據(jù)我所知英朗GT采用了別克專利靜音技術(shù)Quiet Tuning，全車通過采用特殊材質(zhì)吸收噪音，并降低發(fā)動機工作、輪胎滾動摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音。我應(yīng)該還是不錯的。
就我自己的親身感受來說，它的靜音性還是不錯的。它的流線型車身可以減小行車噪音，輪罩一體式設(shè)計可以降低共振，它還擁有可吸收噪音的高級內(nèi)襯，并且它的前擋風(fēng)玻璃以及A柱窗玻璃也是同級車中最厚的
在車輛點火后對中控電腦進行設(shè)置,可以讓其鎖車的時候不發(fā)出聲音的,也可以單獨設(shè)置閃燈
對沒別的辦法了。如果裝了導(dǎo)航一體機，觸摸屏上會有暫停鍵。
英朗XT外觀比較大氣，內(nèi)飾做工都不錯。靜音性也不錯，舒適性一般。動力不足，油耗較大。 卡羅拉外觀中庸，舒適性一般，靜音性尚可，動力夠用，比較省油，空間比較小。 軒逸外觀漂亮，舒適性比較好，靜音性好，動力夠用，內(nèi)部空間
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別克擁有專利的高效靜音科技，采用降低噪音設(shè)計、阻隔噪音設(shè)計、吸收噪音設(shè)計，通過使用5.0mm聲學(xué)夾層前檔風(fēng)玻璃、3.85mm增厚型前側(cè)雙門玻璃、3層車門密封條、可吸收噪音的高級內(nèi)襯、采用柴油機版發(fā)動機倉吸噪等技術(shù)很好的降
A級算是比較出色的車款吧 優(yōu)點 內(nèi)飾用料高級 設(shè)計新潮 靜音表現(xiàn)同級最佳 歐寶的歐系調(diào)教底盤 對路況適應(yīng)性不錯 缺點 車重偏耗油 動力小肉 1.6L無ESP硬傷
方向盤操作靜音不支持或者插頭沒有連接好。
2013款別克英朗的油耗表現(xiàn)相對可觀，工信部綜合油耗為6.7至7.9L/100km，而車主平均油耗則在8.2至10.4L/100km之間。具體到1.6L車型，車主平均油耗同樣為8.2至10.4L/100km，工信部綜合油耗則為6.7至7.6L/100km。這些數(shù)據(jù)表明，在正常駕駛條件下，2013款別...
2011款別克英朗的油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定，但受多種因素影響。在正常情況下，該車型的百公里油耗大約在8-9升之間。然而，在市區(qū)行駛時，由于頻繁的停車和起步，油耗可能會偏高，達到9-10升甚至更高；而在高速公路上行駛，油耗則會相對較低，大約在7-8升左右。二、相關(guān)背景知識**推薦胎壓標準**：保持適當?shù)妮喬?..
一、明確解答用戶問題2016款別克英朗的油耗在不同路況下表現(xiàn)各異，但總體來說，其油耗表現(xiàn)適合日常使用。在高速路況下，油耗通常在5.5至7升每百公里之間；而在市區(qū)路況下，油耗則一般在8.5至10升每百公里左右。這一油耗范圍主要受到發(fā)動機型號、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛自身重量、汽車造型、發(fā)動機熱效率等多種...
一、油耗表現(xiàn)及背景知識別克英朗作為一款廣受歡迎的家用轎車，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)車輛配置、駕駛習(xí)慣及路況的不同，別克英朗的油耗會有所波動。一般而言，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型，在綜合路況下的百公里油耗大約在6.5-7.5升之間；而配備1.3T渦輪增壓發(fā)動機并匹配48V輕混系統(tǒng)的...
別克英朗1.5車型的油耗表現(xiàn)相對出色。在一般情況下，該車型的百公里油耗約為5.6升，是別克品牌中較為省油的車型之一。在市區(qū)行駛時，油耗通常不會超過7升，而在高速公路或郊區(qū)道路上，油耗則可能進一步降低至6升左右。然而，實際油耗可能受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負載以及氣候條件等。二、相關(guān)背...
別克英朗憑借其四缸發(fā)動機回歸，在市場上重新獲得了關(guān)注。2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅(qū)布局，前麥弗遜后多連桿獨立懸架。這款1.5L發(fā)動機最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，動力表現(xiàn)滿足日常需求，但技術(shù)略顯陳舊。變速箱方面，第三代6AT相較于老款有顯著提升...
近日，英朗和馬自達3昂克賽拉成為了許多購車者關(guān)注的焦點。在這兩款車型中，英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型和馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)尊版是對比的焦點。英朗的指導(dǎo)價為12.59萬元，而馬自達3昂克賽拉為16.89萬元，差價達到4.3萬元。在車身數(shù)據(jù)上，英朗在寬度和高度上略勝一籌...
英朗以其簡約而不失雅致的設(shè)計，搭配1.6L發(fā)動機和5擋手動變速箱，展現(xiàn)出不俗的動力和操控性能。前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，讓車輛在高速行駛中保持穩(wěn)定。車主們普遍認為英朗易于上手，方向盤輕盈，剎車和油門響應(yīng)靈敏，倒車影像和雷達輔助功能也使得停車更加方便。在同級別車型中，英朗以其實用性和性價比，成為了不...
緊湊型車市場競爭激烈，英朗和馬自達3昂克賽拉是兩款備受關(guān)注的車型。英朗2021款改款典范1.5L自動精英型售價12.59萬元，而馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質(zhì)睿版售價14.79萬元，差價2.2萬元。英朗在車身寬度和高度上略勝一籌，馬自達3昂克賽拉則在長度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，馬自達...
英朗2019款的內(nèi)飾設(shè)計受到了許多車主的關(guān)注。雖然有人認為它的內(nèi)飾比較簡陋，但也有很多車主表示它確實好看。例如，有車主提到，這款車的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，尺寸是7英寸，看上去十分質(zhì)樸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。另外，這款車還配備了真皮座椅、后排出風(fēng)口等配置，提高了車內(nèi)的質(zhì)感。除了以上說的這些，...
佳通輪胎以其靜音效果著稱，尤其是GitiComfort228型號。這款輪胎采用精細的“輪胎擾頻花紋”設(shè)計和全封閉胎肩，有效減少噪音擴散。同時，運用“3P靜音技術(shù)”進一步降低行駛噪音。佳通輪胎自1993年進入中國市場以來，以其相對實惠的價格和良好的性能迅速獲得車企青睞，成為多款熱銷車型的原廠配套輪胎。...
佳通輪胎以其高性價比受到面包車和中低檔轎車用戶的青睞。輪胎對汽車至關(guān)重要，合適的輪胎能減少保養(yǎng)成本，提升動力，尤其在加速時。佳通輪胎以其環(huán)保、低耗、低噪音特點，不使用芳精油等材料，注重胎體加固，延長使用壽命。產(chǎn)品線豐富，覆蓋多種車型，全球銷售廣泛。佳通輪胎適合不同需求的用戶，無論是注重靜音的家庭用戶...
別克英朗保值嗎？全新英朗保值率怎么樣？從二手車市場的市場情況來看，別克英朗近幾年的價格走勢一直呈下降趨勢，英朗的最新報價在10-15萬之間。其實從車的角度來說，車的價值并不好，因為車的行駛里程越長，車本身的性能也會下降，所以車沒有一定的價值。從英朗來看，英朗第一年保值率為69.99%,第二年保值率為...
英朗以其端莊的前臉設(shè)計和簡潔的頭燈給消費者留下深刻印象，標配鹵素遠近光燈。運動風(fēng)格的輪圈和205/55R16的輪胎規(guī)格，加上電動調(diào)節(jié)后視鏡，滿足日常需求。車尾設(shè)計炫酷，尾燈新潮美觀，整體展現(xiàn)出一定的運動氣息。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示。網(wǎng)友評價英朗性價比高，...
比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內(nèi)飾簡潔時尚比亞迪是國內(nèi)自主汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動和插電式混合動力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來一起看看車百科的具體評價。首先是外觀方面，...
2011款別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在每百公里9-10L，這一數(shù)據(jù)基于多工況道路循環(huán)油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機積碳和汽車自重。使用高質(zhì)量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過多工況道路循環(huán)油耗測試...
預(yù)算十幾二十萬，選車時應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，配置的豐富度也是提高性價比的關(guān)鍵。英朗內(nèi)飾淡雅耐看，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。標配前排側(cè)氣囊、牽引力控制等，配置尚可。單天窗設(shè)計，車內(nèi)空間開闊，采光好。真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功...
全新別克英朗1.5L自吸4缸版上市一個多月，配備AT變速箱，售價約11.99-12.59萬。車輛尺寸適中，油耗表現(xiàn)良好，發(fā)動機參數(shù)標準，懸掛配置優(yōu)秀。試駕中感受到新車塑料感較強，剎車敏感，后排座椅稍硬。但整體性價比高，評分中等偏上，適合十萬以內(nèi)購買合資車的消費者。深度試駕車型2020款別克英朗4缸1...
2021款1.5L英朗空間表現(xiàn)符合預(yù)期，可滿足大部分消費者需求。車頭簡明，車尾素凈，內(nèi)飾淡雅，配備真皮座椅提升質(zhì)感。后排空間寬敞，有后座出風(fēng)口，但后備廂無法放倒后排座椅。車主們對空間表現(xiàn)滿意，認為布局合理，前后排及后備箱空間都足夠大。雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：英朗和威朗。英朗2021款改款1.3T自動輕混動進取型售價11.99萬元，威朗2022款Pro533T樂趣版售價15.29萬元，差價3.3萬元。英朗在車身寬度、高度略占優(yōu)勢，威朗在長度、軸距更勝一籌。安全配置上，威朗更豐富，舒適配置也更...
