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夏朗高速問題

夏朗高速問題相關(guān)問答

大眾(進(jìn)口)夏朗跑高速怎么樣

大眾夏朗,非常不錯(cuò)1,空間靈活,7坐車,但是由于人機(jī)工程學(xué)非常到位,你可以隨意變換座椅7座帶后備箱,5座帶大后背箱,2座帶超大后備箱,或者任意放倒一個(gè)座椅。而且夏朗的第三排座椅,坐成年人沒有問題,同級(jí)別中最大。2,油耗,

提問者: 慬嘚沴厝2016-01-24

夏朗 2014款跑高速怎么樣

你好上汽通用二手車資深評(píng)估師為您解答:對(duì)于1噸出頭的車身來說,奔奔配備1.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是非常充足的,起步和超車都很強(qiáng)勁,加速性能在同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)出色。但是網(wǎng)友反映較多的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯。跑

提問者: wenl12452015-11-28

大眾夏朗1.8T高速180車開鍋怎么辦?

建議您在涼車時(shí)首先檢查防凍液是否虧;檢查水箱前部是否擋有異物,是否過臟,必要時(shí)進(jìn)行清理。如果上述兩項(xiàng)檢查都沒發(fā)現(xiàn)問題,建議您到四S店檢查一下節(jié)溫器是否工作正常,看您車的購(gòu)買時(shí)間及行駛里程,應(yīng)該還在質(zhì)保期之內(nèi),最好請(qǐng)專業(yè)人

提問者: chen9888152014-08-11

夏朗MPV跑高速怎么樣

1、首先夏朗是進(jìn)口車要和車輛的到岸照周期有關(guān),如果車輛從出廠日期到辦牌落地超過半年就一定先換機(jī)油,或者要求提車前4S負(fù)責(zé)更換,其次如果時(shí)間超過一年建議關(guān)注一下電瓶,最后關(guān)注車輛的輪胎側(cè)面,注意細(xì)節(jié)更易于車輛所謂的磨合。

提問者: yy1102872922016-02-05

夏朗跑高速怎么樣

  優(yōu)點(diǎn):  車內(nèi)真的很安靜,對(duì)于家人來說太好了,但對(duì)于我聽?wèi)T了318的渾厚咆哮和馬3改裝后的高亢轟鳴,少了引擎的激昂聲音,不知跑高速時(shí)會(huì)不會(huì)想睡覺! ∪秉c(diǎn):  左門有異響。大概1000km就發(fā)現(xiàn)了,回4s診斷過,拆過

提問者: pao56305682015-12-17

夏朗 2016款跑高速怎么樣

16款沒出。 15款 2.5L 高速油耗是5L左右。! 直噴機(jī)頭。賽車級(jí) 壓縮比是13:1. 阿特茲以前有個(gè)例子。2.0L 的 1箱油 能跑1000KM。! 你可以搜索下

提問者: xxdelta2016-02-18

夏朗兩廂車跑高速怎么樣

您好,檢查下右前輪是否有輕微把緊,最好潤(rùn)滑下右前輪剎車分泵上的回位銷!祝您用車愉快~

提問者: puler5804742016-03-22

夏朗 2013款跑高速怎么樣

每小時(shí)不要超過80公里,最高時(shí)速也不要超過80公里。

提問者: hiemhyqeguag2015-07-20

夏朗1.8跑高速有勁嗎

可以的,看你怎么比了,開慣小排量的就覺得有勁,開大排量開慣了再開這車就覺得沒勁。

提問者: yatrut61772016-12-12

夏朗,提車就跑高速可以嗎?

車輛磨合期不太適合跑高速,必須跑的話,注意控制轉(zhuǎn)速,2000到2500轉(zhuǎn)左右即可,不要長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

提問者: zml12314l2014-10-28
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夏朗高速問題相關(guān)文章

吳會(huì)肖:汽車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在資源錯(cuò)配、內(nèi)卷加劇問題

吳會(huì)肖:汽車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)背后存在資源錯(cuò)配、內(nèi)卷加劇問題

9月11日至9月14日,第二十一屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展在天津舉辦,本次論壇以“增動(dòng)能啟新篇向全球”為主題,圍繞政策、標(biāo)準(zhǔn),聚焦汽車產(chǎn)業(yè)前瞻熱點(diǎn),匯聚政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)高層等嘉賓研討產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)議題,集結(jié)行業(yè)智慧思想,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在9月13日的高層峰會(huì)中,長(zhǎng)城汽車股份有限公司CTO吳會(huì)肖發(fā)表了...

作者:陳碩
寶馬GT535大修后無法啟動(dòng)并且點(diǎn)火開關(guān)在KI.15時(shí)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),是哪里出了問題?

寶馬GT535大修后無法啟動(dòng)并且點(diǎn)火開關(guān)在KI.15時(shí)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),是哪里出了問題?

ISTA/D診斷顯示DME故障,檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反,導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號(hào)不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動(dòng),更換傳感器后問題解決。N55發(fā)動(dòng)機(jī)DME插頭設(shè)計(jì)易插反,需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動(dòng)困難,點(diǎn)火開關(guān)KI.15時(shí)風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...

作者:小楊說車
朗動(dòng)高速異響頓挫問題如何解決

朗動(dòng)高速異響頓挫問題如何解決

朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常,但頓挫嚴(yán)重,可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè),頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題,售后不解決...

作者:小楊說車
摩托車能否上高速的問題一直是大家爭(zhēng)議的焦點(diǎn),那摩托車到底能不能上高速呢?到底應(yīng)遵循怎樣的規(guī)定?下面我們通過整合相關(guān)規(guī)定,給出一個(gè)明確的答案。

摩托車能否上高速的問題一直是大家爭(zhēng)議的焦點(diǎn),那摩托車到底能不能上高速呢?到底應(yīng)遵循怎樣的規(guī)定?下面我們通過整合相關(guān)規(guī)定,給出一個(gè)明確的答案。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例,摩托車在滿足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先,摩托車必須設(shè)計(jì)最高時(shí)速不低于七十公里;其次,駕駛?cè)吮仨氉C照齊全,摩托車牌照齊全,繳納相應(yīng)保險(xiǎn);最后,駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具,并且摩托車不得載人。然而,具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...

作者:小楊說車
本田10代雅閣高速失速問題真實(shí)情況探究:是設(shè)計(jì)缺陷還是另有原因?

本田10代雅閣高速失速問題真實(shí)情況探究:是設(shè)計(jì)缺陷還是另有原因?

總結(jié)內(nèi)容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動(dòng)力的情況,強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題,以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...

作者:小楊說車
自攻螺絲扎了輪胎沒漏氣開高速有問題嗎

自攻螺絲扎了輪胎沒漏氣開高速有問題嗎

自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣,開高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r(shí)行駛,但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中,壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時(shí)費(fèi)錢;冷補(bǔ)價(jià)格差異大,質(zhì)量參差不齊;蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價(jià)格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車安全。不是側(cè)面,如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開車走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡(jiǎn)便,...

作者:小楊說車
小鵬G9高速場(chǎng)景下MRR超差問題處理指導(dǎo)

小鵬G9高速場(chǎng)景下MRR超差問題處理指導(dǎo)

一、故障現(xiàn)象:在高速行駛4、若以上排查均符合,則確認(rèn)為前保偏軟問題導(dǎo)致,請(qǐng)訂購(gòu)“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”安裝;三、注意事項(xiàng):1、逆風(fēng)情況下,車速未超過120kph也可能出現(xiàn)此現(xiàn)象;2、若降速之后故障仍然存在,可能是MRR安裝/支架不良導(dǎo)致雷達(dá)脫出;3、加裝“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”方案參照TSI執(zhí)行;以上內(nèi)容由58...

作者:小楊說車
19款別克英朗1.3T雙離合精英版,提車不到一個(gè)月就出現(xiàn)煙霧和焦糊味問題。廠家遲遲未派人處理,4S店檢測(cè)出壓縮機(jī)損壞,但具體原因尚不明確。如果車輛在高速行駛中出現(xiàn)問題,責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)?

19款別克英朗1.3T雙離合精英版,提車不到一個(gè)月就出現(xiàn)煙霧和焦糊味問題。廠家遲遲未派人處理,4S店檢測(cè)出壓縮機(jī)損壞,但具體原因尚不明確。如果車輛在高速行駛中出現(xiàn)問題,責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)?

2019款別克英朗1.3T雙離合精英版,與2018年10月6日提車,至2018年10月21日,不到一個(gè)月15天的時(shí)間,行車總共提車至今行駛2千公里,路面開的時(shí)候突然冒出大量煙霧,車內(nèi),引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味,車子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...

作者:小楊說車
smart精靈#1提車五天高速電門失靈,問題出在哪?

smart精靈#1提車五天高速電門失靈,問題出在哪?

smart品牌在奔馳和吉利的合作下轉(zhuǎn)型為新能源車,推出了首款車型smart精靈#1。然而,一位車主在提車僅五天后,在高速上遭遇了電門失靈的問題,車速驟降至40km/h,導(dǎo)致安全隱患。車主嘗試重啟車輛,但速度仍受限,最終不得不報(bào)警處理。smart官方確認(rèn)了這一事件,并解釋稱是由于電子閥門線路板故障導(dǎo)致...

作者:小楊說車
寶馬車carplay無聲原因及夏朗連接問題

寶馬車carplay無聲原因及夏朗連接問題

寶馬車carplay連上沒有聲音是怎么回事及原因?qū)汃R車carplay無聲可能因中控音頻未切換、線路故障、音響故障或靜音設(shè)置。夏朗carplay常連不上或因數(shù)據(jù)線損壞、插頭氧化、USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)。寶馬車carplay連上沒有聲音的原因:1、中控的音頻輸出沒有切換到carplay;2...

作者:小楊說車
大眾桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大嗎,如何解決桑塔納高速噪音問題?

大眾桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大嗎,如何解決桑塔納高速噪音問題?

大眾桑塔納在行駛中,底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳,轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著,給人一種不舒適的感覺。盡管如此,新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示,新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為:怠速49.8分...

作者:小楊說車
雪佛蘭科魯茲高速噪音問題如何解決?

雪佛蘭科魯茲高速噪音問題如何解決?

雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...

作者:小楊說車
奧德賽與夏朗可靠性對(duì)比及燒機(jī)油問題探討

奧德賽與夏朗可靠性對(duì)比及燒機(jī)油問題探討

奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢(shì),奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱,而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油,車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同,東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣啾戎履戏綔夭钚∮绊戄^小。極端天氣下,機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...

作者:小楊說車
新能源車為什么不加變速箱,解決高速高耗電的問題?是技術(shù)難題還是另有隱情?

新能源車為什么不加變速箱,解決高速高耗電的問題?是技術(shù)難題還是另有隱情?

新能源汽車在高速行駛時(shí)確實(shí)面臨較大的耗電問題,續(xù)航能力受限。雖然電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性曲線優(yōu)于內(nèi)燃機(jī),但在高速勻速行駛時(shí),電機(jī)并不需要最大功率,耗電量卻隨之增加。理論上,通過多擋變速箱調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,可以顯著提升電池續(xù)航里程。然而,目前新能源汽車配備變速器仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn),無法完全解決高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的高功耗問題。...

作者:小楊說車
前右胎跑高速換到后胎有問題嗎?

前右胎跑高速換到后胎有問題嗎?

車輛輪胎更換周期通常為5-8萬公里,檢查時(shí)需觀察輪胎表面是否有裂紋或老化紋,以及耐磨層與排水槽止損點(diǎn)的距離。輪胎胎冠的三角形止損標(biāo)志也是判斷依據(jù)。若需更換,米其林輪胎以靜音和舒適性著稱,倍耐力、固異特、普利司通則以耐磨性和操控性為優(yōu)勢(shì),馬牌輪胎則綜合性能較好。輪胎添加劑的差異也影響性能,米其林和馬牌...

作者:小楊說車
本田凌派高速噪音問題解析與解決途徑

本田凌派高速噪音問題解析與解決途徑

總結(jié)內(nèi)容:本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測(cè)試結(jié)果,并針對(duì)噪音問題提供了可能的解決方案。測(cè)試結(jié)果顯示,隨著車速的增加,噪音水平逐漸上升。對(duì)于噪音問題,首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎R袅吭龃。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致,應(yīng)及時(shí)至專業(yè)...

作者:小楊說車
四個(gè)問題告訴你,為什么傳祺GM8能動(dòng)別克GL8的“奶酪”嗎?

四個(gè)問題告訴你,為什么傳祺GM8能動(dòng)別克GL8的“奶酪”嗎?

一位車隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購(gòu)車清單中,傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場(chǎng)的壟斷地位。GM8憑借其高性價(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置,成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示,GM8自上市以來累計(jì)銷量近6萬臺(tái),月均銷量超過2000臺(tái),連續(xù)8個(gè)月成為20萬級(jí)中國(guó)品牌豪華MPV銷量冠軍。在...

作者:小楊說車
汽車的四個(gè)胎壓不一致跑高速會(huì)安全嗎?這樣真的沒問題嗎?

汽車的四個(gè)胎壓不一致跑高速會(huì)安全嗎?這樣真的沒問題嗎?

汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一,前2.3后2.5,長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar,保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬,過高過硬,過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣,包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤變重或檢...

作者:小楊說車
路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致高速CAN針腳松動(dòng)?如何解決這一問題?

路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致高速CAN針腳松動(dòng)?如何解決這一問題?

文章介紹了路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致故障的情況,通過故障現(xiàn)象確認(rèn)、讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)建議、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖、故障診斷過程等詳細(xì)步驟對(duì)問題進(jìn)行了分析和解決。經(jīng)過測(cè)量和分段測(cè)試,最終確定右前A柱高速CAN插頭松動(dòng)是導(dǎo)致故障的原因。此外,文章還提到了插頭夾子松動(dòng)導(dǎo)致高速CAN信號(hào)接觸不...

作者:小楊說車
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)問題頻出,轉(zhuǎn)向卡滯、異響,上高速的你要小心嘍?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、異響是否成通?

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)問題頻出,轉(zhuǎn)向卡滯、異響,上高速的你要小心嘍?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、異響是否成通病?

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重,車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重,影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件,維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...

作者:小楊說車
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