不知道你說的唔晤響聲從車的那個(gè)部分傳來,以下是有可能的原因: 1、新車、底盤護(hù)甲非原裝,可能是因?yàn)楣舱? 2、舊車,可能是消聲器腐蝕破損引起的 3、無論新車舊車,可能是后備箱抽屜共振或是消聲器共振 4、奇駿曾經(jīng)出現(xiàn)
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
分析新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循
是變速箱壞了!要拆出來才看到是那的問題
樓主,肯定需要的汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升!傲己玫拈_始,是成功的一半”,汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響,實(shí)在不可小看。因此,做好
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿的底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化,在過濾路面震動(dòng)的同時(shí),保持了良好的車身姿態(tài),提升了駕駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,駕駛者能夠輕松駕馭車輛,享受駕駛樂趣。整體駕駛感受平順舒適,即便在高速行駛時(shí),車輛也能保持穩(wěn)定,給予駕駛者充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)奇駿在舒適...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來,以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念,精準(zhǔn)定位市場(chǎng),與豐田rav4和本田Crv形成競(jìng)爭(zhēng)。奇駿不僅性價(jià)比高,還在英國艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車稱號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步時(shí)前輪輕微打滑,CVT變速箱平...
沃爾沃XC90在急加速時(shí)輪胎發(fā)出尖銳聲音,可能是新剎車片與剎車盤磨合過程中產(chǎn)生的正,F(xiàn)象,也可能是剎車片厚度接近極限的報(bào)警聲,或者是剎車系統(tǒng)內(nèi)部異物導(dǎo)致。此外,剎車卡鉗故障或卡鉗、剎車碟、剎車片的故障也可能導(dǎo)致異響。持續(xù)的異響需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況,新片尺寸不一致也可能導(dǎo)致異響。踩剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺...
空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷,行駛時(shí)空調(diào)制冷的常見故障點(diǎn)有:1.制冷劑泄漏,導(dǎo)致空調(diào)不制冷。檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等...
試車后確認(rèn)音響在急加速時(shí)失聲,而其他系統(tǒng)正常。經(jīng)過檢測(cè),音響線束、保險(xiǎn)及搭鐵線均無異常。換過收音機(jī)控制模塊和放大器控制模塊后問題依舊。經(jīng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)放大器供電電壓異常,且車身搭鐵線與蓄電池負(fù)極間存在電壓。最終發(fā)現(xiàn)蓄電池與車身負(fù)極連接處嚴(yán)重?zé)g是故障原因,處理后問題解決。路虎發(fā)現(xiàn)三音響故障經(jīng)檢查為蓄電池...
在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車輛時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時(shí)車輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象,需要稍作等待讓車輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí),各種潤滑油尚未被熱化,因此不宜立即掛擋行駛,以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛,潤滑油溫度...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特?怂笴307車型,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映,開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后,怠速良好,但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常,氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常,測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
一汽-大眾速騰加油時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,可能是機(jī)油不足導(dǎo)致。需及時(shí)加油,異響或可消除。速騰百公里加速測(cè)試結(jié)果為10.18秒,起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動(dòng)力輸出受限,但換擋速度快,中后期動(dòng)力充沛。1.4T低功率車型加速更快,速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢(shì)不大。一汽-大眾速騰加油時(shí)總是發(fā)出嗡嗡聲,說明一汽-大...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先,塑料件之間的摩擦,如方向柱防塵套缺少潤滑,會(huì)導(dǎo)致干摩擦聲。其次,方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響,這時(shí)更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外,轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或轉(zhuǎn)向柱摩擦到腳墊也會(huì)引起聲音,調(diào)整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)出現(xiàn),那可...
加速時(shí)的抖動(dòng)可能源自火花塞的損壞,這包括極隙磨損或陶瓷部分開裂,導(dǎo)致點(diǎn)火不充分或失敗。此外,低質(zhì)量的燃油可能影響噴油器的霧化效果,造成燃燒不完全。積碳問題也不容忽視,它可能源于噴油器或節(jié)氣門的臟污,導(dǎo)致怠速過高或啟動(dòng)困難。在遇到此類問題時(shí),建議檢查并清洗節(jié)氣門和噴油器,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。同時(shí),使...
這車隔音效果確實(shí)有待提高。首先,全合成機(jī)油可能不是最佳選擇,關(guān)鍵在于你的保養(yǎng)周期。其次,要確保機(jī)油是正品,可以通過檢查機(jī)油尺的液面、顏色和黏稠度來判斷。殼牌機(jī)油擅長清潔油泥,但對(duì)新車來說可能不太適合。嘉實(shí)多機(jī)油的缸壁附著能力強(qiáng),適合老車或低溫啟動(dòng)地區(qū)。美孚機(jī)油則以其合成技術(shù)延長使用壽命。有些人認(rèn)為使...
踩油門時(shí),如果發(fā)現(xiàn)加速微弱且聲音大,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:排氣管漏氣、油門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會(huì)導(dǎo)致車輛在加速時(shí)發(fā)出轟鳴聲;油門臟則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合比,產(chǎn)生噪音;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足和排氣管抖動(dòng);變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題,可以更換排氣管、清除節(jié)流閥積碳、...
在許多車主反映豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大的問題時(shí),我們可以通過以下幾個(gè)步驟來檢查和解決這個(gè)問題:1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),注意啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)發(fā)出尖叫聲,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲音應(yīng)均勻無異常,怠速轉(zhuǎn)速約為850轉(zhuǎn)/分。2.輕踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,過程中應(yīng)無噪音。個(gè)別車輛在固定速度下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象,但過了這個(gè)速度,共振應(yīng)消除...
日產(chǎn)奇駿2.5的百公里加速時(shí)間是9.23秒,這個(gè)成績?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)尚可。新的CVT變速箱雖然在起步時(shí)動(dòng)力輸出受限,但整體加速過程平穩(wěn),中后段雖有波動(dòng)但影響不大。在加速過程中,1擋切入2擋時(shí)轉(zhuǎn)速下降迅速,但2擋升3擋時(shí)轉(zhuǎn)速回落較多,導(dǎo)致一定動(dòng)力損失。與2.0T的途觀相比,奇駿2.5的加速性能在同一...
花冠發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,其加速性能和聲音異常直接影響駕駛體驗(yàn)和行車安全;ü诎l(fā)動(dòng)機(jī)加速不起或聲音異常可能由多種原因造成,如燃油供給問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣供給不足或廢氣排放問題。燃油供給問題可能是燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或進(jìn)氣系統(tǒng)問題;點(diǎn)火系統(tǒng)問題包括點(diǎn)火線圈故障、火花塞老化或點(diǎn)火線路短路;空...
2020款日產(chǎn)奇駿2.5L版本相較于2.0L版本,雖然起售價(jià)高出3萬左右,但在動(dòng)力、配置和舒適性方面都有明顯提升。車身尺寸為4675mm*1820mm*1722mm,軸距2706mm,外觀圓潤時(shí)尚,內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,配置豐富。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186匹,最大扭矩246牛米,搭配CVT變速箱,...
當(dāng)奔馳e260l在加速時(shí)出現(xiàn)突突的異響,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.三元催化器受熱膨脹:汽車加速時(shí)異響,過一會(huì)消失,這是正常現(xiàn)象,無需擔(dān)心。2.變速箱故障:如果異響持續(xù)存在,可能是變速箱內(nèi)部齒輪摩擦所致。這種情況比較復(fù)雜,建議到專業(yè)維修廠或4s店進(jìn)行檢查。3.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損:發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或鏈條磨損...
奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不好,奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大什么原因?作為一款在汽車市場(chǎng)上備受好評(píng)的SUV車型,奇駿引擎故障問題一直是消費(fèi)者們關(guān)注的焦點(diǎn)。這些問題主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上。那么,造成奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不好和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是什么呢?奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理首先,可能是在設(shè)計(jì)階段對(duì)零部件的質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格...
日產(chǎn)奇駿2.5車型百公里加速時(shí)間為9.23秒。新CVT變速箱雖有助于提升加速,但仍有起步限制。盡管中后段有動(dòng)力波動(dòng),整體性能與同級(jí)車型相當(dāng)。換擋過程中有輕微動(dòng)力損失,但仍能保持穩(wěn)定加速。車型在加速過程中表現(xiàn)出平穩(wěn)性,但升擋時(shí)有猶豫。日產(chǎn)奇駿2.5車型的加速性能在中上水平,CVT變速箱雖然有限制但整體...
日產(chǎn)新奇駿在0-100km/h加速測(cè)試中表現(xiàn)出穩(wěn)定的加速能力,具體為10.31秒。盡管存在一些動(dòng)力損失,但CVT變速箱的平穩(wěn)輸出仍然值得肯定。與CRV相比,兩款車型的百公里加速性能有待進(jìn)一步比較。在起步階段,變速箱的轉(zhuǎn)速控制以及VDC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)的應(yīng)用,都影響了車輛的加速性能?傮w而言,新奇駿在...