親您外觀面路虎全新代攬勝運(yùn)版借鑒攬勝極光設(shè)計(jì)語言相比現(xiàn)款車型變化明顯前進(jìn)氣格柵、前燈、霧燈式均進(jìn)行調(diào)整據(jù)解新車外觀面提供性化服務(wù)消費(fèi)者黑色、灰色、銀色懸浮式車頂進(jìn)行選擇 車身尺寸面新代攬勝運(yùn)版相比款車型度提高67mm達(dá)4
外觀方面，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了攬勝極光的設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個(gè)性化服務(wù)，消費(fèi)者可以在黑色、灰色、銀色懸浮式車頂中進(jìn)行選擇。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版2014款和2015款基本沒有什么變化主要是外觀方面，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了攬勝極光的設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個(gè)性化服務(wù)，
基本沒有什么變化主要是外觀方面，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了攬勝極光的設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個(gè)性化服務(wù)，消費(fèi)者可以在黑色、灰色、銀色懸浮式車
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版DVD播放有畫面、無聲音檢修：如何解決？如果你的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車在播放DVD時(shí)有畫面卻沒有聲音，不要著急。這可能是由于音響系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)了故障。下面是一些可能的故障診斷和排除方法。首先，確認(rèn)DVD碟片是否正常，并檢查音響系統(tǒng)的其他功能是否正常。如果這些都正常，那么問題可能出在連接S...
路虎30萬一50萬車型動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光，搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)具備出色的動(dòng)力輸出，最大馬力可達(dá)249Ps，最大扭矩為365Nm，提供了強(qiáng)勁且平順的加速體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，車輛從靜止加速到100km/h的時(shí)間相對(duì)較短，能夠迅速響應(yīng)...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大馬力高達(dá)400匹，最大扭矩為550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙增壓技術(shù)，包括電動(dòng)增壓器和傳統(tǒng)的廢氣渦輪，確保了在任何轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能提供出色的動(dòng)力響應(yīng)。從靜止加速到100公里/小時(shí)...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大馬力高達(dá)400匹，最大扭矩為550牛米。這一動(dòng)力組合讓攬勝運(yùn)動(dòng)版在加速時(shí)表現(xiàn)出色，初段加速輕快，動(dòng)力源源不斷，即使在法定限速范圍內(nèi)也毫無乏力感。配合8擋手自一體變速箱，換...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。它搭載了3.0TL6400PS發(fā)動(dòng)機(jī)，與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大馬力高達(dá)400匹，最大扭矩為550牛米。這一動(dòng)力組合讓攬勝運(yùn)動(dòng)版在加速時(shí)表現(xiàn)出色，百公里加速僅需5.7秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。無論是城市道路的初段加速還是高...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大馬力高達(dá)400匹，最大扭矩為550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速箱，使得攬勝運(yùn)動(dòng)的加速和換擋表現(xiàn)極為平順。48V輕混系統(tǒng)的加入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟停更加順暢，初段加速能力顯著提升。在實(shí)際駕駛中，...
一、車型概述2021款攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版是一款集豪華、性能與越野能力于一身的中大型SUV。它搭載了3.0TV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8擋手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。此外，其四驅(qū)系統(tǒng)、多種越野模式以及高離地間隙，使得這款車型在復(fù)雜路況下也能游刃有余。二、推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)背景對(duì)于202...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了3.0T渦輪電動(dòng)雙增壓引擎，最大功率達(dá)到294kW，峰值扭矩高達(dá)550N·m，這樣的動(dòng)力配置讓其在加速上表現(xiàn)出色，僅需5.7秒即可完成百公里加速。無論是在城市街道還是高速公路上，攬勝運(yùn)動(dòng)版都能輕松應(yīng)對(duì)各種加速需求。油耗方面，得益于先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和輕量化設(shè)計(jì)，攬勝運(yùn)動(dòng)版...
攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，其搭載的3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大功率達(dá)到400馬力，峰值扭矩為550�！っ�。這樣的動(dòng)力配置確保了車輛在各種路況下都能擁有出色的動(dòng)力響應(yīng)和加速性能。實(shí)際駕駛中，油門初段響應(yīng)靈敏，深踩油門后動(dòng)力源源不斷，即使在法定限速范圍內(nèi)也毫無乏力感。...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了豐富的動(dòng)力選擇。汽油版本搭載了3.0T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速僅需4.5秒。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則有不同功率配置，低功率版即可實(shí)現(xiàn)6.6秒的百公里加速，高功率版更是僅需5.9秒。柴油版則搭載3.0T渦輪增壓...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率達(dá)到575馬力，峰值扭矩為700�！っ祝俟锛铀賰H需4.5秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，讓駕駛者充分體驗(yàn)到速度與激情。即使是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，也能在6.6秒內(nèi)完成百公里加速，滿足日常駕駛需求。油耗方面，5.0T車型...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝作為路虎品牌的旗艦車型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)無疑是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)不同車型和配置，攬勝搭載了多款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)423kW，最大扭矩700Nm，零百加速僅需4.5秒，動(dòng)力性能極為出色。而3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配...
攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了多款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，4.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大輸出功率高達(dá)467kW，最大扭矩750Nm，官方實(shí)測(cè)零百加速成績僅為3.8秒，展現(xiàn)了其非凡的動(dòng)力性能。而3.0TL6版本同樣不俗，最大輸出功率294kW，最大扭矩550Nm，零百加速在5.5秒至6.5秒之間，動(dòng)力輸出平順且...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多款強(qiáng)勁引擎，包括3.0TL6、4.4TV8雙渦輪增壓以及頂級(jí)的5.0LV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是5.0LV8版本，最大馬力高達(dá)575匹，峰值扭矩達(dá)到700牛·米，使車輛能在4.5秒內(nèi)從靜止加速至100公里/小時(shí)，展現(xiàn)出驚人的加速性能。油耗方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力方面表現(xiàn)極為出色。其搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)相匹配，最大馬力可達(dá)400匹，最大扭矩為550牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。這套動(dòng)力組合使得攬勝運(yùn)動(dòng)版在初段加速時(shí)性能尤為突出，零百加速成績優(yōu)異，部分車型甚至能突破6秒大關(guān)。同時(shí)，8擋手自一體變速箱換擋平順且快速，邏...
高功率版3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的排放標(biāo)準(zhǔn)由之前的歐V改為了國VI。除此之外，還有3.0LV6機(jī)械增壓低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0LV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)都匹配8擋手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式。采用ZF的8AT變速箱上使用了旋鈕換擋車輛啟動(dòng)之后旋鈕自動(dòng)升起，科技感很強(qiáng)，方向盤背后同樣帶有換擋撥片...
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金材質(zhì)。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架，有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版播放iphone時(shí)有雜音：IAM內(nèi)部故障導(dǎo)致音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換出問題一輛行駛里程超26萬km的2012年路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車，在播放iphone時(shí)出現(xiàn)雜音。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)該車的音頻信號(hào)均通過IAM處理后，轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的音頻信號(hào)再傳遞給功放。iPhone的音頻信號(hào)經(jīng)過音頻接口模塊轉(zhuǎn)換后，再轉(zhuǎn)到I...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在不平路面行駛時(shí)前方異響且儀表報(bào)警，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是右前空氣彈簧老化破裂導(dǎo)致漏氣，引起車身高度不一致和空氣壓縮機(jī)持續(xù)工作。更換右前空氣彈簧并校準(zhǔn)車身高度后，異響和故障消除。摘要：攬勝運(yùn)動(dòng)版行駛在不平路面時(shí)前方有異響，并且儀表出現(xiàn)故障報(bào)警。故障現(xiàn)象確認(rèn)：通過客戶的故障描述進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)該車輛...
DVD播放正常卻無聲，音響系統(tǒng)其他功能正常。經(jīng)過檢查，確認(rèn)DVD碟片和音響設(shè)置無誤。使用SDD檢查，MOST模塊網(wǎng)絡(luò)溝通正常，無相關(guān)DTC。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，DVD機(jī)到功率放大器的音頻輸入小光纖插頭未連接，線束被隱藏在地毯下。判斷是出廠時(shí)疏忽未連接音頻光纖線導(dǎo)致的問題。最終，連接小光纖后故障排除。附圖...
