機蓋加隔音棉對車無害。也不會影響機器的散熱。機蓋很多車原車就自帶有隔聲隔熱板的,這種情況不需要自己再給機蓋加裝隔音隔熱棉。如果原車沒有帶隔聲隔熱板,自己最好加裝一個,是有好處的:能減少外界環(huán)境的發(fā)動機噪音,也能阻擋發(fā)動機
艾力紳我曾經(jīng)開過,感覺比很多以隔音效果好的轎車都好。這很讓我驚訝,記的有一次做GL8的時候感覺車內,路噪和風噪非常明顯,那個時候我就在想,以后買車不能買GL8啊,那么吵。沒開過之前,我以為艾力紳風燥和路噪肯定和GL8差不
艾力紳我曾經(jīng)開過,感覺比很多以隔音效果好的轎車都好。這很讓我驚訝,記的有一次做GL8的時候感覺車內,路噪和風噪非常明顯,那個時候我就在想,以后買車不能買GL8啊,那么吵。沒開過之前,我以為艾力紳風燥和路噪肯定和GL8差不
艾力紳在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0L四缸發(fā)動機與電動機組成的第三代i-MMD混動系統(tǒng),綜合功率達到了158kW艾力紳的底盤調校傾向于舒適性,采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時,也提供了一定的操控穩(wěn)定性。在行駛過程中,底盤表現(xiàn)出良好的整體性,...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度,選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理,有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動機噪...
為了提升駕駛的舒適度,本田艾力紳車主決定對愛車進行全車隔音升級。具體操作包括:引擎蓋使用TOMCLUB隔音材料減少發(fā)動機噪音和熱量傳遞;U型水槽通過減震板密封減少風噪傳入;車門鈑金板和內飾板采用減震板止震隔音處理以隔絕風噪和提高音質;車廂底板和尾箱使用減震板和吸音棉雙層隔音,降低胎噪路噪;葉子板和輪...
艾力紳2012款自動版以其青春活力的車頭設計、高貴的頭燈造型、運動風格的輪圈以及高貴的尾燈設計,展現(xiàn)出獨特的奢華感。內飾精巧細膩,但缺少中控液晶屏略顯落伍。配置方面,包括倒車影像、牽引力控制等,基本滿足日常需求。車主反饋顯示,艾力紳的外觀和內飾設計耐看且具有辨識度,但外形若能更流線時尚,可能會吸引更...
艾力紳2012款以其寬敞的7座空間和精致的內飾設計,成為多口之家的理想選擇。前臉年輕時尚,車尾端莊且具有高級感,內飾細節(jié)豐富,提升了整體質感。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增強了舒適性。第二排和第三排空間表現(xiàn)良好,后座出風口和獨立空調提升了乘坐體驗。后備廂空間可通過座椅放倒擴展,滿足不同需求。安全配置...
艾力紳2016款2.4LCVT風尚版內飾設計炫酷,銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息,吸引年輕消費者。四輻式皮質方向盤和單圓環(huán)式儀表設計獨具特色。8英寸中控屏懸浮式設計,配備GPS導航、藍牙/車載電話、CarPlay。真皮座椅提升檔次,第二排空間寬敞,第三排實用性強。配置豐富,包括防紫外線玻璃、自動空調、上坡輔助...
艾力紳外觀設計有所變化,前臉中網(wǎng)面積增加,下方保險杠元素更為豐富,大燈組內部細節(jié)加入藍色點綴。側面尺寸略有增加,長寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內飾沿用經(jīng)典設計,保留了實體按鍵,視野和空間表現(xiàn)不錯。整體風格簡潔大方,符合現(xiàn)代審美?傊,艾力紳混動在高速...
艾力紳2022款2.0Le:HEV舒適版內飾簡約大方,方向盤真皮材質手感好,儀表信息讀取簡便,中控屏配備多項功能,座椅采用皮織物混搭,二三排座椅實用性強,配備多項舒適配置。網(wǎng)友評價內飾美觀大方,操作便捷,滿足商務需求,第二三排空間充裕,是價格區(qū)間內不錯的選擇。隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展,設計語言的豐富,...
艾力紳以其31.18萬元的指導價,憑借出色的細節(jié)表現(xiàn)吸引了眾多消費者。輪胎規(guī)格為225/50R18,內飾簡約而不失時尚,非對稱式中控臺搭配銀色飾條,營造出清爽簡潔的氛圍。懸浮式中控屏集成了藍牙、車載電話、道路救援呼叫和車聯(lián)網(wǎng)等配置,提升了科技感。此外,艾力紳還配備了自動駐車、電動后備廂位置記憶、上坡...
標題:艾力紳混動怎么樣?適合二胎家庭嗎?內容文章介紹了作者選擇艾力紳混動的原因,主要是因為其油耗低、空間寬敞、座椅舒適等優(yōu)點。同時,文章也提到了其他MPV車型的油耗情況,并建議還在猶豫的讀者可以考慮一下艾力紳混動。本文介紹了作者選擇艾力紳混動的原因和優(yōu)點,同時也提供了一些其他MPV車型的信息。對于正...
【150字總結】東風本田艾力紳適合家用,空間寬敞,內飾設計中規(guī)中矩,用料精良。然而,部分配置略顯落伍,動力表現(xiàn)在滿載情況下有些弱。相比之下,現(xiàn)代庫斯途配置更豐富,動力輸出更加優(yōu)秀,特別是在急加速時更為出色。3年后的新車已全面升級,全系混動,更具競爭力。對于選擇家用或商用車型,需根據(jù)個人需求和用途來選...
STP金盾隔音材料和CSH油煙機棉的結合,為本田艾力紳提供了全面的隔音解決方案。從發(fā)動機罩到后備箱,每一層都經(jīng)過精心設計,以減少噪音并提高駕駛舒適性。U型槽、車門、輪轂和底盤的隔音處理,有效降低了發(fā)動機、輪胎和低頻噪音的傳入。此外,尾門蓋的隔音也不容忽視,STPIGuard的使用進一步提高了隔音效果...
艾力紳,這款車的乘坐空間堪稱MPV中的佼佼者,其車身尺寸和靈活的座椅布局都使其成為了多面手。今天,我們就來詳細探討一下這款車的各項參數(shù)。艾力紳的車身長寬高為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm。前后輪胎規(guī)格均為225/50R18。第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅的實用性也很不錯。此外,...
本田艾力紳的音響效果整體表現(xiàn)不錯,使用的音響品牌包括皇冠、艾欣等,具體選擇可以根據(jù)個人需求。為了保持音響效果和延長使用壽命,需要注意以下幾點:1.洗車時關好車門,避免水分進入車內,清洗后打開車窗讓水分蒸發(fā)。2.避免大量灰塵進入車內,尤其是在土路行駛時,可將空調外環(huán)調整為內環(huán)。3.避免劇烈震動,不要用...
本田艾力紳的隔音效果非常出色。通過專業(yè)的隔音工程,可以有效降低發(fā)動機噪音、振動、車身共振以及行駛過程中的摩擦聲和空氣阻力,為駕乘人員提供一個靜謐舒適的移動空間。隔音材料的選用也非常講究,如STP金盾、CSH油煙機棉和STP記憶棉等,既保證了隔音效果,又保護了車身漆面和內鈑金。汽車噪音的危害不容忽視。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調校偏向舒適,采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合,與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中,車輛行駛平穩(wěn),能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉向系統(tǒng)精準且輕盈,無論是低速行駛還是高速行駛,都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)和盲區(qū)監(jiān)測等多種功能,大幅減輕了駕駛疲勞,提升了行車安全性。同時,車輛還配備了斑馬智行VENUS車機系統(tǒng),支持自然語音交互和整車OTA升級,為駕駛者帶來了更加便捷和智能的駕駛體驗。5.與同級競品性能對比與同級競品相比,榮威iMAX8在動力、空間、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。例如...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)艾力紳搭載了本田最新研發(fā)的2.0Li-MMD混動系統(tǒng),綜合功率高達215馬力,在高速行駛時表現(xiàn)出色的穩(wěn)定性,車身姿態(tài)保持良好,減少了風阻對車輛的影響。轉向方面,艾力紳的轉向系統(tǒng)輕盈且精準,方向盤回饋力度適中,駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。在不同速度區(qū)間,轉向力度會有所增加,適合各...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)艾力紳的底盤調校注重舒適性與操控性的平衡。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭梁式非獨立懸掛,這樣的設計使得車輛在通過減速帶等較大障礙物時,震動得到較好的抑制,為車內乘客提供平穩(wěn)的駕乘體驗。轉向精準,方向盤回饋力度適中,駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。在高速行駛時,底盤的穩(wěn)定...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱,適合家庭和商務使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器,音響效果顯著提升。原車鈑金較薄,隔音處理后,風噪降低,揚聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高,高音擴孔造型犀利,搭配A6XS處理器,增強原車功率,優(yōu)化聲音,實現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后,音響...