41件，達到全年峰值。其中最引人注目的問題就是機油增多，到目前為止，關(guān)于長安CS75最新一次機油增加質(zhì)量的投訴已經(jīng)有上千起。針對...
長安CS75發(fā)動機散熱問題一直是車主關(guān)注的焦點。發(fā)動機過熱、散熱器材質(zhì)不佳等問題不僅影響車輛性能，還可能帶來安全隱患。散熱不佳的原因主要在于散熱器設(shè)計不當(dāng)和選材問題。為了解決這一問題，車主可以定期檢查和清潔散熱器，更換材質(zhì)更好的散熱器，以及合理駕駛和保養(yǎng)。廠家也應(yīng)加大研發(fā)力度，改進設(shè)計和選材，確保發(fā)...
長安CS75雖受關(guān)注，但存品牌影響力不足、造型偏老氣、懸架硬、內(nèi)飾異味大、變速箱頓挫、油耗高、車漆薄、防銹差、高速噪音大及異響等十大缺點。關(guān)于2021款質(zhì)量問題，雖有影音系統(tǒng)故障、車漆生銹等投訴，但尚未見大規(guī)模質(zhì)量爆發(fā)。對于現(xiàn)在的年輕人來說，汽車就像是一個成功人士的象征，我們可以不用車但絕對不能沒有...
長安cs75底盤生銹怎么處理？每年給底盤噴漆一次可以防止底盤氧化老化。底盤是指傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分的組合，支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發(fā)動機動力，保證正常運轉(zhuǎn)。如何維護底盤？首先盡可能保持車輛清潔，定期洗車，尤其是底盤。其次保護暴露在空氣體中...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
總結(jié)內(nèi)容：對于長安CS75自動擋車輛，正確的起步和停車方法如下：首先，無鑰匙一鍵啟動系列，需先讓汽車電腦系統(tǒng)自檢，然后踩腳剎啟動車輛，熱車并檢查外部環(huán)境。起步時先踩腳剎，從P檔掛至D檔，松開手剎并平穩(wěn)放開腳剎，輕踩油門逐漸起步。停車時，踩腳剎停穩(wěn)，將檔位從D擋拉到N檔再拉到P檔，拉緊手剎后關(guān)閉電源。...
長安cs75phev插電混動汽車使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，發(fā)動機功率為115kw，最大扭矩為225牛米。車輛搭載雙電機系統(tǒng)，總功率為220kw，總扭矩為515牛米。這種混合動力汽車可以使用外部電源充電，純電模式下續(xù)航里程更長，燃油經(jīng)濟性更好。插電混動汽車在中國被鼓勵，可以享受綠色新能源政策，...
2018年3月，長安汽車因CS75機油增多問題發(fā)起召回，涉及車輛達25萬輛。召回原因為部分車輛發(fā)動機ECU軟件缺少對極端條件下噴油策略的控制，導(dǎo)致機油增多。長安汽車通過升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)來解決這一問題。然而，召回后，車主對機油增多的投訴并未減少，反而與日俱增。在車質(zhì)網(wǎng)上，僅315之后，長...
長安cs75作為長安汽車推出的一款SUV車型，雖然銷量表現(xiàn)不錯，但近期卻不斷爆出各種問題。1.5T車型發(fā)動機機油增多，存在技術(shù)缺陷，同時還有發(fā)動機抖動、功率不足、燒機油、漏油等問題。此外，2014款的優(yōu)科豪馬輪胎出現(xiàn)起皮、掉塊、胎壁開裂等質(zhì)量問題。2017款的長安cs75也出現(xiàn)了發(fā)動機異響、抖動、冷...
