車輛正常直線行駛中.需轉(zhuǎn)向（即轉(zhuǎn)彎）時(shí)轉(zhuǎn)向沉重發(fā)卡.稍向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向的反方向帶動(dòng)方向盤再實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向即刻.此類故障屬轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部故障. （一）檢查齒條活塞行程閥閥桿是否發(fā)卡. （二）轉(zhuǎn)向機(jī)缸臂及齒條活塞是否偏磨拉傷 （三）循
你好，這種副廠件很多，找個(gè)仿的好的，看不出來(lái)原廠副廠。58車
您好，出現(xiàn)這種情況，是建議更換，否則是會(huì)影響您的駕駛的，希望我的答案會(huì)給您帶來(lái)幫助！58車
現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)總成大概是四五百元左右的,不含工時(shí)費(fèi)的.
郎動(dòng)所帶的都是電子助力，不需要添加什么東西。沒(méi)有的東西你怎么找到到。。。
您好，首先要確定您的車輛是機(jī)械助力泵，助力油壺在右前輪旋處。如果看不到就是電動(dòng)助力的。沒(méi)有助力油壺。謝謝關(guān)注58車。
車體變形懸掛也可能變形，你要檢查懸掛是否變形，再有車體矯正也不一定完全復(fù)原，好好查一下吧
ESC（Energy Absorbing Steering Column），中文稱為能量吸收式方向機(jī)柱或是可潰縮式方向機(jī)柱。 為了解決這個(gè)問(wèn)題，工程師們發(fā)明了ESC（Energy Absorbing Steering
我的是2015款自動(dòng)尊貴型，車子是還行但是也有點(diǎn)問(wèn)題，我在1萬(wàn)公里左右的時(shí)候去索賠了方向機(jī)總成，具體故障情況就是方向盤變重不管高低速，高速行車打方向會(huì)發(fā)卡，就是打方向按格子走的，其他就沒(méi)換過(guò)零件了，可能是我運(yùn)氣不好，這類
再試一下其他路面是不是一樣跑一百碼 踩剎車方向盤發(fā)抖，如果是的話到4S店光磨剎車盤
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫(kù)時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問(wèn)題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問(wèn)題。若確定是方向機(jī)問(wèn)題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
方向盤打死后橋異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)或底盤部件較勁所致，建議避免常打死方向盤以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)。如確認(rèn)是后橋差速器異響，需檢查并更換齒輪油。前驅(qū)車后橋無(wú)差速器，后驅(qū)車及四驅(qū)車需按時(shí)更換差速器齒輪油。方向盤打死一般兩圈半，平時(shí)應(yīng)避免打死方向盤以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)，并注意避免原地打方向及上路沿石。這可能不是后差速器發(fā)出的聲...
奧迪A6方向機(jī)在夏天涉水后確實(shí)容易出現(xiàn)故障，但這并非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。奧迪方向機(jī)為電子方向機(jī)，電子元器件在涉水后容易短路損壞。不僅奧迪，其他品牌的電子方向機(jī)在夏天也容易受損。隨著汽車上電子產(chǎn)品的增多，雖然帶來(lái)了便利，但也增加了不確定性，電子產(chǎn)品容易損壞。相比之下，機(jī)械方向機(jī)即使進(jìn)水也能繼續(xù)使用，只是性能...
汽車跑偏是一種常見(jiàn)的行駛問(wèn)題，可能導(dǎo)致輪胎磨損、爆胎甚至車輛失控等危險(xiǎn)。現(xiàn)代朗動(dòng)車主可以通過(guò)以下方法檢查和解決方向盤跑偏問(wèn)題：1.確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一致，這是避免跑偏的基礎(chǔ)。2.在平直的路面上，保持車輛直線行駛，觀察方向盤是否居中。如果方向盤居中且車輛沒(méi)有跑偏，說(shuō)明汽車正常。3.如果方向盤角度不...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重的原因可能是電子液壓助力的特性、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少、助力油管問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、前橋或車架變形、前輪前束過(guò)緊和輪胎氣壓不足等。需要檢查助力油、系統(tǒng)各部件以及輪胎氣壓，根據(jù)具體問(wèn)題針對(duì)性解決。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)以上列出的可能原因，逐一排查并采取相應(yīng)措施。從助力...
北京現(xiàn)代朗動(dòng)確實(shí)支持carplay功能，這使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)上使用iPhone的多種功能，如播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話等。然而，連接不穩(wěn)定可能由數(shù)據(jù)線問(wèn)題、iOS版本過(guò)低或手機(jī)內(nèi)存不足引起。要啟用carplay，用戶需在iPhone設(shè)置中找到carplay選項(xiàng)并開(kāi)啟。通過(guò)藍(lán)牙或無(wú)線連接，用戶可以...
一輛現(xiàn)代朗動(dòng)因方向盤異響問(wèn)題進(jìn)廠維修。車主最初未重視輕微響聲，但隨著響聲增大，開(kāi)始擔(dān)憂可能引發(fā)更嚴(yán)重問(wèn)題。經(jīng)檢查，確認(rèn)為方向管柱驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)軸器損壞，這是該車型常見(jiàn)問(wèn)題。維修師傅解釋，更換聯(lián)軸器成本不高，主要費(fèi)用在于工時(shí)。這輛2013年出廠的1.6L排量朗動(dòng)，行駛8萬(wàn)公里后出現(xiàn)異響。維修過(guò)程中，師傅拆...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油少、萬(wàn)向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞等。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向可預(yù)防異響。養(yǎng)成車輪微轉(zhuǎn)后快速打方向的習(xí)慣，減少磨損和異響，延長(zhǎng)使用壽命�，F(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多個(gè)部件，預(yù)防方法包括保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑、避免過(guò)度負(fù)重和原地打方...
轉(zhuǎn)向助力油較臟、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏、方向柱缺少潤(rùn)滑油是導(dǎo)致現(xiàn)代汽車加油時(shí)方向盤輕微卡頓的常見(jiàn)原因。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障和導(dǎo)航黑屏問(wèn)題已被多次投訴，嚴(yán)重影響了車型質(zhì)量口碑。轉(zhuǎn)向卡滯和異響可能源自電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器問(wèn)題，而導(dǎo)航黑屏則可能是非批次性產(chǎn)品缺陷。盡管存在這些問(wèn)題...
一輛2013年北京現(xiàn)代朗動(dòng)1.6自動(dòng)擋轎車，行駛約2.3萬(wàn)公里。車主反映，早上啟動(dòng)后，ABS、EPS和牽引力控制等故障燈會(huì)亮起，行駛3公里后熄滅。故障燈亮?xí)r，方向盤變得異常靈敏。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ABS、EPS和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有歷史故障碼，但清除后試車無(wú)異常。檢查CAN線路和傳感器均正常，懷疑是EPS或...
現(xiàn)代朗動(dòng)導(dǎo)航地圖升級(jí)，車主應(yīng)首先檢查導(dǎo)航設(shè)備是否支持設(shè)置導(dǎo)航啟動(dòng)路徑。若支持，即可使用多種品牌的導(dǎo)航軟件。一體機(jī)或?qū)Ш絻x通常具備此功能，但部分原配機(jī)器可能因與地圖商合作而限制導(dǎo)航設(shè)置，以促進(jìn)品牌忠誠(chéng)度。朗動(dòng)導(dǎo)航升級(jí)的挑戰(zhàn)在于WIN鍵被屏蔽，難以進(jìn)入CE系統(tǒng)。解決此問(wèn)題，可在U盤創(chuàng)建update文件夾...
現(xiàn)代朗動(dòng)底盤異響可能由多種原因引起，主要包括懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和軸承等方面的問(wèn)題。以下是一些常見(jiàn)的原因及解決方法：1.車輛起步時(shí)異響：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，需要檢查并緊固或更換。2.車輛轉(zhuǎn)向時(shí)異響：可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)故障，需要檢查懸掛系統(tǒng)并修復(fù)。3.路況良好時(shí)異響：可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)...
現(xiàn)代朗動(dòng)剎車失靈，剎車剎不住怎么辦？這個(gè)問(wèn)題困擾著很多車主。剎車失靈的原因有很多，包括剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)、嚴(yán)重超載等。面對(duì)這種情況，車主應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？首先，車主需要根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，使車速迅速降低。同...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過(guò)大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問(wèn)題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
奧迪A6L電子助力突然變重可能由以下原因?qū)е拢?.助力油不足，需定期更換并檢查漏損；2.胎壓過(guò)低，增加摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，應(yīng)經(jīng)常檢查胎壓；3.方向機(jī)或助力泵故障，影響轉(zhuǎn)向，需檢查重要部件；4.發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題，過(guò)松或過(guò)緊需調(diào)整，老化則需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障都可能導(dǎo)致異響。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也可能引起問(wèn)題。如遇此類情況，建議及時(shí)檢查并維修，以...
