對(duì)于廣大的消費(fèi)者來說，綠色消費(fèi)并不是什么新詞兒，但綠色消費(fèi)卻從未像今天這樣，與國家的循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策緊密相連。 1999年，原國家環(huán)�？偩值�6個(gè)部門啟動(dòng)了以開辟綠色通道、培育綠色市場、提倡綠色消費(fèi)為主要內(nèi)容的“三綠工
福瑞迪手動(dòng)油耗6.8L/100km�！ 「Ｈ鸬蠀⒓覥-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置。從整體上來
韓國車的技術(shù)在國際大品牌里是最落后的，一點(diǎn)都不省油。 和北京的現(xiàn)代伊蘭特出租司機(jī)聊天，伊朗特1.6的差不多都9-10個(gè)油。 另外，這兩個(gè)車也沒可比性，福瑞迪技術(shù)差遠(yuǎn)了去了。
其實(shí)都差不多！出入也就在1升2升！！福瑞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)要比賽拉圖的好點(diǎn)��！你要是不最求外觀和速度 賽拉圖要便宜些�。�！
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，這兩款車的燃油消耗基本相同，1.6l排量車型綜合路況燃油消耗大概在7~8升之間。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
正常情況下2000轉(zhuǎn)換檔即可。主要是聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，開著車總不能每次換檔都看轉(zhuǎn)速表吧?!等您經(jīng)驗(yàn)豐富以后，就可自如切換檔位了。
完全沒問題 首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的，三菱研發(fā)的伽馬發(fā)動(dòng)機(jī) 其次，也是最重要的一點(diǎn)，他很輕，1100多KG，所以快 一些2.0L的車子拖的都是1400KG-1600KG重的車子 重量是速度的天敵
哥們你和我一樣啊 我也23歲 我也糾結(jié)科魯茲和福瑞迪好久了 剛開始我開始關(guān)注福瑞迪覺得外形漂亮油耗低 可是同事都說起亞是國產(chǎn)雜牌~ （他們不懂車）但這說明起亞在中國不是很出名 我花十幾萬買輛車我還得和別人解釋
自動(dòng)檔的車子要注意起步時(shí)候輕踩油門，根據(jù)你所說的道路市區(qū)，速度控制在50-60，鄉(xiāng)間道路比較差的情況下車速控制在30-40，高速的話就80到110之間，不要過了，要注意的是，車速要控制在檔位中間，千萬不要控制在降價(jià)檔的位
凱越是經(jīng)典的成熟車型，質(zhì)量不錯(cuò)，空間寬敞，適用性好，比較皮實(shí)耐用，配置也夠用，性價(jià)比挺好的，這車的油耗偏高主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都很老的。 福瑞迪是一款很不錯(cuò)的家用轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力總成都比凱越先進(jìn)很多，外形
公認(rèn)的省油經(jīng)濟(jì)時(shí)速為80km/h，但實(shí)際駕駛中，我們往往難以一直保持這一速度。為了省油，我們可以采取以下措施：適當(dāng)熱車以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；在等紅燈時(shí)根據(jù)時(shí)間長短采取不同操作，如短紅燈直接踩剎車，長紅燈掛空檔放松雙腳，超過60秒可熄火等待；避免在堵車時(shí)頻繁變道和急剎急加油；定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，包括更換機(jī)油...
根據(jù)日本能源部門的測試結(jié)果，雅閣混動(dòng)的燃油效率為30km/l汽油，綜合輸出功率為158kW。相比之下，凱美瑞混動(dòng)的燃油效率為23.4km/l汽油，綜合輸出功率為151kW。這表明，雅閣混動(dòng)不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且更經(jīng)濟(jì)。如果按照EPA的油耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗水平基本是：標(biāo)準(zhǔn)工況油耗為雅閣混動(dòng)(5.0...
在10-12萬的轎車市場中，福瑞迪以其出色的性價(jià)比和綜合實(shí)力脫穎而出。車身尺寸主流，配置雖一般但滿足日常需求。舒適性配置如負(fù)離子發(fā)生器、倒車影像等雖不豐富，但足夠用。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，大燈設(shè)計(jì)棱角分明，標(biāo)配鹵素?zé)�。整體實(shí)力不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)對(duì)得起售價(jià)，值得推薦。起亞K3作為競品，同樣值得關(guān)注。配置...
豐田和本田的混合動(dòng)力技術(shù)在不同速度下均能實(shí)現(xiàn)較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。但具體到多少速度最省油，這受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等。因此，無法給出確切的速度值�？傮w來說，混合動(dòng)力汽車在低速和勻速行駛時(shí)燃油效率較高。兩者對(duì)比，豐田混動(dòng)以其THS系統(tǒng)著稱，節(jié)油效果顯著，且技術(shù)成熟穩(wěn)定。本田混動(dòng)則在動(dòng)...
鈴木uu125摩托車在5000轉(zhuǎn)之前，速度和轉(zhuǎn)速比例變化不大。當(dāng)速度超過50公里/小時(shí)后，轉(zhuǎn)速上升較快，車速上升較慢。因此，最佳巡航速度應(yīng)該在40-60公里/小時(shí)之間。在這個(gè)速度范圍內(nèi)，油耗較低，駕駛舒適。超過60公里/小時(shí)，油耗增加，駕駛安全性降低。低于40公里/小時(shí)，車輛抖動(dòng)較大，駕駛體驗(yàn)不佳。...
高速行駛時(shí)，保持每小時(shí)80至100公里的速度較為省油。為確保安全，駕駛員和前排乘客需系安全帶，避免接打電話。行車中應(yīng)避免急轉(zhuǎn)方向盤，變更車道或超車時(shí)需提前使用轉(zhuǎn)向燈。超車后應(yīng)立即返回原車道，不得騎壓車道分界線。禁止倒車、逆行、穿越中央分隔帶或在匝道上超車、停車。保持安全車距，車速低于100公里/小時(shí)...
1.修改標(biāo)題和文章內(nèi)容，使它們符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)文章內(nèi)容做一個(gè)總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用""隔開。以下為參考案例：125摩托車最佳巡航速度？鈴木uu125跑多少時(shí)速巡航最省油？這個(gè)車5000轉(zhuǎn)之前速度和轉(zhuǎn)速比例基本變化不大，速度超過50之后轉(zhuǎn)速上升的快，車速上升的慢，所以我覺得應(yīng)該是在4...
急加速真的能提高效率嗎？緩加速與急加速在耗油量上有何差異？開“英雄車”是否真能體現(xiàn)駕駛技術(shù)？最省油的車速是多少？猛踩油門沖頂是否有效？長時(shí)間怠速是否真的省事省油？轟油門能檢查車況嗎？低擋大油門行駛真的省油嗎？擋位與速度匹配對(duì)省油有何影響？本文深入探討了發(fā)動(dòng)機(jī)油門的正確使用方法，揭示了常見的操作誤區(qū)及...
關(guān)于高速跑120碼與100碼的油耗差異，雖然車輛配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量及風(fēng)阻等因素都會(huì)對(duì)具體油耗產(chǎn)生影響，因此沒有確切的差異數(shù)據(jù)。但大體上，在同一路況和風(fēng)力環(huán)境下，車速100碼相較于120碼消耗的燃油更少，因?yàn)楦咏诶碚摻?jīng)濟(jì)時(shí)速。同時(shí)，跑高速需重視安全性，不可為省油而超速行駛。大多車主朋友會(huì)在日常用車中...
新車在2000公里后可以考慮跑高速，但并非必須，且應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)高速行駛。新車200公里內(nèi)不宜跑高速，以免影響輪胎和剎車的磨合。90公里/小時(shí)的速度既省油又省車，但實(shí)際駕駛中應(yīng)根據(jù)情況合理控制車速。新車首保應(yīng)遵循手冊(cè)規(guī)定，不必過早進(jìn)行。使用高檔次機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命影響有限，且不應(yīng)頻繁更換機(jī)油品牌。新...
夏天使用汽車空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車空調(diào)開啟后，大約會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右，具體油耗增加與車的排量和速度有關(guān)。為了省油，車主可以采取正確的開空調(diào)方法、合理利用風(fēng)向以及避免誤認(rèn)為開窗就能省油。正確使用空調(diào)可以節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，一小時(shí)具體油耗數(shù)...
文章內(nèi)容本文介紹了125摩托車的油耗和每公里的花費(fèi)。作者指出，125摩托車的油耗取決于車型、車況、駕駛技術(shù)水平、道路類型等因素。同時(shí)，不同時(shí)期的油價(jià)以及不同地區(qū)的油價(jià)也會(huì)影響到油耗的多少。為了讓摩托車騎行時(shí)更加省油，作者建議控制速度，在中等轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)行駛，并充分利用摩托車的慣性來停車。最后，作者還給...
豐田致享1.5實(shí)際油耗多少？如何節(jié)約油耗？豐田致享1.5的實(shí)際油耗大概在6.31/百公里左右，符合日系車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。為了節(jié)約油耗，可以注意以下幾點(diǎn)：1)減少急加速和急剎車；2)合理使用空調(diào)；3)選擇合適的駕駛路...
寶馬X1油耗：真實(shí)油耗是多少？寶馬X1的油耗問題一直備受關(guān)注，那么它的真實(shí)油耗到底是多少呢？根據(jù)文章所述，X11.5T車型的實(shí)際油耗為8.5L/100km,2.0T車型的實(shí)際油耗為8.9L/100km。需要注意的是，油耗數(shù)據(jù)很難獲得，一般以油箱加滿為初始數(shù)據(jù)，行駛一定距離后再加滿油箱，最后以加油站提...
福瑞迪2019款1.6L自動(dòng)智享互聯(lián)版雖然配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等功能配置，但在棗莊市購買時(shí)沒有太多優(yōu)惠。如果全款購買，加上各種費(fèi)用后，落地價(jià)約為118913元。省油的福瑞迪能減輕后期養(yǎng)車壓力，雖然價(jià)格不低，但舒適性配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。誰不想要一輛省油的車呢？因?yàn)榈陀秃哪芙档秃笃诘酿B(yǎng)車壓力...
本田CRV混動(dòng)車不顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，代以能量條顯示動(dòng)力使用情況。高速120巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速或停機(jī)，猜測約2000轉(zhuǎn)�；靹�(dòng)CRV動(dòng)力強(qiáng)且省油，同級(jí)別中優(yōu)勢明顯，增配主動(dòng)安全等，值得購買。本田CRV混動(dòng)車并不顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。而是像這樣，上面一個(gè)“能量條”，下面一個(gè)大的數(shù)字式速度顯示，再往下是可切換的功...
昂科威的L擋是限速擋，適用于長下坡、陡坡、擁堵、涉水等極端路況。切換進(jìn)L擋時(shí)限制最高擋位，控制車速增加力量。切換進(jìn)L擋時(shí)是多少擋，限制了最高擋位，擋位不能上升到更高擋位。在L擋時(shí)可用“、-”進(jìn)和升降擋操作，進(jìn)出較陟的坡和車庫，用L1或L2。正常行駛一般用D擋，轉(zhuǎn)速低省油。昂科威。當(dāng)D擋切進(jìn)L擋時(shí)是多...
通常在均速在60碼以上，油耗能降低。速度忽上忽下，油耗會(huì)增加。加速時(shí)，不要猛踩油門，因?yàn)?.6L的排量和1.3噸的車重，加速會(huì)比較吃力。要想提速，可以換到S檔。同時(shí)，注意轉(zhuǎn)速，加速時(shí)先提高轉(zhuǎn)速，速度才會(huì)提升。保持好的均速行駛習(xí)慣，不僅對(duì)�？怂梗瑢�(duì)其他車輛也能省油。福克斯是自動(dòng)檔，不顯示檔位，除非使用...
新大洲本田戰(zhàn)豹150有何油耗表現(xiàn)？詳細(xì)介紹了這款太子車的外觀設(shè)計(jì)和配置，包括動(dòng)力系統(tǒng)、燃油消耗等方面。車身尺寸和重量都得到了詳細(xì)的描述，讓人對(duì)這款摩托車有了更直觀的了解。在使用過程中，還提供了一些省油小貼士，幫助車主更好地節(jié)省燃油成本�？傮w來說，本文對(duì)新大洲本田戰(zhàn)豹150進(jìn)行了全面而詳細(xì)的介紹，為有...
哈弗H6的自動(dòng)啟停系統(tǒng)默認(rèn)開啟，可手動(dòng)關(guān)閉，位于車內(nèi)某一按鈕上。無可厚非的是，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在省油的同時(shí)，其舒適性會(huì)降低，起步的速度會(huì)比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會(huì)有一些抖動(dòng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)...
