在剛剛開(kāi)幕的2015年上海車(chē)展上,國(guó)產(chǎn)奔馳GLA正式上市。新車(chē)共提供五款車(chē)型選擇,售價(jià)區(qū)間為26.98-39.80萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)奔馳GLA的外觀(guān)設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車(chē)型保持了高度的一致,整體造型流暢,有些類(lèi)似于跨界版車(chē)型。銀色的雙橫輻
98-39。新車(chē)共提供五款車(chē)型選擇;1804/。銀色的雙橫輻前進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,部分車(chē)型配備了帶透鏡的大燈和LED光源,國(guó)產(chǎn)奔馳GLA正式上市,整體造型流暢,售價(jià)區(qū)間為26。國(guó)產(chǎn)奔馳GLA的外觀(guān)設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車(chē)
你好樓主,在剛剛開(kāi)幕的2015年上海車(chē)展上,國(guó)產(chǎn)奔馳GLA正式上市。新車(chē)共提供五款車(chē)型選擇,售價(jià)區(qū)間為26.98-39.80萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)奔馳GLA的外觀(guān)設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車(chē)型保持了高度的一致,整體造型流暢,有些類(lèi)似于跨界版車(chē)型。銀
本人更喜歡奔馳GLA220,基本滿(mǎn)足期望的所有條件,地盤(pán)SUV的,高度轎車(chē),內(nèi)飾霸氣側(cè)漏,外觀(guān)兇悍,畢竟,年輕人基本都是外貌協(xié)會(huì)的······方向盤(pán)真皮的·左邊行車(chē)電腦調(diào)試·按鍵,右邊藍(lán)牙·歌曲,還有智能人機(jī)系統(tǒng),功能齊
您好,這個(gè)是可以調(diào)整的,大燈高度調(diào)節(jié)的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
作為奔馳國(guó)產(chǎn)GLK家族的最新成員,GLK260的前臉部分該有的元素一樣不少,只是鹵素大燈看起來(lái)似乎差點(diǎn)檔次。不過(guò)這都無(wú)關(guān)緊要,最重要的它仍然是一臺(tái)奔馳車(chē)。 雖然GLK260搭載了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但從尾部依然很難
X1太小 X3太老 XC60內(nèi)飾一般 TIGUAN國(guó)產(chǎn)后不一個(gè)檔次了 Q5 GLK不錯(cuò) 主要看你品位外觀(guān)了 個(gè)人喜歡GLK
奔馳GLA2015款的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為12.4厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙,即底盤(pán)高度,是指車(chē)輛在最大荷載時(shí)車(chē)底到地面的垂直距離,對(duì)通過(guò)性有重要影響。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在110mm至150mm之間,超過(guò)130mm的離地間隙意味著較好的通過(guò)性,但高速穩(wěn)定性稍差;低于11...
奔馳GLA2016款的最小離地間隙為12.4厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿獨(dú)立懸架后懸架。最小離地間隙,即車(chē)輛底盤(pán)最下面部分與地面的垂直距離,是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō),轎車(chē)底盤(pán)高度在11cm到15cm之間,超過(guò)13厘米的底盤(pán)高度意味著較好的通過(guò)性,但高速穩(wěn)定性較差;低于11厘米...
奔馳GLA大燈燈泡型號(hào)為H7,更換過(guò)程如下:首先,斷開(kāi)燈泡電源插座。接著,取下燈泡后方的防水蓋。然后,從反射器中取出燈泡,注意燈泡可能由鋼絲卡簧或塑料底座固定。將新燈泡放入并固定,最后重新裝上防水蓋并連接電源。更換時(shí),避免直接接觸燈泡玻璃,以防油脂影響燈泡壽命。選擇燈泡時(shí),應(yīng)根據(jù)車(chē)型型號(hào)挑選合適的產(chǎn)...
19款奔馳C260和C260L在外觀(guān)上有明顯的區(qū)別。C260運(yùn)動(dòng)版以其運(yùn)動(dòng)套裝和二杠大標(biāo)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出動(dòng)感而略帶粗獷的風(fēng)格。相比之下,C260L則更顯精致,三叉小立標(biāo)和商務(wù)精英范兒的大燈設(shè)計(jì),使其在逼格上更勝一籌。在車(chē)身尺寸上,C260L在長(zhǎng)度、高度和軸距方面都略大于C260,因此在空間上也更具優(yōu)勢(shì)。...
GLA200動(dòng)感型作為奔馳最便宜的SUV,品牌吸引力大,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。外觀(guān)動(dòng)感十足,檔次感不輸高配,大燈造型獨(dú)特但為鹵素光源。側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,輪轂造型常規(guī),輪胎尺寸相同。內(nèi)飾為奔馳家族式設(shè)計(jì),配置豐富,空間表現(xiàn)滿(mǎn)足日常使用。動(dòng)力及底盤(pán)結(jié)構(gòu)與高配相同,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,懸掛調(diào)校舒適。GL...
奔馳GLA2016款GLA200藍(lán)調(diào)版以其動(dòng)感的前臉線(xiàn)條、個(gè)性前衛(wèi)的頭燈設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈吸引眼球。內(nèi)飾高貴,配備8英寸懸浮式中控屏,科技感強(qiáng)。車(chē)主們認(rèn)為其外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚大方,大燈及日行燈設(shè)計(jì)尤為出色,輪胎規(guī)格足夠日常使用,但胎噪稍大。整體而言,該車(chē)型在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)。創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)...
最近,不少消費(fèi)者在糾結(jié)選擇奔馳GLA2022款2.0T四驅(qū)尊雅版30.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.67萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比奔馳GLA長(zhǎng)寬高是4417/1834/1610mm,軸距是2729mm,冒險(xiǎn)家長(zhǎng)寬高是4615/1887/1630mm,軸距是271...
奔馳GLA座椅放倒操作十分簡(jiǎn)單,只需找到座椅下方的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,旋轉(zhuǎn)即可輕松放倒。用戶(hù)手冊(cè)中也有詳細(xì)說(shuō)明。車(chē)主可以根據(jù)自己的需求,調(diào)整座椅的前后位置和靠背角度,以獲得最佳視野和駕駛舒適度。座椅調(diào)節(jié)不僅影響舒適性,還與行車(chē)安全密切相關(guān)。座椅高度應(yīng)以保證視野充足為前提,越低越好,但也要考慮到后視鏡的反射...
梅賽德斯奔馳C180coupe以其獨(dú)特的雙門(mén)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,展現(xiàn)了奔馳C級(jí)車(chē)系中的轎跑魅力。車(chē)身參數(shù)上,C180coupe在高度上占優(yōu),與奧迪A5、寶馬320形成對(duì)比。外觀(guān)上,C180coupe繼承了C級(jí)車(chē)系的寬大中網(wǎng)和挑釁大燈,日間行車(chē)燈和“X”樣式的前進(jìn)氣格柵增添了獨(dú)特氣質(zhì)。側(cè)面的coupe風(fēng)格...
總結(jié)內(nèi)容:奔馳GLA車(chē)頭設(shè)計(jì)冷峻且富有辨識(shí)度,大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。輪胎規(guī)格年輕化,尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特且吸睛。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),時(shí)尚且實(shí)用。整體而言,該車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理都較為出色,給人留下深刻印象。然而,部分車(chē)主反映存在減配現(xiàn)象。但總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)在細(xì)節(jié)上仍能令人滿(mǎn)意。具體細(xì)節(jié)上,車(chē)燈、車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容:奔馳GLA2017款GLA200時(shí)尚型憑借其前衛(wèi)的車(chē)頭設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感十足的大燈以及獨(dú)特的車(chē)身線(xiàn)條贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前后輪胎規(guī)格均符合運(yùn)動(dòng)需求。車(chē)尾設(shè)計(jì)激進(jìn),尾燈造型獨(dú)特。配置方面,該車(chē)配備了多項(xiàng)智能科技和便捷功能。外觀(guān)方面,車(chē)主普遍認(rèn)為車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美,前大燈和日間行車(chē)...
好友選購(gòu)的奔馳GLA260型,雖然預(yù)算充足,但奔馳車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“地位”讓好友堅(jiān)持選擇。盡管存在召回問(wèn)題和安全隱患,好友還是被奔馳的品牌形象所吸引。GLA260外觀(guān)設(shè)計(jì)略顯臃腫,車(chē)頭星徽標(biāo)和19英寸AMG大輪轂提升了車(chē)輛檔次。然而,大燈水霧、車(chē)尾設(shè)計(jì)和車(chē)側(cè)線(xiàn)條勾勒等問(wèn)題,以及車(chē)內(nèi)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不合...
近日,全新一代國(guó)產(chǎn)奔馳GLC申報(bào)圖曝光,新車(chē)提供兩種前臉設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸顯著提升,搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)年內(nèi)亮相。前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵,有兩種設(shè)計(jì),一種點(diǎn)陣式,一種直瀑式,均配備鍍鉻飾條。前LED大燈組加入日間行車(chē)燈,前包圍有兩種樣式。車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)流暢,車(chē)窗外側(cè)鍍鉻飾條包裹,車(chē)頂行李架實(shí)...
素來(lái)有著“最美奔馳”之稱(chēng)的奔馳CLS,目前迎來(lái)了第三代換代車(chē)型,可能是長(zhǎng)期背負(fù)著偶像包袱的它,也讓眾多消費(fèi)者對(duì)它的換代車(chē)型充滿(mǎn)了期待。據(jù)說(shuō),新車(chē)計(jì)劃于在4月份會(huì)在北京車(chē)展亮相,并計(jì)劃于年內(nèi)上市。而磚叔也在日內(nèi)瓦車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)一睹其風(fēng)采,發(fā)現(xiàn)它的顏值畫(huà)風(fēng)大變!外觀(guān)上,奔馳CLS保留了現(xiàn)款的流暢優(yōu)雅的車(chē)身線(xiàn)條...
奔馳SLC級(jí)以其凌厲的前臉設(shè)計(jì)和大膽的頭燈造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。標(biāo)配LED大燈和獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì),提升了品牌辨識(shí)度。輪圈設(shè)計(jì)犀利,輪胎規(guī)格前后分別為225/40R18和245/35R18。中控屏7英寸,標(biāo)配GPS導(dǎo)航、CarPlay等配置,功能豐富。車(chē)側(cè)線(xiàn)條動(dòng)感,觀(guān)感良好。網(wǎng)友對(duì)2018款S...
奔馳S級(jí)以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的大燈質(zhì)感,成為百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)中的佼佼者。前輪胎規(guī)格255/40R20,后輪胎規(guī)格285/35R20,搭配豪華多輻式輪圈,展現(xiàn)出車(chē)輛的格調(diào)。內(nèi)飾精美,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)和12.8英寸中控屏,科技感十足,配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等七項(xiàng)配置。車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢,車(chē)頭精致,整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)...
全新奔馳GLA180以其27.68萬(wàn)元的售價(jià)正式進(jìn)入市場(chǎng),繼承了海外版的設(shè)計(jì)精髓,同時(shí)融入了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前大燈組與A級(jí)轎車(chē)相呼應(yīng),展現(xiàn)出更加銳利的外觀(guān)。車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而有力,后輪拱的弧面設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)效果,還賦予了車(chē)輛肌肉感。尺寸上,新車(chē)相較于海外老款有所增加,提供了更寬敞的內(nèi)部空間...
阿爾法羅密歐在日內(nèi)瓦車(chē)展推出全新緊湊型SUVTonale,設(shè)計(jì)獨(dú)特,采用隱藏式前門(mén)把手和攝像頭后視鏡,尾部貫穿式大燈設(shè)計(jì)美感十足。預(yù)計(jì)可能推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型,定位年輕消費(fèi)群體,若價(jià)格合適有望沖擊BBA地位!58汽車(chē)新聞】58汽車(chē)前線(xiàn)小伙伴已經(jīng)帶來(lái)高清無(wú)碼圖片!阿爾法羅密歐在日內(nèi)瓦車(chē)展帶來(lái)了一款...
奔馳GLC以其獨(dú)特的空間優(yōu)勢(shì)和家族式外觀(guān)設(shè)計(jì)贏得了車(chē)主的青睞。車(chē)主小高放棄了凱迪拉克XT5,選擇了奔馳GLC,經(jīng)過(guò)3個(gè)月3600公里的駕駛體驗(yàn),對(duì)車(chē)輛的外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間和舒適性都給予了高度評(píng)價(jià)。奔馳GLC的內(nèi)飾科技感十足,動(dòng)力響應(yīng)迅速,空間寬敞,乘坐舒適,油耗表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意。車(chē)主對(duì)奔馳GLC的...