您好,很高興回答您的問(wèn)題,2015款本田思鉑睿在同價(jià)位的日系車(chē)?yán)锩娓粢暨是不錯(cuò)的,但是和德系車(chē)比還是有差距。
現(xiàn)在市場(chǎng)上假貨太多了,不好的材料不光起不到效果,還有毒。我一個(gè)朋友的車(chē)是標(biāo)致307,之前買(mǎi)的臭味特別大,貼了以后撕掉了,白扔了二百多塊錢(qián)。建議買(mǎi)之前先讓買(mǎi)家出示質(zhì)檢報(bào)告,沒(méi)有的堅(jiān)決不買(mǎi)。軒宜隔音在某寶上有,材料比較全,密
現(xiàn)在市場(chǎng)上假貨太多了,不好的材料不光起不到效果,還有毒。我一個(gè)朋友的車(chē)是標(biāo)致307,之前買(mǎi)的臭味特別大,貼了以后撕掉了,白扔了二百多塊錢(qián)。建議買(mǎi)之前先讓買(mǎi)家出示質(zhì)檢報(bào)告,沒(méi)有的堅(jiān)決不買(mǎi)。 軒宜隔音在某寶上有,材料比較全
你好:兩款車(chē)的隔音都屬于中等水準(zhǔn),沒(méi)有特殊的隔音手段。如果是對(duì)噪音比較敏感,或?qū)κ孢m性要求比較高?梢钥紤]隔音改裝,效果很明顯的。汽車(chē)隔音:是指隔絕車(chē)體外部不需要的噪音傳播到車(chē)內(nèi)。而車(chē)內(nèi)的音樂(lè)等聲音又不會(huì)消散損耗到車(chē)體以
新思鉑睿的隔音效果比阿特茲好不少,這也是馬自達(dá)的通病,cx5和昂科塞拉的隔音效果都不及同級(jí)別的車(chē)
4s店
可以加裝隔音棉哈。機(jī)蓋撐桿也能換,一般有通用和專(zhuān)用兩種類(lèi)別。你說(shuō)的這兩種東西淘寶上都有賣(mài)。
1、思鉑睿提速的確要比阿特茲感覺(jué)稍快一點(diǎn),基本上用同樣的時(shí)間,試駕思鉑睿sl我最快跑到120,阿特茲最快跑到快1102、思鉑睿隔音效果比阿特茲好,而且音響模擬的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪聽(tīng)著很刺激,阿特茲更多聽(tīng)到的是發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)的轟鳴和胎
我是新君威2.4旗艦車(chē)主,憑良心說(shuō),2.4精英的性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得完全沒(méi)有問(wèn)題,不管提速和急速都可以滿(mǎn)足正常需求。思博睿老實(shí)說(shuō),不是很了解,但是看其2010銷(xiāo)售量來(lái)說(shuō)個(gè)人建議不要考慮。特別是現(xiàn)階段新君威2.4發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行從新調(diào)
行走江湖,安全第一,這是購(gòu)車(chē)?yán)仙U劦脑?huà)題。安全是駕駛的總前提,只有當(dāng)車(chē)?yán)慰恐苋萌f(wàn)無(wú)一失,其他功能上的 錦上添花才有意義。思鉑睿在C-NCAP碰撞
本田思鉑睿隔音表現(xiàn)出色,主動(dòng)降噪和靜音輪胎效果顯著,實(shí)測(cè)噪音值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車(chē)身結(jié)構(gòu),但思鉑睿通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)有效降低了這些噪音,提供了更為寧?kù)o的駕乘環(huán)境。本田思鉑睿隔音測(cè)試如下:思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),主動(dòng)降噪的效果很突出,四條靜音輪胎也是功不可沒(méi)。在我們的實(shí)測(cè)成...
本田思鉑睿的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。通過(guò)主動(dòng)降噪技術(shù)和四個(gè)靜音輪胎的加持,鉑芯在各個(gè)速度下的噪聲值均低于推薦標(biāo)準(zhǔn)。鉑芯的噪音來(lái)源主要有四個(gè)方面:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來(lái)源于機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng),通過(guò)防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音則由空氣流動(dòng)、輪胎振...
2009款思鉑睿,作為本田雅閣的歐版,繼承了TYPE-R的血統(tǒng),展現(xiàn)了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊,但設(shè)計(jì)銳氣而沉穩(wěn),內(nèi)飾人機(jī)工程學(xué)出色,駕駛艙視野開(kāi)闊。搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出線(xiàn)性,中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)尤為出色,搭配5AT變速箱,提供了直接而刺激的駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)調(diào)校硬朗,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架支撐...
自己網(wǎng)購(gòu)本田思鉑睿底盤(pán)裝甲材料,配合噴槍?zhuān)倚蘩淼晔┕,費(fèi)用大約在150-300元,總成本500-700元。底盤(pán)裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪,保護(hù)底盤(pán)免受泥土、污水、潮濕空氣、酸雨等侵蝕,減少石子撞擊損傷,提高行駛舒適度。本田思鉑睿底盤(pán)裝甲建議自己網(wǎng)購(gòu)裝甲材料,一般都可以送噴槍?zhuān)缓笞约赫乙粋(gè)...
本田思鉑睿提供多種輪胎規(guī)格,2.0L車(chē)型配備215/60R16輪胎,2.4LSi則為235/45R18,其余2.4L車(chē)型采用225/50R17。這些輪胎不僅注重運(yùn)動(dòng)性,還兼顧靜音性,如優(yōu)科豪馬ADVANDbDecibel系列。思鉑睿車(chē)身加長(zhǎng)至4850mm,軸距增至2780mm,Si車(chē)型更以低姿態(tài)搭配...
博瑞GE隔音效果良好,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)顯著抖動(dòng)噪音,純電模式下尤為安靜。怠速及行駛中噪音控制出色,隨速度提升風(fēng)噪漸顯,但整體噪音水平低,高速時(shí)主要為風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)聲幾乎不可聞,展現(xiàn)了優(yōu)秀的噪音處理能力。博瑞,同樣是輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及風(fēng)噪。120公里每小時(shí)是69分貝,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲已經(jīng)聽(tīng)不到了,完全是風(fēng)噪。博...
本田思鉑睿汽車(chē)首保時(shí)間建議半年左右,行駛約5000公里時(shí)進(jìn)行。首保前需了解車(chē)輛狀況并記錄疑問(wèn),保養(yǎng)時(shí)帶齊相關(guān)證件,最好有親友陪同。保養(yǎng)過(guò)程中要監(jiān)督用料和工作態(tài)度,確保免費(fèi)項(xiàng)目足夠,避免額外花費(fèi)。保養(yǎng)后及時(shí)處理其他故障,確保車(chē)輛性能。本田思鉑睿這樣會(huì)省一大筆銀子。8、車(chē)輛進(jìn)入保養(yǎng)車(chē)間后,最好親自跟隨。...
思鉑睿2017款2.0L舒適版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十幾二十萬(wàn)價(jià)格區(qū)間中脫穎而出。這款車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,大燈流暢協(xié)調(diào),前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一,運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感。尾燈風(fēng)格年輕美觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿(mǎn)活力,中控屏尺寸適中,標(biāo)配藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。廣大車(chē)主對(duì)2017款2.0L舒適版的細(xì)節(jié)評(píng)價(jià)頗高...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測(cè)試中的表現(xiàn),并提出了解決思鉑睿噪音大問(wèn)題的方法。其中包括做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常、貼上隔音棉等。通過(guò)這些方法可以有效減少車(chē)輛噪音,并提升駕駛舒適度。文章內(nèi)容詳實(shí),具有一定專(zhuān)業(yè)性,將有助于車(chē)主解決思鉑睿噪音大的問(wèn)題。本田思鉑睿高速噪音測(cè)試如下:思...
在考慮購(gòu)買(mǎi)二手老款思鉑睿時(shí),我經(jīng)歷了一系列的看車(chē)和試駕過(guò)程。最初,我父親打算給我買(mǎi)一輛GLA,但我更傾向于買(mǎi)二手車(chē)。我們先后看了天籟公爵、雅閣和沃爾沃s80l,但都因?yàn)楦鞣N原因放棄了。最后,在車(chē)王二手車(chē)市場(chǎng),我們?cè)囻{了思鉑睿,被其出色的隔音效果、強(qiáng)勁的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)感所吸引。雖然它的加速成績(jī)一般,但整體...
外形上,思鉑睿的風(fēng)火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足,而阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩(wěn)重成熟,阿特茲則更加年輕化。動(dòng)力上,思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發(fā)動(dòng)機(jī)起步爆發(fā)力強(qiáng),S檔模式下動(dòng)力源源不斷。阿特茲2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱邏輯出色,...
東風(fēng)本田思鉑睿作為一款中型車(chē),其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和細(xì)膩的內(nèi)飾用料給人留下了深刻印象。然而,思鉑睿在操控、舒適性和質(zhì)量方面存在一些不足之處。首先,思鉑睿的轉(zhuǎn)彎半徑偏大,市區(qū)行駛和停車(chē)較為不便。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能過(guò)于敏感,容易給車(chē)主帶來(lái)困擾。此外,鋼琴漆內(nèi)飾容易刮花和留下指紋,新車(chē)異味也較重。在舒適...
今天要分享的是吉利博瑞的音響升級(jí)案例。車(chē)主選擇了丹拿236喇叭和阿爾派同軸喇叭,搭配阿爾派R600處理器,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的調(diào)音定位。門(mén)板三層隔音處理,包括止震板、密封和吸音棉,有效提升音響效果,減少共振和異響。喇叭安裝時(shí)更換了喇叭墊和防水罩,實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝并保護(hù)喇叭。中置喇叭直接更換,處理器多路輸出,單獨(dú)...
思鉑睿更換剎車(chē)片的費(fèi)用通常在400元左右,而剎車(chē)片的品牌型號(hào)為日信。在眾多剎車(chē)片品牌中,菲羅多、TRW、博世、AC德科、耐磨士、日清紡和阿基波羅等都是世界知名且被廣大車(chē)友認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)品牌。剎車(chē)片作為汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全部件,其質(zhì)量直接關(guān)系到車(chē)輛的剎車(chē)效果和駕駛安全。剎車(chē)片主要由鋼板、粘接隔熱層和...
吉利汽車(chē)博瑞GE作為“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略的全新混動(dòng)旗艦車(chē)型,集成了吉利iNTEC技術(shù),配備了infinity殷飛Lux音響系統(tǒng),為車(chē)友提供了優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。盡管音質(zhì)并非發(fā)燒級(jí),但整體表現(xiàn)依然出色。此外,整車(chē)細(xì)節(jié)融入了中國(guó)風(fēng)裝飾,原聲系統(tǒng)來(lái)自infinity品牌,隔音效果出色,駕駛時(shí)的試聽(tīng)效果相當(dāng)不錯(cuò)...
英詩(shī)派和思鉑睿在油門(mén)、隔音、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向等方面存在一些差異。首先,思鉑睿的油門(mén)踏板是風(fēng)琴踏板,腳感更舒適且響應(yīng)精準(zhǔn),而英詩(shī)派的懸吊油門(mén)踏板則略顯輕盈。其次,在隔音方面,英詩(shī)派表現(xiàn)更好一些,尤其在高速行駛時(shí)。再者,思鉑睿的剎車(chē)具有更高的精確度和運(yùn)動(dòng)化,而英詩(shī)派則稍顯一些不足。最后,在轉(zhuǎn)向方面,英詩(shī)派的轉(zhuǎn)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】東風(fēng)本田的INSPIRE上市已超過(guò)一年。我們都知道,東本推出INSPIRE其實(shí)是用來(lái)替代思鉑睿的。那么它這一年的表現(xiàn)如何呢?它又是如何處理與同門(mén)師兄弟雅閣之間的關(guān)系的呢?【年考成績(jī)點(diǎn)評(píng)】成績(jī)總評(píng):優(yōu)-INSPIRE在2019年全年賣(mài)了5.63萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量接近5000輛。對(duì)于一款B級(jí)...