大邁X5是一款造型精致時(shí)尚，內(nèi)飾現(xiàn)代豪華、配置豐富科技、動(dòng)力強(qiáng)勁環(huán)保、品質(zhì)優(yōu)越合資的高性價(jià)比產(chǎn)品。大邁X5是眾泰汽車花巨資打造的全新SUV品牌，整合高端技術(shù)，生產(chǎn)基地在江蘇，全新的生產(chǎn)線使其制造水平達(dá)到了合資品牌的水準(zhǔn)，
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂，橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)
您好，很高興為您回答。眾泰汽車是一家以汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵零配件的研發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。現(xiàn)擁有浙江、湖南兩大整車生產(chǎn)基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌，具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的沖壓、焊裝
國(guó)產(chǎn)寶馬X5以其出色的銷量和性能，成為豪華中大型SUV市場(chǎng)的新寵。9月銷量高達(dá)9549輛，顯示出消費(fèi)者對(duì)其國(guó)產(chǎn)身份的接受度。車身尺寸加大，軸距達(dá)到3105mm，車身長(zhǎng)度增至5060mm，帶來(lái)更魁梧的氣質(zhì)和更寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾用料和縫線升級(jí)，豪華感和質(zhì)感進(jìn)一步提升。12.3英寸中控屏和儀表集成最新i...
眾泰大邁X5是一款緊湊型SUV，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，扭矩195�！っ�，配備無(wú)級(jí)變速箱。車主反饋顯示，起步稍顯肉感，但市區(qū)駕駛足夠，渦輪介入后動(dòng)力輸出持續(xù)。操控方面，方向盤輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提升了駕駛體驗(yàn)�？傮w來(lái)說(shuō)，大邁X5在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)尚可，適合日常通勤使用。購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不...
作為一款SUV車型，越野性能的實(shí)力也是考量的一部分，此次推出的全新一代寶馬X5在越野實(shí)力上又進(jìn)行了增強(qiáng)，這也是廠家反復(fù)強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)內(nèi)容。為了能夠展現(xiàn)全新一代寶馬X5的越野能力，試駕環(huán)節(jié)中特意找了一條offroad路段進(jìn)行體驗(yàn)。為了能夠更好地支持全新一代寶馬X5的越野性能，廠家為這款新車配備了寶馬獨(dú)有的...
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新X5M的路試諜照，新車外觀做了小幅調(diào)整，但性能將進(jìn)一步提升，最大功率或?qū)⒊^(guò)600馬力。預(yù)計(jì)新車將于明年正式亮相。外觀方面：預(yù)計(jì)新車將采用寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎造型的前格柵尺寸將進(jìn)一步增加，而造型更加激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠也將被用于新車上，此外兩側(cè)的外后視鏡造型也有...
日前，我們從眾泰官方獲悉，旗下大邁X5升級(jí)版車型將于8月3日在蘇州正式上市。新車在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有所調(diào)整的同時(shí)，進(jìn)一步提升了整車的配置水平，動(dòng)力方面則繼續(xù)沿用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。大邁X5升級(jí)版新車主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，其中包括全新的車標(biāo)以及新增的多種外觀及內(nèi)飾配色。我們從圖片上可以看出，新款...
近日，有國(guó)內(nèi)媒體獲得一份眾泰研究院內(nèi)部流出的大邁X5性能測(cè)試評(píng)估報(bào)告。從標(biāo)題上獲知，該報(bào)告是2017款大邁X5性能提升的測(cè)試結(jié)果材料，里面詳細(xì)描述了大邁X5的性能提升特征及相關(guān)參數(shù)。報(bào)告內(nèi)容顯示，2017款大邁X5雖然在動(dòng)力方面的提升不是非常明顯，但在油耗、制動(dòng)、降噪、操控方面還是取得了不小的突破。...
近日，我們從特殊渠道獲得一組新款大邁X5的內(nèi)部性能測(cè)試評(píng)估報(bào)告，從報(bào)告內(nèi)容的顯示上，可以看出新款大邁X5的綜合性能均有所提升。根據(jù)之前的報(bào)道，新車將于8月底正式上市，并對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了處理，包括全新的車標(biāo)以及新增的外觀和內(nèi)飾顏色等。另外，在動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載三菱代號(hào)4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
湖南標(biāo)弘眾泰4S店于11月1日，舉辦了一場(chǎng)高規(guī)模的眾泰大邁X5湖南品質(zhì)發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)展示了眾泰汽車全新力作——大邁X5。該款車型不僅是眾泰汽車全新“工業(yè)4.0”智能制造基地的創(chuàng)新之作，更是當(dāng)今自主品牌SUV市場(chǎng)的一股颶風(fēng)，其搭載了1.6L與1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，共4款車型供消費(fèi)選擇。提車時(shí)不僅可享全方位...
車輛基本信息長(zhǎng)安歐尚X5PLUS是長(zhǎng)安汽車推出的一款緊湊型SUV，以其出色的動(dòng)力性能、豐富的配置以及時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這款車于近年來(lái)陸續(xù)推出不同版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安歐尚X5PLUS提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。其中，樂(lè)享型、先鋒型、卓越型、...
長(zhǎng)安林肯飛行家搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到355馬力提供豐富的娛樂(lè)和導(dǎo)航信息，語(yǔ)音控制功能大大提升了駕駛安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與奧迪Q7、奔馳GLE等同級(jí)別競(jìng)品相比，飛行家在價(jià)格上較為親民，同時(shí)在舒適性配置和動(dòng)力表現(xiàn)方面不落下風(fēng)。內(nèi)飾豪華程度緊隨奔馳GLS，略勝于寶馬X5，...
車輛基本信息寶馬X5，作為寶馬品牌旗下的經(jīng)典中型豪華SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能、豪華的內(nèi)飾以及出色的操控性贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。特別是近年來(lái)推出的零首付購(gòu)車政策，更是大大降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，讓更多人能夠輕松擁有這款夢(mèng)想座駕。寶馬X5的上市時(shí)間較早，但經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今的車型在配置和...
長(zhǎng)安歐尚X5的參數(shù)和配置車輛基本信息長(zhǎng)安歐尚X5作為一款備受矚目的緊湊型SUV，自2020年11月上市以來(lái)，便以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車由長(zhǎng)安汽車推出，憑借其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和豐富的配置選項(xiàng)，迅速在年輕消費(fèi)者中樹(shù)立了良好口碑。其最新款車型預(yù)計(jì)將于2025年11月29日正式上市...
2018年寶馬X5基本配置車輛基本信息2018年寶馬X5作為一款中大型豪華SUV，憑借其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。寶馬X5作為寶馬品牌旗下的經(jīng)典車型，自上市以來(lái)就以其出色的操控性和豪華感著稱。2018款車型在繼承了前款優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能和科技配置，為消費(fèi)者帶來(lái)...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)景逸X5提供了多樣化的動(dòng)力選擇，其中1.6L自然吸氣版本搭載了比利時(shí)邦奇CVT變速箱，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和換擋平順性。在起步和低速加速方面，這套動(dòng)力組合表現(xiàn)不俗，能夠滿足日常城市駕駛需求。然而，在高速公路上急加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足，但切換至運(yùn)動(dòng)模式后，可...
寶馬X5M動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5M的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，采用了前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，提升了車輛的操控穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。在連續(xù)彎道上，寶馬X5M展現(xiàn)出卓越的操控性能，方向盤無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定。駕駛感受方面，寶馬X5M的動(dòng)力輸出澎湃，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)提供了良好...
寶馬X5M操控性性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5M的底盤調(diào)校非常出色，采用了前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，提升了車輛的操控穩(wěn)定性和操控靈活性。在實(shí)際駕駛中，X5M的車身重心更低，橫向G值更接近轎車水準(zhǔn)，帶來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤沒(méi)有任何虛位，讓駕駛者在連續(xù)彎道和U型彎道中都能輕松...
寶馬X5零首付動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5提供兩種動(dòng)力總成：2.0T四缸和3.0T六缸+48V輕混系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到258Ps，最大扭矩為400N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.2s，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。而3.0T版本更是強(qiáng)勁，最大馬力高達(dá)381Ps，最大扭矩為52...
寶馬X5零首付操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5的底盤調(diào)校非常出色，采用了先進(jìn)的懸架設(shè)計(jì)，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種組合確保了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。自適應(yīng)雙軸空氣懸架的配備，讓車輛在不同路況下都能保持最佳的操控性能。智能化的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感輕盈且精準(zhǔn)，帶來(lái)了真實(shí)的...
寶馬X5進(jìn)口安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X5進(jìn)口車型提供兩種動(dòng)力總成：2.0T四缸和3.0T六缸+48V輕混系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到258Ps，最大扭矩400N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.2s，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。而3.0T版本更是強(qiáng)勁，最大馬力高達(dá)381Ps，最...
長(zhǎng)安歐尚X5PLUS安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5PLUS采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這一配置使得車輛在操控性能和乘坐舒適性上取得了良好的平衡。經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校的底盤，不僅降低了車身晃動(dòng)速度和振動(dòng)強(qiáng)度，還提升了駕駛穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，車輛起步響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)論是城市道路還是...
