哦.;是否是沒油啦..活著.傳動軸失去連接
哦.;是不是沒油啦..活著.傳動軸失去連接
沒有必要拉高速,出廠的時候早就已經(jīng)磨合過了。
優(yōu)點:空間和外觀是我滿意的。配置也比較豐富,底盤懸掛感覺非常好。 空間沒說的,很寬裕。后備箱儲物格、掛鉤、12V電源都非常方便到位。 缺點:細節(jié)還需要加強,如駕駛座玻璃控制鈕,門內(nèi)把手,駕駛員左右扶手都不是很舒適且偏硬。
應該是變速箱有問題!建議你去4S點好好檢測一下!還好沒有發(fā)生危險!這種情況很可怕的!
高速變速箱升到6檔后你如果想要超車,正確的方式是松油門切S檔降檔后再踩油門或者切M檔手動降檔再踩油門不要只是D檔傻傻踩油門,要學會主動降檔
至熄滅。沒有了理解,愛的湖水就會渾濁,直至成為死水一潭。因為不理解,咫尺會變成天涯,花開會變成該指示燈為發(fā)動機故障燈,說明發(fā)動機有故障!建議去汽修廠,用汽車電腦檢測儀,檢測一下發(fā)動機系統(tǒng),讀取故障碼,就能發(fā)現(xiàn)問題!
高速7L每百公里,你這個耗油16乘7是112升,每升7元左右,就是784元,也就是800元上下的樣子。
不差錢的可以用S檔開 速度絕對快 不過轉(zhuǎn)速不能過高 不然傷車子
汽車在高速行駛或重載上坡時,如果感覺發(fā)動機動力不足,可能是由于缸壓不足、電路油路故障、氣缸工作不良、配氣相位失常、油底盤故障或發(fā)動機溫度過高等原因。要解決這個問題,需要先找到具體原因,然后針對性地進行維修保養(yǎng)。例如,檢查氣門座圈、氣門彈簧、缸墊、活塞環(huán)等部件,或者檢查電路、油路、配氣相位等系統(tǒng)。同時...
奔騰X80作為一汽奔騰的首款SUV,經(jīng)過多次改款,在配置和動力上均有明顯提升。新車Live版沿襲了橋跑風格設計,配備全景天窗、多向合金輪轂等,內(nèi)飾亮點為12英寸觸控屏和D-Life2.0系統(tǒng)。動力方面提供2.0L和1.8T發(fā)動機選擇,整體細節(jié)更迎合主流需求。新車速遞:奔騰X80,超大中控亮眼十足最近...
奔騰X80以其2.0LL4發(fā)動機,最大功率147馬力和184!っ椎姆逯蹬ぞ,工信部綜合油耗8.2L/100km,展現(xiàn)了其動力性能。搭配6擋手動變速箱,操控平順舒適,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向輕盈,適合新手上手。懸架系統(tǒng)采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿,確保了良好的駕駛體驗。安全配置...
奔騰X80是一款緊湊型SUV,空間表現(xiàn)得如何是消費者最為關(guān)心的問題。實際體驗顯示,奔騰X80的座椅舒適度尚可,后排空間符合預期,后備廂空間也足夠滿足日常家用需求。網(wǎng)友們對其空間的評價普遍較高,前排寬敞,后排座椅放倒后更是可供睡覺。整體而言,奔騰X80的空間表現(xiàn)令大部分消費者滿意,對于家庭用車來說是一...
奔騰X80作為一款緊湊型SUV,搭載2.0L發(fā)動機,最大功率147馬力,扭矩184!っ,匹配6擋手動變速箱。車主普遍反映動力表現(xiàn)不俗,市區(qū)超車無壓力,提速快且操控精準,適合家庭日常使用。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪...
奔騰X80和傳祺GS4作為兩款熱門的SUV車型,價格區(qū)間相近,但各有千秋。奔騰X80以其運動化的外觀和強大的動力性能吸引了不少消費者,而傳祺GS4則憑借其時尚的外觀設計和高性價比贏得了市場的青睞。那么,這兩款車究竟哪個更值得選擇呢?首先,從外觀上看,奔騰X80的前臉設計犀利,流線型車身動感十足,整體...
新款奔騰X80采用了1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機,匹配6AT或6速手動變速箱,提供穩(wěn)定的動力輸出和操控性。而新款奔馳進口GLS則搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,配備9AT變速箱,強調(diào)舒適性與高效的傳動性能。兩款車型在動力系統(tǒng)上各有特色,適合不同消費者的需求。S是奔馳旗下的一款大型豪華s...
奔騰X80作為一汽奔騰品牌的一款緊湊型SUV,憑借其年輕化的外觀設計、寬敞的內(nèi)部空間和先進的科技配置,受到了消費者的廣泛關(guān)注。新款奔騰X80繼續(xù)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,為用戶提供了多樣化的動力選擇。其中,2.0L發(fā)動機最大功率為147馬力,而1.8T發(fā)動機最大功率為18...
這臺車剛一上手的感覺就是比較重,包括油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度都會令駕駛者覺得有一些偏重,而這臺車的油門靈敏度也并不高,不過好在整體的響應速度還比較不錯,所以在起步時并不會覺得很肉,但在中段加速時就需要你將油門踩的深一些,即便是油門踩到一半,發(fā)動機此時也并沒有非常好的動力響應,在S擋下此時變速箱會延遲發(fā)...
近日,編輯從南京聚信紅騰4S店內(nèi)了解到,店內(nèi)奔騰X80限時優(yōu)惠高達1.5萬,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奔騰X80最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款奔騰X801.8T自動舒適型14.3812.881.5萬元10.43%2016款奔騰X801.8T自動旗艦型18.1816....
近日,編輯從南京聚信紅騰4S店內(nèi)了解到,店內(nèi)奔騰X80限時優(yōu)惠高達1.5萬,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奔騰X80最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款奔騰X801.8T自動舒適型14.3812.881.5萬元10.43%2016款奔騰X802.0L手動基本型11.9810....
10月12日,"越精彩享自由"2015款奔騰X80泉州上市發(fā)布會在鵬達汽車--晉江奔騰4S店拉開帷幕。2015款奔騰X80憑借全新搭載的強勁"T動力",以及外觀細節(jié)上所呈現(xiàn)的運動氣質(zhì),為大泉州地區(qū)消費者及媒體帶來了一場充滿激情的視覺盛宴。據(jù)了解,本次上市活動為到店客戶帶來精美的茶具套裝,同時還為當天...
奔騰B70的油耗是多少一、明確解答用戶問題奔騰B70的油耗因車型、駕駛習慣、道路狀況等多種因素而異。一般來說,奔騰B70的真實油耗在6.1~9.8L/100km之間。具體來說,1.5T車型在市區(qū)路況下油耗約為7.5~8.5L/100km,而在高速路段油耗能低至4.8~6.5L/100km;2.0T車...
奔騰B30動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30搭載了一汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為80kW,最大扭矩為155牛米。在實際駕駛中,這款發(fā)動機表現(xiàn)出穩(wěn)定且線性的動力輸出特性。輕踩油門,車輛便能平穩(wěn)起步,隨著油門的深入,源源不斷的動力逐漸涌現(xiàn),使得城市駕駛和高速巡航都能游刃有余。加速過...
奔騰B90動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B90采用了前雙橫臂式獨立懸架和后E型多連桿式獨立懸架的組合,這種設計使得車輛在操控性上有了顯著提升。實際駕駛中,奔騰B90的轉(zhuǎn)向精準,底盤扎實,懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的吸收能力較強,為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感受。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面,奔騰B90的車內(nèi)...
奔騰T55動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校偏向舒適,懸架系統(tǒng)對路面震動的過濾能力較強,乘坐舒適性較高。盡管后懸架采用扭力梁結(jié)構(gòu),但其實際表現(xiàn)并不遜色于同價位的獨立懸架車型。在轉(zhuǎn)向方面,方向盤指向精準,幾乎沒有虛位,駕駛者能夠清晰地感受到車輛的行駛軌跡,彎道行駛時信心十足。駕駛感受方面,奔...
奔騰NAT動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn),耐磨性及觸感均表現(xiàn)良好。車內(nèi)空間寬敞,后排腿部空間充裕,乘坐舒適性較高。在隔音方面,奔騰NAT在車身隔音材料的使用上比較到位,使得車輛在高速行駛時車內(nèi)噪音得到較好的控制。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗奔騰NAT的智能配置豐富,包括自動空調(diào)、多功能方向盤、10英...
奔騰B90操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B90在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的性能。它搭載了多種發(fā)動機選項,包括1.5T、1.8T、2.0L和2.0T等,為駕駛者提供了豐富的選擇。其中,1.8T發(fā)動機最大功率達到137千瓦,最大扭矩為235牛·米,加速迅猛,能夠輕松應對日常駕駛和高速行駛的需求。同時...