什么意思哦？剛?cè)胧值臉?biāo)致408，你是說(shuō)上坡啟動(dòng)的時(shí)候助力不足嗎？感覺(jué)上坡助力確實(shí)不明顯，我一般都是松剎車(chē)接著就踩油門(mén)了
在泵的什么位置?要是在泵的進(jìn)油口位置有可能是轉(zhuǎn)向助力油加多了，在使用時(shí)有一定的油汽出來(lái)，造成像是漏油的表現(xiàn)，其實(shí)是正常;要是管路或其它位置有漏油的就另當(dāng)別論了
你好，是液壓助力的。購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要看看助力泵那里有沒(méi)有漏助力油哈，我的是2.0手豪，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有注意現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有些漏油。
漏油看是破了還是接頭松了58車(chē)
這是通病，基本上所有408都這樣，解決的話，您還是要去4S店 讓技師給您看看
是不是里面軸承或者其他連接部位磨損了，你最好到維修店去看看，四愛(ài)死店比較專業(yè)些，要是沒(méi)過(guò)保修期就找四愛(ài)死店
應(yīng)該不會(huì)有大的影像
你好，你可以再淘寶網(wǎng)站搜一下，或到汽配城找找，4S店應(yīng)該也有，就是貴。
標(biāo)致408：寬大的內(nèi)部空間是標(biāo)致408的一大賣(mài)點(diǎn)；外觀大氣漂亮，標(biāo)致家族氣息明顯；內(nèi)飾不錯(cuò)；操控靈活，但變速器在同級(jí)車(chē)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)；動(dòng)力夠用；油耗相對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)略有偏高；安全性能高；定價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理；總體來(lái)說(shuō)是一款寬大
我認(rèn)為東風(fēng)標(biāo)致的空調(diào)還是不錯(cuò)的，用空調(diào)也是有方法的�，F(xiàn)在的東風(fēng)標(biāo)致408的空調(diào)已經(jīng)改進(jìn)過(guò)了，空調(diào)效果本來(lái)就可以，現(xiàn)在更加不錯(cuò)了。
天氣預(yù)報(bào)顯示，近幾天開(kāi)始北方正式開(kāi)始降溫了，這意味著最“冷酷”的時(shí)候逐漸臨近了。對(duì)于還沒(méi)有車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，是時(shí)候買(mǎi)一輛車(chē)來(lái)犒勞自己了。而在犒勞自己的同時(shí)，是不是應(yīng)該照顧一下同樣寒冷的后排乘客呢，今天講給大家介紹的“后座出風(fēng)口”，便能解決這個(gè)問(wèn)題。本次為大家推薦的是配備后排出風(fēng)口的緊湊車(chē)型，并且它們的主...
跑也需要技術(shù)含量。跑的最高境界不是博爾特，是金庸筆下的凌波微步。跑位想要準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向就要精準(zhǔn)。408上有種技術(shù)叫做“隨速可變助力轉(zhuǎn)向”——高速時(shí)，方向盤(pán)感覺(jué)沉，低速時(shí)就變輕了。這符合行車(chē)安全的邏輯，因?yàn)楦叩退贂r(shí)車(chē)的物理狀態(tài)不一樣，所以高速時(shí)要標(biāo)致408穩(wěn)重，低速時(shí)要輕巧。想象一下如果沒(méi)有這套系統(tǒng)，或者...
