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DS 6駕駛異響

DS 6駕駛異響相關(guān)問(wèn)答

ds6發(fā)動(dòng)機(jī)加油噠噠異響如何解決

(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪

提問(wèn)者: zzty09282016-01-18

本人90后萌新,駕駛證已到科三,準(zhǔn)備入手DS6 1.6T高功

別聽(tīng)什么保值啊,銷量啊,亂七八糟的,你喜歡就買,都聽(tīng)他們的你還不如直接看銷量排行榜,要保值就讓他們買二手車去,汽車是消費(fèi)品,你喜歡最重要。ds是雪鐵龍高端品牌,內(nèi)飾工藝用料都是上成,別拿什么性價(jià)比配置說(shuō)事。喜歡最重要!

提問(wèn)者: chuangyegong2017-01-08

ds6是什么牌子的車

雪鐵龍旗下高端品牌DS法國(guó)汽車工業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌,DS的法文全稱為Déesse,即法語(yǔ):女神。1955年,DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng),并引發(fā)了汽車業(yè)的革命,在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。

提問(wèn)者: coatingol2014-10-09

ds6車是什么品牌

雪鐵龍旗下的高端品牌,DS 系列。 另外還有ds3 ds5 都是轎車

提問(wèn)者: chinawell7412014-10-01

NDS版SD高達(dá)G世紀(jì)DS中,西羅駕駛的空翼高達(dá),他什么時(shí)候會(huì)ZERO化啊

條件很苛刻:首先在希羅剛出場(chǎng)那關(guān)必須讓他一擊把三小強(qiáng)砍死(他一開(kāi)始那臺(tái)機(jī)體有一把光束劍是打小隊(duì)的);引發(fā)第一個(gè)劇情后有一關(guān)在月球?qū)m殿那里打(叫什么什么黑歷史),讓西羅與金卡納姆(那個(gè)藍(lán)頭發(fā)的boss)對(duì)戰(zhàn),零系統(tǒng)就會(huì)爆發(fā)

提問(wèn)者: huyecong122013-07-25

東風(fēng)雪鐵龍ds6怎么樣

DS 6 WR SUV是有長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的,不是東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的。PSA法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國(guó)有兩家合資公司,一家是與東風(fēng)合作的神龍公司(下轄東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)子公司),一家是最近與長(zhǎng)安合作的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(

提問(wèn)者: 5檒箏2014-10-09

ds6wr是什么車,哪個(gè)國(guó)家的,什么牌子,預(yù)估價(jià)格多少?

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的DS兩周年慶典活動(dòng),DS 6WR正式揭開(kāi)了其內(nèi)飾面紗。這款豪華緊湊型SUV在今年的北京車展上正式發(fā)布,而在9月27日其將正式上市。 信息點(diǎn):1.將于9月27日上市 2.內(nèi)飾極具豪華感 3.搭載1.6

提問(wèn)者: bfoqkd2014-08-14

有誰(shuí)知道Ds6和大眾途觀同價(jià)位車,哪個(gè)好,質(zhì)量怎么樣

大眾只是普通品牌,途觀價(jià)格虛高,大毛病卻不少,DS是法系豪華品牌,比大眾要好。

提問(wèn)者: touchance2014-10-14

大二學(xué)生!打算把Ds6換掉。 新款科雷傲 寶沃哪個(gè)好,頂配!

科雷傲是奇駿的平臺(tái),技術(shù)成熟,個(gè)性動(dòng)感,適合年輕人!寶沃純粹是營(yíng)銷成功的案例,北汽福田購(gòu)買的德國(guó)破產(chǎn)品牌,技術(shù)還是福田的技術(shù)!漢蘭達(dá),中型SUV,技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量可靠,空間大,有七座可選,適合倆用

提問(wèn)者: feeling258272017-02-13
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DS 6駕駛異響相關(guān)文章

DS6提車一周,駕駛體驗(yàn)如何?

DS6提車一周,駕駛體驗(yàn)如何?

DS6提車一周后,駕駛中遇到的問(wèn)題包括懸掛偏硬、油門前段反應(yīng)稍慢以及直線行駛時(shí)需微調(diào)方向盤。懸掛硬可能與歐洲車型設(shè)計(jì)有關(guān),可通過(guò)調(diào)整胎壓來(lái)改善。油門反應(yīng)在特定轉(zhuǎn)速下會(huì)有變化,需適應(yīng)。剎車性能良好。直線行駛時(shí)需注意方向盤微調(diào),若感覺(jué)異常,建議及時(shí)檢查。整體駕駛體驗(yàn)因個(gè)人感受而異,具體問(wèn)題可咨詢4S店。...

作者:小楊說(shuō)車
名爵6主駕駛門板里異響是怎么回事

名爵6主駕駛門板里異響是怎么回事

名爵6主駕駛門板里異響是怎么回事?鉸鏈生澀產(chǎn)生異響,擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土,車門密封條老化,電動(dòng)玻璃升降異響都是可能的原因。鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的零件,經(jīng)常大力開(kāi)合車門會(huì)造成磨損現(xiàn)象嚴(yán)重,時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)車門閉合不緊的情況,從而產(chǎn)生異響。擋風(fēng)玻璃進(jìn)入塵土則會(huì)在顛簸路面或起伏路面中空位置發(fā)出“咯吱咯吱”的響...

作者:小楊說(shuō)車
DS6試駕:不能錯(cuò)過(guò)的高端駕駛體驗(yàn)!

DS6試駕:不能錯(cuò)過(guò)的高端駕駛體驗(yàn)!

DS6自上市以來(lái),一直以其法式輕奢的獨(dú)特調(diào)性、智能的科技元素和實(shí)用的安全功能,吸引著眾多消費(fèi)者的關(guān)注。每次試駕,DS6都能展現(xiàn)出它的非凡魅力,令人印象深刻。一、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)DS6具備的車輛自主緊急制動(dòng)系統(tǒng)可在車輛即將遇到前方障礙物且警告司機(jī)無(wú)效后主動(dòng)干預(yù)駕駛,采取制動(dòng)實(shí)現(xiàn)減速或剎停車輛。試駕過(guò)程...

作者:00
雪鐵龍DS 6WR內(nèi)飾曝光 配駕駛模式旋鈕

雪鐵龍DS 6WR內(nèi)飾曝光 配駕駛模式旋鈕

【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):在同價(jià)位里,應(yīng)該還是DS內(nèi)飾顯得最fashion。北京車展展出了DS6WR實(shí)車,但內(nèi)飾卻沒(méi)曝光。而近日,有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組DS6WR的內(nèi)飾細(xì)節(jié),配置更高。新車預(yù)計(jì)在下半年上市,售價(jià)大概在25萬(wàn)左右。照片中的內(nèi)飾配色很高貴、時(shí)尚,科技感較強(qiáng),儀表盤除了中間是物理指針...

作者:陳宇珣
DS 9零百加速

DS 9零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)DS9插電混動(dòng)版搭載了一套由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)225馬力,但DS9的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了更加多元化的駕駛體驗(yàn),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。與捷途X90相比,DS9在動(dòng)力輸出、加速性能以及科技配置上都更勝一籌。6.一句話總結(jié)適合...

作者:58汽車
DS 9操控

DS 9操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)以及全方位的安全氣囊等安全配置,為駕乘者提供全方位的保護(hù)。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比,DS9在動(dòng)力性能、舒適性、隔音表現(xiàn)以及智能配置等方面都表現(xiàn)出色。雖然定價(jià)略高于部分競(jìng)品,但其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)依然贏得了不少消費(fèi)者的青睞。6.一句話總結(jié)適合哪類消費(fèi)者DS9適合追求高...

作者:58汽車
DS 7馬力

DS 7馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)以及全方位安全氣囊等高級(jí)安全配置,為駕駛者提供了全方位的安全保障。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型相比,DS7在動(dòng)力、油耗、底盤調(diào)校以及智能配置等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然某些豪華品牌在舒適性、隔音以及內(nèi)飾豪華感方面可能更勝一籌,但DS7以其均衡的性能、豐富的配置以及相對(duì)親民的...

作者:58汽車
DS7新車主分享一個(gè)月使用心得,體驗(yàn)如何?

DS7新車主分享一個(gè)月使用心得,體驗(yàn)如何?

新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面,記錄行車日志、路徑、油耗等,但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60,最終選擇了DS7,因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng),大燈獨(dú)特,流星銀顏色耐看。車內(nèi)無(wú)異味,底盤緊致,中控稍局促...

作者:小楊說(shuō)車
馬自達(dá)3昂克賽拉6AT波箱問(wèn)題點(diǎn)研究探討:是否為設(shè)計(jì)缺陷或個(gè)案?

馬自達(dá)3昂克賽拉6AT波箱問(wèn)題點(diǎn)研究探討:是否為設(shè)計(jì)缺陷或個(gè)案?

總結(jié)內(nèi)容:本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn),以及結(jié)合各大論壇的案例,對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微,屬于正常表現(xiàn)。然而,異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題,涉及中殼軸承損壞,...

作者:小楊說(shuō)車
20多萬(wàn)還在用非獨(dú)立后懸掛的SUV有哪些?

20多萬(wàn)還在用非獨(dú)立后懸掛的SUV有哪些?

在20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中,大多數(shù)車型都配備了多連桿式后獨(dú)立懸掛,但有幾款車卻依舊使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。謳歌CDX、DS6、4008和天逸C5AIRCROSS這四款SUV,盡管在外觀、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)上各有亮點(diǎn),但懸掛系統(tǒng)的選擇讓它們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。CDX的銷量慘淡,DS6的設(shè)計(jì)雖好但售價(jià)偏高...

作者:小楊說(shuō)車
新入手的B6邁騰感受:購(gòu)買后的細(xì)節(jié)與體驗(yàn)如何?

新入手的B6邁騰感受:購(gòu)買后的細(xì)節(jié)與體驗(yàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:新購(gòu)08款B6邁騰,駕駛體驗(yàn)十分優(yōu)秀,動(dòng)力隨叫隨到,底盤扎實(shí),剎車硬朗。車輛狀況良好,性價(jià)比高,但也有一些小問(wèn)題如小毛病、異響等。通過(guò)自己動(dòng)手修復(fù)和更換部分零件,如門把手、液壓桿等,節(jié)省了維修費(fèi)用?傮w來(lái)說(shuō),這輛車對(duì)于個(gè)人日常使用來(lái)說(shuō)是值得推薦的。駕駛了500公里后,車輛提速猛烈,但油耗略...

作者:小楊說(shuō)車
林肯大陸缺點(diǎn)及其適用人群是什么?

林肯大陸缺點(diǎn)及其適用人群是什么?

總結(jié)內(nèi)容:林肯大陸作為林肯旗艦轎車,憑借優(yōu)雅外觀和一流內(nèi)飾俘獲了許多消費(fèi)者的心。售價(jià)的降低使其成為有吸引力的C級(jí)車選擇。然而,它的主要缺點(diǎn)包括全系使用6AT變速系統(tǒng)、車內(nèi)飾板異響、缺乏360度影像系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)彎半徑較大。開(kāi)林肯大陸的往往是具有商務(wù)接待需求或追求與眾不同的人。盡管如此,林肯大陸在性價(jià)比和...

作者:小楊說(shuō)車
河北達(dá)康長(zhǎng)城哈弗哈弗H6最高優(yōu)惠2萬(wàn)元今日鉅惠嗎?

河北達(dá)康長(zhǎng)城哈弗哈弗H6最高優(yōu)惠2萬(wàn)元今日鉅惠嗎?

哈弗H6以其獨(dú)特的多幅式中網(wǎng)和飾條設(shè)計(jì),展現(xiàn)出高辨識(shí)度和霸氣的外觀。車身尺寸為4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側(cè)設(shè)計(jì)新潮,細(xì)節(jié)處的個(gè)性化元素吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)和銀色飾條,營(yíng)造出活力四射的氛圍。動(dòng)力方面,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭...

作者:小楊說(shuō)車
哈弗M6plus油耗多少真實(shí)油耗?哈弗是合資車還是國(guó)產(chǎn)車?

哈弗M6plus油耗多少真實(shí)油耗?哈弗是合資車還是國(guó)產(chǎn)車?

2021款哈弗M6plus的油箱容量為55L,根據(jù)不同車型,滿油狀態(tài)下能行駛約774公里。油耗受駕駛習(xí)慣、車輛性能、路面狀況、風(fēng)阻和氣溫等因素的影響。哈弗M6plus的實(shí)際油耗在6.9-7.1L/100公里之間。哈弗是長(zhǎng)城汽車旗下的國(guó)產(chǎn)品牌,非合資車,主要生產(chǎn)和銷售SUV車型。哈弗M6plus的油耗...

作者:小楊說(shuō)車
2019款?yuàn)W迪A6L3.0T內(nèi)飾好看嗎?奧迪A6L購(gòu)車手冊(cè)是否值得一讀?

2019款?yuàn)W迪A6L3.0T內(nèi)飾好看嗎?奧迪A6L購(gòu)車手冊(cè)是否值得一讀?

奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其穩(wěn)重風(fēng)格和精致細(xì)節(jié)著稱。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,提升了駕駛體驗(yàn)。12.3英寸的儀表盤和10.1英寸的中控屏,不僅科技感十足,還集成了多項(xiàng)實(shí)用配置。真皮座椅和駕駛位記憶功能增強(qiáng)了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間寬敞,配置齊全,滿足居家旅行需求。車尾和前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚豪華,細(xì)節(jié)...

作者:小楊說(shuō)車
柴油哈弗H9入門級(jí)的改裝分享,玩泥地更痛快嗎?

柴油哈弗H9入門級(jí)的改裝分享,玩泥地更痛快嗎?

配件年前預(yù)定,疫情延遲至三月完成改裝。哈弗H9,硬派越野車,無(wú)優(yōu)惠甚至需等車。老款柴油版,越野能力佳,內(nèi)飾異響,做工一般,變速箱平順性普通,動(dòng)力平平。新款H9改進(jìn)多,值得一試。原車性能強(qiáng),全地形模式,后鎖等,本次僅基本升級(jí)。17寸FUEL輪轂配百路馳KM3,派騰仕2寸升高套件,底盤護(hù)板。懸掛升高6c...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳寶馬奧迪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)比及選擇建議?

奔馳寶馬奧迪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)比及選擇建議?

奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位領(lǐng)先,但E級(jí)外觀爭(zhēng)議大;寶馬5系運(yùn)動(dòng)調(diào)性,但存在異響;奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳,奔馳9AT有遲滯。車機(jī)體驗(yàn)各有千秋,寶馬無(wú)線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級(jí),奧迪奔馳次之。購(gòu)車需根據(jù)個(gè)人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...

作者:小楊說(shuō)車
2017款自動(dòng)版DS65座細(xì)節(jié)大揭秘:車主真實(shí)體驗(yàn)分享

2017款自動(dòng)版DS65座細(xì)節(jié)大揭秘:車主真實(shí)體驗(yàn)分享

對(duì)于追求品質(zhì)生活的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛車的舒適度和實(shí)用性至關(guān)重要。今天,我們就來(lái)聊聊備受矚目的2017款自動(dòng)版DS6,看看這款車在細(xì)節(jié)上的用心之處是否真的值得購(gòu)買。首先,從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看,DS6采用了動(dòng)感十足的線條設(shè)計(jì),前臉的造型與LED大燈的結(jié)合使得夜間行駛時(shí)更具吸引力。車身顏色為白色,不僅看起來(lái)亮堂...

作者:小楊說(shuō)車
成都哈弗H6最高優(yōu)惠兩萬(wàn)消息背后真相如何?

成都哈弗H6最高優(yōu)惠兩萬(wàn)消息背后真相如何?

成都都江堰市哈弗H6車系優(yōu)惠幅度較大,現(xiàn)金最高可達(dá)2萬(wàn)。該車設(shè)計(jì)硬朗、飽滿有力,符合當(dāng)下年輕人的審美需求。長(zhǎng)寬高、軸距均合理,駕駛舒適度較好。車內(nèi)新潮的設(shè)計(jì)也增添了車輛的現(xiàn)代感。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)可提供良好動(dòng)力支持。車市上,該車也贏得了良好口碑。具體評(píng)論包括:多邊形中網(wǎng)有視覺(jué)沖擊力,但也有聲音提到剎車...

作者:小楊說(shuō)車
大眾途昂多久換剎車片,途昂剎車片多少錢合適?

大眾途昂多久換剎車片,途昂剎車片多少錢合適?

大眾途昂的剎車片作為易耗品,其更換周期受駕駛習(xí)慣和路況影響而異。市區(qū)擁堵環(huán)境下,剎車片磨損加速,通常6至8萬(wàn)公里需更換。途昂更換剎車片時(shí),建議兩側(cè)前輪或后輪同時(shí)進(jìn)行,含工時(shí)費(fèi)約400元。定期檢查剎車片對(duì)行車安全至關(guān)重要,4S店提供剎車片檢查服務(wù),包括厚度檢查和打磨,以減少異響。途昂剎車片設(shè)計(jì)有警示裝...

作者:小楊說(shuō)車
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