有源超薄炮適合流行歌曲，聽DJ嗨歌就不太適合，超薄有款短60mm的節(jié)奏之星X6適合你，緊湊SUV裝它都沒問題，炮小聲嗨，下潛低
音響只能算一般，不過先比同級別車型算是不錯的了
wav ape都可以，flac的把擴展名改成ape也能播放，不過有些播不了的是編碼的問題
應該可以，比亞迪的電子技術已經(jīng)領先了很多國際品牌
比亞迪唐硬是絕對夠硬。前后防撞梁都扎實的一比。加上2.4噸重的車身，號稱公路小坦克，比碰撞除了大車都難逢敵手。
比亞迪沒有設計師的，都是靠豐田本田來山寨的
比亞迪唐這款SUV外觀設計非常驚艷，內飾做工也不錯，駕駛感比較舒適，好像沒有傳說中毛病那么多，價格在那呢，質量也不會差，可以通過試駕來評判，我前段試駕剛剛在電動邦預約的試駕，你也可以看看。
汽車外形設計師肯定要參考其他汽車的設計，這不能算是仿，互相都有這種情況，特別是后起之秀要學習的多一點。比亞迪汽車還是不錯的，性價比很高
車身結構差不多，前臉有變化，比S6\S7更霸道一點。。
比亞迪唐DM的中控屏幕在2021款中迎來了顯著的升級，尺寸擴展至15.6寸，邊框更窄，視覺效果更加時尚。搭載的Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)雖然功能變化不大，但菜單屏幕設計更加豐富。中控屏幕下半部分設計精致，按鍵和旋鈕布局在鋼琴烤漆面板上，手感良好，反饋清脆。擋把輪廓變化不大，但細節(jié)裝飾增多，整體造...
【58汽車新車動態(tài)】2021年7月14日，國家工信部發(fā)布了第346批新車申報名單，《58汽車》在其中發(fā)現(xiàn)了2022款比亞迪唐的申報信息，新車在原來的前臉造型基礎上增加了采用比亞迪家族新設計的前臉風格。預計在今年第四季度正式上市。比亞迪多款車型都接連換上了新的前臉設計，新造型讓比亞迪唐看起來更加像一款...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動機噪音和...
內容：一輛全新一代唐DM車輛，車主反饋OTA升級時數(shù)據(jù)傳輸干擾導致。遇到這種遠程升級失敗的需要重點檢查用戶車輛有無加裝、改裝現(xiàn)象。相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷...
比亞迪全新一代唐駿的加速能力再次提升，新設計引人注目，彌補了上一代的不足。動力匹配和底盤隔音等方面也有所提高。新一代TangDM搭載2.0ti渦輪增壓發(fā)動機、前后橋電機和動力電池，性能參數(shù)與上一代相同，但電機性能有所提升。提供EV和HEV兩種驅動模式，EV模式下動力輸出穩(wěn)定，車內安靜，駕駛品質優(yōu)秀。...
比亞迪唐車主為提升音樂體驗，選擇粵聲汽車音響改裝店進行音響升級。采用以色列摩雷柯蕾系列、日本歌樂處理器、戰(zhàn)斧功放及捷力低音炮等優(yōu)質器材，并進行四門雙層隔音處理。改裝后，愛車音質大幅提升，秒變迪廳，滿足車主對音樂的熱愛。比亞迪的車型最近改了很多，今天又到店一輛【比亞迪-唐】車主特別喜歡聽音樂,DJ咚咚...
比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市，預售已開啟，售價29.28-33.28萬元。新車提供6座和7座版，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，最大功率452千瓦。外觀采用新一代DragonFace設計，車身尺寸4900/1950/1725mm，軸距2820mm。內飾與唐EV一致，配備DiLink4.0(5G)和...
比亞迪漢的DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級后，帶來了5G網(wǎng)絡和丹拿音響兩大亮點。5G網(wǎng)絡使得下載速度大幅提升，體驗更加流暢。丹拿音響系統(tǒng)則提供了媲美高端音響的聽覺享受。此外，系統(tǒng)還優(yōu)化了UI界面，增加了深淺模式，提升了用戶體驗。智能語音控制響應迅速，操作便捷。整體而言，比亞迪漢的車機系統(tǒng)升...
比亞迪唐汽車通過音響改裝升級，有效解決了音響系統(tǒng)不佳的問題。改裝包括隔音、前后聲場升級及處理器優(yōu)化，提升了音質和音效。改裝后，比亞迪唐的音響系統(tǒng)能精準呈現(xiàn)音樂細節(jié)，讓車主享受更加清晰、有力的音樂體驗，成功扭轉了部分人對國產品牌音響的偏見。今天給大家分享的是比亞迪汽車。一直以來，國內的自主品牌汽車口碑...
在比亞迪秦混動版車主追求更優(yōu)質音樂體驗的過程中，音響升級成為了一個重要的環(huán)節(jié)。原車喇叭品質一般，無法完美呈現(xiàn)音樂的美感。通過與車主的深入溝通，改裝技師推薦了黃金聲學兩分頻喇叭套裝套餐，以滿足車主綜合的聽歌喜好。配置清單包括前聲場黃金聲學VE165.2套裝兩分頻、后聲場MK同軸套裝喇叭、黃金聲學VE4...
去年我有幸體驗了比亞迪唐EV，司機大哥對其贊不絕口，尤其是空間大、舒適性好、省油錢。但唯一的遺憾是沒有6/7座版本，不適合二胎家庭。如今，2022款唐EV終于推出了六座版，內飾全面升級，第二排座椅高級感十足，支持多向電動調節(jié)、通風加熱、按摩等功能，帶來頭等艙般的乘坐體驗。2022款唐EV延續(xù)了Dra...
原文內容概述：文章主要講述了一位汽車音響愛好者對比亞迪宋plusdmi超級混動汽車的音響問題進行改裝的過程。他選擇了為車輛加裝低音炮和處理器，以改善原有的音響效果。改裝過程中，技師使用了大白鯊隔音套裝增強門板抵御噪音的能力，并添加了詩芬尼S88超薄低音炮來體現(xiàn)音樂中的超重低音。最后，通過調音師的調整...
新能源汽車時代的到來，比亞迪推出了宋plusdmi超級混動汽車，其12.8英寸的懸浮式自適應中控屏和540°全景影像等智能配置受到好評。然而，原車音響系統(tǒng)存在不足，車主選擇進行音響改裝升級。通過四門雙層隔音、加裝詩芬尼S88低音炮和詩芬尼bo8plus處理器，有效提升了音響效果，增強了音樂的立體環(huán)繞...
近日，比亞迪唐DM-p車型的預售消息引起了廣泛關注。這款新車預計將于2022年6月正式上市，外觀內飾經(jīng)過調整，配置全面升級。新車延續(xù)了比亞迪家族式的DragonFace設計語言，前臉采用6邊形大嘴式前中網(wǎng)，搭配魚鱗狀點陣式前格柵，與DM-i車型形成鮮明對比。狹長的龍晶LED前大燈組，帶來犀利的視覺沖...
比亞迪唐的電機升級并非簡單更換功率，還涉及極數(shù)、繞組、線徑等復雜技術調整，且與整車其他部件緊密相關。前電機與秦EV及6的前驅電機設計不同，包括電機尺寸和電控尺寸，均針對同步驅動進行優(yōu)化。隨意更換電機結構可能影響整體性能和同步驅動功能。因此，升級需全面考慮技術兼容性和整體設計。不單單是這一點…唐呵呵，...
比亞迪唐音響雖未明確標注品牌，但采用DiracLive空間聲場矯正技術優(yōu)化音效，顯著提升音質。該技術通過增強揚聲器性能、減輕車內空間音染及改善揚聲器擺位問題，使音效更通透、清晰，歌手聲音更加鮮明。在中控屏開啟DiracLive后，對比原聲，整體音效有顯著提升。同時，支持均衡器調節(jié)和音樂風格選擇，滿足...
總結內容：試駕了22款比亞迪唐EV，印象深刻的是其外觀的改變，尤其是內飾的全新設計和配置升級。座椅的舒適度和包裹性非常好，駕駛質感比老款明顯提升，特別是NVH和底盤的調教。21寸低風阻輪轂和米其林靜音輪胎為車輛帶來更平穩(wěn)的行駛體驗。整體來說，新車在舒適度和底盤反饋方面有顯著提升，期待其售價公布。新款...
根據(jù)工信部發(fā)布的信息，2022款比亞迪唐即將上市。新車采用全新家族前臉設計，車身尺寸有所調整，并換裝刀片電池。動力方面，提供單電機和雙電機兩種選擇，續(xù)航里程有望提升。預計第四季度正式上市，進一步推動比亞迪向新能源車方向轉型。比亞迪唐DM2022款將采用全新設計的前臉和刀片電池技術，車身尺寸有所增加，...
比亞迪唐系列車型配備了高保真音響系統(tǒng)，其中智聯(lián)創(chuàng)享型、智聯(lián)創(chuàng)領型和智聯(lián)創(chuàng)世型搭載了DiracLive高保真音響系統(tǒng)。不同車型的揚聲器數(shù)量也有所不同，智聯(lián)創(chuàng)悅型和智聯(lián)創(chuàng)睿型配備7個揚聲器，智聯(lián)創(chuàng)享型配備9個，而智聯(lián)創(chuàng)領型和智聯(lián)創(chuàng)世版則配備12個揚聲器。汽車音響技術不斷進步，從早期的調幅收音機發(fā)展到現(xiàn)在...
