紅旗H7是一款定位于“高檔行政商務(wù)座駕”，有3.0L和2.0T兩個(gè)排量的5款車型，2013年5月30日正式上市。這款車是一汽在H平臺(tái)基礎(chǔ)上打造的，它長5095毫米、寬1875毫米、高1485毫米。紅旗轎車是資歷最老的國產(chǎn)
紅旗H7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)5.00% 優(yōu) 點(diǎn)： 國產(chǎn)最牛的 2711 配置好 132 穩(wěn)重大氣 83 運(yùn)動(dòng)范兒 83 缺 點(diǎn)： 性價(jià)比低 753 外觀難看 751
性能還不錯(cuò)，配置，空間，外觀也是很不錯(cuò)的，這款國產(chǎn)轎車是值得考慮的，建議去4S店詳細(xì)了解一下。
我有幸體驗(yàn)過一次紅旗H7，性能很不錯(cuò)，很靈活，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，提速很快。
質(zhì)量還可以，雖然我剛開沒到一個(gè)月，但我看到連外交部部長都開紅旗H7。我對(duì)它相當(dāng)有信息，一汽集團(tuán)可是國內(nèi)知名汽車生產(chǎn)企業(yè)，售后肯定不會(huì)馬虎。
1，外觀豪華，自主品牌國產(chǎn)車普遍優(yōu)勢 2，定價(jià)偏高，國企針對(duì)政府采購，價(jià)格是為了撐面子，性價(jià)比極低，與榮威950類似，擺脫大部分國產(chǎn)車了，呵呵。 3，和進(jìn)口豪車同價(jià)格，在不交關(guān)稅的情況下，利潤可想而知。 政府采購以
網(wǎng)上盛傳這款發(fā)動(dòng)機(jī)是仿大眾的，但你仔細(xì)了解一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的布局是不一樣的，缸徑、汽缸行程也不一樣。所以說我個(gè)人認(rèn)為這是自主開發(fā)的。里面應(yīng)該有部分借鑒，但僅停留在“借鑒”上，遠(yuǎn)沒到抄襲的程度。
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗EQM5的底盤重心低，穩(wěn)定性好，這得益于電池放置在底盤下方。在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛都能保持平穩(wěn)，給予駕駛者信心。懸架系統(tǒng)方面，紅旗EQM5的懸掛偏軟，能夠較好地吸收路面震動(dòng)，但在過急彎時(shí)可能會(huì)略顯信心不足。轉(zhuǎn)向方面，方向盤回饋指向舒適，操作便捷，但存在一定的虛位，指向不夠精準(zhǔn)...
紅旗E-HS9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。它搭載了前后雙電機(jī)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)的最大功率為160kW，后電機(jī)的最大功率為245kW，綜合功率超過了400kW，折合馬力可達(dá)435匹或更高版本551匹。在彈射模式下，紅旗E-HS9的最大百公里加速時(shí)間可控制在4.8秒或5秒內(nèi)，這對(duì)于一臺(tái)重達(dá)2.5噸的大型SU...
紅旗EH7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，單電機(jī)版本的總功率為253kW，總扭矩為450N·m；而雙電機(jī)版本的總功率更是高達(dá)455kW，總扭矩為756N·m。這樣的動(dòng)力配置使得紅旗EH7在加速方面表現(xiàn)出色，特別是760Pro+四驅(qū)版，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒左右，給駕駛者帶...
紅旗HS3在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了豐富的選擇，包括1.5T燃油版、1.5T油電混動(dòng)版和2.0T燃油版。其中，2.0T車型動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出流暢，零百加速可達(dá)6.9秒，匹配愛信8AT變速箱，換擋平順，無論是起步還是中后段加速，都能帶來暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。1.5T燃油版則匹配7DCT變速箱，最大功率169馬力，...
哈弗H7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到170kW，峰值扭矩為385N·m。這樣的動(dòng)力配置確保了車輛擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際測試中，哈弗H7的0-100km/h加速時(shí)間約為8.8-9.3秒，表現(xiàn)相當(dāng)出色。無論是城市擁堵路段還是高速公路，哈弗H7都能輕松應(yīng)對(duì)，提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。油耗方...
紅旗H9搭載了2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380�！っ�，百公里加速僅需7.8秒；3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率283馬力，峰值扭矩400�！っ准t旗H9的底盤調(diào)校扎實(shí)，采用了空氣懸架，為車輛賦予了高級(jí)駕駛感受。在平整的高速路上，底盤跑起來特別穩(wěn)，高級(jí)感十足；...
紅旗H6搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本。高功率版最大功率達(dá)到180kW，最大扭矩為380N·m，百公里加速僅需6.8秒，動(dòng)力響應(yīng)迅猛，無論是起步還是中途加速超車，都能感受到強(qiáng)烈的推背感。低功率版雖然動(dòng)力稍弱，但日常駕駛也完全夠用。油耗方面，根據(jù)官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)，低功率版為6.5L...
紅旗LS7搭載了一汽自主研發(fā)的4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)265kW可滿足不同場景需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)紅旗LS7的舒適性配置豐富，座椅采用Nappa真皮包裹，寬大厚實(shí)，提供了良好的支撐和包裹性，可以有效減輕駕駛疲勞。車內(nèi)還配備了多重空氣凈化器、BOSE環(huán)繞音響、后排獨(dú)立空調(diào)等，進(jìn)一...
紅旗H5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了三款動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇：1.5T芯暉發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T芯曄渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124千瓦，最大扭矩為258牛·米，加速性能穩(wěn)健，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。2.0T版本則更為強(qiáng)勁，匹配8AT變速箱，最大功率達(dá)到165千瓦，零百加速...
紅旗HS7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到248kW，峰值扭矩為445Nm，提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，起步穩(wěn)健，隨著油門加深，推背感強(qiáng)烈，中后段加速同樣動(dòng)力十足。匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯清晰，響應(yīng)迅速，換擋過程平順流暢，大大提升了駕駛體驗(yàn)...
紅旗E-QM5作為一款純電動(dòng)車型，搭載了永磁同步電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。其最大功率可達(dá)140kW，峰值扭矩為260N·m，百公里加速時(shí)間僅需7.5秒，最高時(shí)速可達(dá)130km/h。這樣的動(dòng)力性能足以滿足大多數(shù)日常通勤和中短途旅行的需求。同時(shí)，作為一款純電動(dòng)車，紅旗E-QM5的每公里成本較傳統(tǒng)燃油車大幅降低...
紅旗HQ9采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為380�！っ祝ヅ�8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在起步時(shí)輕快平順，中段加速同樣有力，官方零百加速時(shí)間為9.5秒。在實(shí)際駕駛中，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，紅旗HQ9都能提供充足的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)有助于提升燃...
紅旗HS5搭載了一款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)252馬力，這套動(dòng)力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色，加速迅猛，中后段也擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在日常駕駛中，紅旗HS5的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，當(dāng)需要加速時(shí)，只需適當(dāng)深踩油門即可感受到充沛的動(dòng)力。此外，其動(dòng)力銜接非常平順，低速行駛時(shí)也沒有明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象，...
紅旗H7，一汽紅旗的豪華中大型轎車，以其高級(jí)配置和優(yōu)秀性能受到車主喜愛。官方售價(jià)25.28-28.88萬元，二手車市場報(bào)價(jià)7.88-18.36萬元。前五年保值率分別為75%，63%，57%，52%，45%，前三年保值率57%，處于中等水平。紅旗H7二手車價(jià)格實(shí)惠，產(chǎn)品質(zhì)量高，性能出色，只要車況良好，...
一、明確解答用戶問題紅旗H7的落地價(jià)格大約在25-35萬元左右。這一價(jià)格區(qū)間是根據(jù)當(dāng)前市場情況、車輛配置以及購車優(yōu)惠政策等多方面因素綜合得出的。請(qǐng)注意，實(shí)際購車時(shí)，價(jià)格可能會(huì)有所浮動(dòng)，具體價(jià)格需與經(jīng)銷商進(jìn)一步協(xié)商確定。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)紅旗H7作為一款中高端轎車，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豪華的配置和卓...
紅旗H7以其大方的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失大方的外觀。車身尺寸為5095/1875/1485mm，軸距2970mm，車側(cè)線條纖長，姿態(tài)優(yōu)雅。內(nèi)飾風(fēng)格穩(wěn)重，銀色金屬飾條裝飾增添端莊感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩260�！っ�，工信部綜合油耗9L/100km。市場口...
紅旗作為中國的一個(gè)高端汽車品牌，其發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)文章，紅旗的發(fā)動(dòng)機(jī)都是自主研發(fā)的，而不是采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。這一點(diǎn)在紅旗H5、H7等車型上得到了體現(xiàn)。雖然市面上有關(guān)于紅旗使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的傳言，但實(shí)際上，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都是紅旗自主研發(fā)的。文章中還提到了紅旗H9和H5兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)...
隨著中國市場的快速發(fā)展，國外品牌紛紛入駐，但國產(chǎn)品牌如吉利、長城等也表現(xiàn)出色。紅旗，作為國產(chǎn)汽車的代表，不僅是汽車，更是國家精神的象征。紅旗L5被譽(yù)為中國版勞斯萊斯，價(jià)格昂貴且需政治審查。2020年，紅旗H9的發(fā)布引起國民關(guān)注。許多人誤以為紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)來自國外，但實(shí)際上，紅旗H9和H7使用的都是自主研...
紅旗H7以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能在市場上獲得了良好的口碑。前臉的倒梯形格柵和狹長的車身線條，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。車身尺寸為5095/1875/1485mm，軸距2970mm，內(nèi)部裝飾穩(wěn)重而耐看，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色金屬飾條。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩260牛·...
2018款紅旗H7的懸架系統(tǒng)采用了鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)因其輕量化特性而備受青睞。鋁合金懸架能夠顯著降低簧下質(zhì)量，提升懸架的響應(yīng)速度和敏捷性。此外，8檔變速箱在汽車行業(yè)中的地位日益重要，尤其是ZF品牌的8AT變速箱，以其卓越的性能和可靠性在全球市場上占據(jù)領(lǐng)先地位。這款變速箱換擋迅速，邏輯清晰，能夠承受...
