您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動機(jī)叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,這時,進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現(xiàn)象盡
簡單來說,眾泰Z700是自主中大型轎車中性價比最高的一款車了,10萬出頭的價格擺在那,同級別的其他車真的只能靠邊了,而且這款車不但價格低,配置還特別豐富,性能也不差,開起來很不錯!建議您可以先去4S店看看實車,應(yīng)該不會讓
Z700目前曝光了1.8T發(fā)動機(jī),使用DCT雙離合變速箱,擁有手動檔的靈活性與自動檔的舒適性。
GA6我覺得太小,品質(zhì)還行,除了那套雙離合。眾泰品質(zhì)太差,賣的便宜是優(yōu)勢,但是這種優(yōu)勢不可取。建議看看同級的長安睿騁,甚至吉利博瑞
大眾朗逸不行,跟不上時代,價格高,配置低,性價比太低了,推薦你選眾泰Z700,況且朗逸和眾泰Z700不是一個級別的,不能相提并論。眾泰Z700有3米軸距,是C級車,而 朗 逸屬于緊湊型A級 車。自從眾泰Z700這車
眾泰Z500采用的是日本三菱的1.5T渦輪增壓引擎,但是技術(shù)是三菱的,引擎確是國產(chǎn)的。望采納
顏色不影響做滴滴車服務(wù)
最高配是有的
科魯茲是入門級緊湊車型,技術(shù)成熟,外觀年輕,質(zhì)量穩(wěn)定一般,適合年輕人!眾泰Z700是眾泰的發(fā)動機(jī),技術(shù)成熟度一般,建議忽略!其他車輛很多:品牌好,保值率,技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量可靠,不過干式dsg慎重;卡羅拉質(zhì)量穩(wěn)定,小毛病少,
胎壓對車輛性能至關(guān)重要。過高胎壓會減少輪胎與地面接觸,增加磨損,降低抓地力,影響剎車距離;過低則增加油耗,縮短輪胎壽命。胎壓應(yīng)隨季節(jié)變化調(diào)整,夏季2.2-2.4bar,春季2.3-2.5bar。標(biāo)準(zhǔn)胎壓值可查隨車說明書、B柱下方標(biāo)簽或油箱蓋上標(biāo)簽。行駛中胎壓會升高,夏季接近3.0bar也正常。按標(biāo)準(zhǔn)...
眾泰T600的正常胎壓范圍是2.2至2.5巴。胎壓過低會增加油耗,縮短剎車距離,提高轉(zhuǎn)彎時的抓地力,但同時也可能導(dǎo)致輪胎側(cè)壁疲勞和爆胎風(fēng)險。胎壓過高則能省油,但會增加剎車距離,減少附著力,可能導(dǎo)致側(cè)壁鼓包。過高或過低的胎壓都會影響輪胎壽命和駕駛安全,因此保持四個輪胎氣壓一致至關(guān)重要。眾泰T600的胎...