將近40萬的車精英版居然沒有彩屏，實(shí)屬不該；同級(jí)別的車型已經(jīng)都使用電子駐車，而雷車還使用腳剎；后備箱居然是彈射的，一打開往上翻，會(huì)直接彈上去很危險(xiǎn)，廉價(jià)感十足，都幾十萬的車了弄個(gè)液壓會(huì)死嗎？來自|個(gè)人感覺唯一的一點(diǎn)也就是
非常不錯(cuò)，現(xiàn)在中國市場來看，保養(yǎng)最貴時(shí)奔馳，其次是奧迪，然后是寶馬，雷克薩斯作為相同豪華品牌，保養(yǎng)費(fèi)相比他們都要便宜，肯定和凱美瑞不一樣啊，一個(gè)國產(chǎn)一個(gè)進(jìn)口，怎么能一樣》生產(chǎn)平臺(tái)就不一樣的！相對其他車，雷克薩斯配有10個(gè)
樓主你好，如果D檔駐車，發(fā)動(dòng)機(jī)向前的力和剎車的制動(dòng)力相互作用，車子抖動(dòng)是正常的。建議等紅綠燈時(shí)，如果時(shí)間超過20秒，還是掛N檔拉手剎比較好，時(shí)間短可以踩住剎車掛D檔希望我的回答對你有所幫助
你好，這個(gè)你需要咨詢一下車商是如何設(shè)計(jì)的，如果覺得我的回答合適，請采納。
什么開關(guān)啊?你指的哪一個(gè)位置?就是連在腳剎上面的嗎?那是控制組合儀表現(xiàn)實(shí)腳剎燈的開關(guān)啊!也是給其他電子系統(tǒng)信號(hào)的開關(guān)。
標(biāo)準(zhǔn)版:在方向盤左下側(cè)有3個(gè)按扭,一個(gè)是油箱蓋,一個(gè)是自動(dòng)窗簾,另外一個(gè)是后備箱蓋,那個(gè)按扭在后備箱蓋按扭上方. 豪華版:在方向盤左下側(cè)有4個(gè)按扭,一個(gè)是油箱蓋,一個(gè)是自動(dòng)窗簾,一個(gè)是停車駐車系統(tǒng)開關(guān),另一個(gè)是后備箱蓋
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍(lán) 銀灰色 紫晶灰 雪山白 閃晶灰 發(fā)動(dòng)機(jī) 直列6缸 鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 6檔手自一體變速器
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍(lán) 銀灰色
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版，其指導(dǎo)價(jià)為30.9萬元。若全款購買，總費(fèi)用約34.79萬元，其中包括必要費(fèi)用29275元、購置稅27345元和其他費(fèi)用。該車配置齊全，比卓越版略高。同時(shí)提及了Jeep自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)信息，以及其底盤配置。兩款車型各有特色，但都展現(xiàn)了各自品牌的先進(jìn)技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正�，F(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價(jià)格相對較高，性價(jià)比相對不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價(jià)格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級(jí)車，頂配動(dòng)力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動(dòng)力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車型動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動(dòng)力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
在競爭激烈的中級(jí)豪華轎車市場中，雷克薩斯ES向來都有一套自己獨(dú)特的打法。以靜制動(dòng)，在做好一輛舒適好開轎車的同時(shí)，通過行駛質(zhì)感和車內(nèi)氛圍的營造，讓車開起來比對手們多了一份獨(dú)有的踏實(shí)與安逸，加上一貫穩(wěn)定的品質(zhì)和對細(xì)節(jié)的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當(dāng)然，但對于汽車產(chǎn)品來說不可能出現(xiàn)一塊無暇的...
雷克薩斯ES300h電池問題雖需考慮但無需過度擔(dān)憂，官方提供10年或25萬公里質(zhì)保，且家用正常使用下電池壽命較長。若擔(dān)心電池成本，可選ES260，但ES300h的混動(dòng)技術(shù)是其精髓。ES260作為傳統(tǒng)汽油車型，動(dòng)力適中，適合不追求極致操控的家用消費(fèi)者。結(jié)論：電池問題，需要考慮但無需擔(dān)心。如果實(shí)在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質(zhì)保長久，家用無需過慮，極端使用除外。電池技術(shù)成熟，耐用性高，滿足日常通勤需求。質(zhì)保期內(nèi)出問題只換不修，保障車主權(quán)益。300h行駛質(zhì)感更優(yōu)，260定位尷尬，非運(yùn)動(dòng)追求者可考慮。按期保養(yǎng)，注意駕駛習(xí)慣，電池問題無憂。結(jié)論：電池問題，需要考慮但無需擔(dān)心。如果實(shí)在不放心就選260，...
雷克薩斯ES300H的加價(jià)問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從論壇上的討論來看，不同地區(qū)的加價(jià)情況存在差異。有些地區(qū)不加價(jià)，還送很多贈(zèng)品，300落地價(jià)在40萬出頭。而有些地區(qū)則需要加價(jià)2萬才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來看，論...
雷克薩斯ES300H混動(dòng)版車型在噪音控制方面表現(xiàn)良好，一般行駛中噪音輕微，屬于正常范圍。車輛的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置均得到升級(jí)，尤其是顏值提升顯著，符合當(dāng)下審美。盡管價(jià)格稍高，但售后服務(wù)到位，對于追求品質(zhì)與舒適的消費(fèi)者而言，雷克薩斯ES300H混動(dòng)版車型仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。多注意觀察一下，看看是不是偶發(fā)...
雷克薩斯駐車輔助系統(tǒng)失靈時(shí)，應(yīng)盡快到4S店找專業(yè)維修人員檢查。雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，擁有多款轎車和SUV，如IS、ES、GS、LS等。其中，ES是一款中型車，提供2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，最大扭矩208牛米，搭載VVT-IE技術(shù)和混合噴射技術(shù)，...
日前，58車網(wǎng)從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，豐田汽車，反映在召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。
在雷克薩斯ES車型上，無法直接通過車輛控制面板或儀表盤來調(diào)整里程表。里程表由車輛本身的機(jī)械或電子部件計(jì)算得出，但可以通過以下方式清空小計(jì)里程：啟動(dòng)車輛并操作方向盤上的功能鍵，激活行車電腦。按下方向盤左側(cè)的Trip按鈕，請按照上述操作步驟進(jìn)行。對于其他系統(tǒng)設(shè)置或操作問題，建議查閱車輛使用手冊或聯(lián)系雷克...
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動(dòng)力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設(shè)計(jì)漂亮，使用舒適度、安全性等評(píng)價(jià)高。車內(nèi)細(xì)節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經(jīng)歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車身尺寸中等，擁有多項(xiàng)舒適便利功能，大燈犀利標(biāo)配LED。捷豹XFL車身尺寸大，后排空間出色，前臉簡約，動(dòng)力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車型各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。過去在自動(dòng)擋汽車還未普及時(shí)，有很多開手動(dòng)擋車型的朋友對于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今，自動(dòng)擋...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動(dòng)機(jī)，為混動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。該混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車標(biāo)為藍(lán)色，凸顯其混動(dòng)車身份�；靹�(dòng)版在乘坐舒適性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計(jì)上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計(jì)，具有辨識(shí)度。關(guān)于該車發(fā)動(dòng)機(jī)乳化現(xiàn)象，需進(jìn)一步信息確認(rèn)。...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯(cuò)，適合追...
差不多的價(jià)位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯(cuò)位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級(jí)別不同但售價(jià)相似。寶馬325LiM運(yùn)動(dòng)耀夜版官方指導(dǎo)價(jià)36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人審美；E...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區(qū)別。今天我們就來聊聊這個(gè)話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板，TNGA底盤的平整度相當(dāng)不錯(cuò)。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護(hù)板是塑料材質(zhì)，而ES是更高級(jí)...
過去半年，二手車市場遭遇流動(dòng)性危機(jī)，車商面臨庫存車變現(xiàn)難題，不得不降價(jià)銷售。曾被認(rèn)為保值的神車如普拉多、漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES和保時(shí)捷911等，價(jià)格均出現(xiàn)大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價(jià)過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統(tǒng)燃油車熱度下滑，保值率神車的產(chǎn)品力單一，無法滿足新時(shí)代消費(fèi)者需求...
內(nèi)容2021款雷克薩斯ES300h在保持原有造型的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)內(nèi)容升級(jí)。新車引入了新的安全和便利性設(shè)備，以及新的混合動(dòng)力系統(tǒng)電池，從鎳氫電池升級(jí)為鋰離子電池，據(jù)稱可提高燃料效率。在安全方面，新車增加了側(cè)后視攝像頭選件和數(shù)字后視鏡系統(tǒng)，幫助駕駛員更好地估算距離。此外，所有車型還標(biāo)配了駐車輔助剎車...
