雷克薩斯NX口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.5分 高于同級(jí)13.24% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間夠用 3 操控流暢 2 路感好 2 手感細(xì)膩 2 動(dòng)力充沛 1 缺 點(diǎn)：
雷克薩斯NX口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.5分 高于同級(jí)13.17% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間夠用 3 操控流暢 2 路感好 2 手感細(xì)膩 2 動(dòng)力充沛 1 缺 點(diǎn)：
前懸架：麥弗遜滑柱式懸架 后懸架：雙叉臂式懸架
從平臺(tái)角度是來(lái)源rav4但是說(shuō)NX是另一輛RAV4將對(duì)它帶了極大的損害，但顯然這是不準(zhǔn)確的。這輛車(chē)90%的部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并且也有很大的提升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了兄弟公司豐田的產(chǎn)品。雖然可能NX并沒(méi)有好上90％——說(shuō)它是借用RA
您好，提車(chē)時(shí)一是注意檢查車(chē)子外觀，檢查是否有刮蹭或者二次噴漆的地方，二是檢查內(nèi)飾，檢查儀表盤(pán)上的公里數(shù)，公里數(shù)不要超過(guò)50公里，三是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響等問(wèn)題，四是檢查合格證和銘牌上的生產(chǎn)日期，生產(chǎn)日期不能
NX典型的日系風(fēng)格，市區(qū)開(kāi)起來(lái)輕松，做工精致，保修長(zhǎng)質(zhì)量好，但是底盤(pán)質(zhì)感一般，平臺(tái)不夠高級(jí)，4驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可有可無(wú)，懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)維修免費(fèi)4年，后期費(fèi)少。原裝進(jìn)口，雖然也是減配后進(jìn)入中國(guó)，但關(guān)鍵的設(shè)計(jì)機(jī)械安全部分并沒(méi)有
兩款車(chē)各有所長(zhǎng)吧，很難說(shuō)是哪一個(gè)車(chē)更好，看個(gè)人喜歡吧，以本人之見(jiàn)，選NX還是不錯(cuò)的，有著4年10W公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修，開(kāi)車(chē)可以放心無(wú)憂，如果選用300H那油耗更低.6年15W公里只加油換輪胎就可以，省不少錢(qián)呢對(duì)比3.0T
雷克薩斯是豐田公司的高端品牌,1987年進(jìn)入市場(chǎng)的,先后在北美,歐洲掀起購(gòu)買(mǎi)狂潮,打破雙(奔馳寶馬)的壟斷地位,以其優(yōu)異的性能及卓越品質(zhì)獲得好評(píng),它是為數(shù)不多的幾個(gè)提供4年或10萬(wàn)公里保修的廠商之一. 雷克薩斯是一個(gè)值得
首先IS、ES定位不同其實(shí)不能簡(jiǎn)單從奢華程度來(lái)劃分等級(jí)前兩代IS都是短軸距，后驅(qū)，V6引擎，都是很偏向性能及操縱的設(shè)計(jì)，更合適有1定性能要求的用戶(hù)，商務(wù)用不適合，畢竟現(xiàn)在天朝人尋求軸距的病態(tài)心理過(guò)于嚴(yán)重ES懸掛偏弱，軸距
推薦前者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為雷克薩斯首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為雷克薩斯自主研發(fā)，最大功率：175Kw(238PS)/4800-5600，最大扭矩：350N·m/1650-4000。懸掛方面，NX200t車(chē)型配備了新一代線性電磁型
雷克薩斯NX200t節(jié)氣門(mén)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，若變臟影響怠速與動(dòng)力。建議根據(jù)動(dòng)力反饋決定清洗時(shí)機(jī)，通常2-4萬(wàn)公里清洗一次。清洗方式有免拆卸和拆洗，前者簡(jiǎn)單但效果一般，后者徹底但步驟繁瑣且費(fèi)用高。清洗后需復(fù)位節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。首先，我們來(lái)了解節(jié)氣門(mén)的工作原理。節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，...
一、問(wèn)題解答威颯與CR-V均屬于高端緊湊型SUV，但威颯的定位略高于CR-V。威颯作為豐田品牌下的一款高端緊湊型SUV，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚、豪華，內(nèi)飾質(zhì)量也更高，更適合對(duì)豪華感和舒適性有較高要求的消費(fèi)者。而CR-V則是本田品牌下的緊湊型SUV，設(shè)計(jì)更加實(shí)用，空間利用率高，駕駛性能出色，更適合家庭使用。二、...
雷克薩斯NX260兩驅(qū)十周年特別限量版搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到203匹，峰值扭矩為240牛·米。匹配手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯感。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.7秒，在25-40萬(wàn)SUV車(chē)型中表現(xiàn)中等。油耗方面，雷克薩斯NX展現(xiàn)了其省油耐用的特性，即使在城市擁堵路況下也...
雷克薩斯NX260搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力203匹，峰值扭矩達(dá)到240�！っ�，匹配手自一體雷克薩斯NX260的底盤(pán)調(diào)校出色，采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性得到了很好的保證，底盤(pán)對(duì)于路面的顛簸也能夠很好地吸收，提供了非常舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向方面，NX...
SUV以其霸氣外觀和實(shí)用性受到青睞，但油耗問(wèn)題常讓人猶豫。美國(guó)權(quán)威媒體ConsumerReport最新評(píng)選出北美市場(chǎng)十款最省油SUV，顛覆了SUV高油耗的舊觀念。豐田RAV42.5Hybrid以7.6L/100km的綜合油耗奪冠，雷克薩斯RX450h和NX300h緊隨其后。本田HR-V、馬自達(dá)CX-...
如果消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌形成某種固有認(rèn)知，就需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能扭轉(zhuǎn)回來(lái)，無(wú)論好的，還是壞的。例如雷克薩斯靜音和舒適已根深蒂固，NX這兩方面縱然很差，身邊竟有不少人聲稱(chēng)是沖著舒適性去買(mǎi)NX。反過(guò)來(lái)，PSA在中國(guó)積累的一些壞口碑，已屬于老黃歷事情，可普羅大眾仍會(huì)翻出來(lái)說(shuō)事。不扯太遠(yuǎn)，就拿還在售的雪鐵龍C5，...
對(duì)于追求性?xún)r(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動(dòng)力不足的問(wèn)題會(huì)暴露無(wú)遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動(dòng)技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
雷克薩斯LS混動(dòng)版電機(jī)功率為131kw，最大扭矩300Nm，搭配3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kw，最大扭矩350Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT-i和VVT-iW技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配e-CVT變速器。LS懸掛系統(tǒng)為前后多連桿獨(dú)立懸掛，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，乘坐舒適性和駕駛手感出色。指導(dǎo)...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車(chē)身、輪胎、懸掛、剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車(chē)身剛度、輪胎狀況、減震器問(wèn)題、...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】：G03是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣那樣的車(chē)況問(wèn)題，所以今天邊肖就教大家認(rèn)識(shí)一下雷克薩斯03是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)。這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是一款性能車(chē)。G03采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm...
豐田汽車(chē)因低壓燃油泵葉輪缺陷已在國(guó)內(nèi)召回25萬(wàn)余輛車(chē)，但問(wèn)題并不止于此。該油泵由豐田子公司電裝生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于豐田及其他品牌汽車(chē)中。目前，全球已有近250萬(wàn)輛車(chē)因同樣問(wèn)題被召回，包括豐田、雷克薩斯、廣汽三菱、長(zhǎng)安馬自達(dá)等。未來(lái)召回范圍可能還將擴(kuò)大，建議車(chē)主關(guān)注燃油泵品牌。前幾日，豐田汽車(chē)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯NX作為一款中型SUV，其空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。車(chē)內(nèi)的前后排空間充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車(chē)型的后備廂容積也相當(dāng)可觀，裝載能力十分出色。配置方面，該車(chē)提供了電動(dòng)后備廂、牽引力控制等多項(xiàng)便利性配置。根據(jù)車(chē)主的評(píng)價(jià)，2016款200鋒尚版在空間方面表現(xiàn)良好，坐五個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。...
汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)，即電動(dòng)后備箱，通過(guò)電動(dòng)或遙控方式實(shí)現(xiàn)后備箱的開(kāi)啟與關(guān)閉。雷克薩斯NX200升級(jí)為雙桿電動(dòng)尾門(mén)，選擇國(guó)內(nèi)知名品牌，確保質(zhì)量與售后。安裝過(guò)程中，全方位保護(hù)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，無(wú)需擔(dān)心剪線問(wèn)題。電吸鎖的加入，確保尾門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密且無(wú)噪音。改裝后的電動(dòng)尾門(mén)，外觀與功能均接近原裝，提升了車(chē)...
在二手車(chē)市場(chǎng)中，一輛2006款雷克薩斯LS460L尊貴版以其21.8萬(wàn)的報(bào)價(jià)吸引了客戶(hù)的注意。這款曾被譽(yù)為“日本的勞斯萊斯”的D級(jí)豪華轎車(chē)，以其卓越的性能和豪華配置，曾是李嘉誠(chéng)等名人的選擇。車(chē)輛外觀經(jīng)過(guò)全車(chē)噴漆，前擋風(fēng)玻璃破損，內(nèi)飾部分損壞，但無(wú)重大事故痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙存在氣門(mén)蓋滲漏和電瓶老化問(wèn)題，而...
多名車(chē)主反映，他們的雷克薩斯NX200車(chē)型CVT變速箱故障頻發(fā)，影響安全出行，且多數(shù)車(chē)輛仍在保修期內(nèi)。4S店忙于更換變速箱，但質(zhì)保不延長(zhǎng)。故障案例遍布各地，涉及車(chē)輛眾多，已構(gòu)成召回條件。車(chē)主們擔(dān)憂，更換的變速箱是否還會(huì)出問(wèn)題，以及出保后的費(fèi)用問(wèn)題。同時(shí)，人們開(kāi)始擔(dān)心豐田其他車(chē)型搭載的CVT變速箱是否...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯UX儀表盤(pán)發(fā)出唧唧聲可能是由模具移位、儀表盤(pán)內(nèi)有異物或零件螺絲松動(dòng)所致。UX車(chē)型采用豐田TNGA構(gòu)架，提供2.0L及油電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，混動(dòng)系統(tǒng)具有高壓縮比及高效能。不過(guò)，該車(chē)型存在內(nèi)飾普通、配置較低、懸掛減震不足及空間較小的缺點(diǎn)。相比其他品牌，雷克薩斯UX的維修保養(yǎng)成本較低，可...
入手雷克薩斯NX300h后，我對(duì)自己的選擇感到滿意。在選車(chē)時(shí)，我注重品牌、外觀和車(chē)輛大小，NX300h恰好符合我的需求。它的外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華舒適，滿足了我對(duì)顏值和質(zhì)感的追求。雷克薩斯品牌給我?guī)?lái)了安全感，車(chē)輛性能穩(wěn)定，至今未出現(xiàn)任何問(wèn)題。舒適性方面，NX300h的噪音控制和減震表現(xiàn)都讓我滿...
汽車(chē)安全問(wèn)題始終是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司近期宣布，根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，備案了召回計(jì)劃。自2022年9月28日起，召回2021年3月31日至2022年4月26日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX260、NX350h、NX400h+汽車(chē)，共計(jì)8308臺(tái)。召回原因是車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LTA)內(nèi)...
雷克薩斯NX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了其高貴的定位，銀色飾條的裝飾增添了高級(jí)感。三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配了記憶、加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)的儀表顯得精巧，而10.3英寸的中控屏集成了藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航和道路救援呼叫等功能。座椅采用易于清潔保養(yǎng)的真皮材質(zhì)，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備了隱私玻璃、頭部氣囊和...
對(duì)于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險(xiǎn)，可以通過(guò)潤(rùn)滑萬(wàn)向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤(pán)喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來(lái)解決。方向盤(pán)回位撥桿異響屬于正�，F(xiàn)...
