1、目前58車銷量庫(kù)僅涵蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的大部分國(guó)產(chǎn)汽車銷量，暫無(wú)進(jìn)口汽車銷量數(shù)據(jù)，因此可能造成部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與廠商公布的不一致；本庫(kù)數(shù)據(jù)僅供參考，如有差異請(qǐng)以廠商公布為準(zhǔn)。2、本庫(kù)數(shù)據(jù)均為58車收集、整理，版權(quán)歸58車
首先是斯柯達(dá)品牌的定位就是高性價(jià)比，很明顯野帝售價(jià)已經(jīng)不符合這樣的定位，同樣價(jià)格區(qū)間內(nèi)消費(fèi)者的選擇更多（同門的途觀，馬自達(dá)CX5，福特翼虎等等）第二個(gè)就是排量問(wèn)題，作為一款SUV配備1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還賣上18W的價(jià)格我個(gè)
外圍數(shù)據(jù)沒(méi)那么快出來(lái)的。感覺(jué)比較不會(huì)很理想。 如果想入手的，淡定點(diǎn)，按這市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，金九銀十肯定會(huì)下優(yōu)惠搶銷量。9月出手會(huì)比較理想。 可以考慮大型展會(huì)出手，一般優(yōu)惠和提車會(huì)理想一些。做足功課。 最近發(fā)現(xiàn)，4S周年慶典一
我覺(jué)得野帝好很多吧，ix35其實(shí)只是樣子貨，看上去比較大而已，其他性能方面基本沒(méi)辦法跟野帝比，野帝跟途觀是一個(gè)血脈的，看看途觀的銷量與口碑就知道野帝的底子了，這款車上市時(shí)間也不算太久，越來(lái)越多的人會(huì)意識(shí)到野帝的價(jià)值所在
野帝與途觀同平臺(tái)。操控和行駛質(zhì)感與途觀基本沒(méi)區(qū)別！但上市之初定價(jià)太高結(jié)果導(dǎo)致銷量不佳。此次野帝換代提升了性價(jià)比，增加了配置。全景天窗更是全系標(biāo)配，大大提高了車輛的性價(jià)比！如果你看上了途觀的操控和行駛質(zhì)感，又覺(jué)得價(jià)格太高的
野帝跟ix35相比，優(yōu)勢(shì)不要太明顯哦。性價(jià)比也要高的多。跟ix35相比，野帝的安全性更高，看這兩輛車的配置表，就能看出來(lái)，野帝全系的標(biāo)配安全配置上就要比ix35多出剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助等配置。
這兩款車都來(lái)自大眾集團(tuán)，嘉旅有四款發(fā)動(dòng)機(jī)，野帝有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，嘉旅主要銷量應(yīng)該集中在1.4低功率版，而野帝銷量肯定來(lái)自1.4高功率版。嘉旅1.6和1.2T為半獨(dú)立懸掛，而野帝全系獨(dú)立懸掛。嘉旅是最新MQB平臺(tái)，野帝還是PQ
這兩款車說(shuō)實(shí)話都不太適合中國(guó)，雖然在國(guó)外野帝是銷量前幾名，但是在國(guó)內(nèi)這種車肯定是屬于小眾車型，尺寸太小，不實(shí)用，雖然配置不錯(cuò)，但是那個(gè)價(jià)格不是太親民。非要在這兩款選一個(gè)，那就是野帝，雖然他太難看了，但是昂克拉高昂的維修保
您好： 斯柯達(dá)野帝剛上市一年，銷量也不錯(cuò)。完全不用擔(dān)心以后修車的問(wèn)題，而且有很多部件都是和大眾車上的一樣，可以通用的。 希望可以幫助到您，如有疑問(wèn)請(qǐng)登錄百車寶問(wèn)答找我
你打算買哪款啊?我已經(jīng)預(yù)定了1.8T極地版了，試駕的時(shí)候特別看了一下油耗，官方數(shù)字是7.9個(gè)字，實(shí)際試駕下來(lái)差不多就這數(shù)。我看銷售給我的資料，1.4T排量的車型油耗更低點(diǎn)，手動(dòng)擋的車型6.2個(gè)字，手自一體的是6.3個(gè)字。
斯柯達(dá)野帝作為一款在國(guó)外備受歡迎的硬派SUV，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后卻遭遇了水土不服的困境，銷量慘淡，最終面臨停產(chǎn)的命運(yùn)。那么，斯柯達(dá)野帝究竟存在哪些問(wèn)題，導(dǎo)致其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意呢？首先，野帝的外形設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議，方方正正的造型和棱角分明的線條，給人一種敦實(shí)的感覺(jué)，但同時(shí)也缺乏圓潤(rùn)感。此外，野帝的車...
斯柯達(dá)野帝在海外市場(chǎng)頗受歡迎，但在中國(guó)銷量不佳。其外觀爭(zhēng)議較大，方正造型缺乏圓潤(rùn)感，尺寸視覺(jué)上小于同級(jí)SUV。國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版也未能滿足消費(fèi)者需求。野帝與大眾途觀同平臺(tái)，但車尾設(shè)計(jì)被詬病，有“面包車屁股”之稱。動(dòng)力上，搭載1.4T、1.6L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力稍弱。車內(nèi)空間緊湊，后排舒適度一般，不適...
斯柯達(dá)野帝近乎零公里車輛數(shù)量龐大，許多車主開(kāi)過(guò)甚少甚至沒(méi)有開(kāi)過(guò)。這些車并非真正的二手車，大部分是試駕車或者未售出的庫(kù)存車。原因在于前幾年國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)即將過(guò)渡到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致部分4S店為避免壓庫(kù)存只能上戶牌出售。斯柯達(dá)野帝因其性價(jià)比高而備受車主喜愛(ài)，然而由于外觀設(shè)計(jì)不符大眾審美導(dǎo)致銷量不佳，最終在...
標(biāo)題：斯柯達(dá)野帝最大缺點(diǎn)，斯柯達(dá)yeti的通病有哪些？斯柯達(dá)野帝即將退出市場(chǎng)。當(dāng)我們收到斯柯達(dá)人關(guān)于野帝的表情時(shí)，還是覺(jué)得有點(diǎn)對(duì)不起野帝。這是一種雄心勃勃的模式，在國(guó)外很受歡迎。可惜進(jìn)入中國(guó)后水土不服，銷量慘淡，最終面臨這個(gè)結(jié)局。Yeti(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)停產(chǎn)后，我們?cè)賮?lái)回顧一下斯柯達(dá)野帝最大...
斯柯達(dá)是德國(guó)大眾汽車公司的經(jīng)典品牌，擁有悠久歷史。自2005年與上海大眾汽車合作，逐步完善產(chǎn)品線，覆蓋A0、A、B級(jí)市場(chǎng)。然而，旗下小型SUV野帝銷量不佳，已于近日宣布停產(chǎn)，生產(chǎn)量定格在91391輛。斯柯達(dá)品牌歷史悠久，與上海大眾汽車合作后，產(chǎn)品線逐漸完善。但旗下小型SUV野帝銷量慘淡，最終宣布停產(chǎn)...
乘聯(lián)會(huì)8月終端銷量數(shù)據(jù)顯示，賽力斯汽車憑借問(wèn)界M5(參數(shù)|詢價(jià))與問(wèn)界M7兩款車型實(shí)現(xiàn)單月交付10045輛的成績(jī)，不僅蟬聯(lián)8月新能源SUV銷量排行榜前十，更創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌單月交付量破萬(wàn)的最快紀(jì)錄，可以說(shuō)是為增程式技術(shù)“代言”的車型。為什么問(wèn)界系列車型賣得好北京車友群中的問(wèn)界M7車主王先生表...
【58車·惠州新車實(shí)拍·原創(chuàng)】緊湊級(jí)SUV一已經(jīng)成為各大車廠銷量中堅(jiān)，斯柯達(dá)在這個(gè)領(lǐng)域來(lái)了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集，野帝已是強(qiáng)弩之末之際順著柯迪亞克之勢(shì)派遣柯珞克重拳出擊。新車外觀內(nèi)飾延續(xù)了老大哥柯迪亞克的眾多設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有較為寬裕的駕乘空間，并搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，帶著滿滿的誠(chéng)意而來(lái)�？络罂�...
豪華中大型SUV一直是土豪的最愛(ài)，這些車不僅看起來(lái)高大威猛，形象得體，而且內(nèi)部配置豪華，乘坐舒適，能在高速上飚車也能在野地里越野。像奧迪Q7/寶馬X5等雖然貴但依舊抵擋不住消費(fèi)者擁有它們的熱情，當(dāng)然了為了追求更高的銷量，經(jīng)銷商也是大打促銷牌，隨便一款車的優(yōu)惠都能頂一輛中高級(jí)轎車，接下來(lái)我們來(lái)看看這個(gè)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·評(píng)論·原創(chuàng)】又是“萬(wàn)惡”的星期一，當(dāng)點(diǎn)評(píng)君拖著多少有些“不情愿”的身體來(lái)到工作崗位時(shí)，卻被大眾用三個(gè)特別“給力”的消息讓點(diǎn)評(píng)君好好的“清醒”了一下。例如其中一個(gè)便是大眾汽車流水線的機(jī)器人，竟然攻擊了人類！老規(guī)矩，這事兒咱們最后再說(shuō)�！裰挥糜⑽拿Q？上海大眾斯柯達(dá)新款野帝將8月份上市作為一...
2014年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)幅度較2013年有所回落。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌展現(xiàn)了出色的成長(zhǎng)性，全年實(shí)現(xiàn)銷售28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)26%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現(xiàn)搶眼，主流中級(jí)車Rapid昕銳以及越級(jí)行旅車RapidSpaceback昕動(dòng)一共貢...
2014年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)幅度較2013年有所回落。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌展現(xiàn)了出色的成長(zhǎng)性，全年實(shí)現(xiàn)銷售28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)26%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現(xiàn)搶眼，主流中級(jí)車Rapid昕銳以及越級(jí)行旅車RapidSpaceback昕動(dòng)一共貢...
2014年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)幅度較2013年有所回落。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌展現(xiàn)了出色的成長(zhǎng)性，全年實(shí)現(xiàn)銷售28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)26%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現(xiàn)搶眼，主流中級(jí)車Rapid昕銳以及越級(jí)行旅車RapidSpaceback昕動(dòng)一共貢...
2014年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)幅度較2013年有所回落。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌展現(xiàn)了出色的成長(zhǎng)性，全年實(shí)現(xiàn)銷售28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)26%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中Rapid家族兩款車型表現(xiàn)搶眼，主流中級(jí)車Rapid昕銳以及越級(jí)行旅車RapidSpaceback昕動(dòng)一共貢...
截至2014年12月底，上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌全年累計(jì)銷量達(dá)28萬(wàn)輛，同比增幅超過(guò)26%，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)車市平均增速。在過(guò)去一年里，上海大眾斯柯達(dá)先后推出越級(jí)行旅車RapidSpaceback昕動(dòng)、Octavia全新明銳、Yeti野帝都會(huì)系列和2015款Rapid昕銳，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步升級(jí)完善；加上旗艦車型...
2014上半年上海大眾斯柯達(dá)表現(xiàn)搶眼，銷量再創(chuàng)新高達(dá)到近14萬(wàn)輛，并以10.8%的同比增長(zhǎng)率呈現(xiàn)穩(wěn)健高效的成長(zhǎng)性。與此同時(shí)，斯柯達(dá)累計(jì)銷量突破123萬(wàn)輛，斯柯達(dá)由此成為中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)展速度最為迅猛的德系汽車品牌，已然成為中國(guó)車壇的新晉實(shí)力派。值此斯柯達(dá)銷量突破123萬(wàn)之際，特推出瘋狂劃算活動(dòng)！即日起至...
近日，筆者從曲靖地區(qū)上海大眾斯柯達(dá)4S店了解到，在斯柯達(dá)銷量突破123萬(wàn)輛之際，推出“瘋狂劃算”活動(dòng)！野帝現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)，現(xiàn)車銷售中。野帝最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例野帝2014款1.4TSIMT兩驅(qū)探索版16.58萬(wàn)14.58降2萬(wàn)元降12.06%野帝2014款1.4TSIMT都會(huì)炫...
日前，筆者從上海大眾斯柯達(dá)曲靖中澤4S店獲悉，2014上半年上海大眾斯柯達(dá)表現(xiàn)搶眼，銷量再創(chuàng)新高達(dá)到近14萬(wàn)輛，并以10.8%的同比增長(zhǎng)率呈現(xiàn)穩(wěn)健高效的成長(zhǎng)性，與此同時(shí)，斯柯達(dá)累計(jì)銷量突破123萬(wàn)輛，斯柯達(dá)由此成為中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)展速度最為迅猛的德系汽車品牌，已成為中國(guó)車壇的新晉實(shí)力派。在斯柯達(dá)銷量突破...
