一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓
車(chē)主您好,這個(gè)液壓的改不了的
手動(dòng)檔的話(huà)就是離合片燒了 自動(dòng)檔就是變速箱的問(wèn)題了具體什么問(wèn)題我也不清楚 去專(zhuān)修變速箱的地方他們就知道
我5000公里了,2000轉(zhuǎn)很正常,又不是很快。踩的輕一點(diǎn)加速到80轉(zhuǎn)速都上不了2000,估計(jì)你還是踩的太重了
建議去專(zhuān)業(yè)4S店檢查,升級(jí)PCM TCM后故障依舊因該是變速箱內(nèi)部問(wèn)題
估計(jì)是彎道比較窄,或者是車(chē)的前方或者后方有障礙物,觸發(fā)了車(chē)的駐車(chē)?yán)走_(dá)
則必須要使用原廠(chǎng)的診斷電腦進(jìn)行定制,你可以到維修站去,這都是免費(fèi)的。58車(chē)
沒(méi)壞,別聽(tīng)沒(méi)開(kāi)過(guò)的瞎說(shuō)。中控下面有個(gè)按鈕,screen off,你肯定不小心碰到了
這是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車(chē)愉快!
那是報(bào)警聲,原因很多的,你看儀表盤(pán)上都有。大部分原因是沒(méi)有系安全帶,主駕副駕都要系的
想把離合器踩得又慢又穩(wěn),關(guān)鍵在于掌握抬離合的技巧。抬離合的過(guò)程可以分為三個(gè)階段,遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的原則。首先,左腳跟懸空,快速抬起離合一小段距離;其次,當(dāng)感覺(jué)接近半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),左腳抬起速度放緩或停止,此時(shí)車(chē)輛會(huì)有抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低、轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)等變化;最后,在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí),右...
在深夜的暢通城市中,我駕駛著718BoxsterS盡情飛奔,體驗(yàn)了敞篷的自由。第二天,我駕駛自己的BRZ,重走718的路線(xiàn),試圖找出兩者的差異。718在性能、加速力、底盤(pán)精密性、過(guò)彎極限和剎車(chē)性能上都遠(yuǎn)超BRZ,而B(niǎo)RZ則在后座空間、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、油門(mén)響應(yīng)、聲音舒適度和側(cè)方視野上有所優(yōu)勢(shì)。兩車(chē)在過(guò)彎樂(lè)...
比亞迪速銳給油門(mén)時(shí)發(fā)出吱吱響可能由油門(mén)線(xiàn)老化、油門(mén)踏板機(jī)械磨損、自由間隙增大或離合器磨損等原因引起。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、變速箱、剎車(chē)和懸掛等部件的異響也應(yīng)引起注意。如遇到此類(lèi)問(wèn)題,建議及時(shí)檢查并維修,以確保行車(chē)安全和車(chē)輛性能。比亞迪速銳油門(mén)吱吱響可能是由多個(gè)部件故障引起,需及時(shí)檢查并維修。比亞迪速銳...
起步熄火通常由離合器、油門(mén)、制動(dòng)和擋位配合不當(dāng)引起。要解決此問(wèn)題,需熟悉車(chē)輛,掌握油門(mén)輕重和離合器自由行程。練習(xí)抬離合至半離合狀態(tài),穩(wěn)住后慢松離合,同時(shí)稍加油門(mén),可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)速下降、聲音減小時(shí),即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
加油門(mén)時(shí)滋滋響可能由油門(mén)拉線(xiàn)老化、踏板機(jī)械磨損或自由間隙增大導(dǎo)致,可嘗試用廢機(jī)油潤(rùn)滑。若聲音來(lái)自離合器,可能是離合器磨損或分離軸承損壞,需檢查離合器片和分離軸承。建議去修理廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息,我們將第一時(shí)間...
M檔是手動(dòng)模式,可以在D檔和M檔之間自由切換。在手動(dòng)模式下,車(chē)輛不會(huì)自動(dòng)加檔,只會(huì)自動(dòng)減檔。例如,從D檔切換到M檔,當(dāng)前三檔,踩油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高,但檔位不會(huì)增加。相反,不踩油門(mén)時(shí),車(chē)輛速度會(huì)降低,M檔會(huì)自動(dòng)從三檔降到二檔或一檔。大多數(shù)情況下,人們會(huì)手動(dòng)降檔和加檔,如在超車(chē)時(shí),將檔位從D檔切換...