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可能你使用的遙控方向盤不是邏輯的限定G25,G27,G5的方向盤，而是其他品牌的，也有可能是你的驅(qū)動(dòng)沒有裝好，重新裝一下試試
這車?yán)葦?shù)是6個(gè)，你播放音樂時(shí)里面有個(gè)平衡選項(xiàng)，你把后排的喇叭聲音開大點(diǎn)就好了
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國(guó)產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無壓力，360很實(shí)用，我的
比亞迪g5口碑： 4.6分高于同級(jí)12.41%(口碑總數(shù)13)優(yōu)點(diǎn)：油耗較低226操控好148大氣時(shí)尚144缺點(diǎn)：隔音一般175動(dòng)力不夠155品牌小眾120最新印象： 方向盤重 性價(jià)比高 動(dòng)力不錯(cuò)
直接就在儀表盤上看啊，方向盤右邊上下鍵就可以翻看各種消耗信息
車外觀很漂亮，雖然是國(guó)產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無壓力，360很實(shí)用，我的駕齡不算太長(zhǎng)，這個(gè)配置很有用，另外carpa
恩，這朋友說的不錯(cuò)，小毛病一大堆。我公司也有一臺(tái)G5和吉利帝豪的，價(jià)格估計(jì)差不多吧，反正我是更愿意開帝豪出門，方向盤輕，隔音避震也比G5好一些G5的老是提示鑰匙電池沒電，有的時(shí)候還感應(yīng)不到鑰匙，但是鑰匙上的開和鎖都能正常
2014款比亞迪G5方向盤抖動(dòng)可能是由多種原因引起：怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正�，F(xiàn)象；若抖動(dòng)嚴(yán)重，需檢查方向盤傳動(dòng)裝置；打死方向盤時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤發(fā)抖震動(dòng)：倘若仔細(xì)體驗(yàn)，差不多全部車輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng)，...
怠速時(shí)輕微的方向盤抖動(dòng)震動(dòng)是正常現(xiàn)象，但如果抖動(dòng)劇烈，可能是方向盤傳動(dòng)裝置膠套問題或螺栓松動(dòng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī)，必要時(shí)更換膠套或配件。方向盤打死時(shí)的抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻，更換助力泵油可解決。輪胎問題也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，需要四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重時(shí)更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e2的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。它擁有前后接近50:50的黃金配重比，四個(gè)車輪對(duì)地面壓力趨于相同，有利于軸荷分配，提升了操控性能，特別是過彎時(shí)的操控性和速度極限。高水準(zhǔn)的底盤調(diào)校加上輕量化設(shè)計(jì)，讓車身重心易于控制，過彎時(shí)車頭不“推頭”，后輪循跡性好。此外，車輛配備ESP+...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚的底盤在平整度方面表現(xiàn)優(yōu)秀，采用了四連桿式獨(dú)立懸架，提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛側(cè)傾小，行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面，海豚的方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區(qū)能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜，加速過程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪海豚在舒適性方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1的底盤調(diào)校偏舒適，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這樣的懸架配置在過濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，尤其是在城市路況下，能夠給駕駛者和乘客帶來更加平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向方面，D1的方向盤輕盈且握感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。駕駛過程中，車輛響應(yīng)迅速，指向明確，給駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)藍(lán)電E5的底盤采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，調(diào)校合理，能夠有效過濾路面震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。在高速行駛時(shí)，藍(lán)電E5的操控響應(yīng)速度快，穩(wěn)定性強(qiáng)，給駕駛者帶來了信心。轉(zhuǎn)向方面，藍(lán)電E5的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向準(zhǔn)確，提供了良好的路感反饋。同時(shí)，藍(lán)電E5還提供了舒適、標(biāo)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元UP的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，懸架系統(tǒng)提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車身側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，駕駛起來非常得心應(yīng)手。同時(shí)，方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時(shí)也能感受到車輛的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪元UP在舒適性方面表現(xiàn)良好，座椅舒適度...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)的過濾出色，過彎時(shí)側(cè)傾小，車身穩(wěn)定性佳。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈無虛位，轉(zhuǎn)向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩(wěn)定行駛、快速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛過程中，比亞迪e3展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚的底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，對(duì)車身支撐性佳，過濾顛簸從容。在復(fù)雜路況中，懸掛系統(tǒng)能有效吸收震動(dòng)，確保車內(nèi)乘員的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，比亞迪海豚的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈活，轉(zhuǎn)向力度輕盈適中。無論是市區(qū)轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都能輕松應(yīng)...
秦新能源以其淡雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂之美吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4675/1770/1500mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)而大氣的車身線條。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，銀色金屬拉絲飾板與整體風(fēng)格相得益彰。動(dòng)力方面，秦新能源搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率136馬力，總扭矩180�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)...
比亞迪秦的燈光控制集成在方向盤左后方的組合開關(guān)上。通過旋鈕操作，可以控制燈光開關(guān)的開啟與關(guān)閉，包括小燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈等。大燈高低調(diào)節(jié)則通過方向盤左后方儀表臺(tái)上的調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)。此外，還有自動(dòng)燈光模式，可以根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開關(guān)小燈和近光燈。轉(zhuǎn)向燈操作則是通過手柄的上下抬壓實(shí)現(xiàn)。霧燈和后霧燈的開啟則需要...
比亞迪秦的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在不同版本中有所不同，秦100為選配，其他版本則為標(biāo)配。當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，胎壓故障燈會(huì)亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤的行車信息中查看，通過方向盤上的翻頁鍵來切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa，這一信息可以在駕駛員側(cè)門框上的輪胎資料標(biāo)牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后，需要...
針對(duì)比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進(jìn)行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經(jīng)常檢查輪胎磨損情況，特別是內(nèi)側(cè)，觀察花紋深度是否一致。及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角...
宋PLUS車頭大氣，大尺寸多邊形格柵，穩(wěn)重感十足。車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm，精致線條設(shè)計(jì)，高檔感強(qiáng)。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色鋼琴烤漆飾板，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)周到。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩288�！っ祝倏睾�，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)論稱贊其方向...
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了方向盤沉重和儀表提示檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是供電電壓、插接件或線路故障，或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后，我們發(fā)現(xiàn)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器未校準(zhǔn)，以及電機(jī)旋變信號(hào)錯(cuò)誤。重新標(biāo)定傳感器并清除故障碼后，只剩下電機(jī)旋變信號(hào)錯(cuò)誤。通過測(cè)量電壓和檢查插接...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動(dòng)裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
比亞迪F3打方向輕微發(fā)卡可能因轉(zhuǎn)向助力油臟、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏或方向柱缺潤(rùn)滑油。另外，若開空調(diào)嗡嗡響，可能是內(nèi)機(jī)蓋未蓋嚴(yán)、鼓風(fēng)機(jī)問題或蒸發(fā)箱安裝位置不當(dāng)。車子抖動(dòng)可能與空氣流量傳感器有關(guān)，建議盡快維修，避免空調(diào)失靈或冒煙等問題。比亞迪f3打方向輕微發(fā)卡的原因：1、轉(zhuǎn)向助力油較臟；2、...
比亞迪G5在同級(jí)別車型中關(guān)注度較高，內(nèi)飾干練素雅，方向盤質(zhì)感尚可，配備8英寸中控屏和GPS導(dǎo)航，功能豐富包括360度全景影像、定速巡航等，配備單天窗和仿皮座椅，駕駛位座椅帶記憶功能，車主普遍對(duì)其性價(jià)比和座椅舒適度表示滿意。很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。...
比亞迪e2杭州盛世新景4S店暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車外觀低調(diào)簡(jiǎn)約，內(nèi)飾文雅耐看，搭載純電動(dòng)系統(tǒng)續(xù)航301km，獲市場(chǎng)好評(píng)，方向盤輕便轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有倒車影像等便捷配置，外觀實(shí)在耐看，車身車漆做工不錯(cuò)，輪胎立體運(yùn)動(dòng)風(fēng)�！景俣�58汽車杭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車海洋網(wǎng)杭州盛世新景4S店...
