1.5L排量的型號為DAM15B，國產(chǎn)東安三菱發(fā)動機(jī)，引進(jìn)生產(chǎn)的，型號稍老但成熟穩(wěn)定。很多品牌車型都采用這家的發(fā)動機(jī)。
在動力方面，此次曝光的配置表中三款車型都搭載了代號為DAM15B的1.5L發(fā)動機(jī)，據(jù)悉，這款發(fā)動機(jī)的最大功率或為114馬力，峰值扭矩或為148牛·米。
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項，詳細(xì)如下： 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，"一般駕駛"指的
我可以肯定是的告訴你，歐尚散熱器從材料質(zhì)量到安裝技術(shù)都有非常好的保障，沒有漏水事故出現(xiàn)的，如果出現(xiàn)暖氣不熱的情況他們也會及時的為你及解決的，相信我，你就放心的選用這款產(chǎn)品吧。
是的，歐尚散熱器的安裝是具有較強(qiáng)的技術(shù)性的，應(yīng)該由具備一定資質(zhì)的專業(yè)安裝隊來進(jìn)行安裝的，這兩樣不會出現(xiàn)安裝不牢、插接不到位、絲扣連接缺乏規(guī)范等問題的。
在安裝歐尚散熱器之前，一定要應(yīng)在裝修之前或剛剛開始裝修的時候安裝，而且對墻面裝修前應(yīng)將暖氣拆下來，并根據(jù)新暖氣尺寸改好相應(yīng)位置，記得一定要請具備一定資質(zhì)的專業(yè)安裝隊來進(jìn)行安裝。
長安歐尚發(fā)動機(jī)采用DM15B發(fā)動機(jī)，最大功率84千瓦，最大扭矩148馬力
雪佛蘭新賽歐與愛唯歐1.4L發(fā)動機(jī)為同一型號，型號為LCU發(fā)動機(jī)，也就是1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動機(jī)，出自上海通用五菱發(fā)動機(jī)廠，以上建議僅供您參考。
歐尚散熱器的性能非常好的，在同等產(chǎn)品中已達(dá)到領(lǐng)先水平，現(xiàn)在已成為過國內(nèi)外質(zhì)量信得過產(chǎn)品，是可以放心的購買的。
DAM15B進(jìn)一步擴(kuò)大DAM15系列前驅(qū)發(fā)動機(jī)市場適應(yīng)性，完善產(chǎn)品譜系。集成了進(jìn)氣VVT及EGR技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，提高發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越性。DAM15B機(jī)型功率高達(dá)84kW，扭矩148 Nm，能夠滿足緊湊型乘用車、
長安歐尚CX70搭載了兩種不同的發(fā)動機(jī)，以滿足不同消費者的駕駛需求。1.**1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)**：這款發(fā)動機(jī)以其強(qiáng)勁的150馬力和230牛米的最大扭矩為特色，能在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出最大扭矩。它采用了多點電噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋，確保了高效且穩(wěn)定的動力輸出。2.**1....
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時自動啟動，降低時停止。判斷電子扇好壞，可通過觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動檢測運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
長安歐尚a600搭載兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別為1.5升和1.6升。1.5升發(fā)動機(jī)擁有114馬力和142牛米扭矩，配備5速手動變速箱；而1.6升發(fā)動機(jī)則提供128馬力和168牛米扭矩，匹配6AT變速器。車身尺寸為4510mm×1725mm×1700mm，軸距2680mm。車輛采用麥弗遜式前獨立懸架和扭...
長安歐尚a800搭載兩種發(fā)動機(jī)：1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣。1.5T發(fā)動機(jī)輸出156馬力，扭矩225牛米，配備DVVT和多點電噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，匹配6速手動或6AT變速器。1.6L發(fā)動機(jī)輸出125馬力，扭矩160牛米，同樣搭載DVVT和多點電噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，匹配5速手動變速器。車輛...
在長途駕駛后進(jìn)入服務(wù)區(qū)，是否需要打開引擎蓋來散熱？現(xiàn)代汽車的發(fā)動機(jī)多采用強(qiáng)制水冷系統(tǒng)，與過去的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)不同，因此引擎蓋的開啟與否對散熱影響不大。如果擔(dān)心發(fā)動機(jī)過熱，可以讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)從高速到低速的平穩(wěn)過渡。發(fā)動機(jī)在停車時不熄火，冷卻水會在水套中循環(huán)，通過恒溫器控制進(jìn)入散熱器進(jìn)行大循環(huán)。水溫達(dá)...
發(fā)動機(jī)散熱器軟管老化易破裂，遇水行車中破裂時，應(yīng)立即安全停車。剪除損壞接頭或中段裂口用膠布纏緊，無膠布則用塑料紙加舊布條替代。裂口大時開水箱蓋減壓。處理后慢速高檔行駛，注意水溫，過高則停車降溫或補(bǔ)水。發(fā)動機(jī)散熱器的軟管長期使用會老化，容易破裂，如果散熱器進(jìn)水時，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水...
汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良時，可能會出現(xiàn)水溫過高、怠速不穩(wěn)、急加速無力等故障。檢查防凍液回水管是否暢通，清洗冷凝器和水箱間的灰塵，檢查節(jié)溫器和水泵，以及定期更換防凍液，都能有效解決這些問題。同時，注意不要隨意拆換零件，保持水箱和冷凝器的清潔，避免溫差過大，使用原廠配件更換防凍液，以保持發(fā)動機(jī)和空調(diào)...
發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，水溫過高時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高、電子風(fēng)扇長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動機(jī)噪音增大等問題，尤其在交通擁堵或長時間怠速時�？照{(diào)制冷劑的不當(dāng)添加也會影響制冷效果。了解汽車性能下降或問題時，應(yīng)關(guān)注相關(guān)噪音和癥狀，如新的或不正常的噪音、儀表盤指示信號、方向盤變緊或汽車偏向一側(cè)、制動...
長安歐尚科賽GT以其中型SUV定位和8.68-15.48萬元的指導(dǎo)價受到市場關(guān)注。該車在口碑排行中以4.68分位列第四，尤其在操控和內(nèi)飾方面表現(xiàn)突出。車身尺寸為4880mm長，軸距2800mm，搭載愛信第三代8速手自一體變速箱和藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出233馬力，峰值扭矩360�！っ�，0-1...
長安歐尚x5使用兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.6升自然吸氣和1.5升渦輪增壓，配備不同的變速器。1.6升發(fā)動機(jī)擁有128馬力和161牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配5速手動或cvt變速器。而1.5升發(fā)動機(jī)擁有180馬力和300牛米扭矩，使用7速雙離合變速器。雙離合變速器可以提高換擋速度。車輛前懸架為麥弗遜獨...
長安歐尚X7搭載的是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，配備dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。變速箱方面，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。6速手動變速箱結(jié)合了自動擋的舒適性和手動擋的運(yùn)動性，可根據(jù)需求切換換擋模式。7速雙離合變速箱則通過兩個離合器實現(xiàn)快速換擋，減少動力傳遞停滯。雙離合變速箱分為干式和濕式兩...
前欄進(jìn)氣口，也就是我們常說的進(jìn)氣格柵或中網(wǎng)，它的作用不僅僅是美觀，還能降低風(fēng)阻、提高散熱效率，并且增強(qiáng)車輛的辨識度。如果這個進(jìn)風(fēng)口被遮擋，空調(diào)效果會大打折扣，而且長時間覆蓋可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高，影響散熱，嚴(yán)重時甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動機(jī)因高溫而熄火。車輛在行駛中會受到空氣阻力的影響，包括沖擊阻力、摩擦阻力和...
汽車散熱器確實可以用水沖洗，但需注意，熱車狀態(tài)下直接用冷水沖洗可能導(dǎo)致水箱焊接部位迅速冷卻，有漏水風(fēng)險。水流過散熱器有助于快速冷卻發(fā)動機(jī)，水溫計顯示的是實際溫度。散熱器的冷卻液溫度降低后，與發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻液混合，整體溫度下降，提高散熱效率。水溫傳感器位于冷卻液循環(huán)出口，檢測的是發(fā)動機(jī)內(nèi)部混合后的冷卻...
標(biāo)題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發(fā)動機(jī)散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據(jù)文章內(nèi)容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進(jìn)行改裝，以改善發(fā)動機(jī)散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發(fā)動機(jī)散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進(jìn)行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發(fā)動機(jī)散熱效果。下面我將對這篇文章進(jìn)行一個150字的總結(jié)。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發(fā)動機(jī)機(jī)...
發(fā)動機(jī)散熱不良會導(dǎo)致水溫過高，出現(xiàn)多種故障現(xiàn)象，如噪音增大、制冷效果降低等。為及時診斷問題，應(yīng)注意車輛異常噪音、儀表盤指示信號、方向盤手感、制動系統(tǒng)異常及汽車啟動順暢度等五個警示信號，及時維修以避免故障擴(kuò)大。病癥：水溫過高患5種病發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象：.1.在...
總結(jié)內(nèi)容：高速行駛時，發(fā)動機(jī)具備自我散熱機(jī)制。其冷卻系統(tǒng)包括水箱、風(fēng)扇和防凍液，同時鋁合金氣缸體和排氣管的余熱也被有效帶走。防凍液可將發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度降至105℃以內(nèi)，而發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的耐熱溫度可降至300℃左右。因此，在高速行駛中，無需打開發(fā)動機(jī)蓋進(jìn)行額外散熱。車輛具備的冷卻設(shè)備足以保證發(fā)動機(jī)正常工...
正常行駛下，發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)足夠應(yīng)對長時間高速行駛，無需額外停車散熱�，F(xiàn)代發(fā)動機(jī)，尤其是渦輪增壓車型，配備電子水泵和獨立冷卻系統(tǒng)，即使立即熄火后也能繼續(xù)降溫。過去，某些渦輪增壓車型可能需要停車后怠速幾分鐘以散熱，但現(xiàn)代車型已無需此操作。只要發(fā)動機(jī)水溫保持在正常范圍內(nèi)，就無需擔(dān)心散熱問題。停車時，發(fā)動機(jī)...
發(fā)動機(jī)散熱不良可通過五招解決：清理冷凝器與水箱灰塵，檢查節(jié)溫器水泵；確保回水管回水順暢；規(guī)范添加更換防凍液；檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力及制冷劑加注量。及時注意噪音、儀表信號、方向盤手感、制動系統(tǒng)和啟動情況，可預(yù)防并發(fā)現(xiàn)故障。處方：對癥下藥全康復(fù)1.檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱...
私家車的發(fā)動機(jī)主要依靠冷卻液循環(huán)散熱。柴油發(fā)動機(jī)通過水箱中的水道包裹氣缸體，工作時產(chǎn)生的熱量使水加熱，熱水上升至水箱散熱，而冷水下沉繼續(xù)冷卻。這種散熱方式簡單，但效率較低，因為熱水與空氣接觸不足，難以對流散熱。長時間高負(fù)荷工作可能導(dǎo)致水箱“開鍋”�，F(xiàn)代家用發(fā)動機(jī)采用更復(fù)雜的循環(huán)散熱系統(tǒng)，通過控制溫度...
