在未熄火的情況下，你離開了座位
呵呵，左腳是剎車踏板，右腳是油門踏板。 7系列好，首先我個(gè)人最喜歡寶馬7系列大特點(diǎn)，一個(gè)是做工精細(xì)，精細(xì)到使人有一種愛不釋手的感覺，外邊渾圓為一體，尤其是接縫處， 不但顯不出不舒服，反而給人的感覺是這樣的做工，這樣
好像有自動(dòng)落鎖功能的，到4s開通。開通后，中途啦不開的。不過你的速度要大于20kmh才落鎖
在新7系令人目不暇接的創(chuàng)新技術(shù)中，最令人注目最具有時(shí)代特點(diǎn)的就是被稱為iDrive的智能駕駛控制系統(tǒng)，它是一種全新的、簡(jiǎn)單、安全和方便的未來駕駛概念。是世界首創(chuàng)的自動(dòng)化信息化駕駛系統(tǒng)。 駕駛過程中真正重要的裝置被
找好地方停車 左腳一直踩住剎車 右手按拍檔桿上方標(biāo)有一個(gè)P的方向按鍵 之后 按點(diǎn)火開關(guān) 你的明白否 寶馬現(xiàn)在的版本都是 一鍵點(diǎn)火 記得 停車之后要按P 才能停車 熄火哈
完全不相干的事,沒把檔掛在P檔就手動(dòng)熄了火這個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)好像有“滋滋”聲，停車方向盤也有抖動(dòng)毫不相干,車不會(huì)因?yàn)閽煸贜檔上熄了火,產(chǎn)生毛病.車允許在N檔發(fā)動(dòng)也肯定允許在N檔熄火. 如果有抖動(dòng)“滋滋”聲,要具體找它的原因
我不知道該怎么說了，你車是還在走著嗎，發(fā)動(dòng)機(jī)還轉(zhuǎn)著嗎，要是都快停了我就弱弱的問一下：您是剛拿的本吧？這問題就一個(gè)結(jié)果，熄火了。
那是自動(dòng)啟停開關(guān)，該系統(tǒng)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。 對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的車型，自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動(dòng)踏
熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型： 自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多
自己試哈就曉得啦卅,到時(shí)候我陪你一起試。 哈哈
寶馬七系在高速行駛時(shí)突然打滿方向盤會(huì)導(dǎo)致車身穩(wěn)定性大幅下降，在高速和強(qiáng)烈變道下存在極大的翻車風(fēng)險(xiǎn)。盡管ESP系統(tǒng)在穩(wěn)定車身方面有一定的作用，但在極端情況下也無法完全避免事故發(fā)生。因此，駕駛時(shí)必須保持謹(jǐn)慎，遵守交通規(guī)則，確保行車安全。注意：此回答不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題沒有使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。按照題主...
【百度58汽車無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從無錫信寶行寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)寶馬7系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠21.85萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。寶馬7系車頭采用了精致的線條，顯得頗具精美的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。這款車車身長(zhǎng)寬高...
寶馬7系低速行駛頓挫的原因主要有兩方面：一是變速箱散熱問題，散熱不良會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫，影響油性能，超過120度C時(shí)橡膠密封材料變硬，造成滲漏，影響油壓，從而產(chǎn)生頓挫；二是自動(dòng)擋起步時(shí)，為急加速需深踩油門，自動(dòng)變速箱降低檔位提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感。變速箱散熱問題：變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速...
寶馬7系行駛2萬公里后，建議更換火花塞�；鸹ㄈ挥诎l(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部，現(xiàn)代汽車多采用點(diǎn)火線圈直接連接。更換步驟包括：打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞并清理，安裝新火花塞并擰緊，最后按點(diǎn)火順序連接高壓分線，扣上蓋板�；鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽...
寶馬5系是一款高檔轎車，自2004年現(xiàn)款誕生以來，以其卓越性能和豪華配置受到市場(chǎng)青睞。最高時(shí)速可達(dá)250km/h，配備真皮座椅、前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，車身重量1740KG。搭載8檔手自一體變速器，最大功率190KW/rpm，最大扭矩400Nm/rpm。若行駛中突然熄火，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，建議及時(shí)檢查維修...
寶馬7系行車記錄儀熄火后能否錄像，關(guān)鍵在于是否具備停車監(jiān)控模式。該模式通過低壓保護(hù)功能的降壓線降低電瓶損耗，在車輛熄火后進(jìn)入低能耗狀態(tài)。當(dāng)車輛受到碰撞或偵測(cè)到物體移動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即喚醒停車監(jiān)控功能，記錄監(jiān)控影像。若車輛本身不帶停車監(jiān)控模式，可通過點(diǎn)煙器或閱讀燈等常電取電，使行車記錄儀24小時(shí)工作。簡(jiǎn)...
寶馬2系旅行車提供了多種動(dòng)力選擇，其中1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋顯示，渦輪介入后提速迅猛，超車表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，還有2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出192馬力和280�！っ椎淖畲笈ぞ�，匹配8速手自一體變速箱，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備更...
寶馬2系旅行車提供了多樣的動(dòng)力選擇，其中包括1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，適合城市道路駕駛，起步輕快，加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車輕松。油耗...
寶馬7系的胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間，但具體數(shù)值應(yīng)以車輛制造商的推薦值為準(zhǔn)。通常，這一推薦值可以在駕駛側(cè)車門后端的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)簽上找到，該標(biāo)簽會(huì)詳細(xì)列出輪胎在冷卻狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)壓力值。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)定主要是基于車身重量、底盤高度等車輛特性，以...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬7系的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。它提供了多種動(dòng)力配置，包括直列六缸、V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。旗艦版本M760Li搭載6.6T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里加速僅需3.7秒，展現(xiàn)了驚人的加速性能。而插電式混合動(dòng)力版本750e車型靜止加速到高速公路速度也不到...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬7系以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)聞名，提供多種動(dòng)力配置以滿足不同消費(fèi)者需求。旗艦版本M760Li搭載6.6T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)610馬力，0-100公里加速僅需3.7秒，展現(xiàn)了驚人的加速性能。插電式混合動(dòng)力版本750e同樣不俗，結(jié)合電動(dòng)機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，擁有483馬力和51...
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點(diǎn)正常，但HSR控制單元電阻異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)和編程后，車輛停止時(shí)故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時(shí)接收不到HSR信號(hào)，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問題。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動(dòng)時(shí)為9V，不啟動(dòng)...
寶馬6系GT以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。2021款630i豪華設(shè)計(jì)套裝不僅配備了七項(xiàng)安全配置，如零胎壓繼續(xù)行駛和胎壓報(bào)警，還有十五項(xiàng)舒適性配置，包括倒車影像和定速巡航。官方指導(dǎo)價(jià)為583900元，以拉薩市為例，全款購(gòu)車的落地價(jià)大約為655990元，包括商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)用、購(gòu)置稅等。...
國(guó)內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術(shù)，將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙，實(shí)現(xiàn)無鑰匙解鎖、啟動(dòng)引擎，并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...
若你想擁有一輛品質(zhì)出眾，且價(jià)格沒有那么難以接受的車，那么30-50萬元這個(gè)區(qū)間你可以重點(diǎn)關(guān)注一下，這其中有很多不錯(cuò)的產(chǎn)品。今天我們就來看一看眾多車型中的一份子——寶馬4系2021款改款425iM運(yùn)動(dòng)曜夜版，順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。該車車身長(zhǎng)寬高4773/1852/1395mm，軸距...
寶馬7系以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置在市場(chǎng)上備受青睞。前臉的雙腎式格柵和修長(zhǎng)的車側(cè)線條，展現(xiàn)出其兇猛而優(yōu)雅的外觀。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距達(dá)到3210mm，內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和銀色飾條，營(yíng)造出高級(jí)感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�。用戶評(píng)價(jià)中，...
開啟自動(dòng)空調(diào)時(shí)，許多人會(huì)直接按下“AUTO”鍵，讓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速和送風(fēng)模式。自動(dòng)空調(diào)的強(qiáng)度也可以在設(shè)置中調(diào)整，影響使用體驗(yàn)�？照{(diào)清洗包括空氣濾清器和蒸發(fā)箱，前者需輕輕拔出清洗，后者則需噴入清洗劑并進(jìn)行殺菌消毒。寶馬3系空調(diào)濾芯價(jià)格親民，型號(hào)需參考說明書。使用空調(diào)時(shí)，避免車內(nèi)吸煙、停駛時(shí)長(zhǎng)時(shí)間...
作為一名寶馬的忠實(shí)粉絲，我對(duì)寶馬的操控和加速感情有獨(dú)鐘。然而，隨著年齡的增長(zhǎng)，我開始對(duì)雷克薩斯LS500H產(chǎn)生了興趣。盡管我對(duì)日本車有些排斥，但LS500H的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質(zhì)感和舒適性甚至超過了7系，盡管操控不如7系靈活。此外，LS500H的油耗表現(xiàn)令人驚喜，市區(qū)行駛11...
寶馬740LixDrive在舒適性測(cè)試中表現(xiàn)出色，尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音控制良好，無論是怠速還是高速行駛，車廂內(nèi)都能保持靜謐。此外，選裝的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步提升了舒適性，通過減速帶測(cè)試中，寶馬740LixDrive的平均顛出水量?jī)H為4.17ml，位列PT8-120全...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
