優(yōu)點(diǎn):油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:操控感強(qiáng) 動(dòng)力:超車輕松 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴 綜述:開科雷傲10個(gè)月了，越開越體驗(yàn)到太多的優(yōu)越性！非常人性化的設(shè)計(jì)，從黑龍江去江蘇及幾個(gè)省游玩，往返5
科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 10.501 2.0L 140馬力 L4 12 科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版 10.5 2.0L 140馬力 L4 25 算是中等水平吧
這個(gè)問題要多方面分析了，如果只是在城市或者普通的非鋪裝路用的話，動(dòng)力足夠了。假如在高海拔地區(qū)，或者空氣氧氣含量較低的地方，或者在惡劣的非鋪裝路上打滑，那就不太夠了。畢竟科雷傲2.0L的沒加裝增壓器和四驅(qū)技術(shù)等等能增加或者
稍差點(diǎn)，比2.5起步感覺要差很多，扭矩在那啊
可以
科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 10.501 2.0L 140馬力 L4 12 科雷傲 2014款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版 10.5 2.0L 140馬力 L4 2
廠家給出的最高車速是174公里/小時(shí)，但實(shí)際行駛中，受上坡、頂風(fēng)、空氣密度、機(jī)油粘度、車輛狀況影響，有時(shí)會(huì)達(dá)不到最高時(shí)速。
雷諾科雷傲，正常行使當(dāng)中，車子突然失去動(dòng)力，只能溜車到路邊等待救援。石家莊4S店稱估計(jì)是變速箱壞了，修理費(fèi)用要5萬多！三年保修期剛過17天，難道這大故障是專門設(shè)計(jì)的？！ 讓4S店跟雷諾售后申請(qǐng)，結(jié)果還是以過保為名，讓車
不錯(cuò)的,在二十多萬的價(jià)格里面是數(shù)一數(shù)二的,簡(jiǎn)單的交叉軸可以通過,在40公里下具備四驅(qū)鎖定功能,并且可以兩驅(qū)四驅(qū)的切換,在城市里可以選擇兩驅(qū),就是前驅(qū)車了,以達(dá)到節(jié)油的目的,另外這個(gè)車的動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)和日產(chǎn)奇駿是一模一
對(duì)于大多數(shù)購車者而言，汽車不僅僅是一件展示身份的象征，更是日常出行中不可或缺的交通工具。因此，在選擇汽車時(shí)，動(dòng)力和操控性能成為消費(fèi)者最為關(guān)注的因素之一。今天，我們就來探討一下這款科雷傲(進(jìn)口)。這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合�？赐晟厦娴膬�(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急...
科雷傲以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的科雷傲，最大功率達(dá)到186馬力，峰值扭矩為233牛·米，工信部綜合油耗為7.3L/100km，匹配無級(jí)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)...
2013款2.5L四驅(qū)舒適導(dǎo)航版科雷傲進(jìn)口車型配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ祝ヅ錈o級(jí)變速箱。車主反饋方向指向性好，家用足夠，但不適合暴力駕駛，整體動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常需求，操控舒適。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件...
科雷傲(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈巧的車尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕人的口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配無級(jí)變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。看完上面的內(nèi)...
科雷傲(進(jìn)口)以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和樸素的內(nèi)飾造型受到市場(chǎng)關(guān)注。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ�，匹配無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，動(dòng)力雖不強(qiáng)勁，但滿足日常家用需求，操控輕柔，指向明確，適...
這款科雷傲(進(jìn)口)在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出酷炫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾造型動(dòng)感，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱。車主們對(duì)動(dòng)力性能的評(píng)價(jià)褒貶不一：有人認(rèn)為動(dòng)力夠用但不強(qiáng)勁，有人感覺在急加速時(shí)力不從心，也有人覺得起步和加速效果都還可以。綜合來看，這款車整體表現(xiàn)接近中上水平，適合日常使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消...
在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，想要脫穎而出，車輛本身的產(chǎn)品力就顯得尤為重要。本文將對(duì)2014款科雷傲(進(jìn)口)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)測(cè)。首先，從外觀設(shè)計(jì)上看，科雷傲(進(jìn)口)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕有活力。車頭流暢，工藝精湛，給人留下深刻印象。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果舒緩。整體造型動(dòng)感十足，符合...
科雷傲與奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)�？评装链钶d了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)170馬力，最大扭矩240牛米，加速至100公里/小時(shí)僅需9.4秒，百公里綜合油耗為7.9升。而奇駿則提供了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及...
科雷傲和奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)方面均表現(xiàn)出色，但各有千秋�？评装链钶d了2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可模擬7速的CVT變速箱，動(dòng)力輸出線性且平順，加速過程中沒有明顯的頓挫感。尤其是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137kW，峰值扭矩為233N·m，提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。而奇駿同樣搭載2.0L自然吸氣發(fā)...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奇駿和科雷傲各有千秋。奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬7速CVT變速箱。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kW，峰值扭矩為204Nm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到137kW，峰值扭矩為246Nm。奇駿的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，尤其在城市中低速行駛時(shí)動(dòng)力靈敏，起步輕快。然而，...
車輛基本信息日產(chǎn)奇駿，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。特別是2021年7月30日，全新一代日產(chǎn)奇駿與同級(jí)別車型相比，日產(chǎn)奇駿在配置方面表現(xiàn)出色。以別克昂科威為例，雖然昂科威在動(dòng)力方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，但在舒適性和配置豐富程度上稍遜于奇駿。而雷諾...
雷諾科雷傲用戶手冊(cè)是雷諾汽車官網(wǎng)提供的電子版使用手冊(cè)，PDF格式，讓車主輕松掌握科雷傲的功能和性能。手冊(cè)涵蓋汽車概覽、駕駛技巧、養(yǎng)護(hù)清潔等內(nèi)容，可在電腦或手機(jī)中隨時(shí)查閱，方便攜帶�？评装烈云鋾r(shí)尚外觀和全路況性能受到消費(fèi)者喜愛，動(dòng)力配置豐富，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。CarOBook提供汽車說明書、保養(yǎng)手冊(cè)和手機(jī)壁紙...
東風(fēng)雷諾suv以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。雷諾ESPACE作為品牌在華首款MPV，搭載1.8T動(dòng)力，售價(jià)27.18-34.18萬元，外觀借鑒InitialeParis概念車元素，LED大燈和三叉式尾燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度高�？评准我粤α扛泻蜁r(shí)尚感著稱，LED大燈和家族式設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔立體�？评�...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數(shù)旅程。在挑選車輛時(shí)，動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者必須重視的因素。如果你對(duì)科雷傲(進(jìn)口)感興趣，這篇文章將為你提供詳盡的購車指南�？评装�(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的形象，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感，尾燈造型年輕...
雷諾科雷傲2.5L車型經(jīng)艾森ECU升級(jí)后，動(dòng)力儲(chǔ)備顯著增加，保持CVT平順性，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力輸出更輕松，提速順暢，讓駕駛更懂你意，滿足車主對(duì)安全穩(wěn)定范圍內(nèi)最大動(dòng)力調(diào)校的需求。車輛信息車型：雷諾科雷傲/出廠日期：2017年9月/硬件狀態(tài)：素車升級(jí)需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最大緊湊型SUV雷諾科雷傲搭載著型...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價(jià)比受到青睞，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價(jià)11.99萬。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
東風(fēng)雷諾新款科雷傲在本屆車展上正式上市，售價(jià)17.98-26.98萬元，共推出7款車型。作為年度小改款，外觀變化不大，新增波爾多紅色車漆。配置升級(jí)，包括18英寸雙色鋁合金輪圈、BOSE音響、CLEANAIRPM2.5空氣凈化系統(tǒng)和8.7英寸觸摸屏。動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT...
P1359故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊第1排電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的固態(tài)交換裝置，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。故障原因可能是點(diǎn)火控制模塊或其電路故障，也可能是電子控制模塊故障。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定...
東風(fēng)雪鐵龍suv云逸搭載的是科雷嘉和科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)逍客和奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然外殼不同，但核心動(dòng)力相同。云逸的設(shè)計(jì)在顏值即正義的時(shí)代中獨(dú)樹一幟，采用“圓角矩形”元素和偏平化設(shè)計(jì)理念，源自年輕一代熱衷的科技產(chǎn)品。外觀上辨識(shí)度高，給人親和感，源于雪鐵龍品牌的樂觀設(shè)計(jì)理念。此外，云逸還滿足年輕人對(duì)定...
