電腦讀取數(shù)據(jù)流看兩組數(shù)據(jù)流正常成2倍關(guān)系，檢查油門(mén)踏板線(xiàn)路線(xiàn)路正常更換油門(mén)踏板。58車(chē)
你好，剎車(chē)可以調(diào)離合也可以調(diào)整但是油門(mén)調(diào)不了。58車(chē)
你是1.5的還是1.8的。1.5的是電子油門(mén)，可能和這個(gè)有關(guān)，有時(shí)油門(mén)踩到底，轉(zhuǎn)速也上不去，這就是電子油門(mén)。
踏板摩托車(chē)行駛無(wú)力的原因和解決方法： 1、拉缸造成的行駛無(wú)力，通常是年久失修的摩托車(chē)。解決方法：更換氣缸、活塞和活塞環(huán)即可�！ �2、混合氣過(guò)稀造成的行駛無(wú)力，通常是化油器的混合比沒(méi)有調(diào)整好造成的。解決方法：調(diào)整化油
不過(guò)作為A級(jí)車(chē)，1.5L的動(dòng)力配置是沒(méi)有問(wèn)題的。這樣一看，上牌時(shí)既省了一半購(gòu)置稅，其后使用也省了油費(fèi)，這也是雙贏的策略。吉利遠(yuǎn)景1.5CVVT內(nèi)飾一樣采用自行研發(fā)的CVVT技術(shù)吉利遠(yuǎn)景新加入的這款排量1498cc的四缸引
那是因?yàn)槟闼捎吞砹?早點(diǎn)松油就可以了!因?yàn)槭请娮佑烷T(mén)不是拉線(xiàn)油門(mén)!
這個(gè)車(chē)和1.8的遠(yuǎn)景比起來(lái),就是提速慢,具體參數(shù)你看一下58車(chē)?yán)锩嬗?我的車(chē)剛開(kāi)始有兩次打不著車(chē),后來(lái)查了一下,是電路插頭松了,不是什么大問(wèn)題,開(kāi)著很皮實(shí),只要按時(shí)保養(yǎng),沒(méi)有什么問(wèn)題,目前開(kāi)了兩年多總體感覺(jué)還行,性?xún)r(jià)比
多路片“同步燃燒技術(shù)”使燃油分子在更短時(shí)間就實(shí)現(xiàn)充分燃燒完成燃燒過(guò)程，從根本上消除燃燒異常的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮”，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和油耗也大幅度降低。各種實(shí)際案例證明，使用多路片的汽車(chē)可以有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮現(xiàn)象。三元催化和氧
我的踏板125摩托車(chē)，前一陣因?yàn)闅忾T(mén)漏氣換了氣門(mén)及汽缸頭，換好之后有壓縮動(dòng)機(jī)```配合油門(mén)``把清洗劑慢慢的噴到化油器里面`噴完就像要熄火`馬上加大
