首先是斯柯達(dá)品牌的定位就是高性價(jià)比，很明顯野帝售價(jià)已經(jīng)不符合這樣的定位，同樣價(jià)格區(qū)間內(nèi)消費(fèi)者的選擇更多（同門的途觀，馬自達(dá)CX5，福特翼虎等等）第二個(gè)就是排量問(wèn)題，作為一款SUV配備1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還賣上18W的價(jià)格我個(gè)
外圍數(shù)據(jù)沒(méi)那么快出來(lái)的。感覺(jué)比較不會(huì)很理想。 如果想入手的，淡定點(diǎn)，按這市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，金九銀十肯定會(huì)下優(yōu)惠搶銷量。9月出手會(huì)比較理想。 可以考慮大型展會(huì)出手，一般優(yōu)惠和提車會(huì)理想一些。做足功課。 最近發(fā)現(xiàn)，4S周年慶典一
1、目前58車銷量庫(kù)僅涵蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的大部分國(guó)產(chǎn)汽車銷量，暫無(wú)進(jìn)口汽車銷量數(shù)據(jù)，因此可能造成部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與廠商公布的不一致；本庫(kù)數(shù)據(jù)僅供參考，如有差異請(qǐng)以廠商公布為準(zhǔn)。2、本庫(kù)數(shù)據(jù)均為58車收集、整理，版權(quán)歸58車
這兩款車都來(lái)自大眾集團(tuán)，嘉旅有四款發(fā)動(dòng)機(jī)，野帝有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，嘉旅主要銷量應(yīng)該集中在1.4低功率版，而野帝銷量肯定來(lái)自1.4高功率版。嘉旅1.6和1.2T為半獨(dú)立懸掛，而野帝全系獨(dú)立懸掛。嘉旅是最新MQB平臺(tái)，野帝還是PQ
我覺(jué)得野帝好很多吧，ix35其實(shí)只是樣子貨，看上去比較大而已，其他性能方面基本沒(méi)辦法跟野帝比，野帝跟途觀是一個(gè)血脈的，看看途觀的銷量與口碑就知道野帝的底子了，這款車上市時(shí)間也不算太久，越來(lái)越多的人會(huì)意識(shí)到野帝的價(jià)值所在
野帝跟ix35相比，優(yōu)勢(shì)不要太明顯哦。性價(jià)比也要高的多。跟ix35相比，野帝的安全性更高，看這兩輛車的配置表，就能看出來(lái)，野帝全系的標(biāo)配安全配置上就要比ix35多出剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助等配置。
從車型上來(lái)說(shuō)兩款車用的是一個(gè)平臺(tái)出來(lái)的產(chǎn)物。野地銷量不好，全國(guó)普遍優(yōu)惠大 ，同價(jià)位配置要比嘉旅高，但是從二手車殘值來(lái)說(shuō)野地式肯定不如嘉旅的，畢竟嘉旅是大眾旗下。嘉旅本身車型沒(méi)問(wèn)題 ，大眾技術(shù)很成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的EA211
野帝與途觀同平臺(tái)。操控和行駛質(zhì)感與途觀基本沒(méi)區(qū)別！但上市之初定價(jià)太高結(jié)果導(dǎo)致銷量不佳。此次野帝換代提升了性價(jià)比，增加了配置。全景天窗更是全系標(biāo)配，大大提高了車輛的性價(jià)比！如果你看上了途觀的操控和行駛質(zhì)感，又覺(jué)得價(jià)格太高的
這兩款車說(shuō)實(shí)話都不太適合中國(guó)，雖然在國(guó)外野帝是銷量前幾名，但是在國(guó)內(nèi)這種車肯定是屬于小眾車型，尺寸太小，不實(shí)用，雖然配置不錯(cuò)，但是那個(gè)價(jià)格不是太親民。非要在這兩款選一個(gè)，那就是野帝，雖然他太難看了，但是昂克拉高昂的維修保
樓蘭最主要的原因不是丑，而是最初定價(jià)太高了，所以銷量才不好，路上才少 野地少是因?yàn)閯偵鲜袥](méi)幾天 野地外形個(gè)人審美不同，那么方正的外形一般都是硬派越野，路虎、大切、牧馬人 目前野地只有1.8T，明年1.4t上市之后銷
本田的“雙車戰(zhàn)略”在XR-V和繽智、CR-V和皓影等車型上取得了成功，但I(xiàn)nspire和雅閣這對(duì)兄弟車型卻未能復(fù)制這一成功。Inspire的銷量?jī)H為雅閣的三分之一，尤其在2021年1月，銷量?jī)H為雅閣的六分之一。Inspire的名字難以記憶，營(yíng)銷力度不足，產(chǎn)品力和價(jià)格與雅閣相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。雅閣憑借多...
混合動(dòng)力汽車雖然節(jié)油環(huán)保，但銷量卻不如汽油車和電動(dòng)車。原因之一是價(jià)格較高，混合動(dòng)力車比傳統(tǒng)燃油車貴30%至50%，主要因?yàn)殡姵睾碗娍叵到y(tǒng)成本高。節(jié)油優(yōu)勢(shì)需要長(zhǎng)時(shí)間使用才能體現(xiàn)，而電池衰減和更換成本高，尤其是二手車市場(chǎng)，電池質(zhì)保有限，影響車輛殘值。此外，電池占用空間，影響車內(nèi)布局和通過(guò)性，長(zhǎng)途駕駛和復(fù)...
法國(guó)人以浪漫著稱，法系車設(shè)計(jì)獨(dú)特，顏值高但造型設(shè)計(jì)常被認(rèn)為異類。法系車銷量不佳的原因包括可靠性一般、故障率稍高、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)落后，以及對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)遲鈍，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏愛大車時(shí)仍堅(jiān)持小車。盡管如此，法系車底盤技術(shù)出色，操控性適合我國(guó)路況。法系車品牌包括歷史悠久的標(biāo)致、法國(guó)第三大汽車公司雪鐵龍、歷史悠...
凌派作為廣汽本田的戰(zhàn)略中級(jí)車，曾深受國(guó)人喜愛，銷量輝煌。新款凌派設(shè)計(jì)激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾提升，配備本田SENSING安全系統(tǒng)，座椅舒適，空間寬敞。然而，關(guān)于凌派銷量下滑及負(fù)面評(píng)價(jià)，可能與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、消費(fèi)者偏好變化及三缸發(fā)動(dòng)機(jī)接受度有關(guān)，但仍不失為一款實(shí)惠實(shí)用的家庭用車。凌派的銷售記錄相當(dāng)輝煌�，F(xiàn)...
宏光MINIEV：駕駛靈活，穿梭自如，不論小巷或擁堵路段都能輕松應(yīng)對(duì)，有效解決停車難題�？臻g設(shè)計(jì)巧妙，打造寬敞舒適乘坐環(huán)境。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，指導(dǎo)價(jià)親民，且每公里成本極低。高強(qiáng)度鋼車身與多項(xiàng)安全功能確保行車安全。大廠出品，品質(zhì)保障，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多，救援便捷。宏光MINIEV憑借其小巧靈活的駕駛感受、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的...
近日，編輯從常熟永達(dá)路捷捷豹路虎了解到，發(fā)現(xiàn)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)13.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，搭配黑色飾物，十分亮眼。該車車身長(zhǎng)寬高4956/2073/1888mm，軸距2923mm。車側(cè)給人一種十...
文章內(nèi)容：獵豹汽車是中國(guó)的一家老牌軍工企業(yè)，近年來(lái)也在向民用車轉(zhuǎn)型。其中，獵豹CS10是該品牌的一款中型SUV,但銷量卻一直不理想。那么，為什么沒(méi)人買獵豹CS10呢？主要原因是質(zhì)量問(wèn)題和品牌影響力不足。去年，獵豹CS10在自主品牌質(zhì)量投訴中以327件投訴排名第8,主要問(wèn)題是剎車軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異...
昂科拉是老大哥級(jí)別的SUV，盡管外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，但銷量卻不盡如人意。除了外觀顏值外，定位小型SUV的昂科拉在內(nèi)飾和空間表現(xiàn)上也有些一般，劣勢(shì)明顯。不過(guò)，2021款332TCVT精英型的性價(jià)比非常突出，配備了全景天窗、6氣囊等豐富配置。動(dòng)力總成方面搭載的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不受中國(guó)市場(chǎng)青睞，但功率...
別克昂科拉作為一款小型SUV，2020款改款后給人留下了深刻印象。新昂科拉的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，吸引了很多年輕人的目光。車身尺寸與老款相差不大，但車身側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，頂配車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，配置豐富，包括并聯(lián)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、電子手剎等。座椅舒適度是昂科拉的一大賣點(diǎn)，尤其是頂配車型的皮草...
別克威朗pro作為一款A(yù)級(jí)轎車，雖然在動(dòng)力、剎車、變速箱等方面表現(xiàn)出色，但銷量并不理想。主要原因包括：1.保值率低，二手車市場(chǎng)不受歡迎；2.手動(dòng)擋模式操作不便；3.方向盤阻尼調(diào)教有待完善；4.大震動(dòng)濾震效果不佳；5.后排座椅橫向空間較窄。然而，2022款威朗在動(dòng)力性、剎車性能、變速箱平順性、燃油經(jīng)濟(jì)...
長(zhǎng)安UNI-K作為一款中型SUV，自上市以來(lái)就備受關(guān)注。雖然有傳言稱UNI-K已經(jīng)停產(chǎn)，但實(shí)際上并非如此。2022年2月，UNI-K的銷量達(dá)到了4038臺(tái)，近半年累計(jì)銷量更是達(dá)到了21415臺(tái)，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。UNI-K的外觀設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，前臉采用鏡面鏤空設(shè)計(jì)，車身線條流暢，展現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)...
力帆汽車成立于1992年，最初以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起家。2003年，力帆汽車公司在重慶成立，2005年獲得汽車制造、生產(chǎn)和銷售自主權(quán)。然而，力帆的獨(dú)立之路并不平坦。與同樣是自主品牌的吉利汽車相比，力帆在銷量和品牌知名度上都有所不及。力帆汽車早期缺乏核心技術(shù)，主要依靠抄襲和模仿。雖然其主力車型面向中低端市場(chǎng)...
冠道作為本田在中國(guó)市場(chǎng)的一款重要車型，雖然車主們對(duì)其評(píng)價(jià)普遍較高，但網(wǎng)上的口碑卻不盡如人意。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：1.動(dòng)力問(wèn)題：1.5T車型配備CVT變速箱，起步時(shí)動(dòng)力輸出較為遲緩，需要深踩油門才能獲得較好的加速表現(xiàn)。雖然本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但變速箱的保護(hù)機(jī)制限制了其發(fā)揮。2.車漆較�。�...
在女司機(jī)的視角下，她對(duì)東風(fēng)標(biāo)致508L的使用體驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的描述。她提到了車輛外觀、內(nèi)飾、座椅舒適性、音響效果以及駕駛感受等方面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。同時(shí)，她也分享了自己對(duì)508L在高速行駛以及停車等方面的體驗(yàn)和看法。最后，她建議想要購(gòu)買508L的人可以親自去試駕體驗(yàn)，從而更好地了解這款車的特點(diǎn)。文章內(nèi)容實(shí)...
福特蒙迪歐的插電混動(dòng)版本銷量不佳，主要原因是市場(chǎng)較小、價(jià)格較高。插電混動(dòng)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受歡迎度不高，加上福特蒙迪歐的售價(jià)較高，導(dǎo)致消費(fèi)者望而卻步。與吉利博瑞GEPHEV車型相比，福特蒙迪歐在車身尺寸和性價(jià)比上都不具備優(yōu)勢(shì)。另外，福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌影響力稍顯疲軟，也對(duì)銷量造成一定影響�？偟膩�(lái)說(shuō)，福特蒙...
別克君越作為一款美系中型車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷量并不理想。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：首先，別克君越的售價(jià)相對(duì)較高，起步價(jià)已經(jīng)超越了眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而產(chǎn)品亮點(diǎn)并不突出，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力不足。其次，別克品牌在國(guó)內(nèi)的影響力逐漸減弱，給人的第一印象不夠高端，近年來(lái)銷量持續(xù)下滑。此外，別克君越的外觀設(shè)計(jì)不夠運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾造...
奔騰b50近幾年銷量不佳，一汽及時(shí)換代卻未見起色。銷量走勢(shì)圖顯示，近一年銷量未過(guò)千，面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。與月銷上萬(wàn)的捷達(dá)相比，奔騰b50銷量慘淡。品牌因素是一方面，作為自主品牌，消費(fèi)者質(zhì)疑多，產(chǎn)品質(zhì)量需過(guò)硬。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，奔騰b50存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、車身生銹等質(zhì)量問(wèn)題，一汽需提升生產(chǎn)裝配工藝。2017年曾...
斯柯達(dá)野帝作為一款在國(guó)外備受歡迎的硬派SUV，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后卻遭遇了水土不服的困境，銷量慘淡，最終面臨停產(chǎn)的命運(yùn)。那么，斯柯達(dá)野帝究竟存在哪些問(wèn)題，導(dǎo)致其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意呢？首先，野帝的外形設(shè)計(jì)頗具爭(zhēng)議，方方正正的造型和棱角分明的線條，給人一種敦實(shí)的感覺(jué)，但同時(shí)也缺乏圓潤(rùn)感。此外，野帝的車...
隨著疫情的逐漸控制，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開始回暖，但2月份的銷量數(shù)據(jù)顯示，乘用車市場(chǎng)仍受到較大影響。捷途汽車作為奇瑞旗下的平民化品牌，其X70車型去年銷量表現(xiàn)不俗，但尺寸更大的X90卻銷量慘淡。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：1.外觀造型缺乏新鮮感。X90的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)，難以吸引消費(fèi)者的目...
