凌渡1.4t7速dsg變速箱還是原來(lái)那款被投訴的干式雙離合，有一定的進(jìn)步，但不明顯。據(jù)說(shuō)大眾集團(tuán)無(wú)法從根本上解決這款變速箱可靠性低的問(wèn)題。
不好說(shuō) 1.4的還是DQ200的干7。 這好像是個(gè)新變速器代號(hào)DQ3807速濕式雙離合 不過(guò)個(gè)人覺(jué)得大眾不會(huì)存在重蹈覆轍的做法。穩(wěn)定性有待考驗(yàn)啊 建議 一年以后再考慮。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
雙離合的通病是，只能對(duì)升或降的單方面進(jìn)行預(yù)判斷，這是這個(gè)變速器先天結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的暫時(shí)還解決不了，部分廠家的提供的方案是給雙離合采用兩個(gè)模式的選擇一種是側(cè)重經(jīng)濟(jì)的頻繁升檔，預(yù)判斷一直在高檔位上另一種則是注重提速性，預(yù)判斷總在低
菲亞特毛病多不多不清楚，但大眾小毛病也很多，這個(gè)dsg說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題了，不過(guò)我朋友的邁騰，一年多 前兩天剛換變速箱。其實(shí)人無(wú)完人 ，車(chē)也一樣，選個(gè)自己喜歡的就行
凌渡口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.7分 高于同級(jí)14.69% 優(yōu) 點(diǎn)： 穩(wěn)重大氣 2 指向精準(zhǔn) 2 空間充裕 1 人性化設(shè)計(jì) 1 加速流暢 1 缺 點(diǎn)： 舒適
凌渡口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.7分 高于同級(jí)14.78% 優(yōu) 點(diǎn)： 穩(wěn)重大氣 2 指向精準(zhǔn) 2 空間充裕 1 加速流暢 1 座椅舒適 1 缺 點(diǎn)： 變速箱
說(shuō)完真是怕被噴啊，凌度上海大眾出產(chǎn)，大眾車(chē)整體還是很不錯(cuò)的，但近些年大眾的DSG變速箱問(wèn)題，燒機(jī)油問(wèn)題，滲油問(wèn)題，大小問(wèn)題層出不窮，質(zhì)量有點(diǎn)堪憂，凌度這車(chē)怎么說(shuō)呢，基本這些毛病都有過(guò)。凱美瑞，雅閣兩個(gè)車(chē)的特點(diǎn)就是皮薄餡大
相比老款DQ200，新款DQ380在最大承受扭矩方面有了顯著提升，從250Nm提高到380Nm。這意味著，DQ380可適用的范圍更廣，應(yīng)用的車(chē)型也更為高級(jí)。當(dāng)然還由于干式濕式的區(qū)別，雙方在變速箱油量上也不盡相同。比較遺憾
“不跟隨，不附和，不甘于平庸，不屑于流俗”的大眾凌渡又曝出新的消息，新車(chē)將會(huì)搭載7速雙離合變速箱（DQ380），并有望10月投產(chǎn)，上市日期則定在了2015年的1月。關(guān)于變速箱的問(wèn)題，筆者單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。在繼2013年
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
變速箱滲油問(wèn)題需要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。如果漏油嚴(yán)重，必須及時(shí)處理。輕微滲油可能短時(shí)間內(nèi)不會(huì)影響車(chē)輛性能。有些車(chē)主認(rèn)為，能不拆變速箱就不拆，尤其是頭殼油封，需要拆變速箱才能更換。這種情況下，可以交給售后服務(wù)處理。正常情況下，拆裝變速箱不會(huì)影響性能，除非安裝錯(cuò)誤。有些車(chē)主在同一個(gè)地方處理滲油，卻反復(fù)出現(xiàn)...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車(chē)時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(chē)(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車(chē)情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問(wèn)題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問(wèn)題。大眾寶來(lái)DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭(zhēng)議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型。2013年，大眾因DSG問(wèn)題召回約102萬(wàn)輛車(chē)型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車(chē)型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動(dòng)，主要原因是變速箱過(guò)熱。DSG變速箱的常見(jiàn)問(wèn)...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過(guò)熱問(wèn)題引發(fā)換檔噪音、振動(dòng)等，曾大規(guī)模召回。常見(jiàn)問(wèn)題包括轉(zhuǎn)速上升車(chē)速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問(wèn)題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭(zhēng)議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
大眾凌渡起步時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，主要是其DSG雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷所致，起步低速擋易現(xiàn)抖動(dòng)，且異響問(wèn)題也常被用戶投訴。雖新款車(chē)型投訴量減少，但問(wèn)題依舊存在。駕駛時(shí)可嘗試輕踩油門(mén)或加大油門(mén)起步減緩抖動(dòng)，堵車(chē)時(shí)可用S檔減少抖動(dòng)但會(huì)增加油耗。大眾凌渡搭配的DSG7速雙離合變速箱在起步時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)的問(wèn)題，幾乎...
大眾凌渡是一款長(zhǎng)寬高分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm的轎車(chē)。當(dāng)變速箱過(guò)熱時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)亮起指示燈，提示駕駛員不能繼續(xù)行駛。變速箱過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致?lián)跷簧诞惓�，加速油液老化，甚至燒毀變速箱。遇到變速箱過(guò)熱，應(yīng)停車(chē)怠速10分鐘，檢查過(guò)熱原因�？赡艿脑虬òl(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、離合器...
凌渡2015款280豪華版配備了7速濕式DSG雙離合變速箱，型號(hào)DQ380，源自德國(guó)DQ500變速箱技術(shù)，天津生產(chǎn)，可承受最大扭矩420牛·米。相較于國(guó)產(chǎn)7速干式DSG變速箱DQ200的250�！っ�，性能更優(yōu)。凌渡車(chē)型在傳動(dòng)系統(tǒng)上，230TSI和280TSI提供5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱選擇，而33...
上汽大眾全新凌渡在成都車(chē)展上正式亮相并上市。新款凌渡在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，如加大前格柵面積和LED大燈的配備，增強(qiáng)了沖擊力和拉伸感。內(nèi)飾方面，中控面板升級(jí)至9.2英寸，搭載最新MIB系統(tǒng)，支持雙屏互動(dòng)和多種智能連接功能。安全性配置豐富，包括獨(dú)立懸架、ESP等。動(dòng)力上，280TSI車(chē)型搭載1.4T發(fā)...
在15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，上汽大眾凌渡L以其年輕化設(shè)計(jì)和智能駕駛體驗(yàn)成為不錯(cuò)的選擇。9月銷(xiāo)量破萬(wàn)，顯示其市場(chǎng)受歡迎程度。外觀設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，動(dòng)力配置包括EA2111.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、7速DSG雙離合變速箱，提供快速響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。綜合來(lái)看，凌渡L的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力組合都表現(xiàn)出色，15萬(wàn)預(yù)算購(gòu)買(mǎi)凌渡L是一個(gè)值得考...
凌渡，這款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑，由上海大眾精心打造，于2014年成都車(chē)展首次亮相�；贛QB平臺(tái)，搭載EA888TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式7速powershift，定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動(dòng)感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳，吸引了眾多目光。配置升級(jí)后，內(nèi)飾更趨運(yùn)動(dòng)化，高配車(chē)型配備10.2英寸全液晶儀表盤(pán)和9.2...
帝豪GS裝配的6DCT雙離合變速箱由德國(guó)格特拉克公司生產(chǎn)，采用電機(jī)設(shè)計(jì)，與DSG雙離合的電液壓設(shè)計(jì)不同，無(wú)電磁閥、滑閥箱等裝置，摩擦損耗更低，可靠性更好。且帝豪GS與曾召回的�？怂闺m用同供應(yīng)商變速箱，但型號(hào)或已迭代不同，因此不能斷定帝豪GS變速箱本身有問(wèn)題。帝豪GS雙離合變速箱設(shè)計(jì)獨(dú)特，摩擦損耗低，...
凌渡汽車(chē)后車(chē)輪異響可能源于平衡桿膠套老化、剎車(chē)片損壞、懸掛減震器連接故障、車(chē)輪軸承問(wèn)題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損。此外，輪轂軸承缺油、剎車(chē)片磨損極限、輪胎表面異物也會(huì)導(dǎo)致異響。發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱內(nèi)部問(wèn)題同樣可能引發(fā)異響，需及時(shí)檢修以防故障擴(kuò)大。凌渡汽車(chē)后車(chē)輪異響原因多樣，包括平衡桿、剎車(chē)片、懸掛、...
凌渡以其時(shí)尚外觀吸引年輕人，尤其是中高配車(chē)型的流光轉(zhuǎn)向后尾燈。全系渦輪增壓，1.4t低功至2.0t頂配，7速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。若追求動(dòng)力，280TSI是佳選。相比之下，2020款威朗動(dòng)力偏弱，全系三缸渦輪增壓，1.0t和1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，國(guó)人對(duì)此興趣不大。威朗內(nèi)飾用料上乘，但三缸發(fā)...
19款凌渡280舒適車(chē)型搭載的變速箱型號(hào)是DQ380,這款變速箱是由德國(guó)DQ500變速箱開(kāi)發(fā)而來(lái)，具有優(yōu)秀的傳動(dòng)性和換擋平順性。它可以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。相比國(guó)產(chǎn)車(chē)型常見(jiàn)的DQ200干式7速雙離合變速箱，DQ380濕式雙...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動(dòng)力滿足家用，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，散熱性強(qiáng)，油耗低。獨(dú)立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問(wèn)題需關(guān)注。邁騰：新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱，外觀內(nèi)飾升級(jí)，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見(jiàn)共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，但有變速箱異響問(wèn)題。雅閣：配置升級(jí)，穩(wěn)重大氣外觀，精致內(nèi)飾，動(dòng)力...
凌渡230tsi風(fēng)尚版是緊湊型轎車(chē)，尺寸為4615毫米×1826毫米×1425毫米，軸距為2656毫米。此款車(chē)由上海大眾在成都車(chē)展上推出，定義為“首款寬體轎跑車(chē)”，基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱或1.8...
本文描述了大眾DSG雙離合變速箱的過(guò)熱故障及頻繁的維修問(wèn)題，涉及多款大眾車(chē)型。車(chē)主們?cè)庥隽酥T如“死亡”閃爍、突然減擋、頓挫抖動(dòng)等問(wèn)題，有的車(chē)輛甚至更換了多次雙離合總成。文章指出，DSG問(wèn)題屬于設(shè)計(jì)缺陷，易出問(wèn)題的配件包括機(jī)電控制單元、離合器、飛輪等。大眾若有能力解決這些問(wèn)題，應(yīng)盡早解決以維護(hù)品牌形象...
