你好，是不是轉(zhuǎn)速上去了，速度上不去，如果是，應(yīng)該是離合器片有打滑現(xiàn)象了，建議去修理廠仔細(xì)檢查下，確定是離合器片問(wèn)題，需要更換離合器片，以及離合器壓盤(pán)，分離軸承，希望能幫助你，祝您用車(chē)愉快，【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店
你好，檢查一下噴油嘴，看看油泵壓力是否正常。58車(chē)
車(chē)子多少年了？如果是老車(chē)，那就是動(dòng)力不足，帶不動(dòng)，需要給油才能走，我的今年剛好10年，掛d檔也是原地抖動(dòng)不走，需要給一點(diǎn)油，車(chē)子老了發(fā)動(dòng)機(jī)也老了。如果是新車(chē)的話那就去4S店檢查一下。
油門(mén)拉線的問(wèn)題，換根拉線，另外對(duì)踏板和其他幾個(gè)部位的活動(dòng)部位上點(diǎn)機(jī)油潤(rùn)滑一下，出現(xiàn)這種毛病和節(jié)氣門(mén)沒(méi)有什么關(guān)系，去店里他們會(huì)忽悠你、讓你清洗氣門(mén)，現(xiàn)在很多店和4s，只要你一說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁、冒黑煙、噪音大之類的，他百分百告訴
油門(mén)線總是不好?是油門(mén)的響應(yīng)性不好吧，油門(mén)重怠速游車(chē)等情況應(yīng)該清洗節(jié)氣門(mén)了。
您好！ 老普力馬的油門(mén)間隙可以通過(guò)節(jié)氣門(mén)附近固定油門(mén)拉線的地方進(jìn)行調(diào)整！ 由于地方比較別扭，很難下手操作，請(qǐng)找專業(yè)維修師傅幫您！ 希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！58車(chē)
油門(mén)線電腦出現(xiàn)問(wèn)題了吧··建議你去黃花路哪里檢查一下··
一下汽油濾清器，如果太久沒(méi)換了換掉試試。我的車(chē)在5萬(wàn)多的時(shí)候和你一樣，新干線維修要求清洗油路，做一下清潔保養(yǎng)，效果不錯(cuò)。查一下汽油濾用了快4萬(wàn)公里了，就換了汽油濾，加一瓶油路清洗劑后解決問(wèn)題。
維修工檢測(cè)了一般比較常見(jiàn)的是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、氣化器、油泵等 1．發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速地?fù)p失動(dòng)力。 可能原因：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系
是方向盤(pán)抖還是整車(chē)都發(fā)抖、你120的時(shí)候還發(fā)抖嗎?如果不發(fā)抖了、你就去做個(gè)輪胎動(dòng)平衡吧、只做前邊兩個(gè)輪就可以、如果到120還抖甚至更厲害就去檢查一下地盤(pán)吧。球頭直臂什么的、、
油門(mén)異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的，而是可能與閥門(mén)、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí)，問(wèn)題通常不大�？梢酝ㄟ^(guò)怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門(mén)處的異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷，建議去專業(yè)店...
當(dāng)你踩下油門(mén)踏板時(shí)，如果聽(tīng)到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門(mén)踏板是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...
N檔，即Neutral停車(chē)擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車(chē)一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
貨車(chē)油門(mén)無(wú)力，提速困難，可能原因有哪些？貨車(chē)油門(mén)無(wú)力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不完全，使得汽車(chē)加速無(wú)力。其次，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。此外，車(chē)輛排量小而載重量大，油門(mén)位置傳感器故障，電子油門(mén)故障...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會(huì)增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門(mén)聲過(guò)大、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音大、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中無(wú)異響；輕踩油門(mén)聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；快速踩油門(mén)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
在汽車(chē)換擋過(guò)程中，離合器的操作與油門(mén)的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開(kāi)離合器后才加油門(mén)。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，若踩下離合器后油門(mén)未松開(kāi)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開(kāi)離合器的同時(shí)輕踩油門(mén)。正確配合離合與油門(mén)，可確保汽車(chē)...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車(chē)型，由于使用了同款底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫(xiě)了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門(mén)控制不當(dāng)時(shí)，如突...
本文敘述了長(zhǎng)安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車(chē)主反映問(wèn)題并未解決，出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力減弱等問(wèn)題。隨后有二次投訴增長(zhǎng)，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問(wèn)題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷(xiāo)商手足無(wú)措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長(zhǎng)安CS75召回后，升級(jí)ECU...
幾個(gè)月前，豐田機(jī)油門(mén)事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時(shí)間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開(kāi)始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問(wèn)題。實(shí)際上，豐田并沒(méi)有直接解決這一問(wèn)題，而是采取了一種間接的方法。他們沒(méi)有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機(jī)油乳化或增多不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成故障，試圖安撫車(chē)主。但這種說(shuō)...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤(pán)花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門(mén)不走的...
汽車(chē)提速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車(chē)主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
【改寫(xiě)內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開(kāi)啟了定速巡航功能，車(chē)速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車(chē)電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過(guò)一番思考，我認(rèn)為是行車(chē)電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門(mén)加得過(guò)大，使得油噴到火花塞上沒(méi)有充分燃燒...
汽車(chē)消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對(duì)了汽車(chē)保養(yǎng)中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。對(duì)于油門(mén)變重的問(wèn)題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門(mén)問(wèn)題。對(duì)于轉(zhuǎn)速偏高的問(wèn)題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車(chē)打方向出現(xiàn)異響的問(wèn)題，徐國(guó)平表示冷車(chē)狀態(tài)下有聲響...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)大，可能是火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)不牢，怠速晃動(dòng)，行走無(wú)力。如果積碳不太嚴(yán)重，清洗干凈就能解決問(wèn)題，費(fèi)用約200元。行駛中車(chē)身晃動(dòng)，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調(diào)整輪胎...
DS6提車(chē)一周后，車(chē)主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車(chē)系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門(mén)在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)速提升后，方向盤(pán)需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺(jué)跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門(mén)、剎車(chē)和方向盤(pán)方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車(chē)主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...
根據(jù)文章內(nèi)容，150字總結(jié)如下：文章探討了駕駛習(xí)慣與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的關(guān)系，指出大腳油門(mén)駕駛習(xí)慣容易使氣缸產(chǎn)生第一類積碳。而第二類積碳主要與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油泥有關(guān)，與駕駛習(xí)慣關(guān)系不大。良好的駕駛習(xí)慣可以減少第一類積碳的產(chǎn)生，但對(duì)第二類積碳無(wú)效。文章還提到，空燃比和發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式對(duì)積碳形成的影響，以及曲軸...
檢查換檔電磁閥是否正常工作，變速器油是否變質(zhì)是關(guān)鍵。汽車(chē)電磁閥鎖定問(wèn)題或傳感器故障可能導(dǎo)致自動(dòng)變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動(dòng)時(shí)，需用解碼器查看故障代碼或數(shù)據(jù)流。掛起后不通過(guò)通道，可能是離合器片燒壞，需檢查變速器油是否發(fā)黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態(tài)差、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和燃油質(zhì)量差或積碳。為安全駕...
自動(dòng)擋汽車(chē)在駕駛過(guò)程中，油門(mén)反應(yīng)慢和油耗偏高是常見(jiàn)的問(wèn)題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴液壓系統(tǒng)來(lái)控制換擋，導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車(chē)輛反應(yīng)過(guò)慢，可能是節(jié)氣門(mén)拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
