你好,不知道水源地一項還是行駛中有異響呢,如果是原地,可能是減震器壓力軸承損壞導致的,如果是行駛中應該是半軸球籠損壞引起的。
樓主你好,建議檢查左前輪球頭、轉(zhuǎn)向機、做四輪定位試試。球頭的可能性比較大希望我的回答對你有所幫助
基本上當發(fā)動機熄火以后轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)類似聲音是正常的,但是不建議車輛原地轉(zhuǎn)動方向盤,原地打方向會對輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和減震器造成磨損。車輛起步時轉(zhuǎn)動方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音,建議您到4s店重新檢查壓力軸承。
檢查方向機助力泵和轉(zhuǎn)向機構。
您好,根據(jù)您的描述,您提出方向機有異響。方向機是齒輪機械式結(jié)構,因此它會有嚙合間隙,這就會產(chǎn)生類似你描述的響聲,如果這個響聲超過了廠家的要求,那就是不正常的了,如果響聲在要求內(nèi),你的方向機沒問題。 希望上述回答對您有所
北京現(xiàn)代ix35 2015款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 國IV 工信部綜合油耗(L/100km) 8.1智跑 2015款 2.0L 手動兩驅(qū)版GL 工信部綜合油耗 (L/100km) 7.7兩車油耗相差不多,智跑的油耗
開轉(zhuǎn)向燈時,方向盤下邊有一個小的轉(zhuǎn)向自動回位裝置,為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回撥轉(zhuǎn)向燈,咔咔的響聲是正常的,也就是為什么不動方向盤就不想,一動就想的原因。轉(zhuǎn)過彎后,方向盤回轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它,實在響
問題出在有后輪的軸承上,你應將車支起抓住車輪的上下端用力向內(nèi)(上)向外(下)搬動,然后用力向外(上)向內(nèi)(下)搬動,反復幾下就可感到輪胎軸承的曠量. 再可能是后輪的平衡拉桿失準,需進行調(diào)整或更換.
不是球攏就是三角架壞了。三角架很容易壞 橡膠套壞了 就會響
可能是組合開關異響 也可能是轉(zhuǎn)向軸軸承或中間軸異響 還有可能是轉(zhuǎn)向機齒條或球頭異響 建議到專業(yè)店檢測排查(很容易就查出來了,費用也不會很貴)
在駕駛斯巴魯車型時,車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題:車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全,也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試,發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機械結(jié)構所產(chǎn)生,并非質(zhì)量問題。然而,這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
內(nèi)容本文介紹了東風悅達起亞智跑車型在轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機與萬向節(jié)連接處異響問題。經(jīng)分析,異響的原因為轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向軸相連的萬向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標準力矩。處理方法為松開螺栓,重新裝配并擰緊至標準力矩。若不重新裝配,直接擰緊無法消除異響。格式化輸出:東風悅達起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對上述問...
北京現(xiàn)代領動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重,車主反映高速行駛時方向盤變重,影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨配件,維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
在不平路面上行駛時,奔馳S系車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大,或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動扭矩過大。特別是當車輛在5-20km/h的速度下行駛,或者在長時間直線行駛后,這些聲音可能會更加明顯。為了...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問題,表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時輕微咚聲及手感反饋不佳,倒車時低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛,更換成本高且效果有限。若非嚴重異響,不建議更換,視為通病。我跟你說吧,這是供貨商材料質(zhì)量的問題,造出來就這樣隨你怎么換一段時間后問題依舊,具體表現(xiàn)為,轉(zhuǎn)方向那一刻會咚一聲另外就是倒車時在安...
標題:保時捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動的原因是什么?阿克曼角是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時候不發(fā)生側(cè)滑,設計轉(zhuǎn)向機構時,讓內(nèi)側(cè)輪(相對彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪,一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”,有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性,這樣才不會因為輪胎抓地力不夠,而被甩出去,所以造跑車的保時捷應用這...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時提供動力到轉(zhuǎn)向機,而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲,影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生,可在駕駛時不將方向盤打滿,延長助力泵使用壽命。維護液壓助力系統(tǒng)對...
汽車駕照考試中,科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟:“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外,針對新車踩剎車時出現(xiàn)哐嘡聲的問題,可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機損壞等原因?qū)е,需及時檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是,汽車駕照考試,科目三的考試規(guī)范。一踩:在考試或者練習...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主都會遇到的問題,原因多種多樣。首先,新車的方向盤由塑料件組成,轉(zhuǎn)動時可能會有摩擦聲,這是正,F(xiàn)象,磨合一段時間后就會消失。如果磨合后仍有異響,可以嘗試重新裝配方向盤。其次,如果方向盤拆過,可能是氣囊游絲故障,需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量也會導致異響...
轉(zhuǎn)向時異響可能是由多種故障問題引起的。首先,轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動會導致轉(zhuǎn)向異響、方向盤發(fā)抖、汽車操控不穩(wěn)定,甚至可能引起汽車跑偏、輪胎偏磨和斷軸現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)球頭松動,應立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭。其次,壓力軸承故障也會導致轉(zhuǎn)向異響。平面軸承負責連接車身和避震,防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)發(fā)澀...
當冷車啟動時轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響,而熱車沒有聲音,可能是由以下幾個原因造成的:1.轉(zhuǎn)向助力油液位過低或助力泵工作不良,導致打方向盤時出現(xiàn)異響。2.機油沉淀,發(fā)動機無法正常潤滑,引發(fā)異響。3.減震器、壓力軸承或懸掛部件損壞,需要檢查底盤是否有部件松動。4.冷車啟動后,機油潤滑效果降低,導致轉(zhuǎn)向異響,而熱車狀態(tài)...
智跑近期遭遇遠程啟動系統(tǒng)失靈的投訴,老款存在發(fā)動機拉缸異響問題,新款情況尚不明確,建議觀望。CS75PLUS外觀設計亮眼,家族式風格,搭載1.5T6AT和2.0T8AT動力組合,1.5TGDI愛信6AT最大功率131kw,扭矩265N·m,平順性和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。星途LX中型SUV,TX版尺寸4...
2018款起亞智跑雖然存在一些投訴問題,但投訴趨勢有所回落。老款智跑的發(fā)動機拉缸異響問題在新款中尚未得到證實,建議觀望。同價位的日產(chǎn)逍客,車內(nèi)空間大,直噴發(fā)動機油耗低,操控配置齊全,性價比更高。新款逍客發(fā)動機動力提升,采用模擬7擋CVT變速箱,與雷諾科雷嘉共用底盤平臺,百公里油耗8-10L,保養(yǎng)成本...
全新哈弗H6在外觀和動力系統(tǒng)上進行了全面升級,外觀更加平滑圓潤,動力上1.3T發(fā)動機相比老款1.5T有所提升,技術進步顯著。內(nèi)飾方面,新款哈弗H6也進行了全新設計,操作模塊和視覺效果都有較大提升。然而,壓縮機問題仍然存在。相比之下,2018款智跑存在遠程啟動系統(tǒng)失靈的投訴,老款智跑部分車型有發(fā)動機拉...
智跑2014款2.0L自動兩驅(qū)版GLS的內(nèi)飾設計簡約而素雅,皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏提升了車內(nèi)的檔次感。配置方面,該車標配了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警等,滿足日常使用需求。此外,單天窗設計提高了車內(nèi)采光度,真皮座椅則提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。駕駛位座椅記憶功能也是一大亮點。然而,也有車...
智跑和博越這兩款SUV各有千秋。智跑的優(yōu)點在于其時尚的外觀和高性價比。2015款新智跑的前臉設計更加動感,日行燈的加入讓整車看起來更加精神。車身敦實厚重,給人一種穩(wěn)重的感覺。在20萬以下的SUV中,智跑的保有量高,安全配置齊全,動力和油耗表現(xiàn)也相當不錯。不過,智跑的操控臺設計較高,可能會影響部分駕駛...
落地14萬內(nèi)可選合資SUV有現(xiàn)代ix35和起亞智跑。這兩款車因車企競爭降價,性價比高。它們擁有相同的動力系統(tǒng),包括2.0L6AT和1.4T7DCT,駕駛感偏輕,轉(zhuǎn)向精準,油門應答性好。ix35外觀霸氣,智跑時尚低調(diào),內(nèi)飾設計優(yōu)秀。兩者都是緊湊級家用SUV的優(yōu)選?吹竭@個問題,老司機肯定會說,落地14...
起亞智跑作為SUV市場的主力車型,其三大件質(zhì)量一直備受關注。2019款智跑雖然在外觀和配置上有所升級,但發(fā)動機異響、離合器異響、車身生銹等質(zhì)量問題仍然存在。此外,內(nèi)飾設計缺乏新意,大量使用硬塑料,配置上也略顯落后。底盤方面,智跑的防銹處理不到位,存在生銹現(xiàn)象,且底盤較低,容易擦傷。這些問題都值得廠家...
2022年國產(chǎn)車故障率排行榜前十名:1.眾泰T6002.標致4083.途勝4.起亞智跑5.雪鐵龍C56.馬自達阿特茲7.大眾速騰8.大眾邁騰9.大眾朗逸10.日產(chǎn)軒逸這些車型的共同問題是質(zhì)量不穩(wěn)定,出現(xiàn)各種故障。其中,眾泰T600和標致408的投訴量最高,主要問題集中在發(fā)動機、變速箱等方面。途勝、起...