長(zhǎng)安歐尚有八位一體安全保護(hù)，TCS牽引力控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、四輪碟剎、HAS上坡輔助系統(tǒng)、ESP車身點(diǎn)子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、前后雷達(dá)。安全性能可以說相當(dāng)不錯(cuò)。
5擋手動(dòng)變速器，檔位清晰，有吸入感，與離合器踏板匹配極佳，反應(yīng)靈敏。
這都16年了，不需要刻意磨合，現(xiàn)在造車技術(shù)這么成熟，不要地板油，溫柔開就成，
長(zhǎng)安歐尚應(yīng)該是今年5月份在上海車展亮相的，目前還沒有上市。不過車輛的安全性能，我們可以從廠商最近舉行的安全碰撞測(cè)試來分析，窺一斑而知全豹。上周，歐尚在長(zhǎng)安汽研院舉行正面滿載碰撞，并邀請(qǐng)了部分用戶、媒體參與。測(cè)試方法，主要
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐尚X5PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)十分搶眼。它搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到138kW，峰值扭矩為300N·m。這樣的配置使得歐尚X5PLUS在加速性能上表現(xiàn)卓越，0-60km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需7.51秒。后程加速同樣出色，80...
長(zhǎng)安歐尚Z6新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達(dá)240kW，峰值扭矩達(dá)到530N·m。這樣的動(dòng)力配置使其在加速性能上表現(xiàn)出色，0-100km/h加速僅需6.5秒，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的加速能力。在油耗方面，歐尚Z6新能源的虧電油耗為5.7L/100km...
長(zhǎng)安歐尚CX70的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，最大扭矩150Nm，日常駕駛平穩(wěn)，加速過程流暢，無論是城市道路還是高速公路都能應(yīng)對(duì)自如。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則更加澎湃，最大功率110kW，峰值扭矩達(dá)到230N·m，在20...
歐尚X5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了長(zhǎng)安旗下的藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到132千瓦，峰值扭矩為300牛米。這樣的動(dòng)力配置使得歐尚X5在起步和加速時(shí)都展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力輸出，無論是城市道路還是高速路段，都能流暢行駛。在油耗方面，歐尚X5也表現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
歐尚X7全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)歐尚X7的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，這樣的配置提升了車輛的操控性和舒適性。在實(shí)際駕駛中，底盤能有效過濾震動(dòng)，面對(duì)小顛簸小震動(dòng)可以干脆快速地處理掉，經(jīng)過大坑洼時(shí)也能控制好車身?yè)u擺幅度和彈跳幅度，底盤整體性很高，沒有松散...
長(zhǎng)安歐尚X5PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有138kW輸出功率，最大馬力達(dá)到188Ps，峰值扭矩為300N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車輛起步響應(yīng)迅速，0-60km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需7.51秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速性能。在油耗...
長(zhǎng)安歐尚Z6全系配備藍(lán)鯨動(dòng)力，提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT和iDD混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力版本，滿足不同用戶需求。2.0T版本最大功率達(dá)171kW，峰值扭矩390N·m，零百加速僅需6.67秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。1.5T版本最大功率138kW，最大扭矩300N·m，零百加速為7.81秒，同樣...
長(zhǎng)安歐尚X7EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為150kW長(zhǎng)安歐尚X7EV的底盤調(diào)校合理，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這樣的懸架組合使得車輛在行駛過程中表現(xiàn)出良好的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，而多連桿懸架則提高了車輛的操...
長(zhǎng)安歐尚X7PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到138kW，峰值扭矩為300N·m。這一動(dòng)力組合使得車輛在實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，低速起步輕快，運(yùn)動(dòng)模式下爆發(fā)力顯著。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其零百加速時(shí)間僅需8.23秒，表現(xiàn)出色。油耗方面，市區(qū)綜合油耗約為8-9L/100km，市郊油...
歐尚科賽Pro提供了多樣化的動(dòng)力選擇，其中包括搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW歐尚科賽Pro采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。在試駕過程中，底盤整體表現(xiàn)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)能夠過濾掉大部分路面震動(dòng)，但在經(jīng)過顛簸路段時(shí)，懸掛...
長(zhǎng)安歐尚科賽5搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW，峰值扭矩161N·m。從實(shí)際駕駛感受來看，科賽5在加速階段的動(dòng)力銜接較為綿密，尤其在城市道路上駕駛，動(dòng)力響應(yīng)雖談不上積極，但也不拖沓，滿足日常代步需求。然而，在中后段加速時(shí)，動(dòng)力反饋略顯不足，提速超車需要深踩油門踏板。油耗方面，申報(bào)油耗...
帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均為吉利自主研發(fā)。1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動(dòng)力相當(dāng)于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應(yīng)用可變氣門正時(shí)技術(shù)，正時(shí)鏈條傳動(dòng)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為吉利第一代自研，借鑒豐田技術(shù)，型號(hào)JL...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速�；赥1X平臺(tái)的底盤設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進(jìn)行了升級(jí)，采用國(guó)際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)因人而異，但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
CQR越野摩托車因其組裝性質(zhì)，性能和質(zhì)量取決于配件選擇。宗申發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足馬力，但車重較大，不太適合場(chǎng)地賽。小問題較多，建議考慮RTFM4和波速爾T9，性價(jià)比和評(píng)價(jià)較高。CQR250越野摩托車性能良好，能應(yīng)對(duì)多種地形，但油耗較高，后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量可靠的CQR，配置包括單缸、...
牧游俠越野性能突出，但跑高速表現(xiàn)需具體分析。柴油機(jī)熱效率高，但轉(zhuǎn)速受限，加速和功率多小于汽油機(jī)。汽油機(jī)則主動(dòng)燃燒，沖程短，做功快。最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融合汽油機(jī)點(diǎn)燃和柴油機(jī)壓燃優(yōu)勢(shì)，或成未來趨勢(shì)。牧游俠跑高速能力需結(jié)合其發(fā)動(dòng)機(jī)類型及調(diào)校等因素綜合評(píng)估。沙發(fā)基本就是胡說八道！1.柴油機(jī)熱效率遠(yuǎn)大于汽油機(jī)，這...
長(zhǎng)鈴摩托車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的評(píng)價(jià)褒貶不一。一些用戶認(rèn)為長(zhǎng)鈴摩托車做工精細(xì)，質(zhì)量上乘，油耗低，適合城市代步和長(zhǎng)途旅行，正常使用和保養(yǎng)的話，5萬公里之內(nèi)不用大修。然而，也有用戶反映長(zhǎng)鈴摩托車質(zhì)量一般，尤其是踏板車，毛病多，車?yán)匣�，油耗大�?dòng)力弱。長(zhǎng)鈴集團(tuán)有限公司曾是全國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)之一，擁有一定的技...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
那好像是助力車吧一般性吧各方面還是蠻不錯(cuò)當(dāng)然大家覺得三友的踏板摩托車怎么樣��！想買輛二手的，手續(xù)齊全，有8新多少錢可以買。三友sy125一3a踏板摩托車質(zhì)量怎么樣雜牌垃圾貨色。新三友踏板摩托車150-10A能跑小長(zhǎng)途嗎你好。如果你的摩托車已經(jīng)過了磨合期。可以跑長(zhǎng)途。每天可以行駛幾百公里，都不會(huì)出現(xiàn)問...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是與三菱合作開發(fā)的成果，以其CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，性能有了顯著...
新途銳2.0T，源自大眾集團(tuán)MLBEvo平臺(tái)，與保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7同根生，性能卓越。外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)，前臉更具侵略性，矩陣式LED大燈帶來強(qiáng)烈視覺沖擊。內(nèi)飾豪華升級(jí)，15寸液晶屏與12寸液晶儀表盤相連，車載互聯(lián)系統(tǒng)豐富，手勢(shì)控制功能先進(jìn)。軸距2894mm，后排空間未有質(zhì)變，但車身長(zhǎng)寬增加，空間布局更靈...
