這款車型的水溫表就是在儀表盤上，沒有的話高溫也是有故障燈提示的
不是IDIVE里面，這個必須以工程模式進(jìn)入才能看得見，要高手玩弄的，在儀表盤那個恢復(fù)清楚鍵上設(shè)置的，有很多的設(shè)置和信息可以看到，所以我覺得1系最腦殘的設(shè)計就是最基本和實用的信息居然無法在儀表上顯示，比如水溫、機(jī)油溫度、電
一般防凍液報警都是水溫過高了！這時建議你將發(fā)動機(jī)處在怠速位置！如果水溫不能下降，那建議你馬上熄火！等到發(fā)動機(jī)水溫下降之后，大概在半小時之后，你可以打開水箱蓋檢查發(fā)動機(jī)是否缺水！如果缺水加上水就可以解決的！如果有什么不明白
停好汽車，在怠速情況下，打開發(fā)動艙蓋，仔細(xì)聽聽里面的聲音來源，辨別是機(jī)器原因還是部件的原因。 不過根據(jù)你的描述，我認(rèn)為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個故障的原因有很多，比如水溫傳感器故障，機(jī)油品質(zhì)差潤滑等等。建議你還
如果能把這些信息顯示到屏幕上就好了 58車>>
有個水溫指示燈 只要燈不亮就正常58車
這個主要是冷啟動發(fā)動機(jī)溫度低的原因，車子在啟動的時候，車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化，而對車輛的怠速進(jìn)行自動的調(diào)整。車子啟動后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節(jié)氣門的開度，而達(dá)到高怠速、快熱車的要求，怠速高發(fā)動機(jī)聲音自然
自己買來防凍液去找個修理廠就可以辦到的，沒必要非在4S店里換。 防凍液的學(xué)名是“發(fā)動機(jī)冷卻液”，發(fā)動機(jī)冷卻液的正確使用方法：①加入發(fā)動機(jī)冷卻液前先使用清洗劑清洗發(fā)動機(jī)冷卻系。注意：使用配合物清洗劑而不是酸性清洗劑。
對于寶馬1995款以后采用E39底盤的5系(52 0i、52 3i、52 8i、530i)及E38底盤的7系（729i）這些采用M52型號發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)，在更換或添加冷卻液后，如果不能正確排除其內(nèi)部的空氣，容易造威車輛
您得先排除一個原因，貼膜完到您手上就出現(xiàn)這個問題了?那的先問問是不是人家貼膜的時候，是不是車輛的鑰匙開著，而沒著車，這時車內(nèi)有很多用電器是耗電的，都是耗電池的電，著車的話，就用發(fā)電機(jī)的電，之所以會報警，是因為蓄電池上有個
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設(shè)計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)的型號、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動機(jī)雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動機(jī)則表現(xiàn)出色，動力響應(yīng)迅速...
寶馬1系里程表分為總里程以及單次里程，單次里程可以通過長按儀表盤左下角的復(fù)位按鍵清零。單次里程又稱小計里程，是用來記錄出發(fā)地與目的地之間的距離。同時還能根據(jù)此路程推算出油耗�？偫锍淌怯涗涇囕v從出廠到目前累計的行駛里程數(shù)。寶馬1系水溫表多少正常勻速行駛的情況下，水溫表一般保持在90℃左右。倘若水溫表長...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風(fēng)噪控制，但在座椅調(diào)節(jié)上稍顯不足，手動調(diào)節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個性化選擇。內(nèi)飾材質(zhì)明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質(zhì)，更加運(yùn)動且質(zhì)感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內(nèi)飾材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動座椅調(diào)...
寶馬1系查看水溫表的方法是長按里程數(shù)回零按鈕10-15秒。正常情況下，勻速行駛時水溫表應(yīng)保持在90℃左右，若長時間超過90℃，需檢查節(jié)溫器等部件。儀表盤溫度指示燈未亮?xí)r不必過于擔(dān)心。單次里程記錄出發(fā)地與目的地間距離，可推算油耗；總里程記錄車輛累計行駛里程。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
車輛啟動條件包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)和供電系統(tǒng)正常。停車熄火后無法點(diǎn)火，可能是供電啟動系統(tǒng)出問題。啟動機(jī)在每次點(diǎn)火時工作，如果啟動機(jī)損壞，就會導(dǎo)致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機(jī)工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機(jī)。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統(tǒng)出了故障，需檢修或更換啟動機(jī)。...
寶馬5系并沒有傳統(tǒng)意義上的直接顯示水溫的表盤，但車主可以通過以下兩種方式查看水溫情況：1.**通過車輛系統(tǒng)查看**：-車輛通電狀態(tài)下，長按儀表歸零鍵10~15秒，進(jìn)入系統(tǒng)界面顯示“01”。-松開按鈕后，再次按下并持續(xù)2秒左右，界面會再次顯示“01”。-不斷按壓按鈕，直到出現(xiàn)“19”，在“19.00”...
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動啟停功能。每四個月檢查空調(diào)濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
新買的寶馬320Li在行駛2萬公里后出現(xiàn)了水管斷裂的問題，雖然在保修期內(nèi)得到了免費(fèi)更換，但讓人不禁疑問，寶馬3系的水管問題是否普遍存在。據(jù)了解，寶馬320Li的漏水問題并非每輛車都會遇到，但發(fā)生頻率相對較高。寶馬3系以其運(yùn)動與舒適的平衡、寬敞的后排空間、強(qiáng)勁的加速性能和輕量化設(shè)計而受到青睞。同時，提...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導(dǎo)致寶馬5系N55發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復(fù)平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動機(jī)抖動可能由多種因素引起...
寶馬3系發(fā)動機(jī)故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃...
寶馬5系的機(jī)油溫度維持在70°C-90°C之間是正�，F(xiàn)象，這有助于發(fā)動機(jī)保持最佳工況。在激烈駕駛或高負(fù)荷狀態(tài)下，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機(jī)油溫度持續(xù)超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發(fā)動機(jī)溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱臟堵等...
寶馬3系發(fā)動機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障。傳感器故障涉及水溫、曲軸位置等多個方面，油質(zhì)問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路堵塞引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進(jìn)氣問題可能由...
寶馬發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到120度可算正常，但水溫達(dá)到此溫度就不正常了。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)除了潤滑，還起著散熱作用。過高的油溫可能源自油量不足、機(jī)油泵故障、柴油機(jī)冷卻不足等原因。因此，在遇到油溫過高時，需及時檢修，以避免發(fā)動機(jī)受損。紅色內(nèi)飾則是寶馬X3、寶馬5系、寶馬1系、寶馬3系和寶馬X1的特色之一，這些...
總結(jié)內(nèi)容：針對寶馬發(fā)動機(jī)溫度過高的問題，處理方法包括：檢查車輛是否有漏水現(xiàn)象；在特定溫度下滅火，并小心處理冷卻液補(bǔ)償箱蓋以釋放水蒸氣壓力；排除冷卻系統(tǒng)中的空氣阻力，確保冷卻水循環(huán)暢通；清理散熱器上的污物以提高散熱效果；在發(fā)現(xiàn)水溫過高或指示燈閃爍時，檢查水箱冷卻水及水箱、水管是否有泄漏，并及時補(bǔ)充冷卻...
寶馬五系發(fā)動機(jī)溫度過高的原因總結(jié)如下：1.冷卻系統(tǒng)防凍液不足或泄漏。2.恒溫器故障，阻礙冷卻液流動。3.冷卻風(fēng)扇工作異常，散熱不暢。4.水泵故障導(dǎo)致冷卻液流動受阻。當(dāng)這些故障發(fā)生時，水溫可能升高，影響發(fā)動機(jī)正常工作。需及時檢查并維修，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)的溫度通常由水溫傳感器感知，因此我們將發(fā)...
本文詳述了寶馬X1儀表盤上各類指示燈的功能。包括安全帶、車門、機(jī)油、燃油量等指示燈，它們分別負(fù)責(zé)顯示安全帶是否鎖緊、車門狀態(tài)、機(jī)油壓力、燃油量等重要信息。還有ABS、手剎、水溫、剎車盤、安全氣囊和電池等指示燈，都對應(yīng)著車輛的不同系統(tǒng)和部件的工作狀態(tài)。當(dāng)這些指示燈亮起時，車主應(yīng)引起注意，及時檢查和維修...
寶馬x1冷車無法啟動的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車無法啟動可能是由以下原因引起的：1.起動系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動機(jī)損壞或起動機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
