現(xiàn)代車不如國產(chǎn)車~買了它后悔去吧
有這樣的可能，也許是離合片不平，也可能是離合壓盤的壓力不夠。 也可以檢查一下是否怠速不好，建議加點(diǎn)油起步試一下。因?yàn)榈∷龠^低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，這樣也會(huì)起步發(fā)抖
我認(rèn)為是剎車盤的聲音，剎車盤和剎車卡鉗也需要磨合，我的車也曾經(jīng)出現(xiàn)過這樣的現(xiàn)象，目前沒有了。
是不是離合器面片磨損嚴(yán)重，跑了多少公里？
您好： 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應(yīng)該是在加大油門時(shí)沒有松開離合器踏板，半聯(lián)動(dòng)導(dǎo)致的糊味，這個(gè)現(xiàn)象對(duì)離合器片有較大的磨損，會(huì)縮短離合器的使用壽命，今后要避免這類現(xiàn)象出現(xiàn)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
許多人認(rèn)為開自動(dòng)檔的車太容易了， 只需加油、松油、制動(dòng)便可以天馬行空，縱情馳騁。誠然，使用自動(dòng)變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更換，也不需要掌 握換擋時(shí)機(jī)、油門離合器配合等車技，可這并不意味著我們?cè)隈{駛中
太正常了，我剛買車的時(shí)候 也這樣。還特意去 4S店了 都這樣 尤其是 往后掛擋 2 4 倒擋，倒擋最嚴(yán)重
你要是本來踩著離合慢慢開的,要停直接踩剎車就行啦. 要是沒踩,就算開的再慢也先踩離合到底,再踩剎車.不然你考試的時(shí)候考官罵死你的.不及格. 除非是前面有人過啊什么的你來不急了,才可以直接踩剎車. 往前走那是肯定
伊蘭特1.6手豪的10大優(yōu)缺點(diǎn)(轉(zhuǎn)) 1.油耗不大，我的車一般在市區(qū)駕駛，到現(xiàn)在計(jì)算應(yīng)該是8.66升/百公里，可以接受。 2、轉(zhuǎn)向靈活。方向盤靈活，使起來一點(diǎn)也不用勁，非常適合我這個(gè)只用一只手控盤的人駕駛。
P: PARK 停車檔 R: REVERSE 倒檔 N: NEUTRUAL 空檔 D: DRIVE 行車檔(自動(dòng)檔)開車的時(shí)候把檔位掛到D，就只管加油門就行了. 3同樣是前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱在13檔
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，部分車主會(huì)遇到車輛在起步或倒車時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對(duì)于AT車型，這種聲音可能是由于起步時(shí)剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時(shí)無需踩剎車，通常不會(huì)有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時(shí)離合器和剎車同時(shí)作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
總結(jié)內(nèi)容：自動(dòng)擋車輛在倒車起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)或震動(dòng)的問題，可能源于多個(gè)方面。傳動(dòng)系統(tǒng)如車軸、變速器內(nèi)部的問題，或是變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)與車身連接松動(dòng)，都可能導(dǎo)致振動(dòng)。此外，變速器油質(zhì)量差、散熱不良，以及因路面泥漿、灰塵堵塞變速器散熱器，也會(huì)影響車輛正常運(yùn)行。同時(shí)，油路問題、節(jié)氣門過臟、噴油口積碳過多，以及冷啟...
自動(dòng)擋車輛在倒車起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能的原因包括油路不暢、節(jié)氣門過臟、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿等。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。特別是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，進(jìn)而在著車后造成怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負(fù)荷變化時(shí)，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會(huì)影響異響，如低溫時(shí)異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環(huán)中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響與發(fā)動(dòng)機(jī)作...
2022款伊蘭特外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕位于主駕駛車門扶手處，包括后視鏡角度調(diào)節(jié)、選擇、折疊/展開以及中控鎖和車窗控制等功能。調(diào)整前需先選擇對(duì)應(yīng)后視鏡，然后進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。內(nèi)后視鏡可上下調(diào)節(jié)并具備防眩目功能。正確調(diào)節(jié)角度為中央后視鏡地平線居中，左后視鏡地平線占一半且車身占1/4，右后視鏡地平線占2/3且車身占...
自動(dòng)擋車輛倒車起步時(shí)發(fā)抖震動(dòng)，常見原因包括油路不暢、節(jié)氣門臟污、高壓線或火花塞故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)。積碳過多也是重要因素，影響冷啟動(dòng)混合氣濃度，使怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí)，此現(xiàn)象更為顯著。自動(dòng)擋車輛倒車起步抖動(dòng)的原因如下：1、自動(dòng)擋汽車起步有點(diǎn)抖有可能是因?yàn)橛吐凡粫常陀烷T時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作...
自動(dòng)擋車倒車起步發(fā)抖震動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.變速器問題：自動(dòng)變速箱在低轉(zhuǎn)速時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)，導(dǎo)致起步時(shí)發(fā)抖。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，傳遞的扭矩不足，也會(huì)導(dǎo)致起步發(fā)抖。3.油門踏板操作不當(dāng)：如果油門踏板操作過快或過猛，也會(huì)引起起步時(shí)的抖動(dòng)。4.離合器問題：...
科目二考試涉及的項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車與起步。通過科目二考試需要學(xué)員多練習(xí)，注意車輛操作和技巧。第一次未通過可再考一次，如補(bǔ)考未通過需等待10天后方可再次預(yù)約考試。科目二考試內(nèi)容包括曲線行駛、坡道定點(diǎn)停車和起步以及直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫，還有一個(gè)就是側(cè)方位停車，一...
汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，特別是新車，需要一段時(shí)間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，可能會(huì)與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，導(dǎo)致摩擦聲。這種情況下，需要調(diào)整或更換腳墊。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲...
奧迪A5起步倒車頓挫明顯，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞積碳可能導(dǎo)致電極間電阻過大，影響點(diǎn)火效果。此外，高壓帽或點(diǎn)火器的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。如果這些問題不解決，頓挫現(xiàn)象可能會(huì)再次出現(xiàn)。奧迪A5作為一款豪華跑車，其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。家族式六邊形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，展現(xiàn)出大氣的視覺效...
榮威RX5倒車和起步時(shí)出現(xiàn)咔咔響聲，可能是由于未停穩(wěn)就掛入倒擋或離合器未踩到底導(dǎo)致打齒。為避免此問題，應(yīng)確保車輛停穩(wěn)后再掛倒擋，同時(shí)踩離合時(shí)要踩到底。此外，倒車時(shí)速度不宜過快，避免急加速，以免對(duì)齒輪造成損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)引起，需注意檢查。榮威RX5倒車起步異響，需注意停穩(wěn)掛...
新手倒車時(shí)，先踩住腳剎，將檔把從N檔掛到R檔，放下手剎。通過后視鏡觀察后方路線，慢慢抬腳剎，輕踩油門，注意隨時(shí)踩腳剎。汽車倒入指定位置后，踩下腳剎，拉手剎，將檔把回N檔。新手倒車步驟：1.踩腳剎，掛R檔，放手剎。2.觀察后方，慢抬腳剎，輕踩油門。3.到達(dá)位置，踩腳剎，拉手剎，回N檔。之后通過后視鏡觀...
2024款現(xiàn)代伊蘭特，作為一款集時(shí)尚設(shè)計(jì)與先進(jìn)科技于一身的緊湊型轎車，自上市以來便備受矚目。這款車型不僅繼承了現(xiàn)代汽車一貫的高品質(zhì)與可靠性，更在配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足消費(fèi)者日益增長的多元化需求。不同配置版本對(duì)比2024款伊蘭特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。入門版車型配置相對(duì)基礎(chǔ)，...
一、油耗表現(xiàn)及影響因素2010款現(xiàn)代伊蘭特的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗大約為8.5升/百公里；高速行駛時(shí)，油耗約為6.8升/百公里。手動(dòng)擋車型綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里7至8.5升左右。自動(dòng)擋車型在市區(qū)行駛時(shí)油耗稍高，但高速行駛時(shí)也能保持在相對(duì)合理的水平。影響油耗的主要...
車輛基本信息現(xiàn)代伊蘭特，作為一款備受關(guān)注的緊湊型轎車，以其出色的性價(jià)比和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。該車型由現(xiàn)代汽車精心打造，并在近年來多次推出升級(jí)版本，其中2024款車型在上市后迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比現(xiàn)代伊蘭特提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。入門款車型配置相對(duì)基礎(chǔ)，但足以...
對(duì)于伊蘭特哪個(gè)版本性價(jià)比高的問題，推薦考慮1.5L自吸尊貴版和領(lǐng)先版。尊貴版配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等實(shí)用配置，配置與價(jià)格差值合理，適合對(duì)車輛配置有一定要求的用戶。領(lǐng)先版作為入門版，安全配置豐富，還有倒車影像等功能，適合預(yù)算有限的用戶。二、背景知識(shí)伊蘭特作為一款緊湊型家用轎車，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和穩(wěn)定...
伊蘭特作為現(xiàn)代汽車旗下的一款經(jīng)典車型，憑借其均衡的性能、高性價(jià)比以及良好的用戶反饋，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑。眾多車主對(duì)伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、配置豐富度以及駕駛體驗(yàn)給予了高度評(píng)價(jià)。然而，任何車型都不可能做到盡善盡美，伊蘭特也有其不足之處，如部分車主反映的起步動(dòng)力偏弱、后排長途乘坐舒適性一般等問...
現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和用戶基礎(chǔ)。其質(zhì)量表現(xiàn)可以從多個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)，包括用戶口碑、常見故障及維修情況、以及廠家售后服務(wù)等。從用戶口碑來看，伊蘭特在油耗、舒適性、換擋平順性、外觀設(shè)計(jì)等方面獲得了較多好評(píng)。許多車主表示，伊蘭特在城市代步和家用方面表現(xiàn)出色，油耗低且省心。然...
2010款伊蘭特的油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀況等多種因素而有所不同。市區(qū)油耗大約在8.5升/百公里，高速油耗約6.8升/百公里，綜合路況下手動(dòng)車型油耗大約在7-8.5升/百公里。二、背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：為確保行車安全和油耗穩(wěn)定，建議將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2PS...
